RIKSDAGENS
år 1920 församlade
REVISORERS
BERÄTTELSE
t
om granskningen av
RIKSGÄLDSKONTORETS
tillstånd och förvaltning.
STOCKHOLM,
A.-B. P. A. NYMANS EFTERTRÄDARES TRYCKERI,
1921.
»
INNEHÅLLSFÖRTECKNING.
Inledning..................................................................................................... Ö1C
Riksgäldskontorets skulder vid 1919 års utgång.......................................... ,,
Riksgäldskontorets tillgångar vid 1919 års utgång.................................. »
Statsverkets fordran vid 1919 års utgång för av riksgäldskontoret utgivna
lån ............................................................................................................... ”
Riksgäldskontorets kapitalinkomster och kapitalutgifter år 1919 „
Riksgäldskontorets riksstatsutgifter under år 1919....................................... ,,
*
Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1919 samt dess ställning
vid årets slut......................................:.......................................;............. »
Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus........................................... „
Riksgäldskontorets upplåning m. m.............................................................. »
Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag att utgå av lånemedel...... „
Riksdagskostnader, förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret m. m....... „
Allmänna hypoteksbaukens, Konungariket Sveriges stadshypotekskassas
samt Strömsholms m. fl. kanalbolags räkenskaper m. m...................... „
Enskilda med statslån understödda järnvägsaktiebolags räkenskaper......... „
Uppgift å de järnvägsaktiebolag, vilka häfta i förfallen skuld för erhållna
statslån........................................................................................................•••• »
5.
6.
12.
16.
30.
34.
34.
42.
43.
52.
78.
84.
108.
232.
— 4 —
Riksgäldskontorets förlaster på järuvägslåu
Uttalanden angående:
placeringen av riksgäldskontorets kontanta medel ..............................
riksgäldskontorets kassareserver
nedskrivning av värdet å vissa riksgäldskontorets utländska tillgodo¬
havanden ...................................................................
vissa aktieteckningar av Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo
järnvägsaktiebolag..............................................................
utgivningen av samlingsverket »Främmande grundlagar m. m.»
kostnaderna för vissa ändrings- och inredningsarbeten i riksdags¬
biblioteket...................................................................
vissa arvoden åt riksdagsbibliotekarien och övervaktmästaren i riks¬
dagshuset .....................................................................
arvodet till kontrollanten för tioårsregistret 1911—1920 för riksdagens
protokoll med bihang.....................................................
Inventering i riksgäldskontoret m. m..........................................................
Reservationer .............................................................
Obligation och kupong av 1919 års amerikanska lån:
engelsk text................................................................................
svensk översättning ...........................................................
Tabellbilagor..............................................................................
Förklaringar ....................................................................
öid. 234.
„ 234.
„ 237.
„ 239.
„ 240.
„ 241.
„ 244.
„ 244.
245.
„ 246.
„ 248.
„ 251.
„ 254.
„ 259.
„ 295.
— 5 —
Undertecknade av innevarande års riksdag utsedde revisorer, vilka enligt
föreskriften i riksdagsordningens 72 § den 1 nästlidne oktober påbörjat och inne¬
varande dag fullbordat granskningen av riksgäldskontorets tillstånd och förvalt¬
ning, få härmed avgiva den berättelse därom, som i 6 § av den för riksdagens
revisorer gällande instruktion finnes föreskriven.
Vid revisionsförrättningeus början fiugo revisorerna från fullmäktige i riks¬
gäldskontor emottaga deras den 23 sistlidne september dagtecknade berättelse
angående kontorets tillstånd och förvaltning.
Enär riksgäldskontorets räkenskaper intill 1918 års utgång blivit vid före¬
gående revisionsförrättningar granskade samt riksdagen tillerkänt fullmäktige i
riksgäldskontoret full ansvarsfrihet för alla beslut och åtgärder, som finnas anteck¬
nade i deras protokoll till och med den 9 januari 1920, hava nu församlade
revisorer läst de hos fullmäktige efter sistnämnda dag intill utgången av sistlidne
september förda såväl allmänna som särskilda protokoll ävensom granskat riks¬
gäldskontorets huvudbok för år 1919 med därtill hörande verifikationer samt 1919
års räkenskap rörande byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus.
Från riksgäldskontoret har till revisorerna överlämnats revisionsberättelser
för år 1919 m. fl. handlingar rörande Allmänna hypoteksbanken och Konungariket
Sveriges stadshypotekskassa ävensom de kanal- och järnvägsbolag, i vilkas revi¬
sioner ombud å det allmännas vägnar deltaga, och hava jämväl dessa berättelser
och handlingar blivit av revisorerna genomgångna samt, vad beträffar statens
fordringar hos nämnda kanal- och järnvägsbolag, jämförda med riksgäldskontorets
räkenskaper.
Slutligen hava revisorerna genom två delegerade företagit inventering i
riksgäldskontoret.
— 6 —
Riksgiildskontorets skulder vid 1919 års utgång.
I. Skulder, löpande med ränta.
Fonderade lån:
a) Av riksgäldskontor et upptagna obliga¬
tionslån:
|
Räntefot.
|
Belopp, vara
lånet ursprung¬
ligen upplagts.
|
Amorterings¬
tid.
|
Riksgäldskonto-
rets skuld vid
1919 års slut.
|
|
Kronor.
|
|
Kronor.
|
|
|
|
|
|
|
3,6 % statslånet.....................................
|
3,6 %
|
96,000,000
|
—
|
—
|
83,689,360
|
|
1880 års statslån....................................
|
3 1L
|
119,790,000
|
—
|
1882—1930
|
49,126,605
|
—
|
1886 „ „ ‘ .......................................
|
O 1/
° '2 >>
|
72,000,000
|
|
1887—1961
|
52,969,777
|
78
|
1888 „ „ ......................................
|
3
|
26,666,666
|
67
|
— —
|
24,183,111
|
11
|
1890 „ „ .....................................
|
3 '/jj „
|
35,555,555
|
56
|
1891—1940
|
22,280,000
|
—
|
1894 „ „ ......................................
|
3
|
36,000,000
|
—
|
inom år 1950
|
16,878,600
|
—
|
1899 „ „ ...............................
|
3 Va n
|
72,000,000
|
—
|
1903—1953
|
30,015,360
|
—
|
1900 „ „ ....................•.................
|
3 V2 „
|
36,320,000
|
—
|
—
|
36,320,000
|
—
|
1904 „ „ ....................................
1906 „ „ ......................................
|
3 Vg n
3 1l
° ! 2 11
|
36,000,000
43,200,000
|
0
|
- -
|
j 79,056,000
|
—
|
1907 „ „ ...................................
|
3 Vj „
|
46,800,000
|
—
|
—
|
46,800,000
|
—
|
1908 „ „ ...................................
|
3 V2 11
|
54,480,000
|
—
|
---
|
54,480,000
|
—
|
1911 „ „ .......................................
|
| 4 % t. 0. m. |
*/» 1926,
I därefter |
1 3'/»% J
|
72,000,000
|
—
|
—
|
72,000,000
|
—
|
1913 „ „ ......................................
|
4 V8 %
|
72,000,000
|
—
|
—
|
72,000,000
|
|
1914 „ „ .......................................
|
5 „
|
163,100,000
|
—
|
|
163,100,000
|
|
|
|
|
|
Transport 802,898,813
|
89
|
— 7 —
|
|
Belopp, vars
|
|
|
Riksgäldskontc
|
-
|
|
Räntefot.
|
lånet ursprung¬
ligen upplagi*.
|
Amorterings¬
tid.
|
rets skuld vid
1919 års slut.
|
|
|
Kronor.
|
|
Kronor.
|
|
|
|
|
Transport
|
802,898,813
|
89
|
1916 års statslån, l:a em................
|
5 •/.
|
60,000,000
|
—
|
|
60,000,000
|
—
|
» » » 2:a em..................
|
5 »
|
58,430,000
|
—■
|
—
|
58,430,000
|
—
|
1917 „ „ ...............................
|
5 „
|
68,600,000
|
—
|
—
|
68,600,000
|
—
|
1918 „ „ ................................
|
5 »
|
—
|
—
|
—
|
92,507,100
|
—
|
|
|
|
|
1 Inlöses ]
|
|
|
1918 „ premieobligationslån..............
|
—
|
100,000,000
|
—
|
{ Vis 1923, >
'ev. Vis 1928.’
|
95,430,350
|
—
|
1919 „ statslån ....................................
|
6 •/.
|
93,250,000
|
—
|
1 Inlöses 1
l I5/s 1939. I
|
93,250,000
|
—
|
= Kr. 1,271,116,263: 89.
|
|
|
|
|
|
|
b) av riksgäldskontor et övertagna lån:
I sammanhang med Västkustbanans in-
|
| 5 •/.
|
*) 799,580
|
71
|
1896—1922
|
81,565
|
08
|
köp övertagna kommunlån .........
|
) 4 7
|
*) 149,323
|
53
|
1896—1927
|
31,088
|
18
|
Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags
|
|
.
|
|
|
|
|
obligationslån .................................
|
4 "/.
|
*) 732,000
|
—
|
1907—1937
|
526,000
|
—
|
Järnvägsaktiebolaget Malmö--Konti-
|
|
|
|
|
|
|
nentens obligationslån av år 1898
|
4 „
|
*)1,579,000
|
—
|
1909—1940
|
1,239,000
|
—
|
Dito dito av år 1902.............................
|
4 „
|
*) 858,000
|
—
|
1909—1942
|
693,000
|
—
|
Mora—Vänerus järnvägsaktiebolags
|
|
|
|
|
|
|
obligationslån:
av d. VT 1896........................:.......
|
4 „
|
•)1,476,000
|
_
|
1903—1936
|
1,322,000
|
_
|
„ d. 7, 1896................................
|
4 „
|
*) 370,000
|
—
|
1903—1936
|
332,000
|
—
|
„ år 1903 ......................................
|
4 Va °/°
|
*)3,083,000
|
—
|
1914—1943
|
2,892,000
|
—
|
„ år 1914 .......................................
|
^ 1/a »
|
*) 900,000
|
—
|
1924—1943
|
900,000
|
—
|
= Kr. 8,016,653: 26.
|
*
|
|
|
Transport
|
1,279,132,917
|
15
|
’) Utgör det av staten övertagna skuldbeloppet.
- 8 —
•
|
Räntefot.
|
Belopp, \arå
lånet ursprung¬
ligen upplagts.
|
Amorterings¬
tid.
|
Riksgäldskonto¬
rets skuld vid
1919 års slut.
|
c) övrig fonder ad statsskuld:
|
|
Kronor.
|
|
Kronor.
|
|
|
|
|
|
|
Innestående fond för Göta kanals un¬
derhåll .............................................
|
5 »/.
|
140,889
|
_
|
Transport
|
1,279,132,917
140,889
|
15
—
|
Köpeskillingen för fastigheten n:o 1 i
kvarteret Lejonet i Stockholm......
|
4 „
|
2,250,000
|
|
|
2,250,000
|
—
|
= Kr. 2,390,889: —
|
|
|
|
|
|
|
Tillfällig: upplåning.
|
|
|
|
|
|
|
Skattkammarväxlar:
|
|
|
|
|
|
|
per *%, 1919..............................
„ 2% 1920.................................
|
5 V8 "/»
^ Vä )>
|
- -
|
—
|
—
|
165,000
61,845,000
|
—
|
Lån hos pensionsstyrelsen.....................
|
5 V2 „
|
—
|
—
|
—
|
4,000,000
|
—
|
Statens krigsförsäkringskommission ....
|
|
—
|
—
|
—
|
16,531,308
|
1
33
|
Bankkrediten å 550 milj. kr................
|
7 72“67a%
|
—
|
—
|
—
|
200,382,447
|
23
|
Diverse lån .............................................
|
5 l/2 •/.
|
—
|
—
|
—
|
2,550,000
|
—
|
= Kr. 285,473,755: 56.
|
|
|
|
|
|
|
Riksgäldskontorets fonder:
|
|
•
|
|
|
|
|
Fonden för statsskuldens amortering
|
—
|
—
|
—
|
—
|
23,731,082
|
34
|
Riksgäldskontorets pensionsfond.........
|
—
|
—
|
|
—
|
32,071
|
13
|
= Kr. 23,763,153: 47.
|
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
|
Transport
|
1,590,760,715
|
18
|
— 9 —
|
Riksgäldskonto-
|
Transport
|
reta skuld vit
1919 års slut
Kronor.
1,590,760,715
|
18
|
II. Skulder, icke löpande med ränta.
Icke lyftade belopp å anslag-, soin anvisats till utgående från riksgäldskontoret:
a) Anslag före år 1917:
Statsbanan Göteborg—Skee, anslag för år 1911 å 2,038,000 kronor .....
|
50,000
|
|
Inköp av vattenfall för elektrisk drift å statens järnvägar, anslag för
år 1907 å 5,000,000 kronor ..................................................................
|
1,366
|
67
|
Inköp av fastigheter för statens anläggningar vid Trollhättan m. m., an¬
slag för åren 1908 och 1910 å tillsammans 800,000 kronor............
|
165,949
|
17
|
b) Riksstaten för år 1917 (utgiftsrester):
Dubbelspår Göteborg—Alingsås, anslag å 2,900,000 kronor ..................
|
300,000
|
|
Lånefonden för bekämpande av arbetslösheten bland stenarbetarna ...
|
900,000
|
—
|
c) Tilläggsstaten för år 1918 (utgiftsrester):
Lån till hushållningssällskapen för anskaffande och tillhandahållande
av förädlade utsäden, förslagsanslag, högst......................................
|
2,970,000
|
_
|
d) Järnvägslånefonderna:
Allmänna järnvägslånefonden:
Anslagen för åren 1907—1911, återstoden ....... Kr. 8,900: —
Anslagen för åren 1912—1916, återstoden ......... „ 611,000: —
Anslagen för åren 1917—1919, återstoden ........ „ 2,936,500: —
|
3,556,400
|
|
Transport
|
1,598,704,431
|
02
|
Rev. Ber. 1920 ang. rikegäldslcontoret. 2
— 10 —
|
|
Riksgäldskonto-
|
|
|
rets skuld vid
|
|
|
1919 års slut
|
|
|
|
Kronor.
|
|
|
Transport
|
1,598,704,431
|
02
|
Bibanefonden:
|
|
|
|
Anslagen för åren 1912—1915, återstoden .........
|
Kr. 3,000,000: —
|
|
|
Anslagen för åren 1917—1919, återstoden .........
|
„ 4,817,500: —
|
7,817,500
|
—
|
|
Kr. 15,761,215: 84.
|
|
|
Diverse skulder utan ränta:
|
|
|
|
Fonden för annuitetslikvider.................:...............
|
Kr. 26,936,232: 63
|
|
|
Fonden för amortering av tillfälliga lånemedel ...
|
„ 6,323,904: 98
|
|
|
1918 års premieobligationslån: depositionsavgifter
|
|
|
|
och postporton ................................................
|
„ 88,466: 27
|
|
|
Oreglerade kursdifferenser för 1919 års 6 % statslån
|
„ 5,624,880: —
|
|
|
Av statskontoret till förvaltning överlämnade medel
|
„ 230,000,000: —
|
|
|
Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus
|
|
|
|
tillhöriga medel.................................................
|
„ 53,424: 76
|
|
|
Återlevererade postanvisningsmedel........................
|
„ 2,357: so
|
|
|
Orätt insatta medel ...................................................
|
4,845: -
|
269,034,111
|
14
|
F olkhushållningskommissionens rörelsekapitals
|
|
|
|
fond ...................................................................
|
Kr. 320,000,000: —
|
|
|
Bränslekommissionens rörelsekapitals fond............
|
„ 180,000,000: —
|
|
|
Industrikommissionens rörelsekapitals fond............
|
,', 50,000,000: —
|
|
|
Statens krigsförsäkringskommissions rörelsekapitals
|
|
|
|
fond ..................................................................
|
„ 25,000,000: —
|
575,000,000
|
—
|
=
|
Kr. 844,034,111: 14.
|
|
|
|
Transport
|
2,450,556,042
|
16
|
— 11 —
Riksgäldskonto-
rcts skuld vid
1919 års slut.
Inom linjen förda skulder:
Transport
Kronor.
2,450,556,042
16
Det enligt 1779 års riksdags beslut till hemgift åt dåvarande Hertigen av
Södermanland, sedermera Konung Karl XIII, an¬
slagna kapital ............................................................ Kr. 150,000: —
varå ränta efter fem procent årligen utbetalas till
Hans Maj:t Konungen. (Fört inom linjen enligt
1840—1841 års riksdags beslut.)
Lappmarks ecklesiastikfonds vid kanslistyrelsens upplös¬
ning år 1834 till riksgäldskontoret överlämnade be¬
hållning ....................................................................... „ 100,777: 16
(Förd inom lin j en enligt 1840— 1841 års riksdags beslut.)
De av riksgäldskontoret å statsverkets vägnar utfärdade
och till Allmänna hypoteksbanken såsom grund¬
fond för densamma överlämnade 31/2 procent obli¬
gationer ..................................................................... „ 30,000,000: —
(Upptagna inom linjen enligt fullmäktiges beslut
den 7 november 1861.)
Av riksgäldskontoret å statsverkets vägnar utfärdad för¬
bindelse att till Konungariket Sveriges stadshypo-
tekskassa såsom grundfond för densamma över¬
lämna 3 1 2 procent obligationer å........................... „ 50,000,000: —
Av riksgäldskontoret utfärdade förbindelser att till¬
handahålla riksbanken statsobligationer till värde
av 400,000 kr. såsom säkerhet för vissa central¬
kassors för jordbrukskredit förbindelser..;................ ,, 400,000: —
Svenska kronkreditaktiebolagets garantifond.................. ,, 10,000,000:
Skattkammarväxlar, utfärdade såsom säkerhet för bank¬
krediten å 550 milj. kr............................................
220,000,000:
Kr. 310,650,777: 16.
Summa Kr.
2,450,556,042
16
— 12 —
Riksgäldskontorets tillgångar vid 1919 års utgång.
Diverse medel.
Uppköpta svenska statsobligationer ........................ Kr. 5,466,681: 55
Förräntade medel:
I främmande staters värdehandlingar place¬
rade medel ................................................. „ 26,001,663: 75
Hos. privata banker innestående ..................... „ 240,041,248: 97
Förskott.
Till banker och bankirbus, för inlösen av obliga¬
tioner och räntekuponger m. m...................... Kr. 12,186,908: 75
Till riksgäldskontorets kassör. ................................. „ 50,000: —
För uppförande av nya byggnader för:
naturhistoriska riksmuseum ............................. „ 990,000: —
allmänna barnbördshuset i Stockholm............ „ 569,360: —
Inkomstrester.
Å 1917 års riksstats inkomsttitel E. I.: Lånemedel
för produktiva ändamål .................................... Kr. 1,200,000: —
A 1918 års riksstats inkomsttitel E. I.: Upplåning
för kapitalökning................................................ „ 1,470,000: —
Å 1918 års tilläggsstats inkomsttitel D. I: Fast
upplåning ........................................................... „ 3,147,094: 30
Transport Kr. 5,817,094: 30
Riksgälds¬
kontorets
fordran vid
1919 års slut.
Kronor.
272,009.594
13,796,268
285,805,863
27
75
02
— 13 —
Riksgälds-
kontorets
fordran vid
1919 års slut.
Kronor.
Transport Kr. 5,817,094: 30
Å 1918 års tilläggsstats inkomsttitel D. IT. Till¬
fällig upplåning................................................... >i
2,970,000: —
Å 1919 års riksstats inkomsttitel E. I: Fast upp¬
låning ..............................................................
Å samma riksstats inkomsttitel E II: Tillfällig
upplåning ............................................................
Å 1919 års tilläggsstats inkomsttitel C I: Fast
upplåning ...........................................................
Å samma tilläggsstats inkomsttitel C II: Tillfällig
upplåning .........................................................._
„ 16,724,249: —
5,750,850: —
7,677,500: —
65,000: —
Diverse.
Av utländska banker inlösta, ej insända obliga¬
tioner och räntekuponger ................................. Kr 13,941,221: 52
Fordran hos Svenska kronkreditaktiebolaget......... „ 23,375,100:
Fordran hos konsortiet för övertagande av 1919
års 6 °/o statslån.................................................., „ 26,114,563: 76
Fordran hos kristidskommissionerna.
Bränslekommissionen ........................
Folkhushållningskommi8sionen
Industrikommissionen.......................
Kr. 165,735,162: 89
„ 21,639,467: 57
„ 7,109,907: 32
285,805,863
02
39,004,693
30
63,430,885 28
194,484,537
Transport | 582,725,979
— 14 —
Transport
Behållning å riksgäldskontorets giroräkning i riksbanken
Inom linjen förda tillgångar:
Sveriges allmänna hypoteksbanks grundfond............... Kr. 30,000,000: —
Konungariket Sveriges stadshypotekskassas grundfond „ 50,000,000: —
Kristianstads läns centralkassas för jordbrukskredit
grundfond ................................................................ „ 100,000: —
Mälareprovinsernas centralkassas för jordbrukskredit
grundfond .......................................
100,000: —
Malmöbus läns centralkassas för jordbrukskredit grund¬
fond ..................................................
Skaraborgs läns centralkassas för jordbrukskredit grund¬
fond .........................../.........................
Svenska kronkreditaktiebolagets garantifond
Skattkainmarväxlar, utfärdade såsom säkerhet för bank¬
krediten å 550 miljoner kronor
100,000: —
100,000: —
10,000,000: —
220,000,000: —
Statsverkets fordran för lån, utgivna från:
allmänna järnvägslånefonden:
kapital................................
ränta...................................
anståndsränta........
Kr. 55,675,200: 75
„ 6,664,971: 9 o
. » 5,526,697: 98 „ 67,866,870: 68
Transport Kr. 378,266,870: 68 I
Iliksgälds-
1 kontorets
fordran vid
1019 års slut.
Kronor.
582,725,979 38
96,652,745 05
679,378,724 43
— 15
bibanefonden:
kapital ...
ränta.......
Kr.
yy
Transport Kr. 378,266,870: 63
3,182,500: —
215,504: 85 n 3,398,004: 85
Riksgälds-
kontorets
fordran vid
1919 års slut.
Kronor.
679,378,724
43
I
allmänna byggnadslånefonden:
kapital................................. Kr. 976,411: 32
ränta.................................. „ 166,434: 03 „ 1,142,845: 35
Fordringar för utbetalningar å anslag, anvisade på
1918 åis tilläggsstat och extra tilläggsstat samt
1919 års riksstat och tilläggsstat, att utgå av till¬
fälliga lånemedel:
hos
hos
hos
hos
järnvägsstyrelsen för tillfälliga försträckningar
vattenfallsstyrelsen för Dalälvens reglering ...
arméförvaltningen .............................................
statsverket i övrigt, motsvarande anslag, av¬
seende:
skogshögskolan ...................................................
veterinärhögskolan ............................................
hov- och slottsstaterna ....................................
diakonissällskapet................................................
linberedningssällskapet.....................................
inköp av fastigheter i kvarteren Mercurius och
Rosenbad i Stockholm....................................
dräneringsfonden .............................................._
»
yy
yy
60,298,170: 96
183,000: —
42,709,755: 48
397,000: —
277,857: 84
1,157,000: —
155,000: —
225,000: —
„ 5,056,178: —
„ 3,300,000: —
Kr. 496,566,683: il
Summa Kr.
679,378,724|43|
16 —
Statsverkets fordran vid 1919 års utgång för av riksgäldskontor
utgivna lån.
*
|
Ursprung¬
liga
beloppet.
|
Annui¬
tet
%■
|
Ränte¬
fot
%.
|
Under år
1919 verk-
|
Statsverkets fordran
|
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919
års början.
|
vid 1919
års slut.
|
a) från allmänna järnvågs-
lånefonden:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
För anläggning av järnväg från
Herrljunga över Vänersborg
till Uddevalla samt järn¬
vägens ombyggnad till nor-
malspårig (Uddevalla—Vä¬
nersborg—Herrljunga järn¬
vägsaktiebolag, utbet. 1865
—1867, 1898) .....................
|
2,600,000
|
|
5
|
4
|
1)260,000
|
|
1,885,507
|
94
|
1,695,728
|
26
|
För dito av dito mellan Växjö
och Karlskrona (Karlskrona
—Växjö järnvägsaktiebo¬
lag, utbet. 1872—1874)......
|
2,600,000
|
|
5
|
47,
|
130,000
|
|
552,044
|
96
|
445,440
|
73
|
För dito av dito från Ludvika
till Kil (Bergslagernas järn¬
vägsaktiebolag, utbet. 1874
—1876).................................
|
5,000,000
|
|
67,
|
5
|
1)550,000
|
|
2,445,165
|
36
|
2,003,673
|
68
|
För dito av dito från Vislanda
till Bolmen (Karlshamn—
Vislanda järnvägsaktiebo¬
lag, utbet. 1877, 1878) ......
|
2)500,000
|
|
57l6
|
47,
|
50,625
|
|
472,065
|
94
|
441,544
|
84
|
|
|
|
Transport
|
990,625|
|
—|
|
5,354,784
|
20
|
4,586,387|46|
|
*) Utgör 1918 och 1919 ars annuiteter.
s) Ifrågavarande iån, som utbetalades med 785,000 kr., blev jämlikt medgivande av 1904 års riksdag dels
genom avskrivning dels genom avbetalning nedsatt till ett kapitalbelopp av 500,000 kronor.
— 17 —
' ' '
|
Ursprung
|
|
Annui-
|
Ränte¬
fot
%■
|
Under år
|
Statsverkets fordran
|
|
|
-
|
1919 verk-
|
|
|
|
|
|
liga
beloppet.
|
tet
%■
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919
års början.
|
vid 1919
års slut.
|
i För anläggning av järnväg
|
|
|
Transport
|
990,625
|
—
|
5,354,784
|
20
|
4,586,387
|
46
|
från Hultsfred till Västervik
(Hultsfred— Västervik—Åt-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vidaberg—Bersbo järnvägs¬
aktiebolag, utb. 1877—1879)
|
1,750,000
|
|
5
|
*7s
|
—
|
—
|
2,298,645
|
70
|
2,388,949
|
30
|
För dito av dito mellan Väster-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vik—Åtvidaberg—Bersbo
(Hultsfred—Västervik—Åt¬
vidaberg—Bersbo järnvägs¬
aktiebolag, utb. 1877—1879)
|
1,865,000
|
-
|
5
|
47,
|
|
|
2,445,650
|
54
|
2,541,586
|
96
|
1 För dito av dito från Visby
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Hemse (Gottlands järn¬
vägsaktiebolag, utbet. 1877
—1879)................................
|
500,000
|
_
|
5
|
47,
|
25,000
|
_
|
346,669
|
95
|
333,929
|
16
|
j För dito av dito från Varberg
|
|
|
|
|
|
|
|
ii!
|
7 B Oj il) *lo'
|
|
till Borås (Varberg—Borås
|
|
|
|
|
|
|
|
\ui
|
i/\ II ii
|
|
järnvägsaktiebolag, utbet.
|
|
|
|
47,
|
1)260,000
|
|
|
f Ii j
|
|
|
1879—1881) ........................
|
2,600,000
|
—
|
5
|
—
|
2,095,979
|
64
|
1,907,904
|
97
|
För dito av dito från Krylbo till
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Borlänge (Södra Dalarnes
järnvägsaktiebolag, utbet.
|
|
|
|
47.
|
|
|
|
|
Ilil
|
|
1879—1882) ........................
|
2,375,000
|
—
|
5
|
1)237,500
|
—
|
1,924,241
|
62
|
1,752,442
|
65
|
För dito av dito från Länna
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Norrtälje (Stockholm—
Rimbo järuvägsaktiebolags
skuld för ogulden köpeskil¬
ling för järnvägen, utbet.
1883—1886) ........................
|
500,000
|
|
5
|
47,
|
25,000
|
|
520,403
|
08
|
516,258
|
72
|
J
|
|
|
Transport 1,538,125
|
—
|
14,986,374| 73
|
14,027,459
|
22
|
*) Utgör 1918 och 1919 års annuiteter.
Rev. Ber. 1920 ang. vikt gä l d skontoret.
3
— 18 —
|
|
Ursprung¬
liga
beloppet.
|
Annui¬
tet
%.
|
Ränte¬
fot
%■
|
Under år
1919 verk-
|
Statsverkets fordran
|
|
|
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919
års början.
|
vid 1919
års slut.
|
För
|
anläggning av järnväg från
|
|
|
Transport
|
1,538,125
|
1
|
14,986,374
|
73
|
14,027,459
|
22
|
|
Borlänge till Insjön (Södra
Dalarnes järnvägsaktiebo¬
lag, utbet. 1883—1886)......
|
950,000
|
—
|
5
|
47*
|
M 95,000
|
—
|
60
|
88
|
|
|
852,515
|
793,847
|
För
|
dito av dito från Vetlanda
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Sävsjö (Aktiebolaget Vet¬
landa järnvägar, utb. 1883,
1885, 1886)...........................
|
300,000
|
—
|
5
|
41/2
|
ö 30,000
|
—
|
257,448
|
31
|
236,857
|
07
|
) För
|
dito av dito från Finspång
till Norsholm (Norra Öster¬
götlands järnvägsaktiebo-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lag, utbet. 1883—1886) ......
|
500,000
|
—
|
5
|
41/2
|
ö 50,000
|
—
|
412,169
|
31
|
377,428
|
09
|
För
|
dito av dito från Stockholm
till Rimbo (Stockholm—
Rimbo järnvägsaktiebolag,
utbet. 1883—1885, 1887) ...
|
500,000
|
|
5
|
4'/,
|
25,000
|
|
402,027
|
61
|
392,244
|
13
|
För
|
dito av dito från Borås
till Svenljunga (Borås—Al¬
vesta järnvägsaktiebolag,
utbet. 1884, 1887)...............
|
500,000
|
|
5
|
472
|
25,000
|
|
411,770
|
28
|
402,609
|
71
|
För
|
dito av dito från Skara
till Kinnekulle och Vänern
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Västergötland—Göteborgs
järnvägsaktiebolag, utbet.
1887—1889) ........................
|
324,000
|
|
5
|
41 L
* / 2
|
16,200
|
_
|
265,219
|
22
|
259,621
|
44
|
|
|
|
|
Transport
|
1,779,325,
|
-| 17,587,525
|
06
|
16,490,067
|
54
|
') Utgör 1919 och 1920 års annuiteter.
— 19
——-----=-=
|
--
|
|
|
-
|
~
|
|
------- .
|
|
|
|
|
Ursprung
|
_
|
Annui-
|
Rånte-
|
Under år
1919 verk-
|
Statsverkets fordran
|
|
|
hga
beloppet.
|
tet
%■
|
fot
%.
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919
års början.
|
vid 1919
års slut.
|
För anläggning av järnväg från
|
|
|
Transport
|
1,779,325
|
|
17,587,525
|
06
|
16,490,067
|
54'
|
Halmstad till Byholma och
Bolmen (Halmstad—Bol-
mens järnvägsaktiebolag,
utbet. 1887, 1888, 1890) ...
|
824,915
|
|
5
|
472
|
41,245
|
75
|
696,409
|
il
|
682,721
|
62
|
För dito av dito från Vadstena
|
|
|
|
|
|
|
|
|
•
|
|
till Ödeshög (Mellersta Östei’-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
götlands järnvägsaktiebo¬
lag, utbet. 1888—1890) ......
|
300,000
|
—
|
5
|
41/2
|
15,000
|
—
|
249,399
|
30
|
244,421
|
52
|
! För dito av dito från Karlshamn
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Bonneby och Gullbårna
(Mellersta Blekinge järn¬
vägsaktiebolag, utbet. 1888
—1890, 1893)........................
|
1,102,250
|
|
5
|
41/2
|
l)110,225
|
_
|
987,149
|
19
|
913,949
|
48
|
j För dito av dito från Mariestad
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Gössäter (Västergötland
—Göteborgs järnvägsaktie¬
bolag, utbet. 1890, 1891) ...
|
■ 305,000
|
|
5
|
472
|
15,250
|
|
270,478
|
69
|
265,792
|
74
|
För dito av dito från Vittsjö
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Hässleholm (Hässleholm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i
|
—Markaryds järnvägsaktie¬
bolag, utbet. 1890—1892)...
|
404,000
|
—
|
5
|
47,
|
24,065
|
56
|
729,662
|
85
|
319,382
|
54
|
i
För dito av dito från Vittsjö
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Hässleholm (Hässleholm
—Markaryds järnvägsaktie¬
bolag, utbet. 1919 2) .........
|
400,000
|
|
5,4
|
5
|
21,600
|
|
|
|
398,400
|
|
|
|
|
Transport 2,006,711
|
31
|
20,520,624
|
10
|
19,314,735
|
44
|
') Utgör 1918 och 1919 års annuiteter.
!) Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å Hässleholm—Markaryds järnvägsaktie-
bolags äldre statslån. Se 1919 års revisionsberättelse sid. 126.
— 20 —
------ - -------------- —
|
----- —
|
|
-i
|
|
|
|
—
|
|
—
|
—
|
|
Ursprung¬
liga
beloppet.
|
Annui¬
tet
%■
|
Ränte¬
fot
%■
|
Under år
1919 verk-
|
Statsverkets fordran
|
|
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919
års början.
|
vid 1919
års slut.
|
För anläggning av järnväg från
|
|
|
Transport
|
2,006,711
|
31
|
20,520,624
|
10
|
19,314,735
|
44
|
Björndalsbron till Munk¬
fors (Skymnäs—Munkfors
järnvägsaktiebolag, utbet.
1891, 1892)..........................
|
90,835
|
|
5
|
472
|
75
|
77
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,541
|
80,797
|
79,462
|
33
|
För dito av dito från Hämd-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sand till Sollefteå (Härnö-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sand—Sollefteå järnvägs¬
aktiebolag, utbet. 1892—
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1895) ........
|
2,350,000
|
—
|
5
|
47.
|
117,500
|
—
|
2,211,057
|
88
|
2,179,768
|
20
|
För dito av dito från Klippan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Röstånga (Hälsingborg
—Hässleholms järnvägsak¬
tiebolag, utbet. 1892, 1893)
|
290,000
|
|
5
|
4V2
|
14,500
|
|
245,645
|
|
241,474
|
78
|
För dito av dito från Malmö till
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tomelilla (Malmö-Tomelilla
järnvägsaktiebolag, utbet.
1892—1894, 1896) ..............
|
1,300,000
|
|
5
|
472
|
65,000
|
|
1,253,955
|
57
|
1,237,869
|
89
|
För dito av dito från Nyby
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Södertälje med bibanor
(Norra Södermanlands järn¬
vägsaktiebolag, utbet. 1892
. —1896).................................
|
1,800,000
|
|
5
|
47,
|
|
|
1,696,616
|
69
|
1,764,794
|
68
|
För dito av dito från Nyby
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Södertälje med biba¬
nor (Norra Södermanlands
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
järnvägsaktiebolag, utbet.
1918) '»).................................
|
1,065,515
|
02
|
53,000
kr. år¬
ligen |
|
47,
|
2)106,000
|
|
1,113,463
|
20|
|
1,055,184
|
04
|
|
|
|
Transport
|
2,314,253 06
|
27,122,160|2i|
|
25,873,289(36
|
x 11?ettaolå“^r»bildats. ?cn<?m kapitalisering av förfallna belopp å Norra Södermanlands järnvägsaktiebolags
aldre statslån. Se 1918 ars revisionsberättelse sid. 52. & 6
2) Utgör 1918 och 1919 års annuiteter.
— 21 —
|
Ursprung
|
|
Annui¬
tet
|
Ränte¬
fot
%■
|
Under år
1919 verk
|
|
Statsverkets fordran
|
|
uga
beloppet.
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919
års början.
|
vid 1919
års slut.
|
För anläggning av järnväg från
|
|
|
Transport
|
2,314,253
|
06
|
27,122,160
|
21
|
25,873,289
|
36
|
Norrköping över Kummelby
till Söderköping och från
Kummelby till Arkösund
(Norrköping—Söderköping
—Vikbolandets järnvägsak¬
tiebolag, utbet. 1893—1895)
|
653,000
|
|
5
|
47,
|
32,650
|
|
622,052
|
65
|
613,609
|
08
|
För dito av dito från Udde-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
valla till Lelången (Udde¬
valla—Lelångens järnvägs¬
aktiebolag, ntbet. 1895,
1896) ...................................
|
1,247,000
|
|
5
|
4f/2
|
130,374
|
98
|
1,389,833
|
39
|
1,318,553
|
15
|
För dito av dito från Gullbårna
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Torsås (Östra Blekinge
järnvägsaktiebolag, utbet.
1897—1899) ........................
|
537,500
|
_
|
5
|
47,
|
26,875
|
_
|
532,388
|
14
|
526,581
|
36
|
För dito av dito från Gullbårna
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Torsås (Östra Blekinge
järnvägsaktiebolag, utbet.
1910) ’).................................
|
108,000
|
_
|
5'/s
|
47 2
|
5,940
|
_
|
100,059
|
41
|
98,489
|
18
|
För dito av dito från Markaryd
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Veinge (Markaryd—
Veinge järnvägsaktiebolag,
utbet. 1897, 1898, 1900) ...
|
.
561,000
i ’
|
_
|
5
|
472
|
_ _
|
_
|
884,209
|
82
|
923,456
|
52
|
För dito av dito från Klintehamn
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Roma (Klintehamn—
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Roma järnvägsaktiebolag,
utbet. 1897, 1899, 1900) ...
|
213,250
|
—
|
5
|
472
|
- -
|
—
|
376,233
|
60
|
391,900
|
89
|
|
|
|
Transport |2,510,093
|
04
|
31,026,937
|
22
|
29,745,879|54
|
*) Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å Östra Blekinge järnvägsaktiebolags äldre
statslån. Se 1910 års revisionsberättelse sid. 242.
— 22 —
|
Ursprung¬
liga
beloppet.
|
Annui¬
tet
%.
|
Ränte¬
fot.
%•
|
Under år
1919 verk-
|
Statsverkets fordran
|
|
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919 års
början.
|
vid 1919 års
slut.
|
För anläggning av järnväg från
|
|
|
Transport
|
2,510,093
|
04
|
31,026,937
|
22
|
29,745,879
|
54
|
Västkinde till Tingståde
(Gottlands järnvägsaktiebo¬
lag, utbet. 1899, 1902).........
|
119,000
|
—
|
5
|
4 72
|
—
|
52
|
90
|
|
|
|
5,950
|
109,119
|
107,827
|
För dito av dito från Sala till
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gävle—Dala järnväg vid
Hagaström (Sala—Gysinge
—Gävle nya järnvägsaktie¬
bolag, utbet. 1899 — 1901).,.
|
1,545,500
|
|
5
|
4 7,
|
77,275
|
|
1,569,259
|
56
|
1,554,138
|
29
|
För dito av dito från Sala till
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gävle—Dala järnväg vid
Hagaström (Sala—Gysinge
—Gävle nya järnvägsaktie¬
bolag, utbet. 1914x)
|
300,049
|
94
|
|
ränte-
fritt.
|
|
|
300,049
|
94
|
300,049
|
94
|
För dito av dito från Linköping
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Vimmerbg (Östra Cen¬
tralbanans järnvägsaktiebo¬
lag, utbet. 1899—1902)
|
1,710,000
|
|
5
|
4 7.
|
2)-~
|
|
1,710,063
|
08
|
1,779,016
|
42
|
För dito av dito från Linköping
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Vimmerbg (Östra Cen¬
tralbanans järnvägsaktiebo¬
lag, utbet. 19163) .......
|
1,342,046
|
46
|
5,439
|
4 V,
|
2)--
|
|
1,302,495
|
13
|
1,361,107
|
41
|
För dito av dito från Roma
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Slite (Slite—Roma järn¬
vägsaktiebolag, utbet. 1900,
1902) ...
|
339,000
|
|
5
|
4 7.
|
|
|
703,230
|
|
730,548
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Transport |2,593,318|04|
|
36,721,154|62|
|
35,578,567165
|
..... 1)c,De,t^,1®Sn liar. bisats genom kapitalisering av förfallna belopp å det äldre statslånet för ifrågavarande
järnväg. Se 1914 ars revisionsberättelse sid. 229.
-) 1919 års annuitet, som förföll den 31 december samma år, inflöt till riksgäldskontoret i januari 1920
..... Uet™ /a'* .h?* bHdats genom kapitalisering av förfaflna belopp å det äldre statslånet för ifrågavarande
järnväg, be sid. 230 i 1916 ars revisionsberättelse.
23 —
|
Ursprung
liga
beloppet
|
_
|
Annui¬
tet
%■
|
Ränte¬
fot
%
|
Under år
1919 verk-
|
Statsverkets fordran
|
|
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919 års
början.
|
vid 1919 års
slut.
|
För anläggning av järnväg från
|
|
|
Transport
|
2,593,318
|
04
|
36,721,154
|
62
|
35,578,567
|
65
|
Borås till Alvesta (Borås—
Alvesta järnvägsaktiebolag,
i utbet. 1901 —1903) ............
|
4,795,000
|
—
|
5
|
41/,
|
239,750
|
—
|
4,732,739
|
43
|
4,687,845
.
|
09
|
För dito av dito från Skövde
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Axvall (Skövde—Axvalls
järnvägsaktiebolag, utbet.
1902, 1905)..........................
|
363,500
|
—
|
5
|
4 7.
|
—
|
—
|
689,959
|
63
|
717,536
|
47
|
För dito av dito från Holts-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ljunga till Limmared (Fal¬
kenbergs järnvägsaktiebo¬
lag, utbet. 1902, 1905).........
|
505,000
|
—
|
5
|
4 V.
|
25,250
|
—
|
523,358
|
26
|
518,955
|
1
72
|
! För dito av dito från Enköping
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
j
|
till Enåker (Stockholm—
Västerås—Bergslagens nya
järnvägsaktiebolag, utbet.
1904—1906) ...................
|
1,028,700
|
|
5
|
4 7.
|
51,435
|
|
1,110,808
|
49
|
1,103,079
|
1
78*
j
|
För dito av dito från Valdemars-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
f vik till Söderköping med
hamnspår till sjön Yxningen
(Norrköping-Söderköping—
Vikbolandets järnvägsaktie¬
bolag, utbet. 1904, 1907) ...
|
591,500
|
|
5
|
4 7.
|
29,575
|
|
615,121
|
68
|
610,374
|
38
|
För dito av dito från Kjåvlinge
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Sjöbo med sidospår till
Ovedskloster (Landskrona—
Kjävlinge—Sjöbo järnvägs¬
aktiebolag, utbet. 1904,1908)
|
1,192,000
|
|
5
|
4 7.
|
|
|
2,049,378
|
43
|
2,133,483
|
33
|
|
|
|
Transport
|
2,939,328
|
04
|
46,442,520
|
54
|
45,349,842 82
|
— 24 —
|
Ursprung¬
liga
beloppet.
|
Annui¬
tet
%■
|
Ränte¬
fot
%■
|
Under år
1919 verk-
|
Statsverkets fordran
|
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919
års början.
|
vid 1919
års slut.
|
För anläggning av järnväg från
|
|
|
Transport
|
2,939,328
|
04
|
46,442,520
|
54
|
45,349,842
|
32
|
Stålboga över Malmköping
till Skebokvarn (Mellersta
Södermanlands järnvägs¬
aktiebolag, utbet. 1905,1908)
|
532,500
|
—
|
5
|
41/
* '2
|
181,586
|
81
|
828,780
|
12
|
678,822
|
12
|
För dito av dito från Tidaholm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Vartofta (Tidaholms järn¬
vägsaktiebolag, utbet. 1905,
1906, 1909)............
|
510,000
|
—
|
5
|
47„
|
279,926
|
26
|
787,105
|
52
|
529,566
|
47
|
För dito av dito från Bjärka
|
|
|
/ 2
|
till Åtvidaberg (Åtvidaberg
—Bjärka—Säby järnvägs¬
aktiebolag, utbet. 1905,1906)
|
290,000
|
_
|
5
|
All
* / 2
|
18,000
|
|
425,082
|
60
|
424,876
|
16
|
För dito av dito från Borgholm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Båda (järnvägsaktiebo¬
laget Borgholm—Böda, ut¬
bet. 1905, 1907, 1908)........
|
419,000
|
_
|
5
|
Al/
* / 2
|
|
|
694,633
|
41
|
722,690
|
72
|
För dito av dito från Oskars¬
hamn till Rada (Ruda — Fin¬
sjö— Oskarshamns j ärn vägs¬
aktiebolag, utbet. 1906,1907)
|
483,300
|
|
5
|
41/
* 2
|
32,000
|
|
759,173
|
96
|
759,939
|
77
|
För dito av dito från Borgholm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Näsby (Södra Ölands
järnvägsaktiebolag, utbet.
1908-1910, 1913) ...
|
951,500
|
_
|
5
|
*7,
|
|
|
1,439,490
|
16
|
1,497,925
|
63
|
För dito av dito från Lidköping
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Tun (Lidköping—Kål¬
lands järnvägsaktiebolag,
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t'::';?
|
|
utbet. 1908, 1910)
|
367,500
|
|
5 |
|
472
|
---
|
|
557,578
|
42
|
580,843 09
|
|
|
|
Transport
|
1,450,8411
|
H|
|
51,934,364| 7 31
|
50,544,506)28
|
— 25 —
|
|
Ursprung
|
|
Annui-
|
Ränte¬
fot
%.
|
Under år
1919 verk-
|
Statsverkets fordran
|
|
|
liga
beloppet.
|
tet
%■
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919
års början.
|
vid 1919
års slut.
|
För
|
anläggning av järnväg från
|
|
|
Transport
|
3,450,841
|
11
|
51,934,364
|
73
|
50,544,506
|
28
|
|
Varberg över Ullared till Ät-
rån (Varberg—Ätrans järn¬
vägsaktiebolag, utbet. 1908,
1912) .................................
|
1,185,000
|
_
|
5
|
4V2
|
___
|
_
|
1,728,092
|
55
|
1,800,071
|
—
|
För
|
fullbordande av järnväg
från Varberg över UlJared
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Ätran (Varberg—Ätrans
järnvägsaktiebolag, utbet.
1913, 1914)..........................
|
65,000
|
—
|
5
|
4 V,
|
- -
|
—
|
80,534
|
58
|
83,901
|
20
|
För
|
anläggning av dito från
Skara till Timmersdala
(Skara—Timmersdala järn¬
vägsaktiebolag, utbet. 1908,
1911) ...................................
|
352,500
|
|
5
|
4 V»
|
|
|
518,092
|
79
|
539,748
|
71
|
För
|
dito av dito från Mjölby
till Hästholmen (Mjölby—
Hästholmens nya järnvägs¬
aktiebolag, utbet. 1908—
1910) ................................
|
799,600
|
|
5
|
47,
|
|
|
1,148,675
|
98
|
1,195,515
|
17
|
För
|
dito av dito från Uppsala
till Enköping (Uppsala—En¬
köpings järnvägsaktiebolag,
utbet, 1909, 1913)..............
|
1,040,000
|
|
5
|
41/
|
53,083
|
34
|
1,143,405
|
84
|
1,137,042
|
73
|
För dito av dito från Kil till
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Torsby (Kil—Fryksdalens
järnvägsaktiebolag, utbet.
1911, 1912, 1914, 1915).....
|
2,500,000
|
|
5
|
41/
4 / 2
|
125,000
|
|
2,805,835
|
56
|
2,792,578
|
76
|
|
|
|
|
Transport
|
3,628,924
|
45
|
59,359,002
|
03
|
58,093,363 85
|
4
Rev. liar. 1920 ang. riksgäldskontor et.
— 26 —
|
Ursprung
liga
beloppet
|
|
Annui¬
tet
>
|
Kän te¬
fot
/■
|
Under år
1919 verk-
|
Statsverkets fordran
|
|
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919
års början.
|
vid 1919
års slut.
|
För anläggning av järnväg från
|
|
|
Transport
|
3,628,924
|
45
|
59,359,002
|
03
|
58,093,363
|
85
|
Lysekil till Smedberg (Lyse¬
kils järnvägsaktiebolag, ut-
bet. 1911, 1912, 1915).........
|
1,200,000
|
—
|
5
|
4Vt
|
60,000
|
—
|
13
|
66
|
|
|
1,314,666
|
1,308,065
|
För dito av dito från Väderstad
över Skeninge till Brån-
|
|
|
|
|
|
|
r
|
|
|
|
ninge(Väderstad - Skeninge
—Bränninge järnvägsaktie¬
bolag, utbet. 1912, 1913,
1915, 1918)...........................
|
788,500
|
|
5
|
47,
|
|
|
975,357
|
41
|
1,016,883
|
75
|
För dito av dito från Lindfors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Bosjön (Lindfors—Bo¬
sjöns järnvägsaktiebolag,
utbet. 1912, 1918)
|
100,000
|
—
|
5
|
47,
|
5,000
|
_
|
108,800
|
01
|
108,224
|
_
|
För dito av dito från Knippbo-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
heden till Rättvik (Södra
Dalarnes järnvägsaktiebo¬
lag, utbet. 1913, 1916) .
|
1,252,000
|
—
|
5
|
47,
|
x)125,200
|
_
|
1,394,751
|
87
|
1,325,315
|
79
|
För dito av dito från Nässjö till
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sävsjöström (Sävsjöström—
Nässjö järnvägsaktiebolag,
utbet. 1913—1916).............
|
2,581,500
|
—
|
5
|
41/
^ .2
|
129,075
|
_
|
2,913,093
|
87
|
2,899,897
|
57
|
För dito av dito från Trollhättan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Nossebro (Trollhättan—
Nossebro järnvägsaktiebo¬
lag, utbet. 1914—1916) ......
|
555,000
|
|
5
|
41/
* i 2
|
|
|
649,253
|
12
|
676,474
|
66
|
|
|
|
Transport |3,948,199
|
45
|
66,714,924
|
44
|
65,428,225128
|
’) Utgör 1918 och 1919 åra annuiteter.
— 27 —
--■ —
|
Ursprung
|
|
Annui-
|
Ränte¬
fot
o/
/C.
|
Under åi
|
|
Statsverkets fordran
|
|
|
|
1919 verk
|
|
|
|
|
|
|
liga
beloppet.
|
|
tet
%>.
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919
års början.
|
vid 1919
års slut. ■
|
För anläggning av järnväg från
|
|
|
Transport
|
3,948,199
|
45
|
66,714,924
|
44
|
65,428,225
|
28
|
Eksjö tiil Österbymo (Eksjö
— Österbymo järnvägsaktie¬
bolag, utbet. 1917, 1918) ...
|
643,000
|
—
|
5
|
47.
|
-
|
—
|
674,215
|
85
|
703,150
|
85
|
För dito av dito från Gånghester
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Ulricehamn (Borås—Ul¬
ricehamns järnvägsaktiebo¬
lag, utbet. 1917, 1918) ......
|
1,165,000
|
—
|
5,4
|
5
|
—
|
—
|
1,245,605
|
88
|
1,303,855
1
|
88
|
Till täckande av kostnaden för
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
anläggning av järnväg från
Gånghester till Ulricehamn
(Borås—Ulricehamns järn¬
vägsaktiebolag, utbet. 1918)
|
150,000
'
|
|
5,4
|
5
|
_ _
|
_
|
150,798
|
61
|
158,298
|
61
|
För anläggning av järnväg från
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gullabo till Torsås (Östra
Blekinge järnvägsaktiebo¬
lag, utbet. 1917, 1918) ...
|
248,500
|
|
5,4
|
5
|
|
|
260,915
|
01
|
273,340
|
01
|
= Kr. 67,86tl,870: 63.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b) från bibanefonden:
|
|
|
\
|
|
|
|
|
|
|
|
För anläggning av järnväg från
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Billingsfors till Arvika med
bibana (Dal—Västra Värm¬
lands järnvägsaktiebolag,
utbet. 1916) ....................
|
5,622,000
|
|
5,4
|
å */s av
lånet
5
återsto¬
den rän-
|
|
|
1,066,666
|
66
|
1,099,999
|
99
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
För dito av dito från Amål
|
|
|
|
tefritt
|
|
|
|
|
|
|
till Årjäng (Åmål—Årjängs
järnvägsaktiebolag, utbet.
1917, 1918).......................
|
3,273,750
|
—
|
5,4
|
d:o d:o
|
|
|
2,225,254
|
86
|
2,298,004
|
86
|
= Kr. 3 398,004: 85.
|
|
|
Transport |3,948,199|45
|
| 72,338,38l|3i
|
71,264,875|48
|
— 28 —
|
Ursprung¬
liga
beloppet.
|
Annui¬
tet
%■
|
Ränte¬
fot
%
|
Under år
1919 verk-
|
Statsverkets fordran
|
|
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919
års början.
|
vid 1919
års slut.
|
|
c) från allmänna byggnadslåne-
fonden:
|
|
|
Trt
|
insport
|
3,948,191
|
45
|
72,338,381
|
3f
|
71,264,875
|
48
|
Till reparationer och åtskilliga
förändringar i Västerås
domkyrka (utbet. 1860)......
|
28,000
|
—
|
—
|
ränte-
fritt
|
- -
|
—
|
28,000
|
_
|
28,000
|
|
Till utvidgande av elementar-
läroverksbyggnaden i Kri¬
stianstad (utbet. 1873, 1875)
|
20,000
|
—
|
5
|
4
|
1,019
|
03
|
2,016
|
77
|
1,057
|
69
|
Till fullbordande av tornbygg¬
naden å Linköpings dom¬
kyrka (utbet. 1883)
|
30,000
|
_
|
5
|
4
|
|
|
28,871
|
24
|
29,633
|
46
|
Till dito av dito å dito (utbet.
1888) .................................
|
30,000
|
—
|
5
|
4
|
---
|
—
|
33,896
|
06
|
34,788
|
39
|
Till dito av restaurationsarbetet
å Skara domkyrka (utbet.
1893) >).................................
|
40,000
|
—
|
5
|
4
|
182
|
71
|
2,219
|
06
|
2,124
|
60
|
Till uppförande av ny byggnad
åt Östersunds allmänna läro¬
verk (utbet. 1897)...............
|
15,000
|
—
|
500 kr.
årligen
|
ränte-
fritt
|
500
|
_
|
4,500
|
|
4,000
|
|
Till staden Strömstad för genom¬
förande av ny tomtreglering
(utbet. 1878) ........................
|
50,000
|
|
6
|
5
|
2) 6,000
|
|
. 15,350
|
57
|
9,968
|
10
|
|
|
|
Transport
|
I,955,90l|l9
|
72,453,235|oi|
|
71,374,447j
|
72
|
*) Å detta lån har år 1915 avskrivits 27,000 kr.
') Utgör 1918 och 1919 års annuiteter.
— 29 —
|
|
Ursprung¬
liga
beloppet.
|
Annui¬
tet
|
Ränte¬
fot
|
Under år
1919 verk-
|
Statsverkets fordran
|
|
|
ställd in¬
betalning.
|
vid 1919
års början.
|
vid 1919
års slut.
|
Till
|
staden Hudiksvall för ge
|
|
|
Transport
|
3,955,901
|
19
|
72,453,235
|
01
|
71,374,447
|
72
|
|
nom förande av ny tomtreg-
leriug (utbet. 1881, 1882)...
|
200,000
|
—
|
6
|
5
|
!) 24,000
|
—
|
51,872
|
44
|
29,866
|
06
|
Till
|
staden Luleå för dito dito
(utbet. 1889).......................
|
100,000
|
—
|
5
|
4
|
!) 10,000
|
—
|
60,688
|
28
|
52,915
|
81
|
Till
|
staden Umeå för dito dito
(utbet. 1890) .......................
|
200,000
|
—
|
5
|
4
|
10,000
|
—
|
126,708
|
17
|
121,376
|
50
|
Till
|
staden Mariestad för dito
dito (utbet. 1897) .............
|
150,000
|
—
|
4,6
|
3,6
|
!) 13,800
|
—
|
119,814
|
19
|
110,079
|
10
|
Till staden Åmål för dito dito
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(utbet. 1903) .....................
|
300,000
|
—
|
5
|
4
|
l) 30,000
|
—
|
274,540
|
93
|
254,922
|
57
|
För utsträckning av Kinda båt-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
led medelst kanalisering av
Stångån från sjön Rengen
till Linköpings hamn (Kinda
kanals aktiebolag, ufbet.
1865, 1867—1870)..............
|
437,500
|
|
5
|
3
|
|
|
454,350
|
12
|
464,113
|
07
|
|
= Kr. 1,142,845:35.
|
|
|
Summa Kr.
|
4,043,701
|
19
|
73,541,209 i.4
|
72,407,720
|
83
|
) Utgör 1918 och 1919 års annuiteter.
30 —
Kiksgäldskontorets kapitalinkomster
Kapitalinkomster:
Inkomster å riksstatstitlar
1919 års riksstats inkomsttitlar:
Diverse inkomster...................................
Allmänna järnvägslånefonden, överskott
Allmänna byggnadslånefonden, d:o
I anspråk tagna kapitaltillgångar:
av allmänna byggnadslånefonden.
„ ,, järnvägslånefonden
Lånemedel:
Fast upplåning ....................
Tillfällig upplåning..............
1919 års riksstats utgiftstitlar .........
1919 års tilläggsslals inkomsttitlar:
Lånemedel:
Fast upplåning ..................
Tillfällig upplåning..............
Kr. 3,297,742: 81
„ 2,789,354: 39
„ 49,165: 66
„ 61,979: 80
„ 15,042,357: 90
„ 94,377,303: 58
„ 8,615,850: — Kr. 124,233,754: 14
.............................. „ 10,392,503: 98
Kr. 60,427,200: —
„ 16,514,316: 91 f> 76,941,516: 91
Kapitalinkomster i övrigt:
Lånemedel utom riksstaten .............................................
1919 års amortering å statsskulden.................................
Uttag från statsverkets giroräkning ..............................
Saldo: utgifter över inkomster......................................
„ 105: —
,, 5,454,145: 49
„ 78,383,823: 41
KrT295,405,848: 93
„ 141,611,864: 98
Transport Kr. 437,017,713: 91
31 —
och kapitalutgifter år 1919.
Kapitalutgifter:
Utgifter å riksstatstitlar.
års riksstats utgiftstitlar:
|
|
Riksdags- och revisiouskostnader m. m.
|
Kr. 5,728,473: 45
|
Räntor å statsskulden m. m...................
|
„ 69,812,670: 62
|
Utgifter för kapitalökning:
|
|
Postverket ............................................
|
„ 175,000: —
|
Telegrafverket.......................................
|
„ 11,231,151: -
|
Statens järnvägar..............................
|
„ 54,339,500: —
|
Statens vattenfallsverk ........................
|
„ 13,319,660: —
|
Statens utlåningsfonder........................
|
„ 6,300,000: —
|
Avbetalning å de av riksgäldskontoret
|
|
upptagna obligationslånen.............
|
„ 5,192,629: 45
|
D:o å övertagna lån ...........................
|
„ 261,516: 04 Kr. 166,360,600: 56
|
1919 års riksstats inkomsttitlar ....................
|
|
|
---- i)
|
7,021,953:
|
89
|
1919 års tilläggsstats utgiftstitlar:
|
|
|
|
|
|
Anslag under sjunde huvudtiteln .........
|
Kr.
|
5,056,178:
|
—
|
|
|
Utgifter för kapitalökning:
|
|
|
|
|
|
Postverket ..........................................
|
))
|
373,600:
|
—
|
|
|
Telegrafverket......................................
|
)>
|
16,416,500:
|
—
|
|
|
Statens järnvägar...............................
|
»
|
25,959,600:
|
—
|
|
|
Statens vattenfallsverk ........................
|
n
|
9,800,000:
|
—
|
|
|
Tillfällig försträckning åt statens järn-
|
|
|
|
|
|
vägar...............................................
|
»»
|
11,298,170:
|
96
|
|
|
Statens utlåningsfonder........................
|
>>
|
200,000:
|
»
|
69,104,048:
|
96
|
1919 års tilläggsstats inkomsttitlar ...............
|
|
|
— >>
|
39,282:
|
06
|
1918 års riksstats utgiftstitlar:
|
|
|
|
|
|
Utgifter för kapitalökning:
|
|
|
|
|
|
Postverket ............................................
|
Kr.
|
300,000:
|
—
|
|
|
Statens järnvägar................................
|
>>
|
194,000:
|
—
|
|
|
Statens utlåningsfonder.......................
|
)>-
|
2,550,000:
|
n
|
3,044,000:
|
—
|
|
|
Transport Kr.
|
245,569,885:
|
47
|
Transport Kr. 437,017,713: 01
Summa Kr. 437,017,713: 91
— 33 —
1918 års tilläggsstats utgiftstitlar:
Utgifter för kapitalökning:
Telegrafverket...................................... Kr.
Statens vattenfallsverk ........................ „
Statens utlåningsfonder....................... „
Låneunderstöd...................................... „
Transport Kr. 245,569,885: 47
46,700: —
965,597: 70
3,500,000: —
155,000: —
4,667,297: 70
Kapitalutgifter i övrigt:
Kapitalrabatter ............................................... Kr.. 8,605,771: 62
Disponerad upplåning.................................... „ 160,939,192: 18
Medelsförsändelser till.kungl. arméförvalt¬
ningen ..................................................... i, 2,137,685: 89
Insättningar på statsverkets giroräkning... „ 15,097,881: lo n 186,780,530: 74
Summa Kr. 437,017,713: 91
AVr. JJfr. 19*0 ang. riksgäldtkontoret.
34 —
Riksgäldskontorets riksstatsutgifter under år 1919.
I nästföregående års revisionsberättelse finnes å sid. 34—41 intagen en
tabell över riksgäldskontorets riksstatsutgifter under år 1918, vilken utgör ett
avtryck av den tabell med samma rubrik, som är införd i den av riksgäldskontoret
utgivna publikationen »Utdrag av riksgäldskontorets för år 1918 avslutade huvudbok».
För år 1919 finnes även en motsvarande tabell offentliggjord å sid. 6—9 i det
senast utkomna utdraget av riksgäldskontorets huvudbok, vilket avser samma
räkenskapsår. Med anledning härav och för vinnande av kostnadsbesparing hava
revisorerna ej ansett sig böra i denna berättelse återgiva sistnämnda tabell, utan
få beträffande riksgäldskontorets riksstatsutgifter under nästlidet år hänvisa till
berörda utdrag ur huvudboken för år 1919.
Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1919 samt
dess ställning vid årets slut.
Riksgäldskontorets skulder.
Enligt huvudboken för år 1919 utgjorde riksgäldskontorets skulder vid
samma års början ...................................................................... Kr. 2,421,042,133: 24
Skulderna hava under år 1919 ökats med..................... „ 29,513,908: 92
och uppgingo alltså vid årets slut till ....................................... Kr. 2,450,556,042: 16
Förändringarna under år 1919 å de särskilda konti, på vilka skulderna
redovisas i huvudboken, framgå av följande sammanställning:
Den 1 jan. 1919: Den 31 dec. 1919:
1. Skulder, löpande med ränta.
Fonderade lån:
a) av riksgäldskontoret upptagna
obligationslån........................ Kr. 1,086,197,180: 34 Kr. 1,271,116,263: 89
b) av riksgäldskontoret övertagna
lån................................... „ 8,278,169: .30 „ 8,016,653: 26
Transport Kr. 1,094,475,349: 64 Kr. 1,279,132,917:15
— 35
IT
Transport Kr. 1,094,475,349: 64
c) övrig fonderad statsskuld'........ „ 2,390,889: —
Tillfällig upplåning......................... „ 559,312,670: 59
Riksgäldskontorets fonder............... „ 22,628,272: 56
Skulder, icke löpande med ränta.
Icke lyftade belopp å anslag, som
anvisats till utgående från riks-
gäldskontoret:
a) å anslag före år 1917............... „ 217,420: 84
b) å anslag, anvisade på riksstaten
för år 1917....................... ,, 1,800,000:
c) å anslag, anvisade på riksstaten
för år 1918 och tilläggsstaten
för samma år ....................... „ 5,920,000:
d) å anslag för järn vägslånefon¬
derna ...................................... ,, 7,873,900:
Diverse skulder utan ränta ........... ,, 726,423,630: 61
Summa Kr. 2,421,042,133: 24
Kr. 1,279,132,917: 15
„ 2,390,889: —
„ 285,473,755: 56
„ 23,763,153: 47
217,315: 84
1,200,000: —
„ 2,970,000: —
„ 11,373,900: —
„ 844,034,111: 14
Kr. 2,450,556,042: 16
De av riksgäldskontoret upptagna obligationslånen, vilka
vid 1919 års början uppgingo till ..........................................
hava under året minskats genom verkställd amortering å:*)
1880 års lån ................. Kr. 3,482,985: —
1886 „ „ .......................................... „ 541,333: 34
1890 „ „ .......................................... „ 711,111: il
1899 „ „ .................................... 457,200: —
samt därigenom nedgått till.....................................................
Å andra sidan hava dessa dån under år 1919 ökats
genom försäljning av obligationer, tillhörande:
1917 års 5 % lån.................................... Kr. 400,000:
1918 „ 5 •/. „ ................................... „ 42,032,600
1918 „ premieobligationslån............... „ 54,429,113
1919 „ 6% lån ................................... „ 93,250,000
Av riksgälds-
Kr. 1,086,197,180: 84kt£Ä^
tionslån.
5,192,629: 45
Kr. 1,081,004,550: 89
190,111,713:' —
Skulden för ifrågavarande obligationslån utgjorde alltså
vid 1919 års slut
Kr. 1,271,116,263: 89
*) Beträffande 1890 och 1899 års lån har amorteringen verkställts genom annullerande av
uppköpta obligationer.
— 36
_ Ovannämnda summa, 5,192,629 kr. 45 öre, varmed obligationsskulden under
året minskats genom verkställd amortering, motsvarar 0,48 procent av skuldens
belopp vid årets början.
Övertagna
kommun- och
obligations¬
lån.
De i sammanhang med inköp av enskilda järnvägar övertagna kommun-
och obligationslånen uppgingo vid 1919 års början i kapital' till Kr. 8,278,169: 30
A dessa lån har under samma år amorterats ................... „ 261,516: 04
i följd varav desamma nedgått till
Kr. 8,016,653: 26
Riksgälds- Fonden för statsskuldens amortering, som vid 1919 års början hade en
fonder.8 behållning av................................................................................... Kr. 22,601,030: 80
har under samma år ökats med:
tillgodoförd ränta............................................................................. „ 1,130,051: 54
och uppgick alltså vid 1919 års slut till ...................................... Kr. 23,731,082: 34
Riksgäldskontor pensionsfond, vars behållning vid 1919
års början utgjorde ........................................................................ Kr.
har under året ökats med:
tjänstinnehavares pensionsavgifter.......................... Kr. 3,376: 68
tillgodoförd ränta ..................................................... „ 1,452: 69
och uppgick alltså behållningen vid årets slut till....................... Kr.
27,241: 76
4,829: 87
32,071: 13
Tillfällig
upplåning.
Riksgäldskontorets skuld på grund av tillfällig upplåning utgjorde vid 1919
års början 559,312,670 kronor 59 öre och vid dess slut 285,473,755 kronor 56 öre
samt har alltså nedbringats med omkring 274 miljoner kronor. Minskningen har
i främsta rummet uppkommit genom återbetalningar å bankkrediten för kristids-
kommissionernas finansiering; skulden å detta konto har under året i runt tal
minskats från 407 till 200 miljoner kronor. Vidare hava följande tillfälliga skulder
minskats: utelöpande skattkammarväxlar med 23 miljoner kronor, skulden till
statens krigsförsäkringskommission med 10 miljoner kronor och diverse tillfälliga
lån — däri inberäknat skulden till pensionsförsäkringsfonden — med 5 miljoner
kronor, allt i avrundade tal. Det tillfälliga lånet hos folkhushållningskommissionen,
uppgående till 28 miljoner kronor, har under året återbetalts. 1
1 kontoret8" De bland skulderna bokförda, icke lyftade belopp å anslag, som anvisats
innestående till utgående från riksgäldskontor uppgingo vid årets början till 15,811,320 kronor
anslag. 84 öre och vid dess slut till 15,761,215 kronor 84 öre samt hava sålunda minskats
med något över 50,000 kronor.
— 37 —
Diverse skulder utan ränta uppgingo vid 1919 års början till 726,423,630
kronor 61 öre och vid samma års slut till 844,034,111 kronor 14 öre; ökningen
utgör alltså omkring 118 miljoner kronor. Beträffande orsakerna till denna ökning
torde böra anföras följande.
Riksgäldskontorets skuld till statskontoret för medel, som mottagits till
förvaltning, har uuder året stigit från 126 till 230 miljoner kronor. Härjämte
hava under år 1919 bland diverse skulder bokförts två nybildade fonder, nämligen
dels fonden för amortering av tillfälliga lånemedel, som den 31 december 1919
både en behållning av 6,323,904 kronor 98 öre, dels ock »oreglerade kursdifferenser
för 1919 års 6% statslån»1), vilka samma dag uppgingo till 5,624,880 kronor.
Folkhushållnings-, bränsle, industri- och krigsförsäkringskommissionernas fonder
utgjorde vid årets slut liksom vid dess början tillsammans 575 miljoner kronor;
beträffande ifrågavarande fonder har under året endast den förändringen ägt rum,
att folkhushållningskommissionens fond minskats med 30 miljoner kronor och bränsle¬
kommissionens ökats med samma belopp. I övrigt utvisa de olika konti, som i
huvudboken äro sammanförda under rubriken »Diverse skulder utan ränta», endast
smärre förändringar.
Riksgäldskontorets tillgångar.
Riksgäldskontorets fordringar och övriga tillgångar uppgingo vid 1919 års
början till ett belopp av................................................................ Kr 791,476,680: 49
Under år 1919 hava tillgångarna minskats med ..........■■ „ 112,097,956: 06
och utgjorde alltså vid årets slut................................................... Kr. 679,378,724. 43
Följande sammanställning utvisar närmare de förändringar, tillgångarna
undergått under år 1919:
Den 1 jan. 1919:
Den 31 dec. 1919:
Diverse medel:
Uppköpta svenska statsobligationer ... Kr. 1,256,675: 03
Förräntade medel:
I utländska statspapper placerade
medel ............................................ ,, 20,973,785: 98
Hos privata banker innestående...... „ 130,000,000:
Förskott ...................................................... „ 11,544,113: 81
Fordran av statskontoret för lämnad kassa¬
förstärkning ...................... „ 172,332,413: 04
Transport Kr. 336,106,987: 86
Kr. 5,466,681: 55
„ 26,501,663: 75
„ 240,041,248: 97
„ 13,796,268: 75
Kr. 285,805,863: 02
Diverse
skalder utan
ränta.
*) Se härom vidare sid. 239 i denna berättelse.
— 38
Transport Kr. 336,106,987: 86
Inkomstrester .............................................. „ 20,048,392: —
Behållningar å diverse konti ..................... „ 13,941,221: 52
Fordran hos kristidskommissionerna........ „ 408,171,382: n
Behållning å giroräkning i riksbanken... „ 13,208,697: —
Kr. 285,805,863: 02
„ 39,004,693: 30
„ 63,430,885: 28
„ 194,484,537: 78
„ 96,652,745: 05
Summa Kr. 791,476,680: 49 Kr. 679,378,724: 43
I fråga om tillgångarna bör särskildt märkas, att statskontoret under årtt
återbetalat hela sin skuld för erhållen kassaförstärkning, som vid årets början i
runt tal uppgick till 172 miljoner kronor, ävensom att riksgäldskontorets fordran
hos kristidskommissionerna nedgått från c:a 408 miljoner kronor vid årets början
till något över 194 miljoner kronor vid dess slut. Såsom ovanstående tablå närmare
utvisar, har å andra sidan behållningen å alla övriga konti, på vilka riksgälds¬
kontorets tillgångar redovisas, avsevärt ökats under år 1919; denna ökning har
emellertid ej kunnat uppväga minskningen å de två förstnämnda konti, och
tillgångarna hava i följd härav på det hela minskats med omkring 112 miljoner
kronor.
Riksgäldskontorets skulder och tillgångar vid 1919 års början och slut.
Såsom ovanstående redogörelse utvisar, var riksgäldskontorets ställning vid
1919 års början följande:
Skulder ................................................................................ Kr. 2,421,042,133: 24
Tillgångar.............................................................................. „ 791,476,680: 49
Skulder över tillgångar ................................................... Kr. 1,629,565,452: 75
Motsvarande siffror vid 1919 års slut voro:
Skulder ................................................................................... „ 2,450,556,042: 16
Tillgångar.............................................................................. „ 679,378,724: 43
Skulder över tillgångar ........................................................ Kr. 1,771,177,317: 73
Det överskjutande skuldsaldot har sålunda under år 1919 ökats med 141,611,864
kronor 98 öre, och har denna ökning uppkommit på grund av följande förhållande
mellan kapitalutgifter och kapitalinkomster:
Kapitalinkomster:
Inkomster å riksstatstitlar .......................................................... Kr.
Lånemedel utom riksstaten ........................................................ „
1919 års amortering å statsskulden............................................. „
Uttag från statsverkets giroräkning.......................................... „
Summa Kr.
211,567,775: 03
105: —
5,454,145: 49
78,383,823: 41
295,405,848: 93
— 39 —
Kapitalutgifter:
Utgifter å riksstatstitlar ....................................... Kr. 250,237,183: 17
Kapitalrabatter ...................................................................... „ 8,605,771: 62
Disponerad upplåning ................................................................... „ 160,939,192: 13
Medelsförsändelser till kungl. arméförvaltningen ........................ „ 2,137,685: 89
Insättningar på statsverkets giroräkning.................... „ 15,097,881: 10
Summa Kr. 437,017,713: 91
Skillnaden mellan kapitalutgifterna ................................... Kr. 437,017,713: 91
och kapitalinkomsterna.......................................... „ 295,405,848: 03
uppgår till......................................................................................... Kr. 141,611,864: 98
motsvarande den ovan omförmälda ökningen av riksgäldskontorets skulder över
tillgångar under år 1919.
Riksgäldskontorets inom linjen förda skulder och tillgångar.
Riksgäldskontorets inom linjen balanserade skulder, vilka vid 1919 års
början utgjorde 570,550,777 kronor 16 öre, hava under året ökats med nedanstå¬
ende två poster:
förbindelse att för ökning av Konungariket Sveriges stadshypotekskassas
grundfond tillhandahålla kassan 3 '/2 procent obligationer å ... Kr. 20,000,000: —
förbindelse att tillhandahålla riksbanken obligationer till
värde av 100,000 kronor såsom säkerhet för förbindelser, in¬
gångna av Skaraborgs läns centralkassa för jordbrukskredit...... „ 100,000: —
Summa Kr. 20,100,000: —
Däremot hava samma skulder minskats därigenom, att beloppet av de såsom
hypotek för bankkrediten å 550,000,000 kronor avlämnade skattkammarväxlarna
nedgått från 500 miljoner kronor vid årets början till 220 miljoner kronor vid
dess slut.
De inom linjerna förda skulderna uppgiugo i följd härav vid 1919 års slut
till 310,650,777 kronor 6 öre.
, De inom linjen balanserade tillgångarna uppgingo vid 1919 års början till
699,778,792 kronor 89 öre och vid årets slut till 496,566,683 kronor 11 öre. Under
året hava bland tillgångarna inom linjen bokförts:
— 40 —
fordran för Skaraborgs läns centralkassa för jordbruks¬
kredit grundfond ............................................................................. Kr. 100,000: —
fordran på grund av ökningen av Konungariket Sveriges
stadshypotekskassas grundfond ...................................................... „ 20,000,000:
fordringar för nedannämnda utbetalningar å anslag, an¬
visade på 1918 års tilläggsstat samt 1919 års riksstat och till-
läggsstat, att utgå av tillfälliga lånemedel, nämligen:
hos järnvägsstyrelsen för tillfälliga försträckningar........ „ 11,298,170: 96
hos vattenfallsstyrelsen för Dalälvens reglering ............... „ 183,000: —
hos arméförvaltningen ........................................................ ,, 42,709,755: 48
hos statsverket i övrigt......................................................... „ 10;568,035: 84
Summa Kr. 84,858,962: 28
Å andra sidan hava tillgångarna inom linjen under år 1919 nedgått dels
genom minskningen av de i redogörelsen för skulderna inom linjen omförmälda
skattkammarväxlarna med.......................................................... Kr. 280,000,0000:
dels ock genom minskning av statsverkets fordringar
för de lån, som utlämnats från allmänna järnvägslånefonden
och allmänna byggnadslånefonden, med ................................... ,, 8,071,072: 06
Summa Kr. 288,071,072: 06
Tillgångarna inom linjen hade följaktligen vid 1919 års utgång minskats
till 496,566,683 kronor 11 öre.
Fordringarna för utlämnade byggnads- och tomtregleringslån samt lån för
kanal- och slussanläggningar (allmänna byggnadslånefonden) hava under år 1919
minskats med 68,309 kronor 81 öre samt uppgingo i följd därav vid årets utgång
till 1,142,845 kronor 35 öre. Å lånet till Kinda kanals aktiebolag har någon inbetal¬
ning ej verkställts under år 1919, varemot övriga låntagare behörigen fullgjort
sin betalningsskyldighet för året. Staden Söderhamn har i december 1919 slut¬
betalt det tomtregleringslån, som staden erhöll under åren 1878 och 1879.
Fordringarna för de lån, som från riksgäldskontoret utlämnats för anlägg¬
ning av enskilda järnvägar (allmänna järnvägslånefonden), uppgingo vid 1919 års
slut till .............................................................................................. Kr. 67,866,870: 63
och vid årets början till ................................................................. „ 75,975,716: 21
samt hava sålunda minskats med................................................. Kr. 8,108,845: 58
— 41 —
Den betydande minskningen av ifrågavarande lån beror därpå, att Orsa-
Härjeådalens järnvägsaktiebolags järnväg från Orsa till Sveg under år 1919 inköpts
av staten och att i sammanhang därmed bolagets skuld för de båda statslånen
till järnvägens anläggning, uppgående till sammanlagt 6,929,256 kronor 42 öre,
avräknats å köpeskillingen för järnvägen.
Någon utbetalning å nya låu från allmänna järn vägslånefonden har ej verk¬
ställts under år 1919.
I likhet med de närmast föregående åren har även under år 1919 ett stort
antal av de järnvägsaktiebolag, vilka erhållit lån från allmänna järnvägslåne-
fonden, icke kunnat fullgöra stadgad ränte- och amorteringslikvid å sin skuld till
riksgäldskontoret. Närmare uppgift å dessa järnvägsbolag ävensom å beloppet
av deras förfallna skuld lämnas å sid. 232 av denna berättelse.
Från bibanefonden har under år 1919 ej någon utbetalning ägt rum.
I!n\ Ber. 1920 ang. riksgäldskontoret.
6
42 —
Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus.
Debet:
Fondens behållning vid 1919 års slut ............................................... Kr. 246,155: 32
Kredit:
Fondens behållning vid 1919 års början........................................... Kr. 239,155: 32
Influtna :
Räntor å fondens förräntade medel ..................................... ^ 7 000- _
Summa Kr. 246,155: 32
— 43 —
Riksgäldskoiitorets upplåning m. m.
I sin år 1919 avgivna berättelse meddelade revisorerna, att av 1918 års
5 procent statslån den 1 november 1919 var emitterat inalles ett belopp av
nominellt 92,474,800 kronor.
Av lånet, vars slutbelopp ännu icke fastställts, har intill den 1 november
1920 emitterats ytterligare nominellt 256,100 kronor. Inalles hade sålunda sist¬
nämnda dag av lånet emitterats nominellt 92,730,900 kronor. Medelkursen har
utgjort 93,399 procent, motsvarande en effektiv ränta av 5,353 procent.
1918 års
statslån.
I sin år 1919 avgivna berättelse lämnade revisorerna en ingående redo- pr^“o^ga_
görelse för det år 1918 upplagda premieobligationslånet och dess försäljning. Av tionslån.
nämnda redogörelse framgick, att, då försäljningen i augusti 1919 med anledning
av den förestående dragningen avbröts, kvarstod osålt ett obligationsbelopp å nomi¬
nellt 6,216,650 kronor. Detta belopp har sedermera i sin helhet försålts och har
försäljningspriset utgjort 51 kronor för obligation, d. v. s. nominella beloppet med
tillägg av ett års upplupen ränta ä 2 procent. Inalles uppgår den influtna valutan
för lånet till 98,490,901 kronor 13 öre, varav 91,274 kronor belöpa å ovannämnda
överkurs. Den utbetalade provisionen utgör 1,594,422 kronor 87 öre. Ett mindre
antal obligationer äro ännu oredovisade.
Försäljningskursen har i medeltal utgjort 98,491 procent. I
I sin år 1919 avgiv na berättelse lämnade fullmäktige en redogörelse för
det år 1919 i Nordamerikas förenta stater upptagna 6 procent obligationslånet å
25,000,000 dollars. Det meddelades där bland annat, att av lånevalutan, vilken
ställts till riksbankens förfogande, intill den 15 november 1919 till riksgäldskon-
toret redovisats 14,156,000 dollars. Sedan därefter intill den 1 innevarande november
redovisats ytterligare 4,840,000 dollars, hade sålunda intill sistnämnda dag redo¬
visats inalles 18,996,000 dollars. Återstående beloppet, som efter avdrag av kapital¬
rabatten, 1,000,000 dollars, utgör 5,004,000 dollars, innestod på riksbankens räkning
hos The National City Bank of New-York. Motvärdet av den hittills indragna
delen av lånet utgör efter en medelkurs av 4,158 kronor för dollar 69,748,160 kronor.
Den effektiva räntan å lånet har preliminärt beräknats till 6,363 procent.
Den 16 januari 1920 har Kungl. Maj:t meddelat sin garanti å lånet.
Avtryck av en till ifrågavarande lån lierande obligation åtföljer som bilaga
denna revisionsberättelse (Bil. A). En översättning av den engelska texten med¬
delas jämväl i särskild bilaga (Bil. B ).
19L9 års
amerikanska
lån.
— 44 —
motPväxlar. ^ör anskaffande av medel till en del av de betydande statsutgifter, som
enligt riksdagens beslut utgått av lånemedel, har riksgäldskontoret alltjämnt använt
sig av tillfällig upplåning. Denna har liksom förut till största delen förmedlats.
av riksbanken, som tid efter annan tillhandahållit riksgäldskontoret medel genom
försäljning av växlar, utställda av riksgäldskontoret.
Riksgäldskontorets skuld på grund av ifrågavarande tillfälliga upplåning
uppgick, såsom revisorerna meddelade i sin år 1919 avgivna berättelse, vid nedan¬
stående tider till följande belopp:
den 1 januari 1919........................................................................ Kr. 85.485,000: -
” 1 apnl ” ........................................................................... „ 108,115,000: —
” ; 3, ! .. ” „ 95,695,000: -
” 1 oktober » .......................................................................... „ 69,290,000: —
Vid utgången av år 1919 hade beloppet nedgått till 62,010,000 kronor och
utgjorde
den 1 april 1920.......................................................................... Kr. 67,570,000: —
” ! ' , » „ 66,240,000: —
„ 1 oktober „ ......................................................................... „ 67,065,000: —
” 1 n°vember „ ......................................................................... „ 68,395,000: -
Sistnämnda belopp förfaller till betalning den 20 december 1920 (med undan¬
tag för ett belopp av 20,000 kronor, som förfallit redan i september).
Räntefoten för nu ifrågavarande tillfälliga lån har växlat mellan 5 V, och
6 1/2 procent. 1
hos Sveriges . ^ januari 1918 träffade riksgäldskontoret, såsom revisorerna meddelade i
allmänna sina åren 1918 och 1919 avgivna berättelser, avtal med Sveriges allmänna hypo-
yba°nk.S’ teksbank om mottagande till förräntning av banken tillhöriga, till utlåning dispo¬
nibla medel. Med anledning av detta avtal har banken intill den 1 innevarande
november tillhandahållit riksgäldskontoret inalles 18,200,000 kronor, varav 15,700,000
kronor återbetalats. Riksgäldskontorets skuld till banken utgjorde sålunda nämnda
dag 2,500,000 kronor.
Räntefoten, som från och med den 1 maj 1919 nedsatts från 6 till 5 1L
procent, höjdes åter den 20 mars 1920 till 6 procent.
låning hos* Såsom revisorerna omförmält i sina åren 1917—1919 avgivna berättelser
riknrifkommfhar riksSäldskontoret jämväl upplånat medel hos statens krigsförsäkringskommis-
r°8ioneT8’sion- Av kommissionen har riksgäldskontoret undertiden 30 juni 1917—31 oktober
— 45 —
1920 i ett flertal poster mottagit sammanlagt 79,760,000 kronor, varav emellertid
efterhand återbetalats inalles 57,750,000 kronor. I riksgäldskontoret innestod
sålunda sistnämnda dag ett belopp av 22,010,000 kronor. Riksgäldskontoret gott-
gör kommissionen ränta efter 5 procent.
I sina åren 1917-1919 avgivna berättelser hava revisorerna omförmält, att Tj|J^g^p*
riksgäldskontoret i februari 1917 av kungl. pensionsstyrelsen fått emottaga ett lån kungi.
ur pensionsförsäkringsfonden å 6,000,000 kronor. Räntefoten å lånet har växlat
mellan 5 och 6 procent och utgör för närvarande 5 1 * * */2 procent. Den 1 maj 1919
återbetalades å lånet 2,000,000 kronor.
I februari innevarande år har avtal träffats mellan riksgäldskontoret och
folkhushållningskommissionen, enligt vilket riksgäldskontoret skall till förvaltning
och förräntning mottaga till kommissionen inflytande överskottsmedel.
Med anledning av detta avtal har kommissionen intill den 1 innevarande
november till riksgäldskontoret överlämnat inalles 8,800,000 kronor, varav emeller¬
tid till kommissionen återbetalats 4,200,000 kronor. A de sålunda mottagna med¬
len erlägger riksgäldskontoret ränta efter 5 procent.
Tillfällig
skuld till
folkhushåll-
ningskoin-
raissionen.
Reglementet för statens anstalt för pensionering av folkskollärare m. fl. av ™?n'
den 31 december 1919 innehåller i § 4 följande stadgande: statens an-
»I den mån till anstalten inflytande medel icke åtgå till bestridande av dess 8gt^*e^gp®“'
utgifter, äger styrelsen att årligen intill det maximibelopp, som av Konungen fast- folkskollärare
ställes, lämna lån till skoldistrikt eller skolområde för uppförande av skolhus. m- ft'
Vad som icke placeras på detta sätt skall överlämnas till riksgäldskontoret
som lån mot ränta, som bestämmes av riksgäldsfullmäktige med hänsyn tagen till
den effektiva medelräntefoten för under senaste* fem år upptagna fasta statslån.»
Med anledning av detta stadgande har anstalten den 24 september detta år
till riksgäldskontoret såsom lån överlämnat ett belopp av 2,000,000 kronor. Ränte¬
foten å lån från anstalten har av fullmäktige för tiden intill 1921 års utgång
fastställts till 5,15 procent för år.
I sina åren 1918 och 1919 avgivna berättelser hava revisorerna redogjort Kr.Istldskom"
för det avtal, som i maj 1918 träffades mellan riksgäldskontoret och tjugutre av finansiering,
landets privatbanker angående en kredit å 550 miljoner kronor för finansiering av
folkhushållnings-, bränsle- och industrikommissionerna.
— 46 —
Kronkredit-
aktiebolagets
finansiering.
Detta avtal, som gällde till 1918 års utgång, har sedermera upprepade gån¬
ger förnyats och gäller nu till 1920 års slut.
I 1919 års berättelse meddelades jämväl, att riksgäldskontorets skuld till
bankerna på grund av ifrågavarande avtal den 12 februari 1919 uppgick till sitt
högsta belopp, 418,686,941 kronor 9 öre jämte ränta, samt att kommissionernas
skulder till riksgäldskontoret samma dag utgjorde:
bränslekommissionens ....................................................... Kr. 152,616,008: 81
folkhushållningskommissionens.......................................... „ 249,261,875: 47
industrikommissionens...................................................... „ 9,003,883: 59
Summa Kr. 410,881,767: 87
jämte upplupna räntor.
Den 31 december 1919 hade riksgäldskontorets skuld till bankkonsortiet
nedgått till 200,382,447 kronor 23 öre jämte ränta. Kommissionernas skulder till
riksgäldskontoret utgjorde samma dag:
bränslekommissionens ..................................!..................... Kr. 165,735,162: 89
folkhushållningskommissionens......................................... ,, 21,639,467: 57
industrikommissionens........................................................ „ 7,109,907: 32
Summa Kr. 194,484,537: 78
jämte upplupna räntor.
Riksgäldskontorets skuld å ifrågavarande bankkredit har sedermera under
innevarande år ytterligare betydligt nedgått och utgjorde den 1 innevarande
november 130,199,614 kronor 87 öre jämte upplupen ränta fr. o. m. den 1 oktober
1920; och uppgingo kommissionernas skulder till riksgäldskontoret samma dag
till följande belopp:
bränslekommissionens ......................................................... Kr. 124,512,127: 40
industrikommissionens ......................................................... )( 5,541,609: 22
Summa Kr. 130,053,736: 62
jämte upplupna räntor.
Folkhushållningskommissionen har i februari innevarande år inbetalat åter¬
stoden av sin skuld. Bränslekommissionens skuld, som den 12 juni 1919 uppgick
till sitt högsta belopp, 185,478,525 kronor 71 öre jämte ränta, har, såsom framgår
av de meddelade siffrorna, sedermera avsevärt nedgått. I
I sina åren 1918 och 1919 avgivna berättelser hava revisorerna lämnat redo¬
görelse för det avtal, som i oktober 1918 träffades mellan riksgäldskontoret samt
tjugu av landets privatbanker angående en kredit å 100 miljoner kronor i och för
— 47
finansiering av Svenska kronkreditaktiebolaget. Avtalet, som gällde till den 30
mars 1919, har sedermera flera gånger förnyats och gäller nu till den 30 mars 1921.
Såsom revisorerna år 1919 jämväl meddelade, var ifrågavarande kredit i
mars 1919 tagen i anspråk med 49,000,000 kronor. .Sedan beloppet därefter ned¬
gått till 24,316,495 kropor 52 öre, inbetalade riksgäldskontoret detta belopp till
bankerna den 19 december 1919. Kronkreditaktiebolagets skuld till riksgäldskon¬
toret utgjorde den 1 innevarande november 21,375,000 kronor.
Samtidigt med avtalet om kronkreditaktiebolagets finansiering träffade riks-
gäldskontoret med bankkonsortiet överenskommelse, enligt vilken riksgäldskontoret iseparaträk-
skulle på separatkonto hos bankerna insätta vissa medel, som ej för tillfället v01'enjafbankerna
erforderliga för riksgäldskontorets egen rörelse. Riksgäld skontorets tillgodohavande m. m.
å detta konto uppgick vid 1919 års slut till något över 200 miljoner kronor.
Utöver dessa medel har riksgäldskontoret i december 1919 tillhandahållit
nämnda konsortium ett belopp av 40 miljoner kronor såsom lån mot ränta. Lånet
återbetalades i januari 1920.
En närmare redogörelse för ifrågavarande medelsplaceringar återfinnes å
sid. 234 i denna berättelse.
Sedan Kungl. Maj:t medgivit rätt för Allmänna industriaktiebolaget H. T. ^“ntalUI^1‘;
Cedergren att intill ett belopp av högst 3,450,000 kronor belåna en av statsverket striaktie-
utställd revers å 10,000,000 kronor, förfallande till betalning den 1 juli 1922 och b°c“|frgfenT‘
utgörande en del av köpeskillingen för det av statsverket år 1918 inköpta enskilda
telefonnätet i Stockholm med omnejd, har riksgäldskontoret i juni innevarande
år, på framställning av berörda bolag, till bolaget utlämnat ett lån å sagda belopp,
3,450,000 kronor, mot säkerhet av ovanberörda revers å 10,000,000 kronor. Räntan
å lånet skall erläggas efter en räntesats, som med x/2 procent understiger riks¬
bankens för varje period under lånets löpetid noterade växeldiskonto, dock lägst
med 6 procent för år. Lånet förfaller till betalning den 1 juli 1922, dock med
rätt för bolaget att dessförinnan återbetala detsamma efter 14 dagar i förvåg verk¬
ställd uppsägning.
Beträffande de av statskontoret till förvaltning överlämnade kassabehåll- r^®t^1|n^0r'.
ningar ävensom därå verkställda återbetalningar få revisorerna avgiva nedanstå-vältning Bver-
ende redogörelse, omfattande tiden 1 oktober 1919—31 oktober 1920. 1 medel!*
*
— 48 —
De till riksgäldskontoret överlämnade kassabehållningama utgjorde den 1
oktober 1919 ................................................................................. Kr. 85,000,000: —
Därefter har statskontoret för förvaltning överlämnat:
i november 1919 .........
|
|
15,000,000: —
|
„ december „ .................................................
|
>)
|
185,000,000
|
; -
|
„ mars 1920 ................................................................
|
n
|
65,000,000
|
: —
|
,, apiil ,, ......................................................................
|
n
|
55,000,000: —
|
njuni „ ......................................................................
|
»
|
30,000,000: —
|
Summa Kr.
|
435,000,000: —
|
Av dessa medel har riksgäldskontoret återbetalat:
|
i oktober 1919..................................................
|
Kr.
|
15,000,000
|
—
|
„ december „ (genom omföring till »Kassaförstärkning
till statskontoret») ...................................................
|
JJ
|
40,000,000
|
|
,, januari 1920.......................................................................
|
n
|
115,000,000
|
—
|
„ februari „ .......................................................................
|
n
|
20,000,000
|
—
|
- mars „ .......................................................................
|
n
|
10,000,000
|
—
|
» april „ .....................................................................
|
n
|
20,000,000
|
—
|
» maj „ ........................................................................
|
n
|
15,000,000
|
—
|
„ september,, ........................................................................
|
n
|
20,000,000
|
—
|
„ oktober „ ......................................................................
|
n
|
25,000,000
|
—
|
Summa Kr. 280,000,000: —
I riksgäldskontoret innestod alltså den 1 innevarande november av ifråga¬
varande kassabehållning ett belopp av 155,000,000 kronor.
Kassaför- Såsom revisorerna meddelade i sin år 1919 avgivna berättelse, hade riks-
stärkning till _ _ .
statskontoret, gäldskontoret den 1 november 1919 att av statskontoret för lämnad kassaförstärk¬
ning fordra 154,000,000 kronor.
Detta belopp bar sedermera under december 1919 återbetalats till riks¬
gäldskontoret.
^v^obiigå8 Jämlikt § 17 i kungl. förordningen den 22 juni 1883 angående en post-
tioner genom sparbank för riket åligger det bankens styrelse att, därest ägare av motbok till
fanken" styrelsen gör framställning därom, att för medel, som på hans räkning i banken
innestå, må inköpas räntebärande obligationer av det slag, som för bankens egen
räkning anskaffas, föranstalta, att, såvitt ske kan, dylik obligation varder för in¬
sättarens räkning inköpt.
— 49 —
Med anledning av detta stadgande har riksgäldskontoret intill den 1 inne¬
varande november tillhandahållit postsparbanken följande belopp av de under de
senaste åren emitterade 5 procent statslånen, nämligen:
av 1914 års lån
„ 1916 „ „
„ 1917 „ „
„ 1918 „ „
............ Kr. 319,300: —
............. „ 126,500: —
............. „ 44,800: —
............. „ 92,900: -
Summa Kr. 583,500: —
Likvid för de sålunda försålda obligationerna bar erlagts efter kurser, väx¬
lande mellan 92 procent och pari.
I den redogörelse för den svenska statsskuldboken, som finnes intagen i
revisorernas år 1919 avgivna berättelse, meddelade revisorerna bl. a., att antalet
verkställda inskrivningar i statsskuldboken den 1 november 1919 utgjorde 6,764,
omfattande ett sammanlagt obligationsbelopp av 220,019,514 5/9 kronor. Av full¬
mäktiges i riksgäldskontoret berättelse till innevarande års lagtima riksdag fram¬
går, att antalet inskrivningar vid 1919 års utgång uppgick till 6,912 stycken, å
vilka kvarstod ett innestående kapital av 241,629,842 kronor 40 öre.
Efter sistnämnda tidpunkt hava intill den 1 november d. å. 928 nya in¬
skrivningar tillkommit. Hela antalet inskrivningar utgjorde sålunda nämnda dag
7,838. Sammanlagda beloppet av i statsskuldboken inskrivna, kvarstående for¬
dringar uppgick samma dag till 316,879,164 kronor 7 öre. Fördelningen av sist¬
nämnda summa på de olika statslånen ävensom inskrivna belopp i procent av
lånen framgår av följande uppgifter:
|
|
Kvarstående
|
|
Inskrivet be-
|
|
|
kapitalbelopp.
|
|
lopp i % av
|
|
|
|
|
hela statslånet.
|
1880 års 3 '/2 % statslån..............
|
........................ Kr.
|
10,038,039:
|
—
|
22,10
|
1886 „ „ „ „ ........:........
|
........................ n
|
15,605,333:
|
33
|
29,82
|
1887 „ 3,6 „ „ ................
|
........................ n
|
28,792,560:
|
—
|
34,40
|
1888 „ 3 „ „ .............
|
....................... j>
|
.4,318,222:
|
22
|
17,86
|
1890 „ 3 V2 „ „ ..............
|
....................... >>
|
3,415,111:
|
11
|
15,33
|
1894 „ 3 „ „ ...............
|
...................... i»
|
4,334,220:
|
—
|
25,68
|
1899 „ 3 V, „ „ ..............
|
......................... >>
|
9,206,640:
|
—
|
30,67
|
1900 „ „ „ „ ..............
|
....................... ) J
|
3,839,024:
|
—
|
10,57
|
1904—07 års 3 */2 % statslån.......
|
.......................... 5)
|
28,813,840:
|
—
|
22,89
|
|
Transport Kr.
|
108,362,989:
|
66
|
|
Statsskuld¬
boken.
Rev. Ber 1920 ang. riksgäldskontoret.
7
50 - .
1908 års 3 1/2 _°/° statslån ..............
|
Transport
|
Kr.
>1
|
Kvarstående
kapitalbelopp.
108,362,989
9,839,814
|
66
40
|
Inskrivet be¬
lopp i % av
hela statslånet.
18,06
|
19H - , „ „ „ ...................
|
|
?)
|
11,944,800
|
—
|
16,59
|
1913 „ 4 y2 „ „ ....................
|
|
n
|
22,019,760
|
—
|
30,58
|
1914 „ 5 „ „ .................
|
|
|
57,858,200
|
—
|
' 35,4 7
|
1916 ,, „ „ „ I em........
|
|
i j
|
20,371,600
|
—
|
33,95
|
1916 „ „ „ „ II em........
|
|
n
|
20,134,500
|
—
|
34,46
|
1917 „ „ „ „ .;..................
|
|
|
25,729,900
|
—
|
37,51
|
1918 „ „ „ „ ...................
|
|
>5
|
39,193,600
|
—
|
42,27
|
Järnvägsaktiebolaget Malmö—Kontinentens av
' staten övertagna lån av år 1898
|
n
|
1,239,000: —
|
100,oo
|
Mora—V änerns j ärnvägsaktiebolags
övertagna lån av år 1903 ...........
|
av staten
|
n
|
185,000.
|
|
6,55
|
Summa Kr. 316,879,164: 06
Av riksgäldskontorets hela obligätionsskuld (1918 års premieobligationslån
och 1919 års amerikanska lån ej medräknade) voro den 1 november detta år 29,17
procent inskrivna i statsskuldboken.
I ovanstående uppgifter äro icke medtagna 14 inskrivningar å tillhopa
68,305 kronor 78 öre, där deposition skett av endast själva obligationerna (mant¬
larna), men ägaren behållit kupongarken.
Den 1 juli 1920 kvarstodo i statsskuldboken inskrivna belopp å samman¬
lagt 294,410,869 kronor 67 öre. Nedanstående sammanställning utvisar detta belopps
fördelning på olika grupper av fordringsägare:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Enskilda personer
varav kr. 1,115,304: — tillhöra omyndiga eller omyndig¬
förklarade personer.
Statsinstitutioner.....................................................................
Kommuner (lands- och stadskommuner, landsting och hus¬
hållningssällskap) .........................................................
Bankaktiebolag ...............................................................
Sparbanker............................................................
Försäkringsanstalter............................................................
Pensionsinrättningar ...............................................
Aktiebolag (med undantag av under 4, 6 och 7 upptagna)
Föreningar...................................................................
Kr. 46,925,681: —
81,986,497:
2,797,846
16,475,369
37,268,299
67,965,768: 67
11,997,610
12,322,811
4,013,082
Transport Kr. 281,752,963
67
— 51 —
10. Donationer, stiftelser och fonder
11. Fideikommiss .............................
12. Övriga fordringsägare ................
Transport Kr. 281,752,963: 67
................. „ 9,168,670: —
................. „ 648,296: —
................ „ 2,840,940: -
Summa Kr. 294,410,869: 6 7
I samband med uppläggandet av 1918 års premieobligationslån beslöts, att
tillfälle _ skulle beredas köpare av premieobligationer att mot en avgift av 50 öre
för obligation få desamma förvarade i riksgäldskontoret och inskrivna i statsskuld¬
boken. Obligationsägaren skulle därigenom befrias från att följa med vinstdrag¬
ningarna, vilket skulle ombesörjas av riksgäldskontoret. Riksgäldskontoret skulle
jämväl kostnadsfritt översända utfallen vinst samt vid utgången av lånets löpetid
likvid för inskrivna obligationer.
Intill den 1 innevarande november både verkställts 60,819 inskrivningar av
premieobligationer, omfattande ett kapitalbelopp av 10,031,450 kronor.
1917 års riksdag uppdrog åt fullmäktige i riksgäldskontoret att låta utarbeta
och i en upplaga av 800 ex. till trycket befordra ett register över kyrkomötets protokoll med
protokoll jämte bibanget därtill för åren 1868—1915. ^årifn^
Såsom revisorerna meddelade i sin år 1919 avgivna berättelse, pågick då 1868-1918.
tryckningen av arbetet, som utvidgats att omfatta även 1918 års kyrkomöte.
Sedan tryckningen avslutats under april månad innevarande år och upplagan seder¬
mera blivit inbunden, hava fullmäktige låtit verkställa kostnadsfri utdelning därav
i enlighet med de för utdelning av kyrkomötestryck gällande grunder samt fast¬
ställt försäljningspriset för den del av upplagan, som ej utdelades, till 10 kronor
för exemplar vid försäljning till allmänheten och 5 kronor för exemplar vid för¬
säljning till ledamöter av riksdagen.
Kostnaderna för ifrågavarande register hava uppgått till inalles 26,007
kronor 94 öre. _ I
I sin år 1919 avgivna berättelse meddelade revisorerna, att, sedan riksdagen ^holmens
uppdragit åt fullmäktige i riksgäldskontoret att i överensstämmelse med av banko- slutliga ord-
utskottet angivna grunder låta utreda frågan om Helgeandsholmens slutliga ord- nande-
nande, för detta ändamål tillsatts en nämnd om nio personer med uppdrag att
verkställa erforderlig utredning i ärendet och att anordna en allmän pristävlan
bland svenska arkitekter.
Denna nämnd, som började sitt arbete i oktober 1919, har efter verkställd
utredning under juni månad innevarande år utlyst tävlingen, för vilken tiden ut¬
går den 15 nästkommande december. I tävlingsprogrammet har meddelats, att
till prisbelöning finnas tillgängliga 15,000 kronor samt för inköp av värdefulla
förslag 3,000 kronor. _
— 52 —
Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag att utgå
av lånemedel.
(1 okt. 1919—30 sept. 1920.)
A. Anslag för kapitalökning.
CI'husPi08t‘ För fortsättande av uppförandet å det för postverkets räkning inköpta om-
Göteborg, rådet om 5,583,1 kvm. av tomten nr 67 A i Göteborgs stads tolfte rote av ett cen¬
tralposthus har 1918 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reserva¬
tionsanslag av 500,000 kronor.
Detta anslag utbetalades i januari 1920 till generalpoststyrelsen.
re/postver- Tl11 lnköP av inventarier för postverkets behov har 1919 års riksdag på
keta behov, tilläggsstat för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 250,000 kronor.
Nämnda belopp utbetalades i oktober 1919 till generalpoststyrelsen.
For samma ändamål har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reserva¬
tionsanslag av 300,000 kronor.
Generalpoststyrelsen har i april 1920 lyftat även detta senare anslag.
fastighet inköP lör postverkets räkning av fastigheten nr 1 och 2 i kvarteret
Västanfors. Banken 1 Västanfors har 1919 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat
ett reservationsanslag av 45,000 kronor.
Ifrågavarande anslag utbetalades till generalpoststyrelsen i oktober 1919.
fastighet^ . 1919 års riksdag har till inköp för postverkets räkning av lägenheten Posten
Värnamo, i Värnamo med därå uppförd byggnad på tilläggsstat för år 1919 anvisat ett
reservationsanslag av 48,600 kronor.
Generalpoststyrelsen har i oktober 1919 lyftat detta belopp.
fastigheter 1919 års riksdag har dels medgivit, att för inköp av fastigheter för post-
wa — ru*1', förvärvande icke utan synnerlig olägenhet kan uppskjutas
i avbidan pa särskilt riksdagsbeslut, ma efter Kungl. Maj:ts prövning och avgörande
disponeras ett belopp av högst 200,000 kronor, dels ock för ändamålet för år 1920
anvisat ett reservationsanslag av 200,000 kronor.
— 53 —
Av detta anslag har generalpoststyrelsen, efter bemyndigande av Kungl.
Maj:t, i riksgäldskontoret utbekommit nedanstående belopp:
till inköp av fastigheten nr 112 b i kvarteret Lejonet i Vet¬
landa köping ........................................................................................ Kr. 70,000:
till d:o av fastigheten nr 95 i kvarteret Kungen i Vännäs
municipalsamhälle ................................................................................. » 35,525:
till d:o av fastigheten nr 3 i kvarteret Trollet i Trollhättan ,, 80,000:
Summa Kr. 185,525: —
Till inköp för postverkets räkning av fastigheten nr 145 inom Borlänge
köping ävensom för verkställande av vissa ändringsarbeten inom fastighetens
huvudbyggnad har riksdagen på tilläggsstat för år 1920 anvisat ett reservations¬
anslag av 125,000 kronor.
Anslaget utbetalades i april 1920 till generalpoststyrelsen.
Till inköp för postverkets räkning av ett område om 1,000 kvm. av tom¬
terna nr 126 och 130 i mellersta stadsdelen i Hudiksvall har 1920 års riksdag på
tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 40,000 kronor.
Detta anslag utbetalades i juli 1920 till generalpoststyrelsen.
1918 års riksdag har till påbörjande av utvidgning av telegrafbyggnaden i
Sundsvall för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 100,000 kronor.
Nämnda anslag utbetalades i juni 1920 till telegrafstyrelsen.
Till fortsättande av arbetet med utvidgningen av telegrafbyggnaden i Sunds¬
vall har vidare 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av
200,000 kronor.
Telegrafstyrelsen har likaledes i juni 1920 lyftat sistnämnda anslag.
' Till inköp för telegrafverkets räkning av tomterna nr 3 och 4 i fjärde
kvarteret Kungsladugården samt nr 2, 3, 4 och 5 i tolfte kvarteret av nittonde
roten i Göteborgs stad samt för uppförande å dessa tomter av arbetarbostäder har
1918 års riksdag för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 615,000 kronor.
Av detta anslag hade telegrafstyrelsen, såsom i nästföregående revisions¬
berättelse, sid. 66, meddelats, i juni månad 1919 utbekommit ett belopp av 25,351
Inköp av
fastighet i
Borlänge.
Inköp av
fastighet i
Hudiksvall.
Utvidgning
av telegraf¬
byggnaden i
Sundsvall.
Arbetar¬
bostäder i
Göteborg.
— 54 —
kronor, avsett att användas till likviderande av köpeskillingen för ovannämnda 6
tomter. Återstoden av anslaget, 589,649 kronor, har i juni 1920 utbetalts till
nämnda styrelse.
Inköp av
fastigheter för
telegrafver¬
kets räkning.
1918 års riksdag har
dels medgivit, att för inköp av fastigheter för telegrafverkets räkning, vilkas
förvärvande icke utan synnerlig olägenhet kan uppskjutas i avbidan på särskilt
riksdagsbeslut, må efter Kungl. Maj:ts prövning och avgörande disponeras ett
belopp av högst 200,000 kronor,
dels ock för ändamålet för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 200,000
kronor.
Av detta anslag har telegrafstyrelsen i december 1919 och juni 1920 utbe¬
kommit:.
31.000 kronor till inköp av tomten nr 12 i kvarteret Carl XI i Hälsingborg;
64.000 kronor till gäldande av viss del av köpeskillingen för fastigheten
nr 19, 20, 21, 22 och 23 ooh valltomten litt. A i Halmstads norra rote samt nr
235 i stadsdelen Fredriksvall i Halmstad; samt
105.000 kronor till inköp av tomten nr 3 i kvarteret nr 30 Skvalperup i
Malmö med å tomten uppförda byggnader.
Vidare har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av
200,000 kronor till inköp av fastigheter för telegrafverkets räkning, vilkas förvär¬
vande icke utan synnerlig olägenhet kan uppskjutas i avbidan på särskilt riks¬
dagsbeslut.
I avräkning å nämnda anslagsbelopp har telegrafstyrelsen i juni 1920 lyft
ett belopp av 36,000 kronor att användas till likviderande av återstående delen av
köpeskillingen för ovannämnda fastigheter i Halmstads norra rote och i stadsdelen
Fredriksvall i Halmstad.
stationsbygg- . Til1 täckandc av brist, som uppkommit å av riksdagen anvisade anslag till
nåd inom uppförande av en telefon stationsbyggnad i Göteborg, har 1919 års riksdag anvisat
eGöterb°orCg.1 ett reservationsanslag av 210,000 kronor på tilläggsstat för samma år samt ett
reservationsanslag av 200,000 kronor för år 1920.
Telegrafstyrelsen har i oktober 1919 utbekommit det förra av dessa anslag
och i juni 1920 det senare.
— 55 —
1919 års riksdag liar till täckande av brist, som uppkommit å av riksdagen gt^®^a^gcr
anvisade anslag till uppförande av telegrafstationsbyggnad i Uppsala, på tilläggsstat nåd i
för samma år beviljat ett reservationsanslag av 10,700 kronor. Uppsala.
Detta anslag utbetalades i oktober 1919 till telegrafstyrelsen.
Till inköp för telegrafverkets räkning av tomterna nr 7 och 8 i kvarteret
Kredit i Sundsvall har 1919 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett.Vaii för teie-
reservationsanslag av 7,400 kronor. grafverkets
Detta anslag utbetalades till telegrafstyrelsen i oktober 1919.
Till inköp för telegrafverkets räkning av de i statsrådsprotokollet över civil-
ärenden den 9 januari 1919 särskilt angivna 54 bebyggda fastigheter i Nynäshamns fastigheter i
köj^ing om tillhopa 869,252 kvm. har 1919 års riksdag på tilläggsstat för samma Ny^gp^a”ns
år anvisat ett reservationsanslag av 660,600 kronor.
Telegrafstyrelsen liar i oktober 1919 utbekommit detta anslag.
1919 års riksdag har till inköp för telegrafverkets räkning av fastigheten ®n
nr 142 i kvarteret Malmen i Nynäshamns köping på tilläggsstat för år 1919 an- Nynäshamns
visat ett reservationsanslag av 122,000 kronor. köping.
Anslaget utbetalades i oktober samma år till telegrafstyrelsen.
Till inköp för telegrafverkets räkning av den från 1 /2 mantal Mjölby nr 11
Munke- eller Gästgivaregården avsöndrado tomten nr 24 i Mjölby socken med därå Mjölhy.
uppförda byggnader har 1919 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett
reservationsanslag av 100,000 kronor.
Telegrafstyrelsen har i oktober 1919 lyftat nämnda belopp.
För inköp av tomterna nr 1, 2, 3, 4, 5 och 6 i kvadraten Klinten i Norr-, InköPtjv
1 ’ ’ ’ ’ mm -ii tomter i Norr¬
köping samt uppförande därstädes av arbetarbostäder har 1919 års riksdag på köping m. m.
tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 133,000 kronor.
Av detta anslag har telegrafstyrelsen i oktober 1919 lyftat 33,000 kronor
att användas till inköp av ovannämnda sex tomter. Återstående 100,000 kronor
utbetalades till telegrafstyrelsen i december 1919.
— 56 —
av^arbetar-' Till uppförande av arbetarbostäder i Norrköping för en
bostäder i av 306,000 kronor har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett
Norrköping. av 206,000 kronor.
Anslaget utbetalades till telegrafstyrelsen i juni 1920.
beräknad kostnad
reservationsanslag
Inköp ar
tointer i Lud¬
vika m in.
För inköp av tomterna nr 9 och 10 i 72:dra kvarteret i Ludvika ävensom
för uppförande å nämnda tomter av ett bostadshus har 1919 års riksdag på till-
läggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 66,900 kronor.
Vidare har 1919 års riksdag för uppförande av ovannämnda bostadshus
för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 60,000 kronor.
De sålunda anvisade medlen utbetalades till telegrafstyrelsen med 6,900
kronor i oktober 1919, 60,000 kronor i december samma år samt återstående 60,000
kronor i juni 1920:
ter?Esldia-' För iuköP av tomterna nr 12, 13, 14 och 15 i kvarteret Opalen i Eskilstuna
tana m. m. samt för uppförande å dessa tomter av arbetarbostäder har 1919 års riksdag på
tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 105,900 kronor.
Av detta anslag har telegrafstyrelsen utbekommit 5,900 kronor i oktober
1919 och återstående 100,000 kronor i december samma år.
Uppförande
av arbetar¬
bostäder i
Eskilstuna.
Till uppförande av arbetarbostäder i Eskilstuna för en beräknad kostnad
av 221,000 kronor har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat .ett reservationsanslag
av 121,000 kronor.
Sistnämnda belopp utbetalades i juni 1920 till telegrafstyrelseu.
veck i ing av Till fortsatt utveckling av statens telefon- och telegrafväsende har 1919 års
statens tele- riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 15,000,000
fon och tclc-
grafväsende
Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 64, meddelats, hade telegraf¬
styrelsen av detta anslag utbekommit sammanlagt 14,500,000 kronor. Återstoden ■
av anslaget, 500,000 kronor, har i oktober 1919 lyftats av styrelsen.
För samma ändamål har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reserva¬
tionsanslag av 15,000,000 kronor.
I avräkning å nämnda belopp har telegrafstyrelsen under tiden januari-
september 1920 i fyra poster utbekommit tillsammans 12,000,000 kronor.
— 57 —
Till fullbordande av statsbanan från Göteborg till Skee har 1910 års riksdag Statsbanan
för år 1911 beviljat ett anslag av 2,038 000 kronor. GÖSkeeS~
Sedan järnvägsstyrelsen under åren 1910, 1913 och 1918 av detta anslag
lyftat sammanlagt 1,988,000 kronor, har återstoden, 50,000 kronor, i augusti 1920
utbetalats till styrelsen.
Riksdagen har år 1918 till fortsättande av arbetena med ombyggnad av Ombyggnad
Malmö statsbangård för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor. gtatslmngÅrd
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen, som under tiden januari—maj 1919
utbekommit inalles 900,000 kronor, under augusti och september 1920 lyftat åter¬
stående 100,000 kronor.
1919 års lagtima riksdag har för ovannämnda ändamål för år 1920 beviljat
ett reservationsanslag av 1,466,000 kronor.
Av detta anslag har under septemher 1920 till järnvägsstyrelsen utbetalats
150,000 kronor.
Riksdagen har år 1918 för fullföljande av arbetena med anläggning av Huvudranger-
huvudrangerbangård vid Hallsberg jämte därmed sammanhängande arbeten för år 1>Hagnsbergd
1919 anvisat ett reservationsanslag av 1,850,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen under tiden mars—juni 1919 av detta anslag lyftat
sammanlagt 725,000 kronor, har under augusti och september 1920 till styrelsen
därav utbetalats ytterligare 750,000 kronor.
1918 års lagtima riksdag har för anordnande av avloppsledningar för Järva Avioppsied-
lokomotivstation för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 156,200 kronor. AmTioko-
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919. motivstation.
Riksdagen har år 1918 för utförande av speciella anläggningar å bangårdar
för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 25,000 kronor.”
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.
För samma ändamål har 1919 års lagtima riksdag anvisat dels på tilläggsstat
för samma år ett reservationsanslag av 43,400 kronor dels ock för år 1920 ett
reservationsanslag av 98,700 kronor.
Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen resp. i december 1919 och
juli 1920.
Speciella
anläggningar
å bangårdar.
Rev. Ber. 1920 ang. rikugiildskontorut.
8
— 58 —
Dubbelspår
Örebro—
Hallsberg—
Laxå.
Dubbelspår
iTranås—
Aneby och
Sandsjö—
Sävsjö.
Dubbelspår
Ballingslöv—
Hässleholm.
Omläggning
av statsbane-
linjen Lin-
dome—Anne-
berg.
Spåranlägg¬
ningar vid
statens järn¬
vägars huvud¬
verkstäder.
I
Riksdagen har år 1918 för fortsättande av arbetena med anläggande av
ytterligare ett järnvägsspår från Örebro över Hallsberg till Laxå för år 1919 anvisat
ett reservationsanslag av 2,350,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen under tiden januari—september 1919 av detta anslag
lyftat inalles 1,020,000 kronor, har återstoden, 1,330,000 kronor, utbetalats till
styrelsen i fyra poster under tiden oktober 1919—augusti 1920.
För påbörjande av arbetena med anläggande av ytterligare ett järnvägsspår
från Tranås till Aneby och från Sandsjö till Sävsjö, varför kostnaden i sin helhet
med tillämpande av år 1915 rådande arbets- och materialpriser beräknats till
5,588,300 kronor, har 1918 års lagtima riksdag för år 1919 anvisat ett reservations¬
anslag av 1,520,030 kronor.1)
Sedan järnvägsstyrelsen under tiden januari—augusti 1919 av detta anslag
lyftat inalles 300,000 kronor, har under tiden november 1919—september 1920 till
styrelsen av anslaget i fyra poster utbetalats ytterligare sammanlagt 370,000 kronor.
Riksdagen har år 1918 för påbörjande av arbetena med anläggande av
ytterligare ett järnvägsspår mellan Ballingslöv och Hässleholm, varför kostnaden
i sin helhet beräknats till 1,340,000 kronor, för år 1919 anvisat ett reservations¬
anslag av 400,000 kronor.1)
Av detta anslag har i december 1919 till järnvägsstyrelsen utbetalats 80,000
kronor.
1918 års lagtima riksdag han för fortsättande av arbetet med omläggning.
av statsbanelinjen Lindome—Anneberg för år 1919 anvisat ett reservationsanslag
av 600,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen i augusti 1919 av detta anslag lyftat 36,000 kronor,
har under tiden december 1919—september 1920 därav till järnvägsstyrelsen utbe¬
talats i fyra poster ytterligare ett belopp av sammanlagt 290,000 kronor.
1918 års lagtima riksdag har för spåranläggningar m. m. vid huvud¬
verkstäderna för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 127,500 kronor.
Detta anslag utbetalades i oktober 1919 till järnvägsstyrelsen.
') Kung! Maj:t har medgivit, att detta anslag må, mot framtida ersättning, tagas i anspråk
för dubbelspårsbyggnaden Aneby—Sandsjö, i den mån sådant finnes lämpligt och erfordras för
anläggningens färdigställande till huvudsaklig del under år 1920.
— 59
Riksdagen har år- 1918 för utförande av sanitära anläggningar vid huvud¬
verkstäderna för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 100,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.
Sanitära
anläggningar
•vid huvud¬
verkstäderna.
Riksdagen har år 1918 för fortsättande av arbetet med uppförande av en t^tlt£nTid
ny lokomotivstation vid Örebro för år 1919 anvisat ett'reservationsanslag av 275,000 1Vöarebro.V1
kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.
Riksdagen har år 1918 för uppförande av en ny lokomotivstation vid Järna Ny lokomo-
för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 230,000 kronor. jama.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.
Riksdagen har år 1918 för uppförande av en ny lokomotivstation vid Char- Ny lokomo-
lottenberg för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 200,000 kronor. , * chMio°tten-d
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919. berg.
Riksdagen har år 1918 för uppförandet av nya lokomotivstallar vid -Kiruna Nya^okomo-
oeh Gällivare för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 290,000 kronor. Kiruna och
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919. Gallivare.
1919 års lagtima riksdag har för enahanda ändamål på tilläggsstat för sam¬
ma år anvisat ett reservationsanslag av 256,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.
1918 års lagtima riksdag bar till utförande av anläggningar vid driftverk- Aniäggnmgar
städer för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 75,000 kronor. verkstäder.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.
Riksdagen har år 1919 för enahanda ändamål anvisat dels på tilläggsstat
för samma år dels ock för år 1920 reservationsanslag å resp. 35,000 kronor och
68,000 kronor.
Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920
Riksdagen har år 1918 för anordnande av skenfria vägkorsningar vid sta'S^j'r“fng^g'
tens järnvägar för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 150,000 kronor. vid statens
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919. järnvägar.
— 60 — *
Elektriska
belysningsa ii-
läggningar.
Ordnande av
brandviisen-
det vid sta¬
tens järn¬
vägar.-
Inlandsbanan
mellan Volg-
sjön och
Gällivare.
Statsbanan
Eorsmo—
Hoting.
Statsbanan
Häl Inäs—
Stenselc.
Riksdagen har ar 1918 för utförande av elektriska belysningsanläggningar
för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 154,000 kronor.
Detta anslag utbetalades i oktober 1919 till järnvägsstyrelsen.
1919 års lagtima riksdag har för enahanda ändamål på tilläggsstat för sam¬
ma år anvisat ett reservationsanslag av 75,000 kronor.
Detta anslag utbetalades i december 1919 till järnvägsstyrelsen.
Riksdagen har år 1918 för fortsättande av arbetet med ordnande av brand¬
väsendet vid statens järnvägar för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av
30,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.
Till fortsättning av inlandsbanan mellan Volgsjön och Gällivare bar riks¬
dagen såsom reservationsanslag anvisat 3,900,000 kronor för år 1919 och 1,900,000
kronor på tilläggsstat för år 1920.
Järnvägsstyrelsen, som under tiden januari—juli 1919 av det förra anslaget
utbekommit sammanlagt 3,800,000 kronor, bar i december samma år lyftat åter¬
stoden, 100,000 kronor. Av det senare anslaget har styrelsen i augusti och sep¬
tember 1920 lyftat sammanlagt 600,000 kronor.
Riksdagen har år 1918 för fortsättande av arbetena å statsbanan Forsm o—
Hoting för år 1919 anvisat ett reservationsanslag, av 1,950,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen under tiden januari—juni 1919 av detta anslag
lyftat inalles 1,437,000 kronor, bar återstoden, 513,000 kronor, utbetalats till styrelsen
i tre poster under tiden december 1919—mars 1920.
1919 års lagtima riksdag bar för ovannämnda ändamål för år 1920 anvisat
ett reservationsanslag av 1,500,000 kronor.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i fem poster under tiden mars-
september 1920 lyftat sammanlagt 1,400,000 kronor.
1918 års lagtima riksdag har för påbörjande av statsbanan Hällnäs—Stensele
för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 375,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i två poster under juli och
augusti 1920.
Riksdagen har år 1919 till fortsättning av ovannämnda bana för år 1920 an¬
visat ett reservationsanslag av 700,000 kronor.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen under augusti och september 1920
lyftat sammanlagt 220,000 kronor..
i
— fil —
Riksdagen har år 1918 för påbörjande av arbetena å statsbanan Umeå—^StatetaM
Holmsund jämte förbindelsespår till en blivande hamn utanför Holmsund dels gun(j m m
medgivit överförande från Vännäs—Umeå järnvägsbyggnad till nu ifrågavarande
banbyggnad av 85,000 kronor dels ock för år 1919 anvisat ett reservationsanslag
av 185,000 kronor.
Sistnämnda belopp bar järnvägsstyrelsen lyftat i två poster under augusti
och september 1920.
1919 års lagtima riksdag har till fortsättning av ovannämnda arbeten för
år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 400,000 kronor.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i september 1920 lyftat 215,000 kronor.
För förvärv av vissa för nya bangårdsanordningar samt nya verkstadsan-Mark^ nya
läggningar i Göteborg erforderliga markområden har riksdagen år 1919 på till- ordningar m.
läggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 1,500,000 kronor. “• ’ Göteborg.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i två poster under oktober
och december 1919.
Riksdagen har år 1919 för utvidgning av rangerbangården i Nässjö På J^^rban-
tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 692,000 kronor. gården i
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i tre poster under tiden november Nässjö.
1919—augusti 1920 lyftat sammanlagt 527,500 kronor.
Riksdagen har år 1919 för provisorisk utbyggnad av Falkenbergs station uJ>br“^^r(^v
på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 50,000 kronor. * Falkenbergs
Detta anslag utbetalade* till järnvägsstyrelsen i december 1919. __ station.
Riksdagen har år 1919 för ombyggnad av bangården vid Uppåkra på till- ®mbbayn||Drden
läggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 40,000 kronor. vid Uppåka
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919.
Riksdagen har år 1919 för utvidgning av Ockelbo station m. m. på tilläggs- ^vidgning
stat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 37,000 kronor. station m. m.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919.
— 62 —
av bangården Riksdagen har år 1919 för utvidgning av bangården vid Kiruna på till-
vid Kirnna. läggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 220,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919.
av nya stati- . Riksdagen har år 1919 för anordnande av nya stationer och mötesplatser
oner oeh mö-på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 196,100 kronor,
espiatser. Detta anslag utbetalades i december 1919 till järnvägsstyrelsen.
avloppeled- Riksdagen har år 1919 för vatten- och avloppsledning vid Kiruna på tid¬
ning vid läggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 164,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919.
Ny lokal
godsbaDgård
i Kristine¬
hamn.
Riksdagen har år 1919 för anordnande av en ny lokal godsbangård i
Kristinehamn på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av
100,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.
Spåranord¬
ningar i an¬
slutning till
förefintliga
spårsystem.
Riksdagen har år 1919 för utförande av spåranordningar i anslutning till
föiefintliga spårsystem på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag
av 1,000,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.
Anläggningar
vid kol- och
vatt en sta¬
tioner.
Riksdagen har ar 1919 för utförande av anläggningar vid kol- och vatten¬
stationer • på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 77,000
kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919.
För enahanda ändamål har 1919 års lagtima riksdag för år 1920 anvisat
ett reservationsanslag av 313,000 kronor.
Detta belopp utbetalades till järnvägsstyrelsen i januari 1920.
Dubbelspår
Norrköping—
Mjölby.
Riksdagen har år 1919 för fortsättande av arbetet med anläggning av ytter¬
ligare ett järnvägsspår mellan Norrköping och Mjölby på tilläggsstat för samma
år anvisat ett reservationsanslag av 2,500,000 kronor.
— 63 —
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen under tiden augusti 1919—september
1920 i fem poster lyftat sammanlagt 1,965,000 kronor.
Riksdagen har år 1919 för fortsättande av arbetet med anläggande av ytter- Dubbelspår
ligare ett järnvägsspår mellan Aneby och Sandsjö på tilläggsstat för samma år gåndsjs.
anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.
Av detta anslag har till järnvägsstyrelsen i två poster under augusti och
oktober 1919 utbetalats sammanlagt 500,000 kronor.
Riksdagen har år 1919 för omläggning av södra ingångslinjen till Varbergs Omläggning
bangård anvisat dels på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 600,000 Vld,ia^år|.lderg9
kronor dels ock för år 1920 ett reservationsanslag av 185,000 kronor.
Det förra anslaget bar utbetalats till järnvägsstyrelsen i fem poster under
tiden augusti 1919—september 1920. Av det senare har järnvägsstyrelsen i sep¬
tember 1920 lyftat 10,000 kronor.
1919 års lagtima riksdag har för fullbordande av arbetet med utförande av Broförbin-
^ ^ , dclsG över
en broförbindelse över Dalälven- vid Mora på tilläggsstat för samma år anvisat ett Dalälven yid
reservationsanslag av 450,000 kronor. Mora-
Sedan järnvägsstyrelsen i september 1919 av detta anslag lyftat 25,000 kronor,
har återstående beloppet, 425,000 kronor, utbetalats till styrelsen i sju poster under
tiden oktober 1919—maj 1920.
Riksdagen har år 1919 för ombyggnad av statens järnvägars reparations- Ombyggnad
verkstäder i Malmö på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av verkstäder^"
2,300,000 kronor. Malmö.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i sex poster under tiden september
1919—augusti 1920 lyftat sammanlagt 1,275,000 kronor.
Riksdagen har år 1919 för utförande av anläggningar vid huvudverkstäderna Anläggningar
i Örebro, Östersund—Bollnäs och Notviken—Boden på tilläggsstat för samma år huvurtverk.
anvisat ett reservationsanslag av 39,500 kronor. städer.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.
— 64 —
För utförande av anläggningar vid huvudverkstäderna i Örebro och Östersund
har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 365,000 kronor.
Detta anslag lyftes av järnvägsstyrelsen i januari 1920.
Ny lokomo¬
tivstation vid
Krylbo.
på
Riksdagen har år 1919 för uppförande av ny lokomotivstation vid Krylbo
tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 155,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919.
av*vissa^ioko- . Riksdagen har år 1919 för utförande av tillbyggnad av och diverse anlägg-
motivstatio- ningar vid vissa lokomotivstationer anvisat dels på tilläggsstat för samma år ett
ner m. m. reservationsanslag """ ' ’ ' ' ■
av 544,500 kronor.
Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen resp. i december 1919 och
juli 1920.
av 332,000 kronor dels ock för år 1920 ett reservationsanslag
järnvägsstyrelsen resp. i
Husbyggna¬
der vid sta¬
tens järn¬
vägar.
Riksdagen har år 1919 för husbyggnader vid statens järnvägar anvisat dels
pa tilläggsstat för samma ar ett reservationsanslag av 4,435,100 kronor dels ock
för år 1920 ett reservationsanslag av 3,836,100 kronor.
Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen, det förra i två poster under
december 1919 och juli 1920 samt det senare under augusti 1920,
Vektfons . Riksdagen har år 1919 för anläggande av telegraf- och sektionstelefon-
teiefonied- ledningar samt kabelarbeten pa tilläggsstat för samma år anvisat ett reservations-
mngar m. m. ansiag av 225,000 kronor.
Detta anslag utbetalades i december 1919 till järnvägsstyrelsen.
signaisäker- . Riksdagen har år 1919 för utförande av växel- och signalsäkerhetsanlägg-
hetsaniägg- ningar anvisat dels på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 600,000
ningar. kronor dels ock för år 1920 ett reservationsanslag av 1,900,000 kronor.
Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen resp. i Oktober 1919 och
augusti 1920.
— 65 —
Riksdagen har år 1919 såsom dispositionsanslag för oförutsedda och mindre
arbeten anvisat dels på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 500,000
kronor dels ock för år 1920 ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.
Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen resp. i oktober 1919 och
juli 1920.
Riksdagen har år 1919 såsom konjunkturtillägg till vissa före år 1918 av
riksdagen beviljade anslag till utförande av nya byggnader och anläggningar vid
statens trafikerade järnvägar beviljat dels på tilläggsstat för samma år ett reserva¬
tionsanslag av 3,000,000 kronor dels ock för år 1920 ett reservationsanslag av
3,657,000 kronor.
Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919 och
augusti 1920.
För anordnande av järnvägsförbindelse mellan de svenska och finska järn¬
vägsnäten, så vitt på Sverige ankommer, har 1919 års lagtima riksdag på tilläggs¬
stat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 1,970,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen i tre poster under tiden augusti—september 1919
av detta anslag lyftat sammanlagt 1,300,000 kronor, har återstoden, 670,000 kronor,
utbetalats till järnvägsstyrelsen under oktober och november 1919.
1920 års riksdag bar för samma ändamål på tilläggsstat för år 1920 anvisat
ett reservationsanslag av 800,000 kronor.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i tre poster under tiden juli—septem¬
ber 1920 lyftat sammanlagt 700,000 kronor.
Riksdagen har år 1919 för arbetena å statsbanan Karungi—Haparanda på
tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 430,000 kronor.
Detta anslag bar utbetalats till järnvägsstyrelsen i fyra poster under tiden
september 1919—maj 1920.
Riksdagen har år 1919 för arbetena å statsbanan Veittijärvi—Karungi—Ma ta-
reugi på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 190,000 kronor.
Detta belopp utbetalades till järnvägsstyrelsen i november 1919.
Dispositions-
anslag för
oförutsedda
och mindre
arbeten.
Konj unktur-
tillägg till
vissa äldre
anslag.
Järnvägs¬
förbindelse
Sverige—
Finland.
Statsbanan
Karungi—
Haparanda.
Statsbanan
Veittijärvi—■
Karungi—
Matarengi.
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldakontoret.
9
— 66 —
^wu^andg-1 För anläggande av utfartsvägar till landsvägen Boden—Lappträsk har riks¬
vägen Boden dagen år 1919 på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av
—Lappträsk. 40 00O kronor.
Detta- anslag utbetalades i maj 1920 till järnvägsstyrelsen.
!tSveg—an Riksdagen har år 1919 till fortsättning av statsbanan Sveg— Brunflo anvisat
Brunflo. dels på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 3,000,000 kronor dels
ock för år 1920 ett reservationsanslag å jämväl 3,000,000 kronor.
Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen, det förra i sex poster under
tiden juli—december 1919 och det senare i nio poster under tiden januari—
augusti 1920.
1920 års riksdag har för ovannämnda ändamål på tilläggsstat för samma
år anvisat ett reservationsanslag av 2,500,000 kronor.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i två poster under augusti och sep¬
tember 1920 lyftat inalles 1,159,000 kronor.
Markförvärv Riksdagen har år 1919 för inköp av mark, som erfordras för utvidgning
järnvägar.8 av vissa järnvägsstationer och för blivande dubbelspåranordningar, anvisat dels på
tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 500,000 kronor dels ock för år
1920 ett reservationsanslag av jämväl 500,000 kronor.
Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli och augusti 1920.
Nya inventa- Riksdagen har år 1919 för nya inventarier vid statens järnvägar anvisat
statens pj,m- dels på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 3,000,000 kronor dels
vägar. ock för år 1920 ett reservationsanslag av 3,500,000 kronor.
Det förstnämnda anslaget har järnvägsstyrelsen lyftat i tre poster under
tiden augusti—oktober 1919. Av det senare har styrelsen i januari och augusti
1920 lyftat inalles 2,500,000 kronor.
utvidgning Riksdagen har år 1919 för utvidgning av bangården vid Katrineholm för
Tid Katrin™ar 1920 anvisat ett reservationsanslag av 220,000 kronor.
Detta anslag utbetalades i augusti 1920 till järnvägsstyrelsen.
— 67 —
För anordnande av en gångbro vid Höganäs station har 1919 års lagtima a“°^"g“roe
riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 50,000 kronor. vid Höganäs
Detta anslag utbetalades i juli 1920 till järnvägsstyrelsen. station.
Riksdagen har år 1919 för ombyggnad av Bohusbanans viadukt över Säveån 0“bj^“ad
för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 623,000 kronor. banans^via-
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920. Säveån.
1919 års lagtima riksdag har för ombyggnad ^v bron över Norsälven å linjen Ombyggnad^
Laxå—Charlottenberg för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 400,000 kronor. Norsäiven.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i januari 1920.
Riksdagen har år 1919 för uppförande av plåtslagareverkstad med smedja
vid Notviken för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 155,000 kronor. Notviken.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.
För utförande av sanitära anläggningar vid huvudverkstäderna har 1919 ^gg”ingar
års lagtima riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 100,000 kronor, vid huvud-
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.
Riksdagen har år 1919 för anordningar för beredande av ökad upplagsplats ufPrplsafesnp^B
för stenkol vid importhamnar och å bränslestationer samt förbättrad kolemottag- vid import-
ning i importhamnarna för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 51,000 kronor, hamnar m. m,
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i januari 1920.
Riksdagen har år 1919 för fortsättande av arbetena med elektrifiering av
statsbanelinjen Kiruna—Svartön för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av
1,000,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.
1920 års riksdag har för samma ändamål på tilläggsstat för år 1920 anvisat
ett reservationsanslag av -8,000,000 kronor.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i augusti 1920 lyftat 2,000,000 kronor.
Elektrifiering
av linjen
Kiruna—
Svartön.
— 68 —
trafikkapaci- Riksdagen har år 1919 för utförande av vissa arbeten å bandelen Kristine-
teten vid ban-hamn—Mora för ökande av dess trafikkapacitet för år 1920 anvisat ett reserva-
stiiiehamn— tionsanslag av 1,070,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.
Riksdagen har år 1919 för inlösen för statens räkning av järnvägen Höga-
Mölle för år 1920 anvisat ett förslagsanslag av högst 360,000 kronor.
Detta belopp utbetalades till järnvägsstyrelsen i januari 1920.
materiel Vid . Riksdagen har år 1919 till anskaffande av rullande materiel vid statens
statens järn- järnvägar för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 15,000,000 kronor.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i tre poster under tiden januari-
augusti 1920 lyftat inalles 10,500,000 kronor.
Mora.
Inlösen av
järnvägen
Höganäs— näs—
Mölle.
genomgående För “förande av genomgående tryckluftbroms beträffande statens järn-
tryckiuft- vägars materiel har 1919 års lagtima riksdag för år 1920 anvisat ett reservations-
broms. anglag ay 1>000 000 kronor
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i september 1920 lyftat 400,000 kronor.
vid statens Riksdagen har år 1919 för ökat förlag vid statens järnvägar för år 1920
järnvägar, anvisat ett förslagsanslag av högst 3,000,000 kronor.
Detta belopp utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.
Omläggning
av linjen
Kållered—
Lindome.
För omläggning av statsbanelinjen Kållered—Lindome har 1920 års riksdag
på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 100,000 kronor.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i september 1920 lyftat 25,000 kronor.
fastigheter , 1909 års riksdag har medgivit, att inköp av fastigheter, som kunna erford¬
ra.1, statens ras för statens dåvarande eller blivande anläggningar vid Trollhättan, ävensom i
a“vtdgTrofiar övriSt för ändamålsenligt genomförande av de uppdrag, som lämnats eller komme
hättan rn. m. att lämnas vattenfallsstyrelsen, finge av Kungl. Maj.t beslutas till ett sammanlagt
belopp av högst 500,000 kronor; och har riksdagen bemyndigat riksgäldskontoret
att i mån av behov tillhandahålla Kungl. Maj:t de sålunda anvisade medlen.
- 69 —
Av detta anslag innestod i riksgäldskontoret den 1 oktober 1919 en summa
av 90,661 kronor 53 öre. Härav har riksgäldskontoret i september 1920 till vatten¬
fallsstyrelsen utbetalat 1,707 kronor 75 öre, utgörande kostnaderna för inköp av
fastigheten 1 mantal frälse Gäddebäck nr 1 i Västra Tunhems socken åv Älvs¬
borgs län.
1918 års riksdag bar dels bemyndigat vattenfallsstyrelsen att, under iakt-
tagande av de särskilda föreskrifter, som Kungl. Maj:t kan komma att meddela, vattensystem,
förbinda kronan, såsom ägare av Älvkarleby vattenfall med därtill hörande Stall-,
Nygårds- och Masurforsarna samt av Tyttboforsen, att till utförande av reglerings-
arbeten vid sjöarna Amungen, Ljugaren och Balungen enligt av Dalälvens regle¬
ringsförening utarbetad plan lämna de bidrag, som jämlikt föreningens stadgar
åligga ägare av vattenfall; dels till bestridande av på staten belöpande andel av
kostnaden för dessa regleringsarbeten för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av
262,760 kronor; dels ock för fullgörande av de på staten belöpande förskottsinbe-
talningar till regleringsföreningen, som betingas av att ägarna av obebyggda fall
i Dalälven icke äro skyldiga att omedelbart inbetala på dessa fall belöpande andelar
i regleringskostnaden, för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 183,000 kronor.
Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 80, meddelats, hade vatten¬
fallsstyrelsen i april 1919 lyftat förstnämnda anslag å 262,760 kronor. Anslaget
å 183,000 kronor har i oktober samma år utbetalats till styrelsen.
1919 års riksdag har
dels bemyndigat vattenfallsstyrelsen att, under iakttagande av de särskilda
föreskrifter, som Kungl. Maj:t kan komma att meddela, förbinda kronan, såsom
ägare av Älvkarleby vattenfall med därtill hörande Stall-, Nygårds- och Masur¬
forsarna samt av Tyttboforsen, att till utförande av partiell reglering av Siljan
enligt av Dalälvens regleringsförening utarbetad plan lämna de bidrag, som jämlikt
föreningens stadgar åligga ägare av vattenfall;
dels till bestridande av på staten belöpande andel av kostnaden för denna
reglering för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 233,050 kronor;
dels ock för fullgörande av de på staten belöpande förskottsinbetalningar
till regleringsföreningen, som betingas av att ägarna av obebyggda fall i Dalälven
icke äro skyldiga att omedelbart inbetala på dessa fall belöpande andelar i reg¬
leringskostnaden, för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 135,000 kronor.
Vattenfallsstyrelsen har i september 1920 utbekommit ifrågavarande två
anslag å tillsammans 368,050 kronor.
— 70 —
vattnen°fauaocii. Till inköp av vattenfall och fastigheter samt utförande av nyanläggningar,
fastigheter i den mån sådana åtgärder erfordras för ändamålsenlig utveckling av statens
ståten™'kraft-kraftverksrörelse ocl‘ icko utan synnerlig olägenhet kunna uppskjutas i avbidan
verksröreise. på särskilt riksdagsbeslut, har 1918 års riksdag anvisat 2,500,000 kronor på till-
läggsstat för samma år och 2,000,000 kronor för år 1919.
Under tiden fr. o. m. den 1 oktober 1919 intill tiden för denna revisions
början har av dessa anslag till vattenfallsstyrelsen utbetalts sammanlagt 1,074,492
kronor 94 öre, varav 65,152 kronor 44 öre å det förra och 1,009,340 kronor 50 öre
å det senare anslaget.
Bostadshus
åt statens
vattenfalls-
verks per¬
sonal m. m.
Till uppförande av bostadshus åt statens
har riksdagen anvisat följande belopp:
på tilläggsstat för år 1919 .............................
„ riksstaten för år 1920 .............................
„ tilläggsstat för år 1920 ...........................
„ riksstaten för år 1921 ...........................
vattenfallsverks personal m. m.
kr.
55
55
500.000
300.000
500.000
200.000
Summa Kr. 1,500,000: —
Vattenfallsstyrelsen har i oktober 1919 samt januari och juli 1920 i riks-
gäldskontoret lyftat de tre förstnämnda anslagen å tillsammans 1,300,000 kronor.
åin^vid För uttörande av nyanläggningar vid Trollhätte kraftverk i enlighet med
TroUhätte den plan, som kan komma att av Kungl. Maj:t fastställas, har 1919 års riksdag
kraftverk, för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.
Anslaget utbetalades i april 1920 till vattenfallsstyrelsen.
Förstärkning
av rörelse¬
kapitalet för
statens
vattenfalls¬
verks fastig¬
hetsförvalt¬
ning.
Till förstärkning av rörelsekapitalet för statens vattenfallsverks fastighets¬
förvaltning har 1920 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reserva¬
tionsanslag av 1,700,000 kronor.
Vattenfallsstyrelsen har i juli 1920 utbekommit ifrågavarande anslag.
Enligt beslut av Kungl. Maj:t åligger det vattenfallsstyrelsen att, därest den
till statens vattenfallsverks fastighetsförvaltning hörande fonden skulle uppnå sådan
storlek, att anslaget kan återbetalas, verkställa dylik återbetalning i enlighet med
de bestämmelser, som kunna av Kungl. Maj:t meddelas.
— Yl —
Till utförande av distributionsanläggningar och därmed sammanhängande Distributions-
arbeten för statens kraftverk har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reserva- för°statens
tionsanslag av 5,000,000 kronor. kraftverk.
Vattenfallsstyrelsen har i januari 1920 utbekommit detta anslag.
Vidare har 1920 års riksdag för nämnda ändamål på tilläggsstat för samma
år anvisat ett reservationsanslag av 8,000,000 kronor.
Sistnämnda anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen i juli inneva¬
rande år.
'Till anskaffande av inventarier för statens vattenfallsverk har 1919 års riks- Inventarier
ior statens
dag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor. vattenfalls-
Detta anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen i januari 1920. vcrk'
Vidare har 1920 års riksdag för samma ändamål på tilläggsstat för år 1920
anvisat ett reservationsanslag av 500,000 kronor.
Ifrågavarande belopp har i juli innevarande år lyftats av vattenfalls¬
styrelsen.
För fortsättande av arbetena med kraftstationen vid Motala har 1919 års
riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 2,800,000 kronor.
Ifrågavarande anslag har utbetalats till vattenfallsstyrelsen i januari 1920.
För första utbyggnaden av ovannämnda kraftstation har 1920 års riksdag
på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 700,000 kr.
Vattenfallsstyrelsen har den 8 sistlidne juli lyftat detta anslag.
1919 års riksdag har till utförande av förberedande åtgärder för Vänerns Vänerns reg-
° ’ lerino*.
reglering för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 200,000 kronor.
Anslaget utbetalades i januari innevarande år till vattenfallsstyrelsen.
För gäldande av statens kostnader i anledning av vattenfallsstyrelsens in- MgöjV”“s'
träde för kronan tillhöriga vattenfall i Mörrumsström och dess tillflöden i Mör- reglering,
rumsströms regleringsförening u. p. a. har 1918 års riksdag för år 1919 beviljat
ett reservationsanslag av 3,500 kronor.
Nämnda belopp utbetalades i december 1919 till vattenfallsstyrelsen.
— 72 —
Västerås ång¬
kraftstations
utbyggnad.
Riksdagen har för en tredje utbyggnad av Västerås ångkraftstation beviljat
ett belopp av 1,500,000 kronor samt därav såsom reservationsanslag anvisat 1,000,000
kronor för år 1919 och 500,000 kronor för år 1920.
Vattenfallsstyrelsen har i oktober 1919 lyftat det förra av nämnda anslags-
belopp och i maj 1920 det senare.
kapUafför Til1 ökning av förlagskapitalet för anskaffande av bränsle för Västerås ång-
anskaffande kraftstation har 1920 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reserva-
tör Västerås tionsanslag av 500,000 kronor,
ångkraft- Detta belopp utbetalades
station.
juli 1920 till vattenfallsstyrelsen.
Utbyggnad
av kraftstatio¬
nen vid
Harsprånget.
Till fortsättande av första utbyggnaden av kraftstationen vid Harsprånget
bär 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 2,000,000 kronor.
Nämnda anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen i maj 1920.
För enahanda ändamål har 1920 års riksdag på tilläggsstat för samma år
anvisat ett reservationsanslag av 3,000,000 kronor att användas enligt i statsråds¬
protokollet över civilärenden den 7 januari 1920 angivna grunder.
I avräkning å detta anslag bar vattenfallsstyrelsen den 1 sistlidne september
lyftat ett belopp av 1,000,000 kronor.
Reglering. . För ytterligare arbeten för Stora Lule älvs reglering har 1919 års riksdag
för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.
Detta anslag bar i maj innevarande år lyftats av vattenfallsstyrelsen.
Vidare bar 1920 års riksdag för Stora Lule älvs reglering på tilläggsstat *
för samma år anvisat ett reservationsanslag av 1,400,000 kronor.
Vattenfallsstyrelsen har i juli 1920 utbekommit sistnämnda belopp.
För fortsättande av arbetena med Södertälje kanals ombyggnad har 1919
riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.
Vattenfallsstyrelsen har i april 1920 lyftat detta anslag.
För samma ändamål bar 1920 års riksdag på tilläggsstat för år 1920 anvisat
ett reservationsanslag av 1,100,000 kronor.
Av detta anslag bar vattenfaltsstyrelsen i juli 1920 utbekommit 600,000
kronor och i augusti samma år återstående 500,000 kronor.
Ombyggnad
av Södertälje „
kanal. &rs
1919 års riksdag har för fortsättande av första utbyggnaden av kraftstati-
onen vid Lilla Edet för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 2,000,000 kronor, kraftstation.
Vattenfallsstyrelsen har i mars 1920 lyftat detta anslag.
Till fortsättande av andra utbyggnaden av Porjus kraftstation har 1920 års kra^tstatns
riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 1,050,000 kronor, åbyggnad.
Vidare har riksdagen såsom konjunkturtillägg till tidigare beviljade anslag
för utbyggnad av nämnda kraftstation på tilläggsstat för år 1920 anvisat ett reser¬
vationsanslag av 500,000 kronor.
Båda dessa anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen den 9 juli inne¬
varande år.
Till låneunderstöd för enskilda järnvägar har 1916 års riksdag beviljat och ^ 1916^ års ^
ställt till Kungl. Maj:ts förfogande ett extra anslag av 7,500,000 kronor att utgå Understöd6
under fem år från och med år 1917 med 1,500,000 kronor årligen. f8.r enskilda
1919 års lagtima riksdag har beslutat, att de avsättningar till ifrågavarande J a™ilgl-
fond, som skolat ske under åren 1920 och 1921, i stället skola äga rum under ningar.
åren 1921 och 1922.
Av ovannämnda anslag har Kungl. Maj:t anvisat låneunderstöd å sammanlagt
4,228,500 kronor till fem särskilda järnvägsanläggningar. Nedanstående tabell
utvisar de beviljade lånebeloppen ävensom därå intill den 1 nästlidné oktober av
riksgäldskontoret verkställda utbetalningar:
Lånebelopp. Utbetalt belopp.
Östra Blekinge järnvägsaktiebolag (för järn¬
vägen Gullabo—Torsås) ............................. Kr.
Borås—Ulricehamns järnvägsaktiebolag (för
järnvägen Gånghester—Ulricehamn) ........ „
Sydvästra Gottlands järnvägsaktiebolag (för
järnvägen Klintehamn—Haxarve) ............ „
Östra Värends järnvägsaktiebolag (för järn-
vägarne Brittatorp—Sävsjöström och Säv-
sj öström—Alghult) ...................................... „
Borås—Ulricehamns järnvägsaktiebolag (till
täckande av kostnader för anläggning av
bolagets järnväg från Gånghester till Ulrice¬
hamn) ............................................................ „
Ruda—Älghults jämvägsaktiebolag (för järnväg
Älghult - Ruda)............................. „
248,500: — Kr.
1,165,000: — ,',
360,000: — „
780,000: — „
150,000: — „
1,525,000: — „
248,500: —
1,165,000: —
520,000: —
150,000: —
Summa Kr. 4,228,500: — Kr. 2,083,500: —
/lev. Ber. 1920 ana. riksgäldskontoret.
10
74 —
Fbibanor8r Riksdagen beslöt år 1911, att för att underlätta åstadkommandet av
inom västra bibanoi inom västra delarna av Värmlands, Kopparbergs och Jämtlands län samt
^rfkeT ' delai aV Bohuslän och Dalsland skulle bildas en lånefond av 5,000,000 kronor att
e' avsättas under fem år från och med år 1912 med 1,000,000 kronor årligen, dock
så att belopp, som ej blivit till utgående under ett av dessa år anvisat, finge för
ett efterföljande år av samma femårsperiod disponeras, med rätt för Kung! Maj:t
att från denna fond anvisa statslån till understödjande av nya, ännu ej påbörjade
enskilda järnvägsanläggningar, om vilka här är fråga.
På grund av senare riksdagars beslut skall denna fond ökas till 24,000,000
kronor; och liar till densamma på riksstaterna för åren 1912—1915, 1917—1919
samt 1921 avsatts sammanlagt 14,400,000 kronor.
Av denna fond liar Kungl. Maj:t hittills anvisat låneunderstöd till Dal—
Västra Värmlands och Åmål—Årjängs järnvägsaktiebolag med resp. 5,622,000
kronor och 3,273,750 kronor.
I avräkning å nämnda lån har hittills utbetalts i december 1916 till det
förra bolaget 1,000,000 kronor (för järnvägen Billingsfors—Arvika med bibana från
Skillingsfors till Järnskog) samt till det senare i november 1917 1,000,000 kronor
och i november 1918 1,182,500 kronor (för järnvägen Åmål—Årjäng).
Lånefonden 1916 års riksdag har beslutat, att för bekämpande av arbetslösheten bland
pande eav™r. stenarbetare skulle bildas en lånefond av 3,500,000 kronor ävensom till denna
betslösheten fond för år 1917 anvisat ett anslag å samma belopp,
arbetare”" Av ifrågavarande anslag hade statskontoret i januari 1917 lyftat 2,000,000
kronor. Sedermera har statskontoret den 23 oktober 1919 av anslaget utbekommit
ytterligare 600,000 kronor.
Odlings- Till kapitalökning för odlingslånefonden har 1919 års riksdag för år 1920
lånefonden. anvjga^ reservationsanslag av 1,000,000 kronor.
I avräkning å detta anslag har statskontoret i augusti 1920 utbekommit
600,000 kronor.
Egnahems- Till ökning av egnahemslånefondens kapital har 1918 års riksdag för år
lånefonden, anvjsa^ e(t reservationsanslag av 6,400,000 kronor.
Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 82, meddelats, hade stats¬
kontoret i februari 1919 av nämnda anslag lyftat 1,500,000 kronor. Återstoden
av anslaget eller 4,900,000 kronor har i augusti 4920 utbetalts till statskontoret.
— 75 —
För samma ändamål har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reserva¬
tionsanslag av 6,500,000 kronor.
I avräkning å detta belopp har statskontoret likaledes i augusti 1920 utbe¬
kommit 1,000,000 kronor.
1917 års riksdag har dels beslutat, att en särskild fond, benämnd norr- Norrländska
ländska andelsmejerifonden, skulle inrättas för understödjande av andelsmejeriers fonden.
anläggande i Norrland och Dalarna dels ock såsom kapitalökning till denna fond
för år 1918 anvisat ett reservationsanslag av 150,000 kronor.
Av ifrågavarande anslag har statskontoret i oktober 1919 lyftat ett belopp
av 50,000 kronor.
1918 års riksdag har beslutat, att en särskild fond, benämnd kraftlednings-^fliedmngs-
lånefonden, skulle inrättas samt såsom kapitalökning för fonden såsom reserva¬
tionsanslag anvisat 1,000,000 kronor å tilläggsstat för samma år och likaledes
1.000,000 kronor för år 1919.
Vidare har 1919 års riksdag till kapitalökning för ifrågavarande fond på
tilläggsstat för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 1,500,000 kronor.
Av de sålunda beviljade anslagen har statskontoret intill tiden för denna
revisions början utbekommit i oktober 1919 700,000 kronor och i augusti 1920
1,800.000 kronor. .
Till kapitalökning för fiskerilånefonden har riksdagen såsom reservations- FiBfg“d'^ne'
anslag anvisat 150,000 kronor för år 1919 och 350,000 kronor för år 1920..
Båda dessa anslag utbetalades till statskontoret den 2 augusti 1920.
1918 års riksdag har beslutat, att en särskild fond, benämnd dränerings- Dr^ed"“gs'
fonden, skulle inrättas för främjande under rådande kristid av täckdikningsföretag
samt såsom kapitalökning för denna fond för år 1919 anvisat ett reservations¬
anslag av 6,000,000 kronor. Vidare har samma års riksdag till kapitalökning för
denna fond å tilläggsstat för år 1918 anvisat ett reservationsanslag av 3,000,000
kronor.
Av sistnämnda anslag hade statskontoret, såsom å sid. 82 i nästföregående
revisionsberättelse meddelats, utbekommit sammanlagt 700,000 kronor. Återstoden,
2,3000,000 kronor, utbetalades i oktober 1919 till statskontoret.
I avräkning å det för år 1919 anvisade anslaget har statskontoret vidare
— 76 —
under tiden oktober 1919—augusti 1920 i tre poster lyftat tillsammans 3,000,000
kronor.
lånefonden8" 1918 årS riksda& bar beslutat, att en särskild fond, benämnd gödselvårds-
ne on en. lånefonden, skulle inrättas ävensom till kapitalökning för denna fond för år 1919
anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.
I avräkning å ifrågavarande anslag har statskontoret lyftat 200,000 kronor
i oktober 1919 och 250,000 kronor i augusti 1920.
Lån till
svenska dia-
konissäll-
skapet.
1919 års riksdag har, för beredande av ytterligare lån till svenska diako¬
nissällskapet för uppförande å Viebäck av ett fjärde skyddshem för minderåriga
kvinnliga förbrytare, å tilläggsstat för samma år beviljat ett reservationsanslag av
65,000 kronor.
Av nämnda belopp har statskontoret i maj 1920 utbekommit 39,000 kronor.
Lånefonden
för tjänste-
mannasam-
hället vid
Mörby.
För avsättning till lånefonden för tjänstemannasamhället vid Mörby har riks¬
dagen såsom reservationsanslag anvisat 200,000 kronor på tilläggsstat för år 1919
och 40,000 kronor för år 1920.
Ifrågavarande två anslag hava av statskontoret lyftats, det förra i oktober
1919 och det senare i augusti 1920.
^fö^m ndre 1919 års riksdag har beslutat, att en särskild fond, benämnd lånefonden
linberednings- mindre linberedningsanstalter, skulle inrättas samt för kapitalökning till denna
anstalter, fond såsom reservationsanslag anvisat 150,000 kronor å tilläggsstat för samma år.
Anslaget utbetalades i augusti 1920 till statskontoret.
B. Anslag till verkliga utgifter.
Byggnader 1918 års riksdag har
ingenjörkår& de/s av det utav 1915 års riksdag till uppförande av byggnader för Norr-
m. m. lands ingenjörkår beviljade anslaget 1,884,000 kronor för år 1919 såsom reserva¬
tionsanslag anvisat återstoden 484,000 kronor;
— 77 —
dels av det utav 1916 års riksdag till uppförande av nytt etablissemang å
Järvafältet för fälttelegrafkåren beviljade anslaget 1,998,000 kronor för år 1919
såsom reservationsanslag anvisat återstoden 598,000 kronor;
dels för bestridande av uppkommande merkostnader för vissa i samband
med 1914 års härordning beslutade byggnadsföretag vid armén för år 1919 be¬
viljat ett förslagsanslag av 1,000,000 kronor;
dels ock förklarat, att samtliga här omnämnda belopp, tillhopa 2,082,000
kronor, skola tills vidare utgå av tillfälliga lånemedel för att sedermera ersättas
av lånt försvarets fond för byggnader och andra försvarsändamål eller annan fond,
dit köpeskillingarna för till lantförsvaret anslagna fastigheter, vilka med riksdagens
samtycke försäljas, kunde komma att inflyta.
Riksgäldskontoret har den 25 oktober 1919 till arméförvaltningens civila
departement utbetalat ovannämnda tre anslagsbelopp å tillsammans 2,082,000
kronor. Å anslaget till merkostnader för vissa byggnadsföretag vid armén, vilket
såsom förslagsanslag kunnat överskridas, har riksgäldskontoret den 20 januari
1920 till arméförvaltningen utbetalat ytterligare 350,850 kronor.
Kostnaderna
för 1919 års
riksdagar.
— 78 —
Riksdagskostnader, förvaltningskostnader vid riksgälds-
kontoret in. m.
(1 jan.—31 dec. 1919.)
De intill utgången av år 1919 av riksgäldskontoret bestridda kostnaderna
för samma års båda riksdagar hava uppgått till ett belopp av sammanlagt 3,970,363
kronor 12 öre, utvisande vid jämförelse med 1918 års riksdagar en ökning av
925,735 kronor 8 öre.
__ TiU upplysning om de särskilda utgiftsposter, som ingå i kostnaderna för
1919 års riksdagar, meddelas här, i likhet med vad angående 1918 års riksdagar
ägt rum i nästföregående revisionsberättelse (sid. 86), följande redogörelse:
Sammandrag av kostnaderna för 1919 ilrs lagtima och urtima riksdagar,
|
Riksdags
manna-
arvoden
|
-
|
Resekost-
nadsersätt-
ningar.
|
Tjänstemäns
och betjäntes
arvoden och
dagtrakta¬
menten.
|
Tryck¬
papper samt
trycknings-,
häftnings-
och
bindnings-
kostnader.
|
Diverse
utgifter.
|
Summa.
|
|
Riksdagens Första Kammare ...............
|
630,445
|
|
79,536
|
28
|
208,195
|
23
|
|
|
5,457
|
21
|
923,633
|
72
|
Riksdagens Andra Kammare ...............
|
1,011,180
|
—
|
135,817
|
25
|
272,601
|
43
|
_ _
|
__
|
10,415
|
40
|
1,430,014
|
08
|
Konstitutionsutskottet ......................
|
|
|
22,698
|
7 7
|
_ _
|
__
|
708
|
44
|
23,407
|
2 1
|
Statsutskottet...........
|
- -
|
—
|
4,819
|
—
|
65,092
|
86
|
- -
|
—
|
3,310
|
1 5
|
73,222
|
01
|
Bevillningsutskottet ..............................
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
27,783
|
69
|
- -
|
_
|
1,031
|
78
|
28,815
|
47
|
Bankoutskottet...................
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
15,271
|
26
|
- -
|
—
|
5,301
|
10
|
20,572
|
36
|
Första lagutskottet.................................
|
|
|
|
|
20,628
|
04
|
- -
|
—
|
532
|
1 3
|
21,160
|
1 7
|
Andra lagutskottet..............................
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
19,744
|
26
|
- -
|
_
|
2,280
|
27
|
22,024
|
53
|
Jordbruksutskottet..............................
Sammansatta stats- och första lagut
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
23,057
|
84
|
- -
|
—
|
2,054
|
08
|
25,111
|
92
|
skottet ..................... ..........
Sammansatta stats ocli jordbruksut
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
785
|
—
|
- -
|
—
|
1
|
60
|
786
|
60
|
skottet ..........................
Sammansatta bevillniDgs- och andra
|
- -
|
—
|
---
|
—
|
50
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
50
|
—
|
lagutskottet.......................................
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
115
|
—
|
- -
|
_
|
_ _
|
_
|
115
|
_|
|
Särskilda utskotten ..............................
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
22,300
|
—
|
_ _
|
_
|
876
|
|
23,176
|
|
Första kammarens tillfälliga utskott ...
|
- -
|
_
|
- —T"
|
—
|
6,852
|
5 4
|
- -
|
_
|
97
|
|
6,949
|
5 4
|
Andra kammarens tillfälliga utskott ...
Riksdagens kansli- och tryckerjexpe-
|
---
|
—
|
- -
|
—
|
17,287
|
32
|
- -
|
—
|
85
|
—
|
17,372
|
32
|
dition..............................................
|
|
|
|
|
94,907
|
C 1
|
- -
|
—
|
2,052
|
02
|
96,959
|
63
|
Kostnader för riksdagsbiblioteket.........
|
—
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
-i.
|
10,398
|
69
|
10,398
|
69
|
Allmänna omkostnader .....................
|
|
|
|
|
- -
|
—
|
1,125,860
|
71
|
92,943
|
80
|
1,218,804
|
51
|
Särskilda anslagsposter .......................
|
— —
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
27,788
|
5 9
|
27,788
|
59
|
Summa Kronor
|
1,641,625
|
_
|
220,172
|
5 3
|
817,370
|
85
|
1,125.860
|
"1
|
165,334jo3
|
3,970,363
|
1 2
|
80 —
Specifikation
till »Allmänna omkostnader» och »Särskilda anslagsposter» i föregående tabell.
1. Allmänna omkostnader.
Tryckpapper....................................................................................... Kr. 97,238: 91
Tryckningskostnader ........................ ,, 827,752: 69
Häftnings- och bindningskostnader.................. „ 200,869: 17
Skriymaterialier och skrivpapper ...................................................... „ 18,726: 26
Diverse........................................................................... » 74,217: 54
Summa Kr. 1,218,804: 51
2. Särskilda anslagsposter.
Uppslagsboken över riksdagens verksamhet......................................... Kr. 5,000: —
Utgivning av en samling främmande grundlagar m. m.................. „ 3,408: 07
Understöd åt skulptören Sven Anderson .......................................... ,, 2,166: 67
Register över kyrkomötets protokoll med bihang 1868—1918............ „ 4,235: 50
Personregister till Rikets Ständers protokoll 1809—1866 ................. „ 10,874: 50
Person- och sakregister till riksdagens protokoll med bihang 1911
—1920 .............................................................................................. „ 2,103: 85
Summa Kr. 27,788: 59
Kostnaderna Revisorerna få här nedan meddela en från riksgäldskontorets räkenskaper
trycket68 hämtad uppgift å de kostnader, som under åren 1908—1919 blivit av riksgälds-
190801" 1919 kontoret bestridda dels för inköp av tryckpapper för riksdagens behov dels ock
för tryckning, häftning och bindning av riksdagens protokoll med därtill hörande
bihang ävensom av de kommittébetänkanden, som avlämnats till riksgäldskontoret,
föredragningslistor, förteckningar över kamrarnes ledamöter och annat dylikt tryck.
Dessa kostnader utgjorde:.
år 1908 .................................................................................... Kr. 414,298: 32
„ 1909 ................................................. „ 302,074: 36
„ 1910 ........................................................................................ „ 363,545: 47
„ 1911 ...................................................................................... „ 327,139: 05
„ 1912 ....................................................................................... „ 374,729: 99
„ 1913 .......................................................................................... „ 323,841: 36
„ 1914 ...........................................................'............................. „ 455,847: 03
„ 1915 ...................................................................................... „ 353,851: 67
81 —
år 1916 ..................................................................................... Kr. 422,086: 44
„ 1917 .................................................................................... >, 631,841: 94
„ 1918 ....................................................................................... „ 898,040: 68
„ 1919 ..................................................................................... „ 1,125,860: 71
I de ovan upptagna beloppen
inköp av tryckpapper:
|
för åren 1910—1919 ingå följande utgifter
|
för år 1910 .................................
|
...................................... Kr. 94,983: 65
|
„ 1911 ..................................
|
................................ „ 32,298: 48
|
„ „ 1912...................................
|
............................................. „ 85,601: —
|
„ „ 1913....................................
|
.................................... „ 5,272: 59
|
, „ 1914 ....................................
|
..................................... „ 88,745: 05
|
„ „ 1915.......................................
|
......................... „ 39,760: 26
|
„ „ 1916.......................................
|
„ 122,625: 24
|
„ „ 1917 .....................................
|
„ 165,584: 49
|
„ „ 1918.....................................
|
....................... „ 159.301: 88
|
„ „ 1919..................................
|
.............................................. „ 97,238: 91
|
Kostnaderna för riksdagens hus hava under år 1919 uppgått
kronor 74 öre, varav utgivits
för fastigheten ............................................................................... Kr.
„ inköp och underhåll av inventarier.................................... „
„ bränsle ...................................................................................... »
„ belysning och belysningsmateriel .......................................... „
„ vattenledning, sotning och renhållning ................................. „
• „ bidrag till lunchservering åt personalen vid riksdagshuset „
„ diverse ............................................................ „
Summa Kr.
till 445,611 Kostnaderna
för riksdagens
hus.
136,307: 31
92,574: 92
106,864: 69
51,930: 20
46,762: 93
1,010: 20
10,161: 49
445,611: 74
Avlöningar och pensioner m. m. vid riksgälds- och riksdagsförvaltningen Avlöningar
och pensioner
m. m. vid
Kr. 35,529; 9 0 riksgälds-och
189 501' 23 riksdagsför-
,, iOU,oui. 20 valtningen.
„ 139,682: 30
„ 74,077: 57
39,896: 32
hava under år 1919 utgått med följande belopp, nämligen:
Arvoden åt fullmäktige..................................................................
Avlöningar åt riksgäldskontorets tjänstemän och vaktmästare
„ „ ,, *e. o. tjänstemän och biträden
„ „ personalen vid riksdagens hus.............................
Pensioner ........................................................................................
Summa Kr. 478,687: 32
ll
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontor et.
— 82 -
KrTksdagenfr Kostnaderna för komplettering och utvidgning av riksdagens bibliotek hava
bibliotek, under året uppgått till
för inköp av böcker.................................................................... Kr. 4 397: 45
,, bindning och häftning......................................................... ^ 6,404: 25
» diverse.............................................................................. ” ’ 73: 76
__Summa Kr. 10,875: 46
expenserjn- Kontorsexpenser vid riksgäldskontoret samt inlösningsprovisioner och andra
lösningspro- omkostnader för statsskulden hava under år 1919 utgått med följande belopp
risioner m. m. nämhgen:
1. Kontorsexpenser:
Inköp av inventarier och förbrukningsartiklar................................... Kr. 18,721: 12
Underhåll av inventarier och reparationer ......................................... „ 3,718: 54
Renhållning..........................................................................'................... ” 4’,030: 83
Skrivmaterialier, skrivpapper m. m................................................... n 13803: 16
Lunchserveringen................................................................................... ” 12,768: 32
Böcker, tidningar, annonser m. m........................................................ 2,298: 04
Trycknings- och bindningskostnader.................................................. „ 7,790: 29
Diverse........................................................................:.....................,~Z ” 234 11: 57
Summa Kr. 86,241: 87
2. Inlösningsprovisioner och andra omkostnader för statsskulden
Inlösningsprovisioner................................................................. Kr. 18 650:07
Kostnader för premieobligationslånet............................................. 258,551: _
Vissa omkostnader för statsskulden................................................. )t 77,022:- 59
__ Summa Kr. 354,223: 66
resekostnader Anslagen till avlöning för riksdagens justitieombudsman ävensom till be-
och expenser stridande av kostnaderna för justitieombudsmannens och tryckfrihetskommitténs
ombudsman- exPedition m- m- hava under år 1919 från riksgäldskontoret utgått med följande
nen och hans belopp, nämligen:
expedition, a i- • i
Avlöningar och pensioner.................................................................... Kr. 54 213: 88
Befordrande av görom ålens gång.................................................... t 4 000: _
Idxpensor .................................................................................................. ” *,535: 78
Justitieombudsmannens ämbetsresor................................................ 3,509: 40
Bortarbetande av arbetsbalans ......................................................... 5i 1,860: 35
________ Summa Kr. 72,118: 91
— 83 —
Anslagen till avlöning för riksdagens militieombudsman ävensom till be¬
stridande av kostnaderna för militieombudsmannens expedition m. m. hava under
år 1919 från riksgäldskontor utgått med följande belopp, nämligen:
Avlöningar m. m.............................
Expenser ......................................
Militieombudsmannens ämbetsresor
Befordrande av göromålens gång
Bortarbetande av arbetsbalans .....
Hyra för ämbetslokal .....................
Kr: 51,153: 85
„ 123: 55
„ 15,904: 39
„ 3,192: 39
„ 3,997: 50
„ 2,472: 50
Avlöningar,
resekostnader
och expenser
för militie-
omhudsman-
nen och hans
expedition.
Summa Kr. 76,844: 18
84 —
Allmänna liypoteksbankcns, Konungariket Sveriges stadshypoteks-
Enligt särskilda i riksgäldskontorets reglemente meddelade föreskrifter hava fullmäktige
Konungariket Sveriges stadshypotekskassas, Strömsholms nya kanalbolags samt Kinda kanals
ningen avgivna, till statsrevisorerna överlämnade berättelserna hava hämtats nedanstående
Allmänna
Såsom riksgäldskontorets ombud har fullmäktigen i riksgäldskontor, ledamoten av
hypoteksbankens förvaltning och räkenskaper för år 1919. Den avgivna revisionsberättelsen
Bankens ställning
Utelöpande obligationer:
Skulder:
av
|
1877
|
års
|
svenska
|
5
|
%
|
lån .
|
........ Kr.
|
6,270,000
|
_
|
55
|
1878
|
55
|
tyska
|
4
|
%
|
55
|
• ' • V..... 5 5
|
97,985,600
|
—
|
55
|
1879
|
55
|
franska
|
4
|
%
|
55
|
|
14,133,600
|
—
|
55
|
1880
|
55
|
svenska
|
4
|
%
|
55
|
|
36,719,200
|
—
|
>1
|
1880
|
55
|
55
|
3|
|
%
|
55
|
.......... 55
|
14,094,500
|
—
|
55
|
1883
|
55
|
55
|
4
|
*
|
55
|
.......... 55
|
22,863,200
|
—
|
55
|
1883
|
55
|
55
|
3!
|
%
|
55
|
.......... 55
|
14,909,300
|
—
|
55
|
1886
|
55
|
tyska
|
H
|
%
|
55
|
......... 55
|
31,544,533
|
33
|
55
|
1889
|
55
|
svenska
|
Q 1
|
%
|
55
|
.......... 55
|
16,804,100
|
—
|
55
|
1908
|
55
|
franska
|
4
|
%
|
5)
|
|
10,256,400
|
—
|
55
|
1909
|
55
|
55
|
4
|
%
|
55
|
|
9,471,960
|
—
|
55
|
1910
|
55
|
svenska
|
4
|
%
|
55
|
|
14,599,000
|
—
|
V
|
1915
|
55
|
55
|
5
|
%
|
55
|
........ 55
|
11,007,000
|
—
|
Saldo av obligationslånens annuitetsräkningar (förfallna, ej
inlösta obligationer och kuponger)
Kr. 300,658,393: 33
„ 1,418,499: 98
Transport Kr. 302,076,893: 31
— 85 —
kassas samt Strömsliolms m. il. kanalbolags räkenskaper m. m.
i riksgäldskontor utsett ombud att deltaga i granskningen av Allmänna hypoteksbankens,
aktiebolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Ur de om den verkställda gransk-
redogörelser.
hypoteksbanken.
riksdagens första kammare, förlikningsmannen S. II. Kvarnzelius deltagit i granskningen av
och bankstyrelsens berättelse för nämnda räkenskapsår innehålla följande uppgifter:
den 1 januari 1919.
Tillgångar
Hos hypoteksföreningarna:
4 °/o lån:
med 5f % annuitet, varav lf % amort. Kr.
,, 5 % ,, ,j I ^ u >>
,, 4^ % ,, >1 ^ !! >>
,, 6 % ,, » 2 % ,, „
!) % ,, ,
1
Y '*
65,485,370
16,060,500
12,116,080
14,421,190
241,804,680
5 % låu:
i Uj 7.
51%
Y f
n
|
3,871,700:
|
. Kr.
|
1,331,750: —
|
|
20,866,490: —
|
• „
|
147,000: —
|
förskottslån
Inköpta egna obligationer ............
Svenska statens skuldförbindelser.
Kr. 353,759,520: —
„ 22,345,240: —
„ 2,078,947: 48
Kr. 378,183,707: 48
„• 4,108,253: 53
„ 4,800,000: —
Transport Kr. 387,091,961: oi
— 86
Till hypoteksföreningarna:
amorterade beloppet å:
4 tf lån med 5| tf annuitet Kr. 47,896,659: 54
Transport Kr. 302,076,893: 31
4 tf
4tf
4 tf
4 tf
5 tf
5 tf
5 tf
4| tf
6 tf
tf
61 tf
5j tf
Kr.
2,864,244: 44
4,051,785: 82
3,999,582: 74
21,966,376: oi Kr. 80,778,648: 55
11,237: 17
71,068: 59 82,305: 76
Diverse räkningar
Fond för amortering av 31% överkurs å avstämplade obliga¬
tioner av 1878 års lån ...........................................................
Reservfonden...........................
Till delägarnas disposition .............................................
80,860,954: bi
3,899,294: 85
439,326: —
3,000,000: —
1,017,998: 41
Summa Kr. 391,294,466: 88
Utgifter år 1919:
Annuitetsomkostnader:
stämpel- och börskostnader i utlandet, provi¬
sioner o. d................................................ Kr. 70,611: 16
utlottnings- och annonskostnader .................... „ 7,991: 63 ]<r. 78 602: 79
Förvaltningsomkostnader:
löner, arvoden och pensioner.............................. Kr. 133,626: 29
delägarnas allmänna sammankomst samt revi¬
sion hos banken och föreningarna
skrivmateriel, trycknings-, porto- och assurans-
kostnader....................;............;.........................
ved, ljus, städning, inventarier m. m..............
Överskott:
till delägarnas disposition .................................................. n 349,007: 89
Summa Kr. 590,847: 52
12,763: 95
7,793: 96
9,052: 64
163.236: 84
— 87 —
Transport Kr. 387,091,961: oi
På räkningar med in- och utländska banker ............................. „ 731,208: 20
Kassabehållning .............................................................................. „ 309,997: 87
Bankhuset ...... „ ■ 400,000: —
Diverse räkningar........................................................................... „ 288,500: —
Saldo av upplupna, ej förfallna räntor....................................... „ 2,472,799: 80
Grundfond: Svenska statens 3^°/o obligationer Kr. 30,000,000: —
Summa Kr. 391,294,466: 88
Inkomster år 1913:
Intressekonto:
ränteinkomster:
av lån till hypoteksföreningarna
diverse räntor............................
Avgå ränteuppgifter:
å bankens obligationslån............
diverse räntor...............................
Ränteöverskott ......................................
Bankhuset...............................................
Kr. 12,172,533: 12
,,____329,749: 76 Kr. 12,502,282: 88
Kr. 11,763,548: 52
„ 159,663: 60 „ 11,923,212: 12
................................ Kr. 579,070: 76
.............................. „ 11,776: 76
Summa Kr. 590,847: 52
88 —
Bankens ställning
Tillgångar:
Hos hypoteksföreningarna:
4 % lån:
med 5f % annuitet, varav 14 %
|
amorf.
|
Kr.
|
57,541,270
|
|
>i ^ % ,, ,,
|
1%
|
n
|
n
|
15,699,500
|
|
n % ,, „
|
s %
|
»»
|
>>
|
11,752,730
|
|
n ^ 0/,/° n i)
|
2 %
|
n
|
n
|
14,129,600
|
|
n ^ n n
|
i n
Y ■*
|
n
|
n
|
241,804,850
|
—
|
stående, på högst 25 år,
|
utan
|
amort.
|
|
3,233,200
|
— Kr. 344,161,150:
|
lån:
|
|
|
|
|
|
med 6i % annuitet, varav l4 %
|
ainort.
|
Kr.
|
1,761,200
|
—
|
1! II 11
|
1 fl/
Y >
|
n
|
))
|
30,669,590
|
—
|
stående, på högst 25 år,
|
utan
|
amort.
|
J)
|
162,100
|
— „ 32,592,890:
|
förskottslån ........................................................................... „ 1,431,547: 33
|
Kr. 378,185,587:
|
33
|
Inköpta egna obligationer......................................................
|
1J
|
3,100,303:
|
21
|
Svenska statens skuldförbindelser.................................................
|
n
|
2,300,000:
|
—
|
På räkningar med in- och utländska banker ......................
|
|
930,339:
|
45
|
Kassabehållning...........................................................................
|
n
|
404,784:
|
62
|
Bankhuset....................................................................................
|
>>
|
400,000:
|
—
|
Diverse räkningar .........................................................................
|
n
|
1,750,221:
|
53
|
Saldo av upplupna, ej förfallna räntor ....................................
Grundfond: Svenska Statens 3obligationer Kr. 30,000,000:
|
n
|
2,582,775:
|
99
|
Summa Kr. 389,654,012: 16
§ I-
Bankens av svenska statens 3jr % obligationer å 30,000,000 kronor bestående
grundfond har under år 1919 icke uudergått någon förändring. Ifrågavarande
obligationer, vilka år 1916 deponerades i riksgäldskontoret, befinna sig fortfarande
därstädes.
den 31 december 1919.
- 89 —
Skulder:
1878
1879
1880
1880
1883
1883
1886
1889
1908
1909
1910
1915
svenska
|
5
|
%
|
lån ...
|
Kr. 5,688,900
|
—
|
tyska
|
4
|
%
|
11
|
„ 96,972,800
|
—
|
franska
|
4
|
/
|
11
|
........ „ 13,303,440
|
—
|
svenska
|
4
|
%
|
11
|
....... „ 36,438,900
|
—
|
i ^
|
3f
|
%
|
11
|
........ „ 13,901,800
|
—
|
11
|
4
|
%
|
11
|
... „ 22,655,200
|
—
|
11
|
H
|
%
|
11
|
........ „ 14,767,600
|
—
|
tyska
|
H
|
%
|
11
|
........ „ 31,196,533
|
33
|
svenska
|
H
|
%
|
11
|
. . „ 16,610,600
|
—
|
franska
|
4
|
%
|
11
|
...... „ 10,189,800
|
—
|
11
|
4
|
%
|
11
|
......... „ 9,471,960
|
—
|
svenska
|
4
|
%
|
11
|
........ „ 14,532,000
|
—
|
ll
|
5
|
%
|
11
|
......... „ 15,000,000
|
—
|
Saldo av obligationslånens annuitetsräkningar (förfallna, ej in-
lösla obligationer och knponger) .........................................
Till hypoteksföreningarna: x
amorterade beloppet å:
4 % lån med % annuitet Kr. .43,372,201: 5 7
3,072,285: 63
4,180,914: 38
4,199,663: 84
23,609,236: 33 Kr. 78,434,301: 75
30,879: 13
181,755: 28 „ 212,634: 41
Kr.
4?.' „
4»'
^ 7® n
“ /O 11
4 i „
5% „
5 /• ,,
Diverse räkningar ...................................
Fond för amortering av 3{ % ö.verkurs
tioner av 1878 års lån ......................
Reservfonden ............................................
Till delägarnas disposition ......................
5 %
4f %
6 %
4**
5^- /•
300,729,533: 33
1,323,488: 28
avstämplade obliga-
78,646,936: ig
4,166,130: 28
420,917: 81
3,000,000: —
1,367,006: 30
Summa Kr. 389,654,012: 16
§ 2.
Ej heller reservfonden har under år 1918 till beloppet förändrats; den
utgjorde vid årets början och slut 3,000,000 kronor.
Rev. Ber. 1920 ang. riktgäldslcontoret.
12
— 90 —
§ 3.
o
A hypoteksbankens rörelse under år 1919 hade uppkommit ett överskott å
349,007 kronor 89 öre, varjämte till delägarnas disposition förefanns ytterligare ett
belopp av 1,017,998 kronor 41 öre, utgörande odisponerad vinst från föregående år.
I sin till delägarna avgivna förvaltningsberättelse hade bankstyrelsen hem¬
ställt, att delägarna måtte, beträffande användningen av ovannämnda båda belopp,
sammanlagt 1,367,006 kronor 30 öre, besluta, att desamma skulle kvarstå till del¬
ägarnas framtida disposition.
Denna hemställan hava delägarna vid allmänna ordinarie sammankomsten
den 9 juni 1920 bifallit.
. §4-
Bankens fordringar hos bypoteksföreningarna för till dem utlämnade lån
utgjorde vid 1919 års början ..................................................... Kr. 378,183,707: 48
och hava under samma år ökats med........................................ „ 1,879: 85
samt uppgingo alltså vid årets slut till.....................................; Kr. 378,185,587: 33
Hypoteksföreningarnas tillgodohavanden bos banken för
verkställd amortering, vid 1919 års början utgörande.............. Kr. 80,860^954: 31
hava under året minskats med............................................... 2,214,018: 15
och utgjorde således vid årets utgång ..................................... Kr. 78,646,936: 16
Nettobeloppet av föreningarnas skuld till banken belöpte
sig alltså vid 1919 års slut till................................................... Kr. 299,538,651: 17
men utgjorde vid årets början................................................. „ 297,322,753: 17
utvisande således en ökning under nämnda år med................ Kr. 2,215,898: —
§ 5.
Hypoteksbankens obligationsskuld har under år 1919 undergått följande
förändringar:
Av bankens svenska obligationer, varav vid årets början
voro utelöpande
avyttrades under året 5% obligationer
varigenom skulden ökades till
men amorterades däremot
5 % obligationer..........................
4 % „ .............................
3f % ,, ..............................
3y "lo ,, ............................
Kr. 137,266,300
„ 3,993,000
Kr. 141,259,300
Kr. 581,100
„ 555,300
„ 334,400
„ 193,500
och återstod alltså vid årets slut
„ 1,664,300: —
Kr. 139,595,000: —
— 91
Av bankens tyska obligationer, varav vid årets början
voro utelöpande..........................................................................
|
Rmk
|
145,721,400
|
—
|
har under årets lopp icke något avyttrats.
|
|
|
|
A skulden har däremot amorterats ett belopp ,av ................
|
1)
|
1,530,900
|
—
|
Vid årets slut återstodo alltså...................................................
|
Rmk
|
144,190,500
|
—
|
motsvarande i svenskt mynt ..................................................
|
Kr.
|
128,169,333
|
33
|
Av bankens franska obligationer, varav vid årets början
|
|
|
|
voro utelöpande........................................................................
|
Fes
|
47,030,500
|
—
|
avyttrades under året 4 % obligationer..................................
|
11
|
87,500
|
—
|
varigenom skulden ökades till .........................................
|
Fes
|
47,118.000
|
—
|
men amorterades däremot ett belopp av ..............................
|
11
|
1,333,000
|
—
|
och återstod alltså vid årets slut..........................................
|
Fes
|
45,785,000
|
—
|
motsvarande i svenskt mynt ................................................
|
Kr.
|
32,965,200
|
—
|
Totalbeloppet av bankens obligationsskuld utgjorde
alltså vid 1919 års slut:
i svenska obligationer .................................................. Kr. 139,595,000: —
i utländska obligationer:
tyska ............................... Kr. 128,169,333: 33
franska ......................................... „ 32,965,200: — „ 161,134,533: 33
Summa Kr. 300,729,533: 33
Då obligationsskulden vid 1919 års början utgjorde 300,658,393 kronor 33
öre, har densamma sålunda under året ökats med 71,140 kronor.
§6.
Vid allmänna ordinarie sammankomsten den 9 juni 1920 hava delägarna
i hypoteksbankeu, på hemställan av bankens revisorer, beviljat styrelsen full
ansvarsfrihet för hypoteksbankens förvaltning under den tid, senaste revisionen
omfattat.
— 92 -
Konungariket Sveriges
Enligt § 10 i kung], förordningen angående Konungariket Sveriges stadshypoteks-
verkställas av tre revisorer, av vilka två utses av Konungen och den tredje av fullmäktige
fondinspektionen S. Andell och revisorn i generalpoststyrelseu K. V. H. Rathsman blivit
riksgäldskontoret förordnade att granska stadshypotekskassans förvaltning och räkenskaper
görelse för kassans inkomster och utgifter under år 1919 samt dess ställning vid samma års
om ställningen vid årets början:
Stadshypotekskassans ställning
Skulder:
Utelöpandeobligationeravl883*)års4 % lån
|
Kr.
|
6,004,600
|
—
|
>>
|
„ 1888*) „ 31% „
|
|
8,563,200
|
—
|
n
|
„ 1902*) „ 4 % „
|
))
|
7,239,200
|
—
|
n
|
„ ,,1904*),, 4.%,,
|
))
|
9,228,800
|
—
|
>>
|
„ „ 1906*) „ 4 % „
|
n
|
4,897,600
|
—
|
»
|
„ „ 1910 „ 31% „
|
n
|
122,400,000
|
—
|
»>
|
>> 1913 ,, 5 °/o ,,
|
n
|
20,000,000
|
—
|
?>
|
„ „ 1914 „ 41% „
|
)>
|
4,897,000
|
—
|
)>
|
» „ 1914 „ 5 % „
|
»»
|
20,000,000
|
—
|
|
» » 1915 ,, 5 % ,,
|
|
36,794,000
|
—
|
Utelöpande grundfondsobligationer *) .................................... n 5,750: —
Utlottade och förfallna, men ej till inlösen företedda obliga¬
tion61’*) .......... „ 6,333: 30
Förfallna, men ej till inlösen företedda kuponger ................. „ 1,677,997: 68
Icke förfallna kuponger till inlösta utlottade obligationer*) „ 187: 33
Vinstutdelning på grundfondsobligationer*) ............................... „ 5,342: 89
Transport Kr. 241,719,411: 20
*) Utgivna av allmänna liypotekskassan för Sveriges städer.
— 93 —
stadshypotekskassa.
kassa den 5 juni 1909 skall revisionen av stadshypotekskassaus förvaltning och räkenskaper
i riksgäldskontor^, På grund av denna föreskrift hava förste byråinspektören i bank- och
av Kungl. Maj:t samt riksgäldsfullmäktigen m. m., fil. d:r K. Hildebrand av fullmäktige i
för år 1919. Vid den av dessa revisorer avgivna berättelseu finnes fogad nedanstående redo¬
slut, varjämte meddelas följande, från nästföregående revisionsberättelse hämtade uppgifter
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Till stadshypoteksföreningarna utlämnade lån:
Förskottslån ................... Kr. 799,850:
Lån med \ % amortering................. „ 82,479,659: 76
Lån med 1 % amortering............ ,, 33,210,348: 01
Lån på 10 år utan amortering ......... „ 45,238,333: —
Lån på 20 år utan amortering ....... „ 40,502,660: —
Äldre amorteringslån*) .......................... ,, 17,646,985: 40
Äldre lån på 10 eller 20 år utan amor¬
tering *) ........ ....................... „__1,933,200: — Kr. 221,811,036: 17
Amorteringslån till kommuner *)
nominellt belopp................................... Kr. 7,092,140: —
avgår amorterat belopp...................... „ 1,987,462: 29 5,104,677: 71
Lån mot hypotek av inteckningar i fast egendom............... „ 820,299: —
På räkning med inhemska banker............................................ „ 4,523,745: 14
På räkning med utländska banker............................................ ,, ' 252,683: 75
Inköpta obligationer ............................................... ,,_59,875: 16
Transport Kr. 232,572,316: 90
*) Utlämnade av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer,
— 94 —
Transport Kr. 241,719,411: 20
Saldo av upplupna, ej förfallna räntor ................................... n 800 368: 57
Reservfonden ...............................................................” 2,150,’000:’ -
Summa Kr. 244,669,779: 77
Utgifter år 1919:
Förvaltningskostnader ................................................................... Kr. 152 370: 86
Annuitetskostnader ......................................................................... 134 371: 34
Amortering å kapitalrabatterna ..................... Kr. *) 100,000: —
„ 345,724: 14. „ 445,724: 11
Reservfonden ................................................................................... „ 100,000: —
Summa Kr. 832,466: 34
') Å de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.
— 95 —
Transport Kr. 232,572,316: 90
Fastigheten ............................................................................. „ 347,000: —
Oguldna annuiteter på lån till föreningarna ............................. „ 625: 22
Inventarier ...................................................................................... „ 1: —
Kapitalrabatter att successivt amorteras
genom låntagarnas inbetalningar ... Kr. 980,000: —*)
„ 10,753,432: 92 „ 11,733,432: 92
Kassabehållning ......................................................................... ,, 16,403: 73
Grundfond: Svenska statens 3-^% obliga¬
tioner ............................................. Kr. 50,000,000: — M
Summa Kr. 244,669,779: 7 7
Inkomster år 1919:
Intressekonto:
Ränteinkomster ............................................ Kr. 13,570,223: 91
Ränteutgifter................................................. „ 12,737,757: 57 Kr. 832,466: 34
Summa Kr. 832,466: 84
) Å de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.
— 96 —
Stadshypotekskassans ställning
Tillgångar:
Till stadshypoteksföreningarna utlämnade lån:
Förskottslån ..................................... Kr. 1,498,341: 82
Lån med ^-% amortering ................ „ 83,327,336: 37
Lån med 1 % amortering................... „ 33,650,270: 34
Lån på 10 år utan amortering............. „ 46,637,233: —
Lån på 20 år utan amortering ...... „ 41,613,710: —
Äldre amorteringslån *) „ 16,897,223: 16
Äldre lån på 10 eller 20 år utan amor¬
tering *) „ 1,778,300: —
Amorteringslån till kommuner*)
nominellt belopp ...................... Kr. 7,082,765: —
avgår amorterat belopp .......... „ 2,160,598: 76
Lån mot hypotek av inteckningar i fast egendom ..................
På räkning med inhemska banker.............................................
På räkning med utländska banker.............................................
Inköpta obligationer ...............................................................
Fastigheten
Inventarier ...............................................................................
Kapitalrabatter att successivt amorteras genom låntagarnas in¬
betalningar ..................................... Kr. 880,000: — **)
„ 10,408,177: 98
Kassabehållning ........................................................................
Grundfond: Svenska statens 3-| % obliga¬
tioner ....................................................... Kr. 50,00.0,000: —
Kr. 225,402,414: 69
4,922,166: 24
631,428: 86
4,132,042: 30
138,778: 72
58,875: 13
347,000: —
1: —
11,288,177: 98
60,140: 05
Summa Kr. 246,981,024: 97
*) Utlämnade av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.
**) A de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.
— 97 —
den 31 december 1919,
|
|
Skulder:
|
|
|
Utelöpande obligati
|
oneravl883*) års 4 %lån Kr.
|
5,772,000
|
—
|
i j
|
n
|
,, 1888*) ,, 3 g- % ,, ,,
|
8,372,000
|
—
|
»»
|
n
|
„ 1902*) „ 4 »/. „ „
|
7,162,800
|
—
|
7)
|
|
„ 1904*) „ 4 •/. „ „
|
9,140,800
|
—
|
J»
|
>)
|
„ 1906*) „ 4 •/. „ „
|
4,836,000
|
—
|
n
|
n
|
,, 1910 ,, 3y"/o ,, ,,
|
122,400,000
|
—
|
■n
|
) j
|
,, 1913 ,, 5 % ,, ,,
|
20,000,000
|
—
|
n
|
■»
|
,, 1914 ,, 4r|-0/o ,, ,,
|
4,897,000
|
'—
|
j j
|
n
|
„ 1914 „ 5 % „ „
|
20,000,000
|
—
|
|
n
|
„ 1915 „ 5 «/o „ „
|
39,714,500
|
—
|
Utelöpande grund fondsobligationer *) ..........................................
Utlottade och förfallna, men ej till inlösen företedda obliga¬
tioner*) .....................................................................................
Förfallna, men ej till inlösen företedda kuponger .....................
Icke förfallna kuponger till inlösta utlottade obligationer *).....
Vinstutdelning på grundfondsobligationer *) ..............................
Diverse ...........................................................................................
Saldo av upplupna, ej förfallna räntor .......................................
Reservfonden ............................................
Kr. 242,295,100: —
„ 5,600: —
,, 7,066: 59
„ 1,588,261: 20
„ 219: 83
„ 5,303: so
„ 13: 89
„ 829,460: 46
, 2,250,000: —
Summa Kr. 246,981,024: 97
*) Utgivna av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontor et.
13
— 98
§ 1.
Kassans av svenska statens 3 */2 procents obligationer å 50,000,000 kronor
bestående grundfond har, enligt vad ovan intagna räkenskapsutdrag utvisar, under
år 1919 icke undergått någon förändring. Ifrågavarande obligationer äro depo¬
nerade i riksgäldskontoret.
§ 2.
Av 1915 års 5 procents obligationslån hava under år 1919 utlämnats obliga¬
tioner å sammanlagt 2,920,500 kronor såsom valuta för lån till hypoteksför-
eningarna.
§3.
Stadshypoteksföreningarnas skuld till hypotekskassan för erhållna lån ut¬
gjorde vid 1919 års början 221,811,036 kronor 17 öre och hade vid årets slut
stigit till 225,402,414 kronor 69 öre. Av sistnämnda belopp utgjorde 18,675,523
— 99 —
kronor 16 öre återstående skulden å de lån, som utlämnats av allmänna hypoteks-
kassan för Sveriges städer.
§ 4.
Å stadshypotekskassans rörelse under år 1919 har uppkommit ett överskott
av 545,724 kronor 14 öre, varav 445,724 kronor 14 öre använts till amortering av
kapitalrabatter vid upplåning samt återstående 100,000 kronor överförts till reserv¬
fonden.
§ 5.
Jämlikt 11 § i kungl. förordningen angående stadshypotekskassan den 5
juni 1909 tillkommer det Konungen att, sedan fullmäktiges i riksgäldskontoret
yttrande däröver inhämtats, besluta angående ansvarsfrihet för kassans styrelse;
och har Kungl. Maj:t, efter det fullmäktige i avgivet yttrande förklarat sig icke
hava något att däremot erinra, den 21 maj 1920 beviljat styrelsen ansvarsfrihet
för kassans förvaltning under år 1919.
100 —
Strömsholms nya
Såsom riksgäldskontor ombud bar fullmäktigen i riksgäldskontoret professor G Kobb
givna revisionsberättelsen innehåller följande redogörelse:
Skulder:
Aktiekapitalet, 539 aktier ä 600 kronor...................
Aktieägarnas vinstutdelningskonto
Sotsundets reparationsfond jämte upplupen ränta
Kaptenen Hellströms livräntefond
Densammes studiefond.............................
Tillgång över skuld................................
Bolagets ställning
Kr. 323,400: —
„ 27,843: 50
„ 2,004: 19
„ 1,201: 89
„ 5,990: 30
„ 3,017,521: 19
Summa Kr. 3,377,961: 07
Utgifter år 1919:
Kanalens och slussarnes underhåll...................
Reparationsfondens konto..........................
Avlöningar .........................
Ränta till Uppsala universitet för Norrtunbo kvarn
Jordersättningar
Understöd och fattigförsörjning
Diverse utgifter......................
Ränteskillnad ..................
............ Kr. 39,184: 88
............. „ 1,461: 62
.............. „ 22,033: —
.............. „ 172: 67
.............. „ 1,285: 29
.............. „ 283: 81
.............. „ 3,406: 88
........... „ 335: 87
Summa Kr. 68,164: 02
— 101 —
kanalbolag.
deltagit i granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Den av-
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Kanalbyggnaden.................................................................................. Kr. 2,803,528: 56
Egendomarna Skantsen, Norrtunbro och Finntorp ....................... „ 34,489: 06
Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv m. m............. „ 68,330: 46
Förråd av inventarier, redskap och materialier.............................. „ 62,617: 64
Borgås hamn och lastageplats.......................................................... ,, 30,512: 22
Borgås bro................................................ „ 28,329: 18
Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret, jämte upplupna, -
ej förfallna räntor därå................................. „ 306,577: 44
Aktieutdelningskonto.......................................................................*... „ 27,843: 50
Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar .......................... „ 2,004: 19
Kaptenen Hellströms livräntefonds „ .......................... „ 1,201: 89
Densammes studiefonds „ ........................... ,, 5,990: 30
Kassabehållning........................................................... „ 6,536: 63
Summa Kr. 3,377,961: 07
• *
Inkomster år 1919:
Sluss- och kanalinkomster....................................................................... Kr. 31,227: 01
Reparationsfondens konto: ränta m. m.......................... „ 12,918: —
Inkomster av fastigheter ....................................................... „ 16,051: 29
Diverse inkomster ....................................................:........................... „ 140: —
Inkomst av Borgås bro ................. „ 395: 24
Hamnavgifter............................................................................................. ,, 26: 16
Utgifter över inkomster........................................................ ,, 7,406: 32
Summa Kr. 68,164: 02
— 102 —
Tillgångar:
Bolagets ställning
Kanalbyggnaden............................................... Kr. 2,803,528: 56
Egendomarna Skantsen, Norrtunbro och Finntorp ....................... „ 34,489: 06
Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv m. m.................. „ 69,350: 46
Förråd av inventarier, redskap och materialier........................... „ 68,632: 15
Borgås hamn och lastageplats.......................................... ,, 30,512: 22
Borgås bro.................................................................................... „ 28^329: 18
Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret, jämte upplupna,
ej förfallna räntor därå............................................................ „ 305,115: 82
Aktieutdelningskonto........................................................................ 29,096: 46
Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar ......................... „ 2,004: 19
Kaptenen Hellströms livräntefonds ,, .......................... ,, 1,259: 88
Densammes studiefonds „ .......................... n 6,285: 02
Summa Kr. 3,378,603: —
§ I'-
I revisionsberättelsen meddelas, att bolagets revisorer deltagit i eu av sty¬
relsen företagen' inspekt-ionsresa till kanalens sydligare del och därvid icke funnit
anledning till anmärkning eller erinran.
§ 2.
Den i riksgäldskontoret deponerade, för framtida reparationer å kanalen
avsedda fonden bestod vid 1919 års ingång av värdehandlingar till nominellt be¬
lopp av 301,146 kronor 66 öre. Under året utlämnades till bolaget utlottade obli¬
gationer, tillhörande fonden, å sammanlagt 10,000 kronor, varemot bolaget till
riksgäldskontoret avlämnade obligationer å 25,977 kronor 77 öre. Vid 1919 års
slut bestod fonden sålunda av värdehandlingar till nominellt belopp av 317,124
kronor 43 öre.
— 103 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Aktiekapitalet, 539 aktier ä 600 kronor...................................... Kr.
Aktieägarnas vinstutdelniugskonto .............................. ,,
Ej uttagen aktieutdelning ...'............................................................ ,,
Sotsundets reparationsfond jämte upplupen ränta ....................... „
Kaptenen Hellströms livräntefond ............................................. „
Densammes studiefond.....‘............................................................ >,
Arbetskassans skuld till kassören.................................................... „
Tillgång över skuld....................................................... »
323,400: —
29,096: 46
6,399: 04
2,004: 19
1,259: 88
6,285: 02
43: 54
3,010,114: 87
Summa Kr. 3,378,603: —
§3.
Till fortsättning av de i föregående berättelser lämnade uppgifter meddelas
här följande tablå över kanal- och slussinkomsterna under vart och ett av de tio
sistförflutna åren:
år 1910
|
|
|
.... Kr. 32,902: 39
|
„ 1911 .......................
1912
|
|
|
........ „ 31,230: 91
.. .. „ 27,260: 73
........ „ 31,642: 24
....... „ 23,555: 82
........ „ 14,731: 77
|
„ 1913 .......................
„ 1914 .........................
1915
|
|
|
1916
|
|
|
....... „ 17,495: 17
|
„ 1917 ........................
|
|
|
....... „ 26,211: 99
|
1918
|
|
|
........ „ 28,445: 55
|
1919 ........................
|
|
|
........ „ 31,227: 01
|
Under nämnda tio år hava alltså dessa inkomster utgjort i medeltal för år
26,470 krouor 36 öre.
. § 4.
I revisionsberättelsen meddelas, att av Kungl. Maj:t beviljad taxeförhöj-
ning trädde i kraft under senare hälvten av år 1919. Av redovisningen syntes
framgå, att, även om den högre taxan tillämpats under hela året, inkomstökningen
icke skulle hava varit tillräcklig för att täcka behovet. Bolagets revisorer biträdde
därför styrelsens mening, att en ytterligare höjning vore erforderlig för att möta
den väntade utgiftsstegringen.
— 104 —
Kinda kanals
Riksgäldsfullmäktiges ordförande, vice häradshövdingen m. m. E. Kinander har såsom
skaper för år 1919. Enligt ett i styrelsens förvaltningsberättelse intaget, av bolagets revisorer
uppgifter:
Bolagets ställning
0 Skulder:
Återstod av statslånet, kapital ............................ Kr. 325,431: 77
rest å 1905 års ränta ...... „ 2,000: —
13 års ränta ............. „ 126,918: 35 Kr. 454,350: 12
Aktiekapitalet, 3,276 aktier å 100 kronor ....................................... „ 327,600: —
Reparationsfonden ............................................................................. ^ 100 000: _
Farleden Nykvarn—Roxen ............................................................ 787; 71
Fonden för Stångebro underhåll ................................................... n 400:
Genom statsanslag, anslag av landsting m. m. uppkommen till¬
gång över skuld ............................................... „ 569,425: 46
Summa Kr. 1,452,563: 29
Utgifter år 1919:
Trafikomkostnader ............................................................................. Kr. 2 460: 65
Administration och avlöningar ......................................................... „ 24 765: 27
Kanalens underhåll m. m. ................. j 23 250: 64
Ett års ränta å statslånet .................................................................. 9J62: 95
Summa Kr. 60,239: 51
Bolagets ställning
Tillgångar:
Kanalanläggningen ............................................................................ Kr. 1,313,675: 52
Behållna förrådseffekter ................................................................. )t 27,178: 84
I bankinrättning innestående ........................................................ „ 18 437: 15
Obligationer ........ ” 100^000: —
Kassabehållning.................................................................................. ^ 239- 85
Summa Kr. 1,459,531: 36
— 105 —
aktiebolag.
ombud för riksgäldskontoret deltagit i granskningen av detta bolags förvaltning och räken-
åberopat räkenskapsutdrag samt nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande
den 1 januari 1919.
Kanalanläggningen ................
Behållna förrådseffekter .....
I bankinrättning inuestående
Obligationer ............................
Kassabehållning.....................
Tillgångar:
Kr.
1,313,675: 52
20,579: 62
17,532: 04
100,244: 97
531: 14
Inkomster år 1919:
Trafikinkomster.........................................................
Räntor ..........................................................................
Diverse inkomster ....................................................
Brist,- avförd till kapitalkonto....................................
Summa Kr. 1,452,563: 29
............ Kr. 51,760: 86
......... „ 4,889: 83
......... „ 830: 98
.............. „ 2,757: 84
Summa Kr. 60,239: 51
den 31 december 1919.
Skulder:
Återstod av statslånet, kapital .............................. Kr. 325,431: 77
rest å 1905 års ränta ...... „ 2,000: —
14 års ränta ................:.... „ 136,681: 30 Kr.
Aktiekapitalet, 3,276 aktier å 100 kronor ....................................... „
Reparationsfonden .................:........................................................... „
Farleden Nykvarn—Roxen................................................................. „
Fonden för Stångebro underhåll ..................................................... „
Genom statsanslag, anslag av landsting m. m. uppkommen till¬
gång över skuld ....................................................................
464,113: 07
327,600: —
100,000: —
750: 67
400: —
566,667: 62
Summa Kr. 1,459,531: 36
14
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontoret.
— 106 —
§ 1.
I revisionsberättelsen har meddelats, att kanalen med vad därtill hörer synts
revisorerna vara väl underhållen.
§ 2.
Reparationsfondens medel, bokförda till 100,000 kronor, voro vid 1919 års
utgång placerade i svenska statens, allmänna hypoteksbankens och stadshypoteks-
kassans obligationer.
§ 3.
Trafikinkomsterua å kanalen hava under
åren utgjort:
år 1910 ..............................
„ 1911*............:.....................................................
„ 1912 ...................................................................
„ 1913 .....,..................................
„ 1914 ................................................................
„ 1915 .......................................................
„ 1916 ..................................
„ 1917 .....................................................................
„ 1918 .......................................................
„ 1919 ....................................................................
eller i medeltal för år 28,811 kronor 69#öre.
vart och ett av de tio sistförflutua
Kr.
|
23,818:
|
97
|
»>
|
25,550:
|
21
|
yy
|
25,633:
|
33
|
yy
|
25,069:
|
27
|
yy
|
23,009:
|
97
|
yy •
|
26,729:
|
59
|
yy
|
24,474:
|
79
|
yy
|
24,433:
|
63
|
yy
|
37,636:
|
31
|
yy
|
51,760:
|
86
|
§ 4.
Det bolaget beviljade statslånet, 437,500 riksdaler riksmynt, utbetalades av
riksgäldskontor^ under åren 1865 samt 1867—1870. Enligt de för lånet bestämda
villkoren skulle detsamma av bolaget förräntas och amorteras genom inbetalning-
av eu annuitet av 5 procent, varav först skulle gäldas ränta med 3 procent å
oguldet kapitalbelopp och återstoden utgöra avbetalning därå. Därest betalnings¬
skyldigheten icke av bolaget fullgjordes, skulle båt- och kanalleden hemfalla till
staten.
Bolaget, som under en följd av år regelbundet inbetalade avsevärda belopp
å lånet, har under de senare åren — efter tillkomsten av Östra Centralbanan (från
— 107 —
Linköping till Vimmerby) — endast i ringa mån- kunnat fullgöra sin betalnings¬
skyldighet. Under åren 1904—1911 verkställdes ej någon likvid, varemot bolaget
sedermera inbetalat år 1912 7,000 kronor, år 1914 2,762 kronor 95 öre, år 1915
5,000 kronor och år 1916 2,762 kronor 95 öre. Efter år 1916 har åter någon inbe¬
talning ej ägt rum. Skulden för statslånet, som vid 1919 års början utgjorde
454,350 kronor 12 öre, hade vid samma års slut stigit till 464,113 kronor 7 öre,
fördelade på följande sätt:
kapital .............................................................................-.......... Kr. 325,431. 77
rest å 1905 års ränta ........................................................... » 2,000:
14 års ränta......................................................................... » 136,681: 30
Summa Kr. 464,113: 07
Sedan Kungl. Maj:t den 5 februari 1915 fastställt taxa för farten genom
kanalen att gälla för åren 1915—1918, har den 14 mars 1919 ny förhöjd taxa
fastställts för tiden intill utgången av år 1923. Enligt vad revisorerna inhämtat,
bar emellertid kanaldirektionen under hänvisning till ytterligare stegrade under¬
hållskostnader och avlöningar m. m. beslutat att hos Kungl. Maj:t göra hemställan
om en höjning med 50 procent av nu gällande taxa att tillämpas från och med
den 1 januari 1921.
I styrelseberättelsen meddelas, att trafikinkomsterna för år 1919 fördelade
sig på följande sätt:
kanalavgifter för skogsprodukter,
avgifter för ångbåtar och pråmar
avgifter för diverse varor..............
........... Kr. 32,254: 33
............ „ 16,502: 09
............. „ 3,004: 44
Summa Kr. 51,760: 86
Av en jämförelse mellan nu gällande och närmast föregående taxa fram¬
går, att den år 1919 vidtagna förhöjningen är tämligen obetydlig beträffande såväl
skogsprodukter, ångbåtar och pråmar som för övrigt flertalet varuslag. Även om
en ytterligare taxeförhöjning sker i enlighet med direktionens hemställan, kommer
dock den sammanlagda ökningen att väsentligen understiga de taxeförhöjningar,
varav andra kommunikationsföretag, särskilt de enskilda järnvägarna, kommit i
åtnjutande. Vid sådant förhållande synes det revisorerna, att en undersökning
bör verkställas, huruvida ej en taxeförhöjning utöver den av direktionen före¬
slagna kan komma till stånd och bolaget därigenom beredas möjlighet att efter¬
hand återbetala siji skuld till staten.
— 108
Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond.
Den för Hjälmare kanal- och slussverks framtida underhåll avsatta, hos
riksgäldskontoret deponerade fonden hade vid 1919 års början en behållning ^obli¬
gationer och värdepapper å ....................................... Kr. 598,546: 67
Till fullgörande af föreskriven inbetalning till fonden har
Hjälmare kanalbolags direktion under året till riksgäldskontoret
avlämnat obligationer av 1918 års svenska 5 % statslån å ,, 20,000: _
Fonden bestod alltså vid 1919 års slut av värdehandlingar
till sammanlagt belopp av ......................... Kr. 618,546: 67
Tillika har, sedan en fonden tillhörig, av Stockolms Inteckningsgaranti-
aktiebolag utgiven 3j procent obligation å 500 kronor blivit utlottad till inlösen,
densamma utbytts mot en obligtion av 1918 års 5 procent statslån å samma belopp.
Enskilda med statslån understödda järnvägsaktiebolags
räkenskaper.
I likhet med vad vid föregående revisionsförrättningar ägt rum, hava stats¬
revisorerna från riksgäldskontoret fått mottaga styrelse- och revisionsberättelser för
år 1919 rörande de enskilda järnvägsaktiebolag, vilka innehava statslån för järn¬
vägarnas anläggning.
Bland dessa järnvägsbolag hava tjuguåtta vederbörligen fullgjort den betal¬
ningsskyldighet, som enligt de från början bestämda lånevillkoren ålegat dem.
Riksgäldskontorets fordran hos dessa låntagare uppgick vid 1919 års början till
37,018,980 kronor 6 öre och vid samma års slut till 35,147,374 kronor 67 öre.
A andra sidan har ett betydande antal, inalles sjutton, av de järnvägsaktie¬
bolag, vilka erhållit understöd i form av statslån, ej å sin skuld verkställt stadgad
räutelikvid och kapitalavbetalning, i följd varav de häfta i förfallen skuld till
— 109 —
riksgäldskontoret. Fyra av dessa bolag hava emellertid under året avbetalat större
eller mindre belopp av sin skuld till staten.
En annan grupp bilda de järnvägsaktiebolag, vilka tidigare haft en bety¬
dande förfallen skuld till staten, men sedermera, efter särskilt medgivande av riks¬
dagen, fått det förfallna skuldbeloppet eller del därav kapitaliserat till ett nytt lån.
Dessa bolag voro vid 1919 års utgång fem, nämligen Östra Blekinge, Sala—Gysinge •
—Gävle, Östra Centralbanans, Norra Södermanlands och Hässeholm—Markaryds
j ämvägsaktiebolag.
En särskild avdelning utgöra slutligen de järnvägsaktiebolag, tillsammans
sju, vilka ej haft någon skyldighet att under år 1919 verkställa inbetalning av
kapital eller ränta. Enligt de av riksdagen meddelade föreskrifterna rörande låne¬
understöd för enskilda järnvägsanläggningar åtnjuta nämligen de låntagande bo¬
lagen vissa förmåner i fråga om betalningsvillksren under den första tiden efter
lånebeloppens lyftning. Beträffande lån från allmänna järnvägslånefonden är
sålunda stadgat, att anstånd med räntelikvid å lånen medgives för en tid av högst
tre år från lyftningsdagarna, varjämte kapitalavbetalningen ej börjar förrän ett år
efter det järnvägen öppnats för allmän trafik. Vad beträffar de lån, som utgå
från bibanelånefonden, åtnjutes en tredjedel av lånebeloppen räntefritt; för åter¬
stående två tredjedelar är anståndstiden med inbetalning av ränta bestämd till
högst fyra år, och kapitalavbetalningen skall vidtaga först fyra år efter järnvägens
öppnande för trafik.
I likhet med nästföregående år kommer någon redogörelse ej att lämnas
beträffande de järnvägsbolag, vilka behöringen fullgjort sina förpliktelser gent
emot staten och hos vilka statsverket alltså ej har någon ogulden, förfallen fordran.
I den å sid. 16 i denna berättelse intagna tabellen »Statsverkets fordran vid 1919
års utgång för av riksgäldskontoret utgivna lån» lämnas-för varje särskilt järn¬
vägslån uppgift å ursprungliga lånebeloppet, annuitet, räntefot, under år 1919 verk¬
ställd inbetalning samt statsverkets fordran vid årets början och slut; och få reviso¬
rerna, vad angår nu ifrågavarande järnvägsbolag, hänvisa till sagda uppgifter.
Vidkommande övriga här ovan omförmälda grupper av järnvägsaktiebolag
komma redogörelser att meddelas i hittills brukliga form. Dessa redogörelser hava
liksom förut upprättats med ledning av bolagens styrelse- och revisionsberättelser
jämte därvid bilagda, till revisorerna överlämnade handlingar.
Härjämte anse sig revisorerna böra lämna uppgifter på enahanda sätt rö¬
rande Lindfors—Bosjöns järnvägsaktiebolag, som trätt i likvidation, oaktat bolaget
hittills kunnat vederbörligen fullgöra sina förbindelser mot staten. Särskild redo¬
görelse avgives beträffande Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag, som i början
av innevarande år försatts i konkurs.
V
— 110 —
I
Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg
Såsom statens ombud har rådmannen E. Willers deltagit i granskningen av detta
berättelsen meddelas följande redogörelse:
Bolagets ställning
Skulder:
Statslån, Hultsfred—Västerviks järnvägs:
kapital ........................................................... Kr. 1,475,550: 16
ränta, förfallen ............................................ „ 425,871: 21
.överränta .............. „ 145,835: 44
anståndsränta ............................................... 251,388: 89 Kr. 2,298,645: 70
Statslån, Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs:
kapital ..................................:....................... Kr. 1,526,529: 33
ränta, förfallen........................................... „ 493,814: 22
överränta .................................................... „ 154,213: 24
anståndsränta ............... „ 271,093: 75
Obligationslån......................................................................
Aktiekapital ......................................................................
Till Västerviks stad ..................................................................
Till Kalmar läns norra landsting.....................................................
Fond för ständiga avgälder ........................................................
Accepterade växlar ...........................................................................
Årets trafiköverskott ........................................................................
Summa Kr. 8,544,446: 37
2,445,650: 54
45,000: -
2,273,765: oo
30,026: 05
1,149,863: 86
1,162: 20
180,000: —
120,332: 12
- 111 -
—Bersbo järnvägsaktiebolag.
bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter den om denna granskning avgivna
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.................................................................. Kr. 5,415,233: 2 7
Rörlig materiel ................................................:................................ „ 1,176,048: 62
Inventarier och materialier.............................................................. „ 155,064: ll
Fordran hos Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik...... „ 692,639: 93
Svenska Järnvägsverkstäderna......................................................... „ 293,800: —
Aktier i Växjö—Virserums järnväg .......................................... „ 105,000: —
Skulder över tillgångar............................................................ „ 706,660: 44
Summa Kr. 8,544,446: 37
- 112 —
Utgifter år 1919:
Drift och underhåll........................................................................... Kr. 2,310,032: 27
Räntor ..................................... „ 209,917: —
Skatter .............................................................................................„ „ 2,300: 47
Trafikerandet av Vimmerby—Spångenäs järnväg.......,................. „ 52,244: 78
Avskrivning å skulder över tillgångar........................................... „ 120,332: 12
Summa Kr. 2,694,826: 64
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ...................................................‘..................
Rörlig materiel ...................................................................................
Inventarier och materialier ...............................................................
Fordran hos Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik......
Svenska Järnvägsverkstäderna........................................................
Aktier i främmande järnvägar ..................................................
Innestående i bank..........................................................................
Skulder över tillgångar .....................................................................
Kr.
|
5,419,504:
|
40
|
n
|
1,250,661:
|
12
|
tf
|
193,513:
|
99
|
ff
|
548,603:
|
06
|
ff
|
293,800:
|
—
|
ff
|
131,393:
|
61
|
fi
|
50:
|
—
|
ff
|
679,772:
|
04
|
Summa Kr. 8,517,298: 22
— 113 —
Inkomster år 1919:
Från föregående år kvarstående ....’............’................................. Kr. 120,332: 12
Av trafiken................................................................................. »» 2,420,733: 38
Diverse inkomster............................................................................ .< 26,486: 79
Hyra för rullande materiel .............................................................. „ 33,830: 63
Årets trafikuuderskott ................................................ „ 93,443: 72
Summa Kr. 2,694,826: 64
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslån, Hultsfred—Västerviks järnvägs:
kapital ......................................................... Kr. 1,475,550: 16
ränta ................................................. „ 913,399: 14 Kr. 2,388,949: 30
o _ -
Statslån, Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs:
kapital ............................................... Kr. 1,526,529: 33
ränta .......................................................... „ 1,015,057: 63 „ 2;541,586: 96
Obligationslån ................................
Aktiekapital ......................................
Till Västerviks stad.......*.................
Till Kalmar läns norra landsting....
Fond för ständiga avgälder ...........
Accepterade växlar ...........................
Förfallna, ej inlösta räntekuponger .
............ „ 23,000: —
............ „ 2,273,765: 90
............. „ 31,514: 69
............ „ 1,227,269: 17
............. „ 1,162: 20
............ „ 30,000: —
.......... „ 50: -
Summa Kr. 8,517,298: 22
15
Rtv. Ber. 1020 ano• rikagcildakontoret.
— 114 -
§ 1.
Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de
År.
|
Överskott av
bruttoinkomst
över trafik¬
kostnad.
|
•
Räntor.
|
1915
|
373,619
|
60
|
38,710
|
85
|
1916
|
441,008
|
50
|
48,978
|
41
|
1917 ......................
|
331,747
|
39
|
12,746
|
12!
|
1918
|
390,540
|
86
|
7,050
|
82!
|
1919
|
345,753
|
17
|
|
|
§2.
Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sina statslån.
Skulden för lånet till Hultsfred—Västerviks järnväg, som vid samma års början
utgjorde 2,298,645 kronor 70 öre, både till följd därav vid årets slut stigit till
2,388,949 kronor 30 öre. Skulden för lånet till Västervik—Åtvidaberg—Bersbo
järnväg uppgick vid 1919 års början till 2,445,650 kronor 54 öre och hade vid
samma års slut stigit till 2,541,586 kronor 96 öre. Vid sistnämnda tidpunkt ut¬
gjorde förfallna belopp å båda statslånen tillhopa 2,530,523 kronor 1 öre.
Såsom svar å en från riksgäldskontoret mottagen erinran om skyldigheten
att inbetala förfallna belopp å statslånen har bolaget i skrivelse av den 9 mars
1920 meddelat följande:
»Inkomsterna under år 1919 hava uppgått till 2,481,050 kronor mot 2,447,951
kronor under år 1918, således en ökning av 33,099 kronor. Å andra sidan hava
utgifterna stigit från 2,327,619 kronor under år 1918 till 2,649,494 kronor under
år 1919, utvisande en ökning av 321,875 kronor, vadan år 1919 medfört ett under¬
skott av 168,443 kronor.
115 —
senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering
ä stats¬
lån.
a annan
skuld.
| Utvidgningar
! och förbätt¬
ringar av
j järnvägen, an¬
skaffning av
; förlag eller
inköp av
| materialier
m. m.
Reserv¬
fond.
Utdelning
till
aktieägare.
Uispositions-
fond.
Aktieteck¬
ning i
främmande
järnvägar.
Summa.
|
|
25,060
|
06
|
1
247,183oi
|
— —
|
—
|
25,971
|
56
|
208,628 54
|
— —
|
—
|
29,459
|
31
|
105,513.59
|
— —
|
—
|
34,377
|
70
|
165,10402
|
—
|
—
|
202,026
|
05
|
117,333(51
|
62,665
157,429
99,028
184,008
105,000
26,393
61
373,619
441,008
331,747
390,540
345,753
Att rörelsen under år 1919 gått med förlust beror, föruton^ på de höga
driftkostnaderna, dels därpå, att under året slutförts det utbyte av äldre vagns¬
axlar, som kungl. väg- och vattenbyggnadsstyrelsen ålagt oss att verkställa och
som påbörjades år 1918 samt dels på den stora avbetalning, som ägt rum å de
godsvagnar, vilka år 1918 inköptes av Svenska järnvägsverkstäderna i Linköping.
Kostnaden för axelutbytet har uppgått till c:a 75,000 kronor och avbetalningen å
godsvagnarna till 150,000 kronor, således sammanlagt 225,000 kronor. Såsom nämnt,
är axelutbytet nu slutfört och har under de båda åren uppgått till sammanlagt
225,000 kronor och å vagnarna, som i inköp kostade 294,000 kronor, återstod vid
årsskiftet endast 30,000 kronor att inbetala.
Med anledning av dessa utgifter har det varit omöjligt för oss att under
det gångna året insända några medel till riksgäldskontoret för avbetalning å
ifrågavarande förfallna belopp.»
116 -
Uddevalla—Lelångens
Länsnotarien G. Hård af Segerstad har såsom statens ombud deltagit i granskningen
berättelse för samma år innehåller följande uppgifter:
Bolagets ställning
Sladder:
Statslånet: kapital ............................................... Kr. 1,117,411: 43
ränta ................................................... „ 178,083: 22
anståndsränta .............................. ... „ 94,338: 74 Kr. 1,389,833: 39
Aktiekapitalet ..................................................................................... „ 1,250,800: —
Till bankinrättning ...........................................y............................... „ 245,563: 21
Till Sveriges statsbanor och två enskilda trafikbqlag..................... „ 155,667: 79
Ödeborgs bruk .......................... „ 4o|oOO: —
Diverse kreditorer........................................................................... 10 307: 44
Ej lyftade vinstmedel......................................................... ,, i6g.
Växlars konlo................................................................................... ” 25,000: —
Amorteringskonto............................................................................. „ 129,588: 57
Reserv- och. reparationsfonden...................................................... ,, 180,000:
Vinst- och förlustkonto................................................................. ,, 12,256: 83
Summa Kr. 3,439,185: 28
Utgifter är 1919:
För trafiken ........................................... Kr. 1,286,465: 79
Räntor .............................................. „ 79,419: 26
Skatter ............................................................................................... „ 114: 27
Hyra för rullande materiel................................................................. ,, 197. 40
Olyckshändelser .......................................................................... ggg. 12 -
Avskrivningar...................................................................................... ” 98,490: 53
Arets vinst.................................................................. „ 21,902: 79
Summa Kr. 1,487,459: 16
— 117 —
järnvägsaktiebolag.
av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Bolagsstyrelsens förvaltuiugs-
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .................................................................. Kr. 2,654,732: 35
Rörlig materiel .................................................................................. 553,844: 4 5
Inventarier och materialier....................................................... „ 166,443: oi
Diverse debitorer .............................................................................. „ 7,940: 35
I bankinrättning innestående .......................................................... „ 168: •—
Fordran å stationernas uppbörd..................................................... „ 54,659: 43
Fastigheter.'........................................................................................ „ 1,165:
Garantifond och andel i stuveriförening................. Kr. 4,575: —
• Kassakonto........................................................................................... » 232: 64
Summa Kr. 3,439,185: 23
I
Inkomster år 1919:
Av trafiken ....................................................................................... Kr. 1,483,869: 22
Hyror och arrenden............................................................................ » 2,776: 93
Extra inkomster.................................... » 813: 01
Summa Kr. 1,487,459: 16
118 —
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .............................................................Kr. 2,607,591: 14
Rörlig materiel ................................................................................. „ 515,075: 34
Inventarier och inaterialier.............................................. „ 208,313: 53
Diverse debitorer .............................................................................. ;; 4,100: 47
I bankinrättning innestående ......................................................... ' 148; _
Fordran å stationernas uppbörd........................ ,, 77,733: 58
Fastigheter......................................................................................... „ R165: —
Garantifoud och andel i stuveriförening ................ Kr. 4,575: —
Kassakonto........................................................................................... „ 5,793: 33
Summa Kr. 3,419,920: 39
§ 1.
Statens ombud bar upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper, för
1
År.
|
Överskott av
bruttoinkomst
över trafik¬
kostnad.
|
|
Kantor.
|
1915 ....................................................................................
1916 ...........................................................
1917 ........,..........................
1918 ..........................................
1919 .............................
|
.
62,543 —
77,227 —
119,259 —
125,544 —
199,812i—
|
62,543
17,989
73,449
12,661
150,699
|
60
70
65
40
so|
|
— 119 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet : kapital ......................
ränta .......................
anståndsränta .........
Aktiekapitalet ..............................
Till bankinrättning ....................
Till Sveriges statsbanor och två
Ödeborgs bruk ...........................
Fraktrestitutionskonto.................
Ej lyftade vinstmedel.................
Växlars konto...........................
Amorteringskonto........................
Reserv- och reparationsfonden .
Vinst- och förlustkonto..............
...................... Kr. 1,117,411: 43
........................ „ 106,802: 98
................... „ 94,338: 74 Kr.
...................................................... n
...................................................... »
enskilda trafikbolag..................... „
.............
............. >>
............. »>
............. >>
............. O
............. >5
...... • • •11
Summa Kr.
1,318,553: 15
1,250,800: —
241,628: 19
129,094: 17
32,000: —
10,702: 32
148: —
93,246: 37
129,588: 57
180,000: —
34,159: 62
3,419,920: 39
do senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering
|
å statslånet.
|
å annan
skuld.
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av järn¬
vägen, an¬
skaffningar av
förlag eller
inköp av
materiel m. fl.
dylika utgifter.
Reserv¬
fonden.
Utdelning
till aktie-
ägarné.
Dispositions-
fonden.
Annat ända¬
mål, som
bör å sam-
. mandraget
uppgivas.
Summa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57,794
|
96
|
|
|
|
|
|
|
1,442
|
59
|
|
|
45,809
|
24
|
—
|
|
|
|
|
|
|
—
|
- -j-
|
|
112,882
|
71
|
—
|
|
|
|
|
|
|
|
--1—
|
|
49,113
|
08
|
—
|
|
|
|
|
|
|
|
62,543
77,227
119,258
125,544
119,812
28’
25
89
11
58
— 120 —
§2.
Bolaget har under år 1919 å statslånet inbetalt förfallna räntor för tiden
1 oktober 1915-1 oktober 1917 ävensom överränta intill 1919 års slut med tillhopa
130,374 kronor 98 öre. Till följd därav hade bolagets skuld å lånet, som vid
sagda års början utgjorde 1,389,833 kronor 39 öre, vid årets slut nedgått till
1,318,553 kronor 15 öre, varav 176,322 kronor 73 öre voro till betalning förfallna.
Markaryd—Veinge
Länsassessorn Axel Magnusson har såsom ombud å statens vägnar deltagit i gransk-
ningsberättelse för samma år innehåller följande uppgifter:
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet....................................................
Aktiekapitalet ...................................................
Reservfonden ..........................;...........................
Avskrivningsfonden...........................................
Skuld till 1919 års kassa.............
884,209: 82
552,600: —
4,560: 60
100,428: 5 7
11,723: 09
Summa Kr. 1,553,522: 74
För trafiken ............
Räntor ....................
Skatter.....................
Avskrivningsfonden
Utgifter år 1919:
.........................................................Kr. 469,244: 14
....................................................... ,, 30,259: 3 o
....................................................... „ 26: 16
............................ „ 20,046: 20
Summa Kr. 519,575: 86
— 121 —
I skrivelse av den 21 oktober 1920 bar bolaget meddelat, att bolaget ej
vore i stånd att inbetala den 1 i samma månad förfallen annuitet å statslånet,
enär bolaget dels måst inköpa ett rätt stort kollager för vinterns behov dels av
vederbörande maskininspektör blivit uppmanat tillbygga sin verkstad, så att
reparationerna av den rullande materielen kunde på ett tillfredsställande sätt
utföras.
järnvägsaktiebolag.
ningen av detta bolags förvaltning och räkeuskaper för år 1919. Bolagsstyrelsens förvalt-
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ..................................................................... Kr.
Rörlig materiel .................................................................................. »
Förrådet ............ »
I bankinrättning innestående ............ »
Märgeltag .................................................... »
Diverse debitorer ............................................. »
Summa Kr.
1,112,203: 39
220,702: 33
36,199: 27
170,116: 59
6,883: 59
7,417: 57
1,553,522: 74
Inkomster dr 1919:
Av trafiken ....................................................................... ......... Kr. 516,490. 94
Hyra för rullande materiel ............................................................ >< 3,084: 92
Summa Kr. 519,575: 86
16
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontoret
122 —
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.........................................
Rörlig materiel.......................................................
Förrådet .................................................................
I bankinrättning innestående................................
Märgeltag.................................................................
Diverse debitorer .................................................
Kassabehållning....................................................
Bolagets ställning
............. Kr. 1,112,203: 89
.............. „ 220,702: 33
.............. „ 25,546: 03
.............. „ 245,067: 18
.............. „ 6,733: 59
............. „ 54,778: 89
.............. „ 1,299: 51
Summa Kr. 1,666,330: 92
§ I-
Statens ombud har avlämnat- föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de
1
,
i
b
|
Överskott av
bruttoinkomst
över trafik¬
kostnad.
|
Räntor.
|
1915 ............................................
|
|
|
35,528
|
|
|
DO, < o4
|
10
|
92
|
1916 ..................................................
|
|
95
|
34,894
|
|
|
Do,DDO
|
03
|
1917 .......................................................
|
Rfi Qd A
|
29
|
33,435
|
|
|
0D,od4
|
66
|
1918 ........................................................................
|
A Q QdA
|
93
|
|
68
|
|
4-0,ÖD4
|
|
1919 .............................................
|
50,331
|
|
30,259
|
|
|
72
1
|
36
|
*) Avskrivningar.
2) Skatter.
3) Avskrivningsfonden.
— 123 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet...........................................................
Aktiekapitalet .....................................................
Reservfonden....................................................
Avskrivningsfonden ..........................................
Diverse kreditorer...........................................
Kr. 923,456: 52
„ 552,600: —
„ 4,560: 66
„ 120,474: 77
„ 65,238: 97
Summa Kr. 1,666,330: 92
senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av järn¬
vägen, anskaff¬
ning av förlag
eller inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till
aktieägarns.
|
Dispositions-
fonden.
•
|
Annat
ändamål
|
|
Summa.
|
|
& statslånet.
|
å annan
skuld.
|
som bör
samman¬
draget up
givas.
|
å
P-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
__
|
I1) 30,241
|
50
|
65,784
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I2) 13
|
68
|
|
|
|
|
|
|
__
|
_
|
_ _
|
|
|
|
|
|
i1) 33,707
|
98
|
68,635
|
95
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
j2) 33
|
88
|
|
|
i
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I1) 2,248
|
74
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3) 20,560
|
06
|
56,864
|
29
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(2) 619
|
83
|
|
|
|
|
|
|
_ _
|
_
|
- -
|
|
|
|
|
|
j3) 18,128
|
18
|
48,864
|
93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
j2) 825
|
07
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|3) 20,046
|
20
|
50,331
|
72
|
i
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
j2) 26
|
16
|
|
|
— 124 —
§ 2.
Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Skulden för lånet, som vid årets början uppgick till 884,209 kronor 82 öre, hade
till följd därav vid årets slut stigit till 923,456 kronor 52 öre, varav 387,227 kronor
7 öre -voro till betalning förfallna.
Med anledning av från riksgäldskontoret mottagen erinran om skyldigheten
att inbetala den förfallna skulden bar bolaget'i skrivelse av den 16 mars 1920
meddelat följande:
»Bolagets ekonomiska, läge, vilket, på sätt av våra i samma sak tidigare
avgivna yttranden framgår, är synnerligen svagt, bar under åren 1918 och 1919
trots tillfällig ökning i trafiken icke kunnat upphjälpas, enär alla förbruknings¬
artiklar ökats i inköpspris jämte det personalens avlöningar ånyo måst betydligt höjas.
Det av oss förut omskrivna ärendet rörande ombyggnaden av järnvägsbron
över Lagaån har numera fortskridit så långt, att sedan genom annons i åtskilliga
tidningar anbud infordrats på leverans och uppsättning av ny järnöverbyggnad
och borttagning av den gamla, styrelsen bland därefter inkomna anbud antagit
Bergsunds Mekaniska Verkstads aktiebolag såsom entreprenör för sagda arbete
mot en summa av 145,000 kronor, en summa, som betydligt överstiger vad som
tidigare beräknats.
Såsom vi uti skrivelse don 19 november 1918 meddelade, har Hallands läns
landsting anlagt rättegång mot bolaget om ersättning för den vid skogsbrand den
25 april 1918 timade skada å landstinget tillhörig skogsmark. Genom Höks
häradsrätts utslag den 28 november 1919 har bolaget ålagts att till landstinget
utgiva ersättning med 6,088 kronor 72 öre jämte ränta och kostnader, dessa senare
med 935 kronor 60 öre. Tvisten, som emellertid av bolaget fullföljts i kungl.
— 125
Göta hovrätt, beror nu på dess prövning. Genom fem särskilda stämningar har
i år av enskilda mark- och husägare anhängiggjorts rättegångar mot bolaget om
ersättning för dem genom förutnämnda brand tillskyndad skada med sammanlagt
19,712 kronor 50 öre. Dessa rättegångar äro ännu beroende på Höks häradsrätts
prövning.
Med hänsyn till nu rådande och troligen under oöverskådlig framtid fort¬
varande vanskligheter att säkerställa bränsletillgången för järnvägens drift, har
styrelsen under övervägande att antingen söka förvärva en torvmosse eller ock
att övergå till motordrift. Vilketdera alternativet som helst kommer att kräva
betydande kostnader.
Bolaget har för närvarande ett samlat kapital av 160,000 kronor, som
innestår på deposition i bank. Det är dock uppenbart, att detta måste helt
reserveras för att täcka dels kostnaderna för den redan kontrakterade järnöver¬
byggnaden för Lagabron och dels de ovan berörda brandskadeersättningarna, vartill
eventuellt kommer de för inköp av torvmosse eller för ändring i driften erfor¬
derliga medel. Bolaget ser sig därför ipke i stånd att för närvarande inleverera
någon del av det på statslånet förfallna beloppet.
Det torde emellertid bemärkas, att de sålunda använda medlen, frånsett
brandskadeersättningarna, hava sin motsvarighet i ett ökat värde av anläggningen,
varigenom säkerheten för statslånet således ej lider någon minskning, i synnerhet
som ifrågavarande åtgärder torde vara ägnade att befrämja järnvägens framtida
bärighet.
Av det nu kända bokslutet för år 1919 framgår, att ett överskott uppstått av
allenast 20,046 kronor 20 öre, vilket ansetts böra i sin helhet överföras till avskriv¬
ningar.»
— 126
Klintehamn—Roma
Såsom statens ombud har länsnotarien Ragnar Jacobsson deltagit i granskningen av
valtningsberättelse för samma år intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revi-
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital ..............................
anståndsränta ................
övrig ränta.......................
Aktiekapitalet......................................
Balanserade trafikmedel ....................
Kassakonto: förskotterade medel .....
A avskrivningars konto balanserade
Kr. 213,250: —
„ 18,036: 17
» 144,947: 43 Kr. 376,233: 60
.......................... „ 216,000: —
........................... „ 1,579: 21
.......................... „ 5,053: 46
........................... „ 5,513: 48
Summa Kr. 604,379: 75
Utgifter år 1919:
...................................................... Kr. 165,114: 81
........................................................ „ 15,064: 21
,, 16,736: 78
Summa Kr. 196,915: 30
För trafiken ..
Räntor ...........
Avskrivningar
127 —
/
järnvägsaktiebolag.
detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett i bolagsstyrelsens för-
sionsberättelse meddelas .följande uppgifter:
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.............................................. Kr. 336,341: 92
Rörlig materiel .................................................................................. „ 109,258: 17
Inventarier och materialier..................................................................... „ 37,243: 18
Deposition hos kungl. statskontoret................................................... „ 3,500: —
Utestående trafikmedel......................................................................... „ 182: 28
I bankinrättning innestående ............................................................... „ 13,733: 59
Inbetalt aktiekapital i främmande bolag ........................................... „ 15,000: —
Klinte belysningsförening ........................................ „ 350: —
Skulder över tillgångar................................................................:......... „ 88,770: 61
Summa Kr. 604,379: 75
Inkomster år 1919:
Av trafiken........................................................................... Kr. 191,317: il
Diverse inkomster .................................................................. „ 5,598: 19
Summa Kr. 196,915: 80
128 —
Tillgångar:
Bolagets ställning
Järnvägsanläggningen.............................................
|
......................... Kr.
|
388,751:
|
—
|
Rörlig materiel .................................................
|
........................... >»
|
109,258:
|
17
|
Inventarier och materialier ......................................
|
.......................... ,,
|
43,877:
|
86
|
Deposition hos kungl. statskontoret med ränta ......
|
.......................... n
|
3,669:
|
30
|
Utestående trafikmedel .............................................
|
...........................
|
152:
|
75
|
I bankinrättning innestående ...................................
|
........................ „
|
28,159:
|
62
|
Inbetalt aktiekapital i främmande bolag ................
|
.......................... i»
|
15,000:
|
—
|
Klinte belysniugsförening ...............................
|
.......................... „
|
350:
|
—
|
Fastighet ..................................... ........................
|
........................... »
|
2,725:
|
—
|
Kontant i kassan ......................................................
|
|
919:
|
25
|
Skulder över tillgångar...........................................
|
• • • • *.................. n
|
88,770:
|
61
|
|
Summa Kr.
|
631,633:
|
56
|
§ 1.
Statens ombud har upprättat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper för
År.
|
Överskott
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
|
|
Räntor.
|
1915 ...................................................................................................
|
18,609
|
55
|
__
|
|
1916
|
3,639
|
62
|
—
|
—
|
1917 ..........................................................................................................
|
13,312
|
16
|
10,000
|
—
|
1918
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1919 .........................................................;.................................................
|
31,800
|
99
|
—
|
—
|
‘) Av detta belopp har 5,513 kronor 48 öre överförts till avskrivningars konto, därav 5,4G2 kronor 91 öre
13,096 kronor 7 öre avsatts för framtida behov, därav sedermera under år 1916 å förfallen ränta avbetalts 5,000
s) Avsatt för framtida behov.
s) Trafikkostnaden för året överskjuter bruttoinkomsten med 4,535 kronor 98 öre.
4) Av detta belopp har 16,736 kronor 78 öre överförts till avskrivningars konto, därav f ,462 kronor
15,064 kronor 21 öre avsatts för framtida behov.
— 129
den 31 december 1919.
Statslånet: kapital ............................
anståndsränta ..................
övrig ränta........................
Aktiekapitalet ......................................
Balanserade trafikmedel ...................
Å avskrivningars konto balanserade
Skulder:
..................... Kr. 213,250: —
....................... „ 18,036: 17
............... „ 160,614:» 72 Kr. 391,900: 89
................................................ „ 216,000: —
1,482: 41
........................................... „ 22,250: 26
Summa Kr. 631,633: 56
de senaste fem åren:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av järn-
|
|
|
|
|
|
|
Annat ända-
|
Summa.
|
å statslånet.
|
å annan
skuld.
|
vägen, anskaff¬
ning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie-
ägarne.
|
Disposi-
tions-
fouden.
|
|
mål, som bör
å samman¬
draget upp¬
givas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
') 18,609.55
|
18,609
|
55
|
|
|
_
|
_
|
_ _
|
__
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
- _
|
—
|
s) 3,639fi2
|
3,639
|
62
|
|
|
—
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
:i) 3,312|16
|
13,312
|
16
|
—
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
4) 31,800 99
|
31,800
|
99
|
utgör avskrivning å rullande materiel ocli 50 kronor 57 öre avskrivning a övriga inventarier, samt återstående
kronor.
91 öre utgör avskrivning å rullande materiel och 11,273 kronor 87 öre å järnvägsbyggnaden samt återstoden
Rrv. Ber. 1920 ang. rikagäldakontoret.
17
— 130 —
§ 2.
Under år 1919 har bolaget icke verkställt någon inbetalning å statslånet.
Till följd därav hade skulden å detta, som vid sagda års början utgjorde 376,233
kronor 60 öre, vid årets slut ökats till 391,900 kronor 89 öre, varav 183,733 kronor
53 öre voro till betalning förfallna.
Slite—Roma
Länsnotarien Ragnar Jacobsson bar såsom statens ombud deltagit i granskningen av
rättelse intaget räkenskapssammandrag ävensom nästföregående års revisionsberättelse med-
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital ............
ränta ..............
anståndsränta
Aktiekapitalet ....................
Diverse kommuner m. fl...
Förskotterad kassa ............
Kr. 339,000: —
„ 341,417: 43
>■ 22,812: 74 Kr. 703,230: 17
........................... „ 340,000: —
.......................... „ 13,786: 56
.......................... „889: 91
Summa Kr. 1,057,906: 64
Utgifter år 1919:
För trafiken ................................................................
Räntor .........................................................................
Inkomster över utgifter.............................................
........... Kr. 187,407: 42
.............. „ 24,414: 52
............. „ 47,393: 46
Summa Kr. 259,215: 40
- 131 -
järnvägsaktiebolag.
detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter i styrelsens förvaltningsbe-
delas följande uppgifter:
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Kr. 642,479: 39
........................ „ 145,195: 65
Z.Z.ZZ.Z........................... „ 36,366: 98
• . ,, 34,545: 03
.................... „ 7,592: -
.................................................. „ 191,727: 59
Summa Kr. 1,057,906: 64
Inkomster år 1919:
Av trafiken.......
Extra inkomster
Summa Kr. 259,215: 40
........ Kr. 244,486: 85
........ „ 14,728: 55
Järnvägsanläggningen
Rörlig materiel.......................
Materialier och inventarier ....
I bankinrättning innestående
En skogslott............................
Vinst- och förlustkonto..........
132 -
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.......................................
Rörlig materiel...........................................
Materialier och inventarier...............................
I bankinrättning innestående
En skogslott..............................................
Slite—Lärbro järnväg...........................................
Vinst- och förlustkonto...................
.............. Kr. 642,479: 39
.............. „ 127,802: 19
............ „ 59,435: 96
............. „ 58,460: 97
............. „ 4,929: 27
............. „ 149: -
............. „ 191,727: 59
Summa Kr. 1,084,984: 87
§ 1.
Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för
•
|
|
|
|
Överskott
|
|
År.
|
av brutto-
|
|
inkomst
|
|
|
över trafik-
|
Räntor.
|
|
kostnad.
|
|
|
|
|
1915
1916.
1917.
1918.
1919.
0
2)
Avsatt för kommande års behov.
Avsatt för framtida behov.....................
Avskrivning å rtdlande materiel............
D:o å övriga materialier och inventarier
Kr.
24,414: Sa
17,393: 46
30,000: —
3,(103,73
3,081 12
5,052 89
20,804 65
71,807 98
Summa Kr. 71,807: 98.
133
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet: kapital................................................... Kr. 339,000: —
ränta..................................................... „ 368,735: 41
anståndsränta.................................. „ 22,812: 74 Kr. 730,548: 15
Aktiekapitalet ......................
Diverse kommuner ..............
Svenska Sockerfabriks A.-B.
Förskotterad kassa ............
. Summa Kr. 1,084,984: 87
13,433: 75
1,000: —
de senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott bar använtB eller avsatts till:
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av
järnvägen,
anskaffning av
förlag eller
inköp av
materiel
m. fl. dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie¬
ägarna.
|
Dispositions-
f onden.
|
Annat ända¬
mål, som
bör å
samman¬
draget upp¬
givas.
|
Summa.
|
å stats¬
lånet.
|
å annan
skuld.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
') 3,003
|
73
|
3,003
|
73
|
__ _
|
— —
|
—
|
- -
|
|
- -
|
—
|
- -
|
-
|
----
|
—
|
l) 3,081
|
12
|
3,081
|
12
|
|
— —
|
|
---
|
—
|
- -
|
—
|
—
|
—
|
—■ —
|
—
|
1) 5,052
|
89
|
5,052
|
89
|
---1-
|
_ _
|
—
|
—
|
—
|
----
|
—
|
- -
|
—
|
—
|
—
|
x) 20,804
|
15
|
20,804
|
15
|
1 1
|
|
—
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2) 71,807
|
98
|
71,807
|
98
|
— 134
§ 2. .
Bolaget har under år 1919 icke gjort någon inbetalning å sitt statslån. Till
följd därav hade skulden å detta, som vid sagda års början utgjorde 703,230
kronor 17 öre, vid årets slut ökats till 730,548 kronor 15 öre, varav 403,901 kronor
73 öre voro till betalning förfallna.
Med anledning av en från riksgäldskontoret mottagen erinran om skyldig¬
heten att inbetala förfallna belopp å statslånet anförde bolaget i skrivelse av den
22 november 1919 bl. a. följande:
»För innevarande år beräknas totala inkomsten ökad från 1918 med cirka
100,000 kronor oaktat ej någon taxeförhöjniug förekommit. Utgifterna beräknas
dock ökade med cirka 80,000 kronor, vilken ökning huvudsakligen hänför sig till
ökade avlöningar till personalen. Det är alltså tydligt, att järnvägen går emot
en förbättrad ekonomi, som, därest den ej vore tryckt av den stora skulden till
staten, så småningom skulle möjliggöra betalning av ordinarie annuitet å lånet.
Skövde—Axvalls
Länsnotarieu
för samma år fogat
E. Almgren bar såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
räkenskapsutdrag meddelas nedanstående uppgifter:
Skulder:
Statslånet: kapital, förfallet ..........................
„ icke förfallet ...................
anståndsränta .................................
övrig ränta ..................................
Aktiekapitalet ............................. ..................
Reservfonden .................................................
Till Skövde stad ...............................................
Trafikuppbörds konto ..........................................
Bolagets ställning
Kr. 31,188: 17
„ 332,311: 83
„ 23,791: 27
„ 302,668: 36 Kr. 689,959: 63
......................... „ 517,500: —
.......................... „ 2,075: 20
...................... „ 50,000: —
.......................... „5,150: 51
Summa Kr. 1,264,685: 34
135 —
Nu är emellertid förhållandet, att underhåll och nyanskaffning av material under
hittillsvarande svaga ekonomi för bolaget fått stå tillbaka, men ur trafiksäkerhets¬
synpunkt måste dessa påfordra väsentliga utgifter för den närmaste framtiden.
Om alltså järnvägen skulle kunna disponera något rörligt kapital, är det absolut
nödvändigt att avse detta under närmaste framtiden för dylikt underhåll och
nyanskaffning, därest ej trafiken skall bliva väsentligt lidande. Av dessa skäl är
det ej i järnvägens förmåga att för närvarande betala något av sin skuld till
staten.»
§ 3.
Bolagets styrelse har meddelats, att ansökning ingivits till Kungl. Maj:t om
framställning till riksdagen rörande avskrivning av bolagets hela ränteskuld till
staten.
järnvägsaktiebolag.
bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett vid styrelsens förvaltningsberättelse
den b januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .........................................
|
............................ Kr.
|
825,582:
|
46
|
Rörlig materiel ...................,...............................
|
......................... • >»
|
133,448:
|
57
|
Inventarier och materialier....................................
|
.............................. ,,
|
26,317:
|
89
|
I bankinrättning innestående ........................
|
............................. „
|
12,800:
|
—
|
Trafikuppbörds konto ..........................................
|
........................ >>
|
10,614:
|
29
|
Kassabehållning ...............................................
|
............................ n
|
78:
|
70
|
Vinst- och förlustkonto........................................
|
............................. »
|
255,843:
|
43
|
Summa Kr. 1,264,685: 34
— 136 —
Utgifter år 1919:
Ingående balans. Brist .................................................................. Kr. 255,843: 43
För trafiken ....................................................................................... „ 238,345: 95
Hyror för rörlig materiel ................................................................. „ 6,553: 98
Räntor (debiterade) .................... „ 26,825: 71
Summa Kr. 527,569: 02
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ............................................ Kr. 863,854: 76
Rörlig materiel ................................................................................... „ 133,448: 57
Inventarier och materialier....................................... „ 18,619: 58
I bankinrättning innestående .........•................................................ „ 18,048: 89
Trafikuppbörds konto.........................................................................„ 919; 52
Kassabehållning ............................................................................... 7: so
Vinst- och förlustkonto .................................... „ 257,212: 55
Summa Kr. 1,292,111: 07
§ 1.
Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räken¬
skaper för de senaste fem åren, utvisande, att under år 1915 uppkommit ett mindre
överskott, men att rörelsen under de följande åren visat brist.
— 137
Inkomster år 1919:
Av trafiken ............................................................................................ Kr. 240,130: 67
Diverse inkomster ....................................................................-........ „ 30,225: 80
Utgående balans: Brist från föregående år ......... Kr. 255,843: 43
Årets förlust ........................... „ 1,369: 12 257,212: 55
Summa Kr. 527,569: 02
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet: kapital, förfallet
,, icke förfallet
anståndsränta...........
övrig ränta .............
Aktiekapitalet .............................
Reservfonden ............................
Till Skövde stad ......................
Kr. 34,409: 14
„ 329,090: 86
„ 23,791: 27
„ 330,245: 20 Kr. 717,536: 47
.........................;.. „ 517,500: —
................,........... „ 2,075: 20
.................. „ 55,000: -
Summa Kr. 1,292,111: 67
§2.
Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon avbetalning å sin skuld
för statslånet. Till följd därav hade densamma, som vid årets början utgjorde
689,959 kronor 63 öre, vid årets slut stigit till 717,536 kronor 47 öre, varav 364,654
kronor 34 öre voro till betalning förfallna.
H>v. Ber. 1920 ang. riksgäldukontoret.
18
— 138 —
Landskrona -Kjävlinge—Sjöbo
Överstelöjtnanten L. Brunnström har i egenskap av statens ombud deltagit i gransk-
relsens förvaltningsberättelse fogat räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revisions-
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital.................................................. Kr. 1,192,000: —
ränta............................................... „ 857,378: 43 Kr. 2,049,378: 43
Aktiekapitalet .................................................................................... „ 1,200,000: —
Obligationslån: kapital......................................... Kr. 176,000:
ränta.......................................■■ ■■ „ 4,400: — f> 180,400: —
Diverse kreditorer................................................................................ „ 276,704: 66
Summa Kr. 3,706,483: 09
För trafiken
Räntor .......
Skatter ........
Utgifter år 1919:
......................................................... Kr. 550,879: 71
..................... „ 93,081: 18
................................ „ 252: 73
Summa Kr. 644,213: 62
— 139
järnvägsaktiebolag.
ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett vid bolagssty-
berättelse meddelas följande uppgifter:
den 1 januari 1919.
J ärn vägsanläggnin gen.........
Rörlig materiel...................
Inventarier och materialier
Fastighet i Kjävlinge.........
Diverse debitorer ...............
Kassabehållning.............
Vinst- och förlustkonto.....
Tillgångar:
............ Kr. 2,515,224: o 5
............. „ 355,621: —
............. „ 17,870: 05
............. „ 20,500: —
............. „ 62,920: 41
............. „ 262: 66
............. „ 734,084: 92
Summa Kr. 3,706,483: 09
Inkomster år 1919:
Av trafiken...............
Diverse inkomster....
Arets förlust..............
............. Kr. 629,779: 44
............. ,, 5,633: 04
............. „ 8,801: 14
Summa Kr. 644,213: 62
*
— 140 -
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen........................
|
....... ....................... Kr.
|
2,515,224:
|
05
|
Rörlig materiel ..........
|
|
355,621:
|
_
|
Inventarier och materialier. ..
|
|
18,694:
|
45
|
Fastighet i Kjävlinge.......................
|
|
20,500:
|
_
|
Innestående i bank ...........
|
|
6,000:
|
_
|
Diverse debitorer ....................
|
|
66,122:
|
42
|
Kassabehållning ........................................
|
|
20,065:
|
37
|
Vinst- och förlustkonto........................................
|
|
742,886:
|
06
|
Summa Kr. 3,745,113: 35
§ I-
Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för
År.
1915
1916
1917
1918
1919
Överskott
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
|
|
Räntor.
|
14,599
|
85
|
a) 14,599
|
85
|
43,403
|
15
|
ö; 22,871
|
30
|
57,178
|
50
|
c; 21,252
|
19
|
175,677
|
11
|
d) 20,992
|
61
|
84,532
|
77
|
e) 8,976
|
28
|
a) Hela räntebeloppet utgjorde Kr. 96,927: 57
b) » „ „ „ 99,280: 86
c) n i, i, i, 100,244: 89
å) „ » „ „ 102,550: 79
<0 ,, „ 93,081: 18
»i me4el hava inbetalts till Landskrona—Kjävlinge järnvägsaktiebolag för förskjutna trafikmedel.
) ok ätter.
8) För bestridande av driftskostnader uppkommen skuld.
— 141 —
den 31 december 1919.
Statslånet: kapital...........
ränta ...........
Aktiekapitalet ...............
Obligationslån: kapital..
ränta.....
Fond för avskrivningar
Diverse kreditorer..........
Skulder:
Kr. 1,192,000: —
„ 941,483: 83
Kr. 172,000: —
„ 4,300: -
Kr. 2,133,483: 38
„ 1,200,000: —
„ 176,300: —
,, 68,577: 65
„ 166,752: 87
Summa Kr. 3,745,113: 35
de senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
|
Summa.
|
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av
järnvägen, an¬
skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie-
ägarne.
|
Avskriv¬
nings- och
disposi-
tions-
fonden.
|
Annat
ändamål,
som bör å
samman¬
draget
angivas.
|
å stats¬
lånet.
|
å annan
skuld.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x) 20,531
|
85
|
43,403
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*
|
x) 35,926
|
31
|
57,178
|
50
|
i - -
|
—
|
53,374
|
45
|
|
|
|
|
|
|
73,126
|
32
|
x) 28,183
|
78
|
175,677
|
11
|
1
1 - -
|
—
|
3) 75,303
|
76
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2) 252
|
78
|
84,532
|
77
|
142
§ 2.
Under år 1919 har någon inbetalning å bolagets statslån icke verkställts.
Skulden för lånet, som vid nämnda års början uppgick till 2,049,378 kronor 43
öre, hade till följd därav vid årets slut ökats till 2,133,483 kronor 33 öre, varav
969,048 kronor voro till betalning förfallna.
Mellersta Södermanlands
Ingenjören A. E. Kullberg har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
berättelse intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas
Skulder:
Bolagets ställning
Statslånet med ränta .......................................................... Kr.
Aktiekapitalet .........................................................
Till Sveriges statsbanor..........................................................
Vinst- och förlustkonto........................................
778,818: 31
565,000: —
12,513: 24
9,756: 35
För trafiken ..................
Hyra för materiel.......
Skatter .........................
Räntor ...........................
Vinst- och förlustkonto
Summa Kr. 1,366,087: 90
Utgifter år 1919:
............. Kr. 211,752: 94
.............. „ 919: 51
............. „ 84: 73
............ „ 28,896: 66
............. „ 96,172: 43
Summa Kr. 337,826: 27
— 143 —
järnvägsaktiebolag.
bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett i bolagsstyrelsens förvaltnings-
foljande uppgifter:
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ........................................................................ Kr. 1,018,519: 34
Ro lig materiel...................................................................................... „ 188,770: 52
Inventarier och materialier..................... „ 22,514: 55
Fordran av stationerna....................................................................... „ 704: 77
Kassabehållning (inkl. hos banker) .................................................. „ 78,578: 72
Aktier i annat bolag ............................................... „ 57,000: —
Summa Kr. 1,366,087: 90
Inkomster år 1919:
Vinst- och förlustkonto.................................................................... Kr. 9,756: 85
Av trafiken.............................................................................................. „ 321,071: 35
Hyra för rullande materiel.................................................................... „ 6,853: 07
Diverse inkomster.................................................................................. „ 145: 50
Summa Kr. 337,826: 27
— 144 -
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen....................................................................... Kr. 1,018,519: 84
Rörlig materiel..................................................................................... „ 188,770: 52
Inventarier och materialier................................................................ „ 22,545: 09
Fordran av stationerna................ „ 362: 20
Kassabehållning (inkl. hos banker) ................................................... „ 57,963: 61
Aktier i annat bolag ...................................................................... „ 57,000: —
Summa Kr. 1,345,160: 76
§ I-
Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för
de senaste fem åren, så lydande:
År.
|
Överskott
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
|
1915 .
|
37,473
|
64
|
1916 ..
|
25,498
|
95
|
1917 ..
|
50,745
|
94
|
1918 ..
|
116,652
|
64
|
1919 .........
|
115,397
|
47
|
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Räntor.
Amortering
statslånet.
å annan
skuld.
Anskaffning
av rullande
materiel.
Annat
ändamål.
Summa.
23,600
84,699
115,397
15,000
24,250
17,750
37,473
10,498
2,895
14,202
37,473
25,498
50,745
116,652
115,397
Ovan angivna trafiköverskott hava använts sålunda:
Under år 1915 till avbetalning å den kostnad för järnvägsanläggningens fullbordan, för vilken låne-
medel icke kunnat uppbringas, och därför måst förskotteras av det kassakreditiv, som bolaget upptagit till
roreiseKapitai.
... ., dcr &r, 1916 ,dels tiu förvärv av dieselelektrisk motorvagn, dels till nödigt rörelsekapital dels~ock
till förråd av stenkol, oljor m. fl. för järnvägsdriften nödiga materialier.
Under åren 1917 1918 dels till avbetalning å förfallna statslåneräntor, dels till förvärv av förenämnda
motorvagn dels ock till förråd av erforderliga driftsmaterialier.
0 Under år liar a förfallna statslåneräntor inbetalts 131,625 kronor. För sagda ändamål har använts
.iu are*s fräfiköverskott, 115,397 kronor 47 öre, dels ock av från föregående år kvarvarande, för “annat ända¬
mål" reserverade medel, 16,227 kronor 53 öre.
— 145 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet med ränta ...
Aktiekapitalet ...............
Till Sveriges statsbanor
Vinst- och förlustkonto
Kr. 678,822: 12
„ 565,000: —
„ 5,166: 21
„ 96,172: 43
Summa Kr. 1,345,160: 76
§ 2.
Statens ombud har meddelat, att bolaget enligt hans mening, såvitt i dess
förmåga stått, uppfyllt sina förbindelser mot staten.
Bolaget har under år 1919 å förfallna statslåneräntor avbetalat 181,586 kronor
81 öre. Skulden för lånet, som vid årets början utgjorde 778,818 kronor 31 öre,
hade till följd därav vid årets slut nedgått till 678,822 kronor 12 öre, varav 122,476
kronor 9 öre voro till betalning förfallna.
Rev. Ber. 1920 ang. riJcågäldvkontorct.
19
— 146 —
Åtvidaberg—Bjärka—Säby
T. f. landskamrerareu C. F. Johansson har i egenskap av statens ombud deltagit i
ningsberättelse innehåller nedanstående uppgifter:
Skulder:
Bolagets ställning
Statslånet ....................................................................................... Kr. 425,082: eo
Aktiekapitalet .......................................................................................... „ 303,900: —
Till bankinrättning................................................................................. „ 135,862: 65
Summa Kr. 864,845: 25
Utgifter år 1919:
Diverse omkostnader..................................................................;........... Kr. 27,003: 76
Räntor....................................................................................................... „ 26,139: 77
Behållning...................................................................... „ 28,784: os
Summa Kr. 61,927: 56
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen............................................
Inventarier och förråd ..........................................
Betjäningsbostaden i Åtvidaberg ......................
Diverse debitorer .................................................
Skulder över tillgångar.........................................
Bolagets ställning
.............. Kr. 790,387: 25
............ „ 19,931: 17
............. „ 7,905: 28
.............. „ 10,176: 84
............. „ 6,485: 29
Summa Kr. 834,885: 83
— 147 —
järnvägsaktiebolag.
granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Styrelsens förvalt-
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen............................................
Inventarier och förråd ..........................................
Betjäningsbostaden i Åtvidaberg ........................
Diverse debitorer .................................................
Skulder över tillgångar.........................................
.......... Kr. 790,353: 25
............. „ 20,954: 38
............. „ 7,905: 28
............. „ 10,363: 02
............. „ 35,269: 32
Summa Kr. 864,845: 25
Inkomster år 1919:
Arrendeavgift för bolagets till Östra Centralbanans järnvägsaktie¬
bolag utarrenderade järnväg
Hyror ..........................................
Kr. 61,666: 96
260: 60
Summa Kr. 61,927: 56
den 31 december 1919.
Statslånet................
Aktiekapitalet ........
Till bankiurättning
Diverse kreditorer .
Skulder:
.................................................. Kr. 424,876: 16
................................................ „ 303,900: —
....................... „ 106,012: 46
................................. 97: 2i
Summa Kr. 834,885: 88
— 148
§ 1.
Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för
Överskott
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
|
Räntor.
|
27,669
|
02
|
26,477
|
87
|
32,371
|
45
|
28,591
|
27
|
40,745
|
02
|
28,506
|
81
|
65,328
|
81
|
29,808
|
45
|
61,927
|
56
|
26,139
|
77
|
§ 2.
Bolaget har under år 1919 å sin skuld för statslånet inbetalat 18,000 kronor
Skulden å lånet, som vid årets början uppgick till 425,082 kronor 60 öre, utgjorde
vid dess slut 424,876 kronor 16 öre, varav 112,746 kronor 48 öre voro till betal¬
ning förfallna.
— 149 —
de senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av järn¬
vägen, an¬
skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie¬
ägarna.
|
Dispositions-
fonden.
|
Annat
ändamål,
som bör å
samman¬
draget
uppgivas.
|
Summa.
|
å stats¬
lånet.
|
å annan
skuld.
|
|
|
--
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,181
3,780
12,238
35,520
35,787
|
65
18
21
36
79
|
27,669
32,371
40,745
65,328
61,927
|
02
45
02
81
56
|
§ 3.
Sedan bolaget till Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag försålt sin järn¬
väg från Bjärka till Åtvidaberg, bar Kungl. Maj:t genom resolution den 27 augusti
1920 godkänt överlåtelsen av koncessionen å järnvägen på nämnda bolag under villkor
bl. a., att Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag övertoge betalningsansvaret för
Åtvidaberg—Bjärka—Säby järnvägsaktiebolags statslån.
— 150 —
Järnvägsaktiebolaget
Prosten, friherre B. U. A. Hummerhielm har i egenskap av statens ombud deltagit
förvaltningsberättelse bifogat räkenskapssammandrag meddelas följande uppgifter:
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet med förfallna räntor ........................................................ Kr. 694 633: 41
Aktiekapitalet ..........................................................' 247 350: _
Reverslåu............................................................................................ ” 244*679: 88
Räntor ............................................................................................... „ 14,458: u
Jordlösen till Borgholms stad ......................................................... 5,086: 57
Balanserade trafikmedel .................................................................. n 2129- 66
Summa Kr. 1,208,337: 66
Utgifter år 1919:
Kr. 228,782: 90
„ 41,252: 63
För trafiken ............
Räntor: balanserade
Summa Kr. 270,035: 53
— 151 —
Borgholm—Böda.
i granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett styrelsens
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen........................................................................... Kr. 726,610: 03
Rörlig materiel................................................................... „ 202,157: ld
Husbyggnader.............................................. „ 110,687: 48
Inventarier och materialier.................................................................. „ 32,097: 72
Jordlösen............................................................................................... „ 46,791: 16
I bank innestående ............................................................................. „ 19,259: 43
Södra Olands järnväg ........................................................................ „ 275: 40
Vinst- och förlustkonto............................................... „ 70,459: 30
Summa Kr. 1,208,337: 66
Inkomster år 1919:
Kr. 248,499: 50
„ 9,790: —
„ 11,746: 03
Av trafiken .................................
Diverse inkomster..........................
Förlust under året genom räntor
Summa Kr. 270,035: 53
152
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.............................................
Rörlig materiel........................................................
Husbyggnader........................................................
Inventarier och materialier....................;...............
Jordlösen................................................................
I bank innestående ................................................
Södra Ölands järnväg ..........................................
Balanserade trafikmedel........................................
Kontant i kassan ..................................................
Vinst- och förlustkonto..........................................
Bolagets ställning
.............. Kr. 726,610: 03
............. „ 202,157: 14
............. „ 111,587: 48
.............. „ 34,653: 35
............. „ 46,791: 16
.............. „ 11,801: 86
....-.......... „ 308: 35
............ ,, 565: 51
............. „ 2,757: 42
............. „ , 82,205: 33
Summa Kr. 1,219,437: 63
§ 1.
Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de
Överskott
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
Räntor.
23,379
|
|
17,449
|
|
16,229
|
—
|
3,465
|
24
|
27,444
|
—
|
12,797
|
67
|
33,394
|
—
|
6,495
|
24
|
29,506
|
|
6,047
|
32J
|
— 153 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet med förfallna räntor ...................................................... Kr. 722,690: 72
Aktiekapitalet .................................................................................... „ 247,350: —
Reverslån....... „ 230,481: 54
Räntor ........... „ 13,828: 80
Jordlösen till Borgholms stad .................1....................................... „ 5,086: 57
Summa Kr. 1,219,437: G3
senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott kar använts eller avsatts till:
Amortering
å statslånet.
a annan
skuld.
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av
järnvägen,
anskaffning av
förlag eller
inköp av ma¬
teriel med flere
dylika utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie¬
ägarna.
|
Dispositions-
fonden.
|
966
|
|
|
|
|
|
|
|
360
|
_
|
|
_
|
. _
|
_
|
_ _
|
_
|
900
|
,
|
- -
|
—
|
|
|
|
|
Annat ända¬
mål, som
bör å sam¬
mandraget
uppgivas.
Summa.
2,500-
6,400 —
4.000 —
7,640 —
8.000 —
Rev. ficr. 1020 ant/, rilcegäldskontoret.
Kontant o.
i bank
■ 2,464
6,004
10,646
19,259
14,559
23,379
16,229
27,444
33,394
29,506
97
20
67
60
20
— 154 —
§ 2.
Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden för detta, som vid samma års början utgjorde
694,633 kronor 41 öre, vid årets slut stigit till 722,690 kronor 72 öre, varav 255,614
kronor 25 öre voro till betalning förfallna.
Ruda—Finsjö—Oskarshamns
Såsom statens ombud har länsassessorn C. Fagerlund deltagit i granskningen av detta
berättelse för samma år fogat räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revisions-
Skulder:
Bolagets ställning
Statslånet: kapital.......................................
räntor....................................
Aktiekapitalet ...........................................
Reserv- och förnyelsefonder ...................
Till bankinrättning .................................
Diverse kreditorer.....................................
Utgående kreditbalanser och kreditnoter
Arets vinst........'......................................
Kr. 483,300: —
,, 275,873: 96 Kr.
........................... n
........................ >)
.......................... n
........................ >>
......................... >>
.......................... J 5
759,173: 96
493,200: —
36,303: 61
65,000: —
11,333: 33
2,599: 81
48,951: 81
Summa Kr. 1,416,622: 52
För trafiken ...
Räntor ............
Utgifter år 1919:
Kr. 300,064: 62
„ 36,771: 53
Summa Kr. 336,836: l
— 155 — '
§ 3.
Såsom revisorerna meddelade i sin nästföregående år avgivna berättelse,
sid. 173, hade bolaget hos Kung], Maj:t gjort framställning om erhållande av ett
statslån å 83,300 kronor mot garantiförbindelse av vissa kommuner.
Denna framställning är ännu ej av Kungl. Maj:t avgjord.
järnvägsaktiebolag.
bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett vid bolagsstyrelsens förvaltnings¬
berättelse meddelas följande uppgifter:
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen................ ....................................
|
Kr.
|
1,080,316:
|
20
|
Inventarier och förråd .............................................,........
|
............. >>
|
27,802:
|
li
|
Nybyggnader och ny rullande materiels konto m. m. .
|
• .............. >)
|
69,868:
|
05
|
Deposition i bank :...........................................................
|
............... 5)
|
43,580:
|
67
|
Utgående debetbalanser och debetnoter..........................
|
..... • ......... n
|
2,406:
|
59
|
Kassabehållning..............................................................
|
................ >5
|
3,094:
|
95
|
Diverse debitorer ............................................................
|
• ................ n
|
172:
|
50
|
Vinst- och förlustkonto ..................................................
|
................ n
|
189,380:
|
85
|
|
Summa Kr.
|
1,416,622:
|
52
|
Av trafiken....................
Ersättning från postverket
Diverse inkomster ...........
Extra trafikinkomster........
Förlust år 1919 ................
Inkomster år 1919:
........... Kr. 282,626: 91
......... „ 4,728: -
.......... „ 302: so
............. „ 6,833: 20
............ „ 42,345: 54
Summa Kr. 336,836: 15
— 156 —
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen........................................................................... Kr. 1,080,316: 20
Inventarier och förråd ..... t> 29,479: 66
Nybyggnader och ny rullande materiels konto m. m................... „ 74,939: 74
Innestående i banker........................................ )t 249,392: 18
Kassabehållning.................................................................................. f g85: 14
Diverse debitorer ..... _
............................................................ »
Viost- och förlustkonto.................................... n 231,726: 39
Summa Kr. 1,666,575: 31
§ 1.
Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de
Överskott av
bruttoinkomst
över trafik-
1915
1916
1917
1918
1919
kostnad.
|
Räntor.
|
12,912
|
81
|
7,278
|
43
|
15,413
|
33
|
6,998
|
04
|
57,169
|
58
|
16,639
|
40
|
104,601
|
02
|
35,932
|
01
|
Underskott
|
|
|
5,574|oi
|
J) 36,771
|
53
|
') Därav har till statsverket inbetalts 32,000 kronor.
157 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet: kapital.................................................
ränta ..........................:...................—
Aktiekapitalet ..................................................
Till bankinrättningar......................................
Diverse kreditorer..............................................
Utgående kreditbalanser och kreditnoter .........
Reserv- och förnyelsefonder ...........................
Aktiekonto i Ruda—Älghults järnvägs A.-B.
Kr. 483,300: —
„ 276,639: 77 Kr. 759,939: 77
.............. „ 493,200: —
.......................... „ 327,454: 23
........................... „ 442: 36
.......................... „ 223: 53
.................. „ 36,363: 61
................ „ 48,951: 81
Summa Kr. 1,666,575: 31
senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering
Utvidgningar
å stats¬
skuld.
|
å annan
skuld-
|
utn iui u^tu-
ringar av järn-
vägen, anskafi-
ning av förlag
eller inköp av
materiel m. m.
|
__|_
|
|
|
5,634
|
38
|
_|_
|
|
—
|
7,885
|
29
|
- - -
|
- -
|
—
|
20,683
|
77
|
1
|
|
—
|
13,717
|
20
|
__j^_
|
|
|
|
|
Reserv¬
fonden.
Utdelning
till aktie¬
ägarna.
Dispositions-
fonden.
Annat ända¬
mål, som bör
å samman¬
draget upp¬
givas.
Summa.
|
|
12,912
|
81
|
|
|
15,413
|
33
|
10,517
|
20
|
57,169
|
58
|
48,951
|
81
|
104,601
Brist
|
02
|
|
|
42,345(54
|
2,000
6,000
7,329
21
— 158
§ 2.
Under år 1919 inbetalade bolaget till riksgäldskontoret 32,000 kronor i av¬
betalning å förfallna räntor å statslånet. Bolagets skuld för detta, som vid 1919
års början uppgick till 759,173 kronor 96 öre, utgjorde vid årets slut 759,939
kronor 77 öre, varav 257,871 kronor 42 öre voro till betalning förfallna.
Södra Ölands
Länsnotarien J. W. Cederblad har i egenskap av statens ombud deltagit j granskningen
valtningsberättelse intaget räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital ..................................
ränta ......................................
överränta................................
anståndsränta ......................
Aktiekapitalet ...........................................
Till bankinrättning ..................................
Brand- och livförsäkringsbolaget Skåne
Diverse kreditorer.........................
Kr. 950,500: —
„ 311,453: 61
„ 50,772: 96
„ 126,763: 59 Kr. 1,439,490: 16
......................... „ 952,600: —
...................:...... „ 112,599: 50
.......................... „ 34,800: —
.......................... „ 21,737: 82
Summa Kr. 2,561,227: 48
Utgifter år 1919:
För trafiken .....................
Hyra för rullande materiel
Räntor ..................................
Avskrivningar......................
......... Kr. 676,792: 26
............ „ 4,014: 80
............. „ 64,491: 77
......... „ 71,090: 94
Summa Kr. 816,389: 77
järnvägsaktiebolag.
av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett i bolagsstyrelsens för¬
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ............ Kr. 1,832,206: 45
Rörlig materiel ................................................................................. „ 322,495: —
Inventarier och materiel .............................................. „ 81,131: 28
I bankinrättningar innestående ......................................................... „ 49,793: 92
Diverse debitorer ............................................................................... „ 291: 82
Skulder över tillgångar ...................................................................... „ 275,309: oi
Summa Kr. 2,561,227: 48
Inkomster år 1919:
Trafikinkomster .............................................................................. Kr. 795,816: 6 7
Extra inkomster....................................................................... ,, 19,052: 33
Förlust under året ............................ „ 1,520: 77
Summa Kr. 816,389: 77
160 —
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ......................................
Rörlig materiel ...................................................
Inventarier och materialier ................................
I bankinrättningar innestående ..........................
Diverse debitorer ................................................
Skulder över tillgångar ........................................
Bolagets ställning
Kr. 1,777,929: 45
„ 353,728: 90
„ 64,422: 04
„ 127,377: io
„ 42,346: 70
„ 276,829: 78
Summa Kr. 2,642,633: 97
§ 1. -
Statens ombud bar avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de
År.
|
Överskott
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
|
Räntor.
|
1915.......................................................................
|
38,37602
21,16255
|
9.77646
|
1916 .................. .........................................................
|
8,402
|
12
|
1917....................................................................................
|
16,02499
|
8,763
|
92
|
1918.............................................................................................
|
43,955! 16
|
9,182
|
08
|
1919....................................................................................................
|
134,06194
|
3,079
|
37
|
— 161 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Statsjånet: kapital ..................................
ränta ......................................
överränta............................
anståndsränta ....................
Aktiekapitalet .........................................
Till bankinrättningar...............................
Brand- och livförsäkringsbolaget Skåne
Diverse kreditorer...................................
... Kr. 950,500: —
,, 353,413: 54
... „ 67,248: 50
_„ 126,763: 59 Kr. 1,497,925: 63
................................ „ 952,600: —
.............................. „ 111,228: 85
............................. „ 31,200: —
................................ „ 49,679: 49
Summa Kr. 2,642,633: 97
senaste fem åren, så lydande:
|
Av detta överskott har använts eller
|
avsatts till
|
|
|
|
•
|
|
Summa.
|
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av järn¬
vägen, an¬
skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie¬
ägarna.
|
Dispositions-
fonden.
|
Avskriv¬
ningar å
järnvägsan¬
läggningen
och rullande
materiel.
|
å ätats-
lånet.
|
å annan
skuld.
|
_____
|
5,034
|
61
|
23,504
|
95
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38,376
|
02
|
— —!—
|
4,804
|
36
|
7,956
|
07
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21,162
|
55
|
— —i—
|
4,561
|
85
|
2,699
|
22
|
—
|
|
|
|
|
|
|
|
16,024
|
99
|
— ——
|
5,207
|
23
|
29,565
|
85
|
— —
|
|
|
|
|
|
|
|
43,955
|
16
|
—1_
|
4,970
|
05
|
54,920
|
98
|
— —
|
|
|
|
|
|
71,090
|
94
|
134,061
|
94
|
§2.
Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden å lånet, som vid årets början uppgick till 1,439,490
kronor 16 öre, vid årets slut ökats till 1.497,925 kronor 63 öre, varav 416,693
kronor 50 öre voro till betalning förfallna.
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontor.
21
— 162 —
Lidköping—Kållands
Länsassessorn J. Nelsén liar i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
berättelse för samma år ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital
räntor
Aktiekapitalet ......
Tillskottslånen .....
Diverse kreditorer
Kr. 367,500: —
„ 190,078: 42 Kr. 557,578: 42
.......................... „ 377,700: -
...................... „ 92,111: so
........................ „ 45,301: 74
Summa Kr. 1,072,691: 96
Utgifter år 1919:
För trafiken m. m........................
Räntor, upplupna och debiterade
Kr. 181,078: 60
,, 26,705: 92
Summa Kr. 207,784: 52
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen........................................
Rörlig materiel ..........................................
Materialier m. m.................................................
Fordran av stationer
Kassabehållning...................................................
Kapitalkonto. Brist
Bolagets ställning
Kr. 704,000: —
„ 153,000: -
„ 40,350: —
„ 6,033: 05
„ 67: 04
„ 213,515: 16
Summa Kr. 1,116,965: 25
— 163 —
järnvägsaktiebolag.
av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från bolagsstyrelsens förvaltnings¬
uppgifter:
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.......................................................
Rörlig materiel..................................................................
Materialier in. m.............................................................
I bankinrättning inneståeude och fordran av stationer
Kassa och förskott .......................................................
Kapitalkonto. Brist ................................................___
............. Kr. 705,200: —
............. „ 153,000: -
............. „ 14,525: -
........... „ 16,872: 7 7
............. „ 800: 47
............. „ 182,293: 72
Summa Kr. 1,072,691: 96
Av trafiken.............
Hyror m. m...........
Förlust å årets drift
Inkomster är 1919:
........................................................... Kr. 166,664: 43
..................................... „ 9,898: 65
.............. „ 31,221: 44
Summa Kr. 207,784: 52
den 31 december 1919.
Statslånet: kapital...........................
räntor...........................
Aktiekapitalet ................................
Tillskottslånen................................
Trafiklånen......................................
Enskilda järnvägar ......................
Statens järnvägar och stationerna
Skulder:
.................. Kr. 367,500: — %
.................... „ 213,343: 09 Kr. 580,843: 09
...................................... „ 377,700: -
................. „ 90,736: so
............................. „ 12,816: 25
47,037: 47 '
................... „ 7,831: 64
Summa Kr. 1,T16,965: 25
— 164
§ 1.
Av uppgifter, lämnade av statens ombud, framgår, att något överskott å '
driften icke uppkommit under de senaste fem åren.
§2.
Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden å lånet, som vid samma års början utgjorde
557,578 kronor 42 öre, vid årets slut stigit till 580,843 kronor 9 öre, varav 197,217
kronor 54 öre voro till betalning förfallna.
Varberg—Ätrans
Bänsnotarien J.'Gadd bar såsom staten's ombud deltagit i granskningen av detta
för samma år ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas föjande uppgifter:
Statslånen: kapital .............
anståndsräntor
övriga räntor ...
Aktiekapitalet
Reservfonden.........................
Ägarna av Varbergs station
Diverse kreditorer........
Skulder:
Bolagets ställning
Kr. 1,250,000: —
„ 121,241: 86
» 437,385: 27 Kr. 1,808,627: 13
............................ „ 1,196,900: —
........................... „ 2,869: 36
............................ „ 5,000: —
.......................... „ 18,904: —
För trafiken ...
Räntor .............
' Vagnbyror.......
Pensionskassan
Summa Kr. 3,032,300: 49
Utgifter år 1919:
........... Kr. 522,139: 39
.......‘..... „ 70,574: 89
............ „ 15,019: 95
............. „ 3,666: 16
Summa Kr. 611,400: 39
— 165
§3.
Bolagets styrelse har meddelat, att under nuvarande förhållanden icke synes
tänkbart, att trafiken skall kunna uppehållas med mindre än att intresserade kom¬
muner och aktieägare träda hjälpande emellan. Såsom framgår av räkenskaperna,
hade bolaget ock vid 1919 års utgång erhållit s. k. trafiklån . å omkring 12,000
kronor.
järnvägsaktiebolag.
bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen...................................
Husbyggnader..............................................
Rörlig materiel.............................................
Förrådseffekter................................................
Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening
I bankinrättning innestående .....................
Diverse debitorer ......................................
Kassabehållning..............................................
Kapitalkonto.................................................
........... Kr. 2,330,757: 49
............ „ 115,565: 41
.......... „ 307,844: 30
„ 63,272: 55
............. „ - 1,975: -
............ „ 50,300: —
............. „ 23,179: 73
............. „ 130: 94
........... „ 139,275: 07
Summa Kr. 3,032,300: 49
Inkomster dr 1919:
Kr. 563,547: 10
„ 5,980: -
„ 41,873: 29
Av trafiken............
Diverse inkomster
Arets förlust.........
Summa Kr. 611,400: 39
166 —
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnväganläggningen ...........................................
|
............................. Kr.
|
2,454,183: 35
|
Rörlig materiel...................................................
|
|
310,844: 30
|
Förråd seffekter ..............................................
|
|
93,855: 40
|
I bankinrättniug innestående...............................
|
|
9,200: —
|
Diverse debitorer .........................................
|
|
59,597: 54
|
Kassabehållning...................................................
|
.............................. n
|
302: 90
|
Kapitalkonto............................................................
|
............................. >)
|
181,148: 36
|
Summa Kr. 3,109,131: 85
§ 1
Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de
År.
Överskott
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
Räntor.
1915
1916
1917
1918
1919
32,036
|
45
|
|
|
10,274
|
43
|
—
|
—
|
34,755
|
51
|
—
|
—
|
64,606
|
35
|
- -
|
—
|
28,701
|
60
|
—
|
-
|
— 167 —
den 31 december 1919
Skulder:
Statslånen: kapital ...........
anståndsräntor
övriga räntor
Aktiekapitalet ..................
Reservfonden ....................
Diverse kreditorer.............
Kr. 1,250,000: —
„ 121,241:'86
„ 512,730: 34 Kr. 1,883,972: 20
............................ „ 1,196,900: —
............................ „ 2,869: 36
........................... „ 25,390: 29
Summa Kr. 3,109,131: 85
fem senaste åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
|
Summa.
|
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av järn¬
vägen, anskaf¬
fande av
förlag eller
materiel med
flera dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie¬
ägarna.
|
Dispositions-
fonden.
|
Annat
ändamål,
som bör å
samman¬
draget
uppgivas.
|
å stats¬
lån.
|
å annan
skuld.
|
---
|
|
|
|
32,036
10,274
34,755
64,606
28,701
|
45
43
51
35
60
|
- -
|
|
|
|
|
|
|
|
32,036
10,274
34,755
64,606
28,701
|
45
43
51
35
60
|
§ 2.
Bolaget har under år 1919 icke fullgjort'betalningsskyldigheten för sina
båda statslån å respektive 1,185,000 kronor och 65,000 kronor. Skulden för båda
lånen uppgick vid årets'början till 1,808,627 kronor 13 öre och vid samma års
slut till 1,883,972 kronor 20 öre, varav 549,766 kronor 99 öre voro till betalning
förfallna.
— 168 —
T. f. länsassessorn
berättelse för nämnda år
Statslånet: kapital.............
anståndsränta.
övrig ränta .. .
Aktiekapitalet ..................
Diverse kreditorer...........
För trafiken
Räntor .......
Behållning ..
Järnvägsanläggningen ......
Rörlig materiel ..................
Inventarier och materialier
Diverse debitorer ...............
Kassa....................................
Mjölby—Hästholmens
). Stårck har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
bifogat räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revisions-
Bolagets ställning
Skulder:
Kr. 799,600: —
„ 105,687: 35
„ 243,388: 63 Kr. 1,148,675: 98
........................... „ 330,000: —
........................... „ 40,148: 83
Summa Kr. 1,518,824: 81
Utgifter år 1919:
............. Kr. 274,622: 36
............. „ 44,661: 07
............. „ 33,454: -
Summa Kr. 352,737: 43
Tillgångar:
Bolagets ställning
Kr. 1,248,626: 76
„ 175,000: —
„ 58,609: 24
„ 105,908: 71
„ 147: 82
Summa Kr. 1,588,292: 53
169 —
nya järnvägsaktiebolag.
detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett styrelsens förvaltnings¬
berättelse meddelas följande uppgifter:
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .....
Rörlig materiel ..................
Inventarier och materialier
Diverse debitorer ...............
Kassa................................
Vinst- och förlustkonto.......
............. Kr. 1,204,897: 15
............. „ 175,000: —
............. „ 19,082: 92
............. „ 35,986: 03
............. „ 129: io
............ „ 83,729: 61
Summa Kr. 1,518,824: 81
Inkomster år 1919:
Av trafiken ...................................r..................................................... Kr. 338,859: 56
Diverse inkomster.................................................................................. „ 13,877: 87
Summa Kr. 352,737: 43
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet : kapital.................................................... Kr. 799,600: —
anståndsränta.......................................... „ 105,687: 35
övrig ränta ......................................,...... „ 290,227: 82 Kr. 1,195,515: 17
Aktiekapitalét •................................................................................. „ 330,000: —
Diverse kreditcrer.............................................................. „ 29,323: 36
Vinst- och förlustkonto....................................................................... „ 33,454: —
Summa Kr. 1,588,292: 53
22
Rev. Ber. 1020 ang. riksgäld akontoret.
— 170 —
§ 1.
Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för
1915
1916
1917
1918
1919
|
Överskott
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
|
|
Räntor.
|
|
8,874
19,784
34,162
37,057
78,115
|
76
44
2.-.
27
07
|
3,798
5,449
2,998
|
07
37
26
-
|
— 171 —
de senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering
stats¬
lånet.
a annan
skuld.
Utvidgningar}
och förbätt- ]
ringar av järn¬
vägen, an¬
skaffning av
förlag eller
inköp av
material
m. fl. dylika
utgifter.
Reserv¬
fonden.
Utdelning
till aktie-
Dispositions-
fonden.
Annat ända¬
mål, som
bör å sam¬
mandraget
uppgivas.
Summa.
8,874.76
15,986 2 7
28,71291
34,059 oi
44,661 jo 7
Fonderat i enlighet med styrelsens avskrivningsförslag.
33,454
8,874
19,784
34,162
*) 37,057
78,115
§ 2.
Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Skulden å lånet, som vid årets början uppgick till 1,148,675 kronor 98 öre, hade
vid årets slut ökats till 1,195,515 kronor 17 öre, varav 277,199 kronor 17 öre voro
till betalning förfallna.
- 172 -
Väderstad—Skänninge—
Landsfogden E. Myrin bar i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen av
berättelse för samma år meddelas följande uppgifter:
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet, kapital, ränta och anståudsränta
Aktiekapitalet .................................
Till bankinrättning ...................
Diverse kreditorer.......................
Reskontraus konto .....................................
Tillfälliga låns konto...........................
975,357: 41
795,425: —
14,209: 48
142,951: 85
46,699: 83
19,226: 99
Summa Kr. 1,993,869: 56
Utgifter år 1919:
Ingående balans......................................................
För trafiken ...........................................
Räntor ..........................
Kr.
)>
83,113: 67
251,901: 19
240,219: 6 o
N
Summa Kr. 575,234: 46
V
173 —
Bränninge järnvägsaktiebolag.
detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter bolagsstyrelsens förvaltnings-
den 1 januari 1919.
Järnvägsanläggningen .
Rullande materiel.........
Inventarier och förråd .
Grustag..........................
Aktier..............................
Reskoutrans konto .......
Kassakonto....................
Oguldna statslåneräntor
Diverse debitorer
Vinst- och förlustkonto
Tillgångar:
Kr.
>>
>>
............ >>
•.......... ?>
■ n
Summa Kr.
1,446,941: 50
212,420: 70
40,554: 86
9,581: 99
5,000: —
6,319: 46
2,023: 83
186,857: 41
1,056: 14
83,113: 67
1,993,869: 56
Inkomster år 1919:
Av trafiken..............................................
Diverse inkomsters och utgifters konto
Balanskonto: Ingående balans .............
Oguldna statslåneräntor .
1919 års förlust ..............
......................... Kr. 293,419: 25
.......................... „ 5,896: 90
Kr. 83,113: 67
„ 186,857: 41
„ 5,947: 23 >t 275,918: 31
Summa Kr. 575,234: 46
— 174 —
Bolagets ställning
Tillgångar.
Järnvägsanläggningen......................................
|
.......................... Kr. 1,451,710:
|
12
|
Rullande materiel...........................................
|
............................... „ 212,420:
|
70
|
Inventarier och förråd ................................
|
.............................. ,, 50,511:
|
89
|
Grustag...............................................................
|
............................... „ 9,581:
|
99
|
Aktier..................................................................
|
............................... „ 5,000:
|
—
|
Reskontrans konto...........................................
|
........................... „ 5,751:
|
86
|
Kassakonto.....................,....................................
|
............................. „ 1,629:
|
16
|
Innestående i bank .........................................
|
.............................. „ 57,190:
|
91
|
Stationernas frakträkningar .............................
|
........................... „ 3,427:
|
35
|
Vinst- och förlustkonto......................................
|
........................... „ 275,918:
|
81
|
Summa Kr. 2,073,142: 29
§ 1.
Statens ombud bar meddelat, att, då bolagets verksamhet under de senaste
fem åren icke lämnat något överskott utan brist varje år förefunnits, sammandrag
enligt föreskrivet formulär icke kunnat upprättas.
§ 2.
Bolaget bar under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden för lånet, som vid 1919 års början uppgick till
975,357 kronor 41 öre, vid dess slut stigit till 1,016,883 kronor 75 öre, varav 158,689
kronor 20 öre voro till betalning förfallna.
— 175 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet, kapital, ränta och anståndsränta ...
Aktiekapitalet ...................................................
Till handels- och sjöfartsfonden .....................
Reskontrans konto..............................................
Kr. 1,016,883: 75
„ 795,425: —
„ 257,465: 28
„ 3,368: 26
Summa Kr. 2,073,142: 29
§3.
Bolagets styrelse har meddelat, att bolaget under år 1919 ur handels- och
sjöfartsfonden erhållit ett 40 årigt amorteringslån, varigenom bolaget beretts möj¬
lighet att betala samtliga sina svävande skulder.
§ 4.
Bolaget har inlett underhandlingar med Mellersta Östergötlands järnvägs¬
aktiebolag om övertagande av trafikeriugen av bolagets järnväg.
— 176 —
Järnvägsaktiebolaget
Länsnotarie» N. Björkman har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
meddelas följande uppgifter:
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet jämte ränta
Aktiekapitalet ..................................
Banklån...........................................
Västergötland—Göteborgs järnväg
Diverse kreditorer...........................
Styrelsearvoden ..............................
.............. Kr. 649,253: 12
..........„ 580,000: —
............. „ 25,937: 50
............. „ 53,117: 21
............. „ 440: 20
.............. „ 3,500: -
Summa Kr. 1,312,248: 03
Utgifter år 1919:
För trafiken ......................
Räntor ...........................
Diverse omkostnader........
Fonderade styrelsearvoden
............. Kr. 324,651: 26
............ „ 31,694: 39
........... „ 499: 38
............. „ 1,700: -
Summa Kr. 358,545: 03
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ..........................................
I bankinrättning innestående
Kassabehållning...........................................
Vinst- och förlustkonto..............
Bolagets ställning
Kr. 1,211,730: 06
„ 2,790: 64
„ 26: 43
„ 123,483: 94
Summa Kr. 1,338,031: 07
— 177 -
Trollhättan—Nossebro.
bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen............................................................................ Kr. 1,211,730: 06
I bankinrättning innestående ............................................................ „ 651: 50
Kassabehållning.................................................................................. 29: n
Vinst- och förlustkonto........................................................................ „ 99,837: 86
Summa Kr. 1,312,248: 03
Inkomster år 1919:
Av trafiken ........................................................................................ Kr. 326,592: 71
Diverse inkomster................................................................................... » 8,305: 74
Brist ......................... » 23,646: 58
Summa Kr. 358,545: 03
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet jämte ränta ...................
Aktiekapitalet ..................................
Banklån ...........................................
Västergötland—Göteborgs järnväg
Styrelsearvoden ...............................
............. Kr. 676,474: 66
........... „ 580,000: —
t...........' „ 30,000: —
............. „ 46,856: 41
.............. » 4,700: -
Summa Kr. 1,338,031: 07
23
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäIdekontoret.
— 178 —
§ 1.
Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de
År.
Överskott
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
Räntor.
1915
1916
1917
1918
1919
31,746
8,047
31,041
8,047
— 179 —
senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering \
•
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av järn¬
vägen, an¬
skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie¬
ägarna.
|
Dispositions-
medel.
|
Annat
ändamål:
Avskriv¬
ningar.
|
Summa.
|
å statslånet.
i
|
å annan
skuld.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
705
|
65
|
31,746
8,047
|
74
81
|
§ 2.
Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skuldeD, som vid 1919 års början uppgick till 649,253 kronor
12 öre, vid dess slut stigit till 676,474 kronor 66 öre, varav 57,532 kronor 82 öre
voro till betalning förfallna.
180 —
Norra Södermanlands
I egenskap av statens ombud har kaptenen Fritz Sergel deltagit i granskningen av
ningsberättelse intaget räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet av år 1891: kapital..................
anståndsränta......
ogulden ränta .
Statslånet av år 1918: kapital..............
Aktiekapitalet: stamaktier ......... ........
preferensaktier................
Sveriges statsbanor ................................
Till stationer..............................................
Bötesmedels konto......................................
Fonden för underhåll och reparation av
Till bankinrättning ..................................
Låsfabriksaktiebolaget...............................
Bränslekommissionen .........
Kr. 1,495,951: 73
. „ 184,022: 50
. „ 16,642: 46 Kr. 1,696,616: 69
............................... „ 1,060,463: 20
. Kr. 1,515,600: —
» 288,300: — „ 1,803,900: —
............................... „ 403,854: 63
.............................. „ 3,738: 46
................................ „ 3,482: 32
och materiel......... „ 835,914: 52
.............................. „ 162,280: 15
140,000: —
.......................... „ 82,593: 26
Summa Kr. 6,192,843: 23
Ingående balans
För trafiken ......
Räntor ..............
Utgifter år 1919:
.................................‘.................. Kr. 19,160: il
.................................................... „ 2,428,761: 41
........................................................• „ 132,792: 92
Summa Kr. 2,580,714: 44
181 —
järnvägsaktiebolag.
detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett i bolagsstyrelsens förvalt-
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen med rörlig materiel
Fordringar från stationer..................................
Materialförråd ........................................................
Kassabehållning och sparkassa .........................
Trafikens konto ^förlust) ....................................
Kr. 5,426,873: 82
„ 121,911: 89
„ 553,137: 16
„ 71,760: 25
„ 19,160: ll
Summa Kr. 6,192,843: 28
Inkomster år 1919:
Kr. 2,510,769: 60
„ 69,944: 84
Av trafiken.........
Utgående balans
Summa Kr. 2,580,714: 44
— 182 —
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen med rörlig materiel.........
Fordringar från stationer..............................
Materialförråd
Kassabehållning och sparkassa
Trafikens konto (förlust)
Bolagets ställning
Kr.
|
5,453,406:
|
36
|
>>
|
115,965:
|
77
|
>>
|
408,824:
|
74
|
»>
|
50,032:
|
44
|
>>
|
69,944:
|
84
|
§ 1.
Summa Kr. 6,098,174: 15
Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för
År.
1915 ..............
1916 ..........
1917 ...............
1918 ...............
1919 ...............
f
Överskott
av brutto¬
inkomst över
trafik¬
kostnader.
|
|
Räntor.
|
205,188
|
89
|
126,073
|
64
|
228,490
|
08
|
126,070
|
49
|
.170,517
|
69
|
388
|
23
|
109,105
|
46
|
- -
|
—
|
82,008
|
19
|
— —
|
—
|
— 183 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet av år 1891: kapital.......
anståndsränta
ogulden ränta
Statslånet av år 1918: kapital............
Aktiekapitalet: stamaktier ..................
preferensaktier............
Sveriges statsbanor ...........................
Till stationer........................................
Bötesmedels konto..............................
Fonden för underhåll och reparation
Till bankinrättning ..........................
Låsfabriksaktiebolaget........................
Bränslekommissionen ......................
A.-B. Sylvén & C:o Eftr.....................
........... Kr. 1,495,951: 73
........... „ 184,022: 50
........... ■■ 84,820: 45 Kr. 1,764,794: 68
........................................ „ 1,055,184: 04
......... Kr. 1,515,600: —
........... ,, 288,300: — n 1,803,900: —
........................................ „ 209,990:- 92
........................................ „ 1,187: 87
.......................................... „ 3,904: 74
bana och materiel......... „ 835,914: 52
................................ „ 200,117: 16
...................................... „ 140,000: —
....................................... „ 32,701: 22
................. „ 50,479: —
Summa Kr. 6,098,174: 15
senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt-
|
|
|
|
|
|
Annat ända-
|
|
|
å stats¬
lånet.
|
å annan
skuld.
|
ringar av järn¬
vägen, anskaff¬
ning av förlag
eller inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie¬
ägarna.
|
Dispositions-
fonden.
|
mål, som bör
å samman¬
draget upp¬
givas.
|
Summa.
|
|
|
|
_
|
79,115
|
25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205,188
|
89
|
|
|
|
—
|
102,419
|
59
|
|
|
|
|
|
|
|
|
228,490
|
08
|
•
|
|
|
—
|
170,129
|
36
|
|
|
|
|
|
|
|
|
170,517
|
59
|
26,757
|
25
|
|
—
|
82,348
|
21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
109,105
|
46
|
5,279
|
16
|
—
|
—
|
76,729
|
03
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82,008
|
19
|
— 184
§2.
Bolaget har år 1919, såsom statens ombud meddelat, till riksgäldskontoret
inbetalat 53,000 kronor, utgörande anuuiteten å 1918 års statslån, men däremot ej
gäldat annuiteten å 1891 års lån, 90,000 kronor. Till följd därav hade bolagets
sammanlagda skuld till staten, som vid 1919 års början utgjorde 2,757,079 kronor
89 öre, vid årets slut ökats till 2,819,978 kronor 72 öre, varav 91,112 kronor 50
öre'voro till betalning förfallna.
Östra Blekinge
Länsassessorn Arvid Liden har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
berättelse fogat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånen: kapital, Gullbärna—Bergkvara
anståndsränta .......................
övrig ränta ................................
kapital, Gullabo—Torsås .......
anståndsränta...........................
Aktiekapitalet ...........................................
Förnyelsefonden
Reservfonden
Till bankinrättningar m. fl........................
Diverse kreditorer......................................
Avsatt under 1918........................................
Vinst- och förlustkonto .....................
... Kr. 568,876: 24
. ... „ 50,842: 71
..... „ 12,728: 60
..... „ 248,500: —
..... „ 12,415: 01 Kr. 893,362: 56
................................ „ 898,300: —
................................ „ 53,836: o 6
............................... „ 64,355: 48
................................. „ 306,260: 87
................................ „ 5,554: 40
................................ „ 6,615:.49
................................ „ 108,870: 69
Summa Kr. 2,337,155: 55
185
järnvägsaktiebolag.
av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från vid styrelsens förvaltnings-
den 1 januari 1919.
Järnvägsanläggningarna Gullbärna—Torsås—Bergkvara och Gul-
labo—Torsås.................................................................................. Kr. 1,822,172: 56
Rörlig materiel...................................................................................... „ 389,899: 81
Inventarier och materialier.................................................................. „ 81,122: 92
Sandhemmanen .................................................................................... „ 20,121: 62
Diverse debitorer ............................................................................... „ 21,716: 94
Stationernas växelkåssor ................................................................... „ 365: —
Torvmossarna ..................................................................................... „ 886: 25
Kassabehållning............................................................................... „ 870: 45
Summa Kr. 2,337,155: 55
24
Rev. Ber. 1920 ang. r ikagti 1 ds kontoret,
-- 186 —
Utgifter år 1919:
För trafiken ............................................................................................ Kr. 754,412: 91
Hyra för rullande materiel................................................................. „ 172: 67
Räntor ................................................................................................ „ 57,711: 92
Skatter .................................................................................................... „ 7,378: 09
Förluster........................................... ,, 775: —
Årets vinst......................................... „ 1,910: 71
Summa Kr. 822,361: so
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningarna Gullbärna—Torsås—Bergkvara och Gul-
labo—Torsås.................................................,............................. Kr. 1,836,384: oi
Rörlig materiel.................................................................................. „ 389,899: 81
Inventarier och materialier................................................................. „ 74,736: 35
Sandhemmanen ................................................................................ „ 20,121: 62
Utestående fraktbelopp ........................................................................ „ 11,949: 27
Stationernas växelkassor ................................................................... „ 365: —
Svenska järnvägarnas arbetsgivareförenings garantifond............... „ 3,010: —
Främmande personer...................................................................... „ 1,320: 34
Torvmossarna ...................................................................................... „ 2,499: 20
Kassabehållning............................................................................... „ 872: 39
Summa Kr. 2,341,157: 99
— 187 —
Inkomster dr 1919:
Av trafiken................................................................
Sandhemmanen .........................................................
Postverket .....................................................................
Diverse inkomster.......................................................
Kr. 796,285: 16
275: -
„ 17,244: -
,, 8,557: 14
Summa Kr. 822,361: 30
den 31 december 1919.
, Skulder:
Statslånen: kapital, Gullbärna—Bergkvara
anståndsränta.............................
övrig ränta ................................
kapital, Gullabo—Torsås ........
anståndsränta.............................
övrig ränta ...............................
Aktiekapitalet .........................................
Reservfonden ...............................................
Förnyelsefonden ...........................................
Hypoteksföreningen i Växjö.....................
Järnvägsstyrelsen ......................................
Obetalda aktieutdelningar .........................
Blekinge kustbanor ..................v..................
Reversers konto ..........................................
Till bankinrättning .....................................
Växlars konto .............................................
Diverse kreditorer........................................
Vinst- och förlustkonto.............................
Kr. 561,660: 6 7
„ 50,842: 71
„ 12,567: 16
„ 248,500: —
„ 22,803: 69
„ 2,036: 32 Ki.
........ • - ■ r>
Summa Kr.
898,410: 55
898,300: —
75,261: 09
53,836: 06
363: 24
8,851: 94
3,696: —
10,044: 20
3,000: —
260,000: —
29,946: ll
15,115: 75
84,333: 05
2,341,157: 99
— 188
§ 1.
Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för
|
|
|
|
|
Överskott
|
|
|
År.
|
av brutto
|
-
|
|
|
inkomst
|
|
|
|
|
över trafik¬
kostnad.
|
Räntor.
|
|
1915...................................................
1916 ..................................................
1917 ...............................................
1918 ...................................................
1919 .................................................... ...........................................
|
61,968
|
99
|
31,210
|
81
|
66,144
|
08
|
32,189
|
27
|
102,261
|
91
|
36,107
|
01
|
96,886
|
65
|
53,985
|
45
|
59,622
|
63
|
57,711
|
92
|
*) Amorteringen & statslånet för året utgör kr. 6,904: 85.
n n ?>• n n 7,215: 57.
§ 2.
Statens ombud bar meddelat, att bolaget under år 1919 behörigen fullgiort
sina förbindelser mot staten. 6 6J
— 189 —
åren 1915—1919, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
|
Summa.
|
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av järn¬
vägen, an¬
skaffande av
förlag eller in¬
köp av mate¬
riel m. fl. dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie¬
ägarna.
|
Dispositions-
fonden.
|
Avskriv
ningar
|
|
å stats¬
lånet.
|
å annan
skuld.
|
|
|
|
|
12,47018
|
___
|
|
18,288
|
|
|
|
|
|
61,968 99
|
|
|
|
|
18,441 94
|
3,395
|
48
|
—
|
—■
|
12,117
|
39
|
—
|
—
|
66,144 08
|
|
|
|
|
20,094 94
|
0,615
|
49
|
26,478
|
—
|
12,966
|
47
|
—
|
—
|
102,261 91
|
•)--
|
|
|
|
1
|
4,290
|
12
|
—
|
—
|
16,452
|
85
|
22,158
|
23
|
96,886 65
|
_ _
|
|
—
|
—
|
j
|
191
|
07
|
—
|
—
|
— —
|
—
|
1,719
|
64
|
59,622 63
|
■ §3.
Betalningsskyldighet för statslånet till bandelen Gullabo—Torsås, 248,500
kronor, hade under år 1919 ännu ej inträtt,
190
Sala—Gysinge—Gävle
Landssekreteraren Georg Enhörning har i egenskap av statens ombud deltagit i gransk-
sens förvaltningsberättelse för samma år fogat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:
Bolagets ställning
Skulder:
Äldre statslånet: kapital...................................... Kr. 1,384,891: 22
ränta........................................ „ 15,406: 91
anståndsränta........................... „ 168,961: 43
Nya statslånet.................................................... „ 300,049: 94 Kr. 1,869,309: 50
Aktiekapitalet ..............................-......................................................... 1,438,750: —
Obligationslån .................................................................................... „ 455,000: —
Till bankinrättning .............................................................................. „ 2,602: 29
Diverse kreditorer............................................................................... „ 155,860: —
Eörnyelsefonden........................................................................... „ 21,980: 84
Reservfonden.......................................................... ,, . 173.116: 15
Dispositionsfonden .................................. „ 251,637: 08
Materialiers konto................................................................................. „ 25,291: 07
Skuld till de gamla aktieägarna........................................................ ,, 5,250: —
Vinst.............................................................................. „ 10,678: 06
Summa Kr. 4,409,474: 99
Utgifter år 1919:
Trafikomkostnader.............................................................................. Kr. 1,393,535: 27
Räntor .................................................................................................. „ 85,448: 30
Skatter ................................................................................................... „ 3,872: 85
Underhåll av fastigheter.................................................................... 1,750: 37
Avskrivningar.......................... „ 124,285: 75
Vinst ................................................................,,................................... „ 59,316: 50
Summa Kr. 1,668,209: 04
— 191 —
nya järnvägsaktiebolag.
ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett vid bolagsstyrel
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen............
Rörlig materiel ......................
Inventarier...............................
Fastigheter...............................
Grustag.....................................
I bankinrättning innestående
Kassabehållning....................
Kr. 3,527,412: 15
„ 620,001: 50
„ 62,812: 89
„ 121,216: 83
„ 10,000: —
„ 35,800: —
„ 32,231: 62
Summa Kr. 4,409,474: 99
Inhmster år 1919:
Trafikinkomster ................................................................................. Kr. 1,659,062: 98
Extra inkomster.................................................................................. „ 3,254: 06
Hyror av fastigheter .......................................................................... „ 5,892:
Summa Kr. 1,668,209: 04
— 192 —
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.....................................
Rörlig materiel ..................................................
Inventarier och materialier................................
Fastigheter.........................................................
I bankinrättningar innestående
Grustag.............................................................
Kassabehållning.................................................
.... Kr.
|
3,459,489:
|
34
|
---- ,,
|
606,444:
|
75
|
|
69,214:
|
14
|
|
121,216:
|
83
|
|
49,700:
|
—
|
|
10,201:
|
50
|
---- ,,
|
43,300:
|
30
|
Summa Kr. 4,359,566: 86
§ 1.
Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för * •
År.
överskott
•
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
Räntor.
1915
1916
1917
1918
1919
168,086
|
22
|
79,681
|
21
|
167,578
|
ll
|
44,830
|
15
|
208,024
|
58
|
25,771
|
03
|
96,971
|
64
|
28,183
|
09
|
269,050
|
55
|
85,448
|
30|
|
— 193 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Äldre statslånet: kapital.........................
ränta...........................
anståndsränta .............
Nya statslånet..........................................
Aktiekapitalet .........................................
Obligationslån..........................................
Till Stockholm—Västerås—Bergslagens
Diverse kreditorer..................................
Förnyelsefonden.......................................
Reservfonden............................................
Dispositionsfonden .................................
Skuld till de gamla aktieägarna...........
Vinst ........................................................
Kr.-1,369,936: 32
„ 15,240: 54
„ 168,961: 43
„ 300,049: 94 Kr. 1,854,188: 23
.............................. \, 1,438,750: —
.............................. „ 430,000: —
?a järnvägsbolag ........ „ 24,600: —
........................................ „ 90,050: —
....................................... „ 30,000: —
......................................... „ 175,000: —
....................................... ,, 252,412: 13
....................................... „ 5,250: —
................. „ 59,316: so
Summa Kr. 4,359,566: 86
åren 1915—1919, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering
|
å statskuld.
|
å annan
skuld.
|
12,540 60
|
24,706 —
|
13,104 92
|
24,706—
|
13,694 65
|
29,706 —
|
14,31090
|
35,476 —
|
14,954|90
|
73,812)29
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av
j ärnvägen,
anskaffning
av förlag eller
inköp av
materiel
m. fl. dylika
utgifter.
Avsättning till fonder.
Förnyelse¬
fonden.
Reserv¬
fonden.
Dispositions¬
fonden.
Summa.
I
2,300|54
10,014|69
19,672163
8,32359
35,518|56
Rep. Ber. 1920 ang. riksgäldskontor et.
__!_
8,019! 16
20,000—
1,883(85
25,000 —
48,857
|
87
|
168,086
|
22
|
74,922
|
35
|
167,578
|
11
|
119,180
|
27
|
208,024
|
58
|
775
|
05
|
96,971
|
64
|
14,316
|
50
|
269,050
|
55
|
25
— 194 —
§ 2.
Statens ombud har intygat, att bolagets förbindelser mot staten blivit veder¬
börligen uppfyllda.
/
Östra Centralbanans
Såsom statens ombud har läusassessorn E. T. Lidman deltagit i granskningen av detta
berättelse för samma år bifogat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:
Bolagets ställning
Skulder:
Äldre statslånet: kapital, icke förfallet............... Kr. 1,532,296: 34
anståndsränta ..................... „ 177,766: 74 Kr. 1,710,063: 08
Nya statslånet.................................................................................... „ 1,302,495: is
Aktiekapitalet ............................................... „ 1,831,000: —
Reservfonden........................................................................................ „ 200,000: —
Avskrivningsfonden ........................................................................... „ 450,000: —
Dispositionsfonden.............................................................................. „ 75,000: —
Obligationslån med ränta ............................................................. „ 1,267,397: 50
Nyanskaffningars konto....................................................................... „ 505: 93
Diverse kreditorer............................................................................. „ 95,224: 51
Nya verkstadsanläggningen ............................................................ „ 116,990: 31
Vinst- och förlustkonto................................................................ ,, 152,235: 72
Summa Kr. 7,200,912: 18
— 195 —
§ 3.
Bolagsstämman har beslutat att fördela vinsten för år 1919, 59,316 kronor
50 öre, på reserv-, förnyelse- och dispositionsfonden.
järnvägsaktiebolag.
bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från ett bolagsstyrelsens förvaltnings-
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby.......
D:o Vimmerby—Hultsfred ........
Rörlig materiel ..........................................................
Inventarier och materialier........................................
Utestående fraktbelopp...............................................
Diverse debitorer .......................................................
Stationernas växelkassor ...........................................
Kontant i huvudkassan...............................................
Innestående i bank.....................................................
Aktier........................................................................
Fastigheter . .............................................................
Andel i svenska järnvägarnas arbetsgivareförenings
garantifond .........................................................
Kisa—Österbymo uudersökningskonto ................:
Kr. 7,225: —
„ 12,363: 68
Kr.
|
4,632,864:
|
—
|
>»
|
682,634:
|
83
|
n
|
1,290,545:
|
20 ?
|
>»
|
113,686:
|
73
|
|
79,430:
|
90
|
|
22,491:
|
92
|
>>
|
995:
|
—
|
|
22,037:
|
70
|
i»
|
270,000:
|
—
|
t)
|
1,200:
|
—
|
>>
|
85,025:
|
90
|
Summa Kr. 7,200,912: 18
— 196
Utgifter år 1919:
Drift och underhåll av egen bana .................................................
„ „ „ „ arrenderade Åtvidaberg—Bjärka—Säby
järnväg ........................................................
» „ ångaren »Kind» .........................................
Räntor ...............................................................................................
Arrende av Åtvidaberg—Bjärka—Säby järnväg och ångaren »Kind»
Avsättningar ......................................................................................
Skatter ..................................................;...........................................
Avskrivning ........................................................................................
Balauskonto:
Kvarstående från föregående år..................... Kr. 4,674: 43
Årets vinst....................................................... „ 156,758: 79
Kr.
|
2,380,662:
|
85
|
n
|
206,889:
|
65
|
n
|
11,224:
|
04
|
n
|
177,353:
|
10
|
|
66,166:
|
96
|
>>
|
138,009:
|
69
|
n
|
3,123:
|
30
|
n
|
9,551:
|
60
|
n
|
161,433:
|
22
|
Kr.
|
3,154,414:
|
41
|
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby..............................
D:o Vimmerby—Hultsfred ................................
Rörlig materiel ...........................................................................
Inventarier och materiaiier.................................................................
Utestående fraktbelopp....................................................................
Diverse debitorer ..........................................................................
Stationernas växelkassor ................................................................
Kontant i huvudkassau.....................................................................
Innestående i bank..............................................................................
Aktier.....................................................................................................
Fastigheter.......................................................................................
Nyanskaffningar..................................................................................
Kisa—Osterbymo undersökningskonto..................... Kr. 12,263: 68
Andel i svenska järnvägarnas arbetsgivareförenings
garantifond .................:.r.................................... „ 7,225: —
Kr. 4,647,164: —
„ 682,634: 83
„ 1,300,886: 45
„ 178,841: 12
„ 70,147: 19
„ 43,629: 09
„ L245: -
„ 30,550: 35
„ 205,500: —
„ 1,000: —
„ 279,739: 02
„ 47,410: 23
Summa Kr. 7,488,747: 28
— 197
Inkomster år 1919:
Kvarstående från föregående år...................................................
Av trafiken å egen bana ..............................................................
„ å arrenderade Åtvidaberg—Bjärka—Säby järnväg
Diverse inkomster............................................................................
Hyra för rullande materiel.............................................................
Kr. 152,235: 72
„ 2,783,455: 43
„ 205,556: 48
„ 11,204: 77
„ 1,962: 01
Summa Kr. 3,154,414: 41
den 31 december 1919.
Skulder:
Äldre statslånet: kapital, .icke förfallet
anståndsränta.............
Nya statslånet........................................
Obligationslån med ränta.......................
Aktiekapitalet ..........................................
Växlar och reservlån............................
Diverse kreditorer..................................
Reservfonden............................................
Avskrivningsfonden.................................
Dispositionsfonden..................................
Nya verkstadsanläggningeu ...............
Östgöta hypoteksförening........................
Vinst- och förlustkonto...........................
Kr. 1,515,749:
„ 177,766:
68
74 Kr.
1,693,516: 42
1,288,107: 41
1,237,749: 68
1,831,000: —
131,444: 76
160,741: 67
225,000: —
515,000: —
100,000: —
140,000: —
' 4,754: 17
161,433: 22
Summa Kr. 7,488,747: 28
— 198 —
§ 1.
Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för
År.
1915
1916
1917
1918
1919
') Avskrivning ............ Kr. 6,579: 63
„ å stenkol „ 13,000: —
„ & aktier „ 1,500: —
För begagnande av Lin¬
köpings station ...... „ 12.000: —
Avskrivningsfonden ... „ 80,000: —
Till vinst- och förlust¬
konto..................... „ 12,004: 85
Kr. 125,084: 48
Frånl914års vinst- och
förlustkonto ........ „ 15,950: oi
~Kr. 109,134: 47
s) Till avskrivning.. Kr. 6,739: 7 3
„ avskrivnings¬
fonden ...... „ 75,000: —
„ vinst-och för¬
lustkonto... „ 6,875: so
Kr. 88,615: os
Från 1915årsvinst-
ochförlustkonto „ 12,004: 85
Kr. 76,610: 18
Överskott
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
|
|
Räntor.
|
378,219
|
05
|
194,084
|
58
|
338,222
|
44
|
211,612
|
26
|
342,232
|
65
|
200,896
|
31
|
400,183
|
80
|
187,899
|
33
|
412,836
|
06
|
177,353
|
10
|
3) Till avskrivning.. Kr. 7,629: 7 7
„ avskrivnings¬
fonden ...... „ 75,000: —
„ ny verkstads-
anläggning „ 10,000: —
„ vinst- och för¬
lustkonto... „ 5,581: 87
Kr. 98,211: 64
Från 1916 års
vinst- och för¬
lustkonto ......... „ 6,875: so
Kr. 91,336: 84
§ 2.
Statens ombud har anmält, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.
— 199 —
de senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering
|
å stats¬
lånet.
|
å annan
skuld.
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av
järnvägen, an¬
skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.
Reserv¬
fonden.
Utdelning
till aktie¬
ägare.
Dispositions-
fonden.
Annat
ändamål.
Summa.
)109,134
|
47
|
378
|
219
|
05
|
!) 76,610
|
18
|
338
|
222
|
44
|
) 91,336
|
34
|
342,
|
232
|
65
|
) 162,284
|
47
|
400
|
183
|
80
|
)220,482
|
96
|
412,
|
836
|
06
|
"1 ll
4) Till avskrivningar .........
„ avskrivningsfonden ..
„ ny verkstadsanlägg-
ning .............. .....;
„ täckande av förlust a
arrendering av främ¬
mande trafikleder...
„ vinst- o. förlustkonto
Från 1917 års vinst- och
förlustkonto ..............
Kr.
9,551:
65,000:
23,009:
65,630:
4,674:
Kr. 167,866:
„ 5,581:
Kr. 162,284:
50.000 —--- 25,000
35,000—--- 15,000
.'15,000—--- 35,000
'25,000 —--- 25,000
15.000
co 5) Till avskrivningar Kr. 7,736
— „ avskrivnings -
fond ......... „ 75,000
69 „ nyverkstads-
anläggning.. „ 35,000
„ anläggning av
6 2 grövre räls.. „ 20,080:
48 „ täckande av
förlust å ar¬
rendering av
främmande
trafikleder.. „ 78,724: ii
„ vinst- och för¬
lustkonto ... „ 9,056: 42
34
87
47
Från 1918 års viust-
och förlustkonto
Kr.
225,157: 39
4,674: 43
Kr. 220,482: 96
§ 3.
Styrelseu har meddelat, att, sedan undersökning för järnväg från trakten
av Storebro till Oskarshamn blivit slutförd, koncessionsansökan, undertecknad av
personer från intresserade kommuner m. fl., blivit till Kungl. Maj:t ingiven.
200 —
Hässleholm—Markaryds
Länsassessorn B. Nordqvist har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
intaget räkenskapsutdrag meddelas nedanstående uppgifter:
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet....................................................................... Kr. 725,797: 29
Aktiekapitalet .................................................................................... „ 323,000: —
Till bankinrättning ........................................................................... ,, 300,000: —
Reservfonden och fonden för anskaffning av rullande materiel... „ 192,039: 19
Avskrivningsfonden......................„...................................................... 35,828: 81
Summa Kr. 1,576,665: 29
Utgifter år 1919:
För trafiken ...................................'.................................................... Kr. 532,198: 24
Skatter.................................................................................................... „ 38,878: 82
Räntor .................................................................................................... „ 43,010: 40
Avskrivningsfonden................................................................................. „ 37,238: 76
Årets vinst.................................................................... „ 148,893: 49
Summa Kr. 800,219: 71
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .................................................................... Kr. 1,292,469: 99
Inventarier, rullande materiel och materialier ..................... „ 181,085: 61
Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag ......................................... „ 7,330: —
I bankinrättningar .............................................................................. „ 123,148: 89
Remisser.............................................................................................. „ 748: 80
Summa Kr. 1,604,782: 79
— 201 —
järirvägsaktiebolag.
bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett i styrelsens förvaltningsberättelse
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ........................................
Inventarier och materialier ................................
Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag ..............
I bankinrättningar ...............................................
Remisser...............................................................
............. Kr. 1,282,469: 99
............. „ 204,060: 04
............. „ 7,330: -
............. „ 71,278: 16
............. „ 11,527: IQ
Samma Kr. 1,576,665: 29
Inkomster år 1919:
Av trafiken ..................................................................
Extra inkomster..........................................................
.. Kr. 791,657: 87
.. „ 8,561: 84
Summa Kr. 800,219: 71
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånen ........................................................................................ Kr. *)717,782: 54
Aktiekapitalet ................................................................................... „ 323,000: —
Till bankinrättning.......................................................................... „ 150,000: —
Reservfonden och fonden för anskaffning av rullande materiel .. „ 232,300: —
A vskri vningsf onden ...................................................................... „ 73,067: 57
Vinst- och förlusträkning .......................................................... „ 108,632: 68
Summa Kr. 1,604,782: 79
*) Härav utgöra kr. 398,400: — återstående skulden för det lån, som år 1919 bildats genom
kapitalisering av förfallna belopp å bolagets äldre statslån. Se 1919 års revisionsberättelse sid. 126.
Rev. Ber. 1920 ang. vikegäldekontoret. 26
Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för
'
|
Överskott
|
|
|
|
av brutto-
|
|
|
År.
|
inkomst
|
|
|
|
|
över trafik-
|
Räntor.
|
|
|
kostnad.
|
|
|
1915....................................
|
62,667
|
26
|
•35,719
|
43
|
1916.............................................
|
123,652
|
48
|
61,495
|
27
|
1917 .......................................
|
174,087
|
91
|
56,725
|
09
|
1918 ..................................................................
|
214,289
|
88
|
43,896
|
41
|
1919 .............................................................................
|
229,142
|
65
|
43,010
|
40
|
’) Avskrivningsfonden ................................................... Kr. 37 238: 7 6
Fond för anskaffande av rullande materiel .................. „ 3ö’687: 13
Till vinst- och förlustkontot överförda ........................ „ 108,632: 68
Summa Kr. 181,558: 67
— 203 —
de senaste fem åren, så lydande:
•
Av detta överskott har använts eller avsatts till
|
Summa.
|
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av
järnvägen,
anskaffning
av förlag eller
inköp av
materiel m. fl.
dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie¬
ägarna.
|
Disposi-
tions-
fonden.
|
Annat
ändamål,
som bör
å samman¬
draget upp-
, givas.
|
å stats- | å annan
lånet. | skuld.
|
Amorteringar å statslånet och annan
skuld liksom utvidgningar och förbätt¬
ringar m. m. bokföras oberoende av
bruttoinkomst över trafikkostnad.
|
2,694 78
4,16652
7,96438
13,456 42
4,57368
|
- -
|
—
|
—
|
—
|
24,253
57,990
109,398
156,936
181,558
|
05
69
44
55
57
|
62,667
123,652
174,087
214,289
J)229,142
|
26
48
91
38
65
|
§2.
Statens ombud har meddelat, att bolagets förbindelser mot staten blivit full¬
gjorda. Bolagets skuld till staten, som vid 1919 års början uppgick till 725,797
kronor 29 öre, hade till följd därav vid årets slut nedgått till 717,782 kronor
82 öre.
— 204 —
Eksjö—Österbymo
Såsom statens ombud har kronofogden A. Ehrengranat deltagit i granskningen av
berättelse för samma år meddelas nedanstående uppgifter:
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital .......................................
anståndsränta ............................
Aktiekapitalet ...............................................
Förnyelsefond ...........................................
Till bankinrättning .....................................
Till järnvägsstyrelsen...................................
Expropriation ..............................................
Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening
Diverse kreditorer...........................................
Vinst- och förlustkonto.........................
Kr. 643,000: —
.. 31,215: 85 Kr. 674,215: 85
.......................„ 707,800: —
.......................... „ 21,846: 65
.......................... „ 29,781: 06
.......................... „ 4,861: 56
......................... „ 928: 28
...-......................... „ 2,000: —
........................... „ 7,720: -
......................„ 17,223: -
Summa Kr. 1,466,376: 40
Utgifter år 1919:
För trafiken ................................. Kr. 195,696: n
Reservfond.............................. „ 3,000: —
Inköp av slipers......................................................................,.............. „ 6,000: —
Anståndsränta å statslånet .................................................................. 28,935: —
Skatter ...................................................................... „ 385: 45
Förnyelsefond .................................................................................... „ 21,777: 11
Vinst- och förlustkonto............................................;........................ 27,563: 04
Summa Kr. 283,356: 71
järnvägsaktiebolag.
detta bolags förvaltning och räkenskaper
den 1 januari 1919.
Järnvägsanläggningen....................
Rullande materiel ............................
Inventarier och förråd ...................
Trafikuppbörd ...............................
Aktietecknare....................................
Kamarpsspåret.................................
Stämplar ..........................................
Svenska järnvägarnas garantifond
Kassabehållning...........................
Personalens lån ..............................
år 1919. Från bolagsstyrelsens förvaltnings-
TiVgångar:
............. Kr. 1,225,048: 02
........... „ 190,471: 04
............ „ 5,804: 98
............ „ 3,857: 89
... „ 26,845: 75
............. „ 5,000- -
............. „ 1,900: -
............. „ 2,000: -
. . „ 3,948: 72
........... „ 1,500: ~
Summa Kr. 1,466,376: 40
Balans från 1918 ...
Av trafiken...............
Diverse inkomster ...
Räntor .....................
Inhomster år 1919:
Kr. 17,223: —
„ 263,257: 43
„ 2,755: 65
„ 120: 63
Summa Kr. 283,356: 71
206 —
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.........................................
Rullande materiel .............................................
Inventarier och förråd
Trafikuppbörd .......................................................
Aktietecknare ...1..................................................
Kamarpsspåret..........................................
Svenska järnvägarnas garantifond ....................
I bank och kassa ............................
Bolagets ställning
Kr. 1,222,548: 02
„ 190,471: 04
„ 7,212: 98
„ 4,623: 72
„ 26,770: 75
„ 5,000: —
„ 2,000: —
„ 45,282: 35
Summa Kr. 1,503,908: 86
§ 1.
Statens ombud bar upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de
År.
|
Överskott
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
|
Räntor.
-
|
•
1915............................
|
4,467
|
49
|
|
|
1916......................................................................
|
33,703
|
70
|
31,882
|
98
|
1917 ..............
|
37,458
|
26
|
35,384
|
40
|
1918.....................
|
73,513
|
37
|
34,443
|
72
|
1919......................;......
|
*) 78,275
|
15
|
28,935
|
—
|
Summa
|
227,414
|
97
|
130,646 10
|
*) Därav kvarstående från 1918 års vinst- och förlustkonto Kr. 8,223: —.
§ 2'
Statens ombud har meddelat, att bolaget, som under år 1919 åtnjutit frihet
från erläggande av ränta å statslånet, för såvitt ombudet kunnat bedöma veder¬
börligen uppfyllt sina förbindelser mot staten.
— 207
den 31 december 1919.
Statslånet: kapital ...
anståndsränta
Skulder:
Aktiekapitalet .................................................
Reservfonden.....................................................
Förnyelsefonden...........................................
Till järnvägsstyrelsen.................................
Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening
Expropriation ...............................................
Diverse kreditorer.......................................
Vinst- och förlustkonto................................
Kr. 643,000: —
„ 60,150: 85 Kr.
703,150: 85
707,800: —
3,000: —
43,623: 76
5,842: 93
2,000: —
928: 28
10,000: —
27,563: 04
Summa Kr. 1,503,908: 86
senaste fem åren, så lydande:
|
|
Av detta överskott har använts eller
|
avsatts till:
|
|
|
|
|
|
Summa.
|
Amortering
å statslånet. * annan
skuld.
*
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av järn¬
vägen, anskaff¬
ning av förlag
eller inköp av
materialier
med flere dy¬
lika utgifter.
|
Reserv
fonden
|
|
Utdelning
till aktie¬
ägarna.
|
Dispositions-
fonden.
Förnyelse¬
fond.
|
Annat ända¬
mål.
Vinst- och
förlustkonto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,467
|
49
|
4,467
|
49
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,820
|
72
|
33,703
|
70
|
—
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,073
|
86
|
37,458
|
26
|
—
|
—
|
—
|
—
|
6,000
|
—
|
3,000
|
—
|
—
|
—
|
21,846
|
65
|
8,223
|
—
|
73,513
|
37
|
—
|
—
|
—
|
—
|
20,000
|
|
3,000
|
'
|
—
|
—
|
21,777
|
11
|
4,563
|
04
|
78,275
|
15
|
i
|
|
—
|
26,000
|
|
6,000
|
—|--
|
—
|
43,623
|
76
|
X
v—<
CM
|
11
|
227,414
|
97
|
208 —
Ostkustbanans
Såsom statens ombud har landssekreteraren O. Rydin deltagit i granskningen av detta
för samma år ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:
Stamaktiekapital .....
Preferensaktiekapital
Dispositionsfonden ...
Reservfonden...........
Diverse kreditorer ...
Vinst- och förlust ...
Bolagets ställning
Skulder:
7,393,500: —
1,494,700: —
2,568,424: 86
843,770: —
18,627: 95
361,112: 78
Summa Kr. 12,680,135: 59
Kr.
n
>>
>»
>>
n
Utgifter år 1919:
Balans till 1920 ........................................................................... Kr. 249,007: 14
Summa Kr. 249,007: 14
Tillgångar:
Järnvägsbyggnaden ..........................................
I banker innestående ...................................
Mot reverser utlämnade lån...............................
Förrådet................................................................
Tecknat, icke inbetalt aktiekapital......................
Förskottsavlöningar ..........................................
Kassabehållning ................................................
Bolagets ställning
............. Kr. 8,640,400: 73
.............. „ 2,375,172: 06
............ „ 1,462,255: 73
......,...... „ 784,594: 82
.............. „ 154,700: —
............ „ 1,849: 85
............. „5,060: 23
Summa Kr. 13,424,033: 42
— 209 -
aktiebolag.
bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsbyggnaden ........................................................................ Kr. 5,979,302: 17
I banker innestående ..................................................................... „ 4,120,857: 18
Mot reverser utlämnade lån............................................... „ 1,633,321: 42
Förrådet............................................................................................... „ 821,706: 54
Tecknat, icke inbetalt aktiekapital............... „ 124,300: —
Kassabehållning ....................... „ 648: 28
Summa Kr. 12,680,135: 59
Inkomster år 1919:
Räntor .................................................................................................. Kr. 249,007: 14
Summa Kr. 249,007: 14
den 31 december 1919.
Skulder:
Stamaktiekapital ............................................................................. Kr. 7,431,800: —
Preferensaktiekapital.......................................................................... M 1,723,600: —
Dispositionsfonden........................................................................... „ 2,929,537: 84
Reservfonden.................................................................................. 843,770: —
Diverse kreditorer ........................................................................... n 15,256: 40
Intressenterna i bandelen Ljusne—Stugsund ................................. „ 231,062: 24
Vinst- och förlust ....................................................... „ 249,007: 14
Summa Kr. 13,424,033: 42
fiev. Ber. 1920 ang. rikagtihlskontoret. 27
Bolagsstyrelsen har meddelat, att arbetet på bolagets järnvägsbyggnad utan
avbrott fortgått under hela år 1919 i ungefär samma omfattning som föregående
år. Vid nämnda års utgång hade i banbyggnaden nedlagts 8,640,400 kronor 73
öre, varav 3,561,328 kronor 89 öre å banlinjen Sundsvall—Härnösand.
§2.
Bolagets styrelse meddelar i sin berättelse för år 1919 bland annat följande:
Under åberopande av den i styrelsens förvaltningsberättelse för år 1918
omnämnda finansplanen, som upptoge banans byggnadskostnad till 51,000,000
kronor, både bolaget den 15 juli 1919 ingivit ansökan till Kuugl. Maj:t om ett
statslån å det belopp, av bolaget beräknat till 10,000,000 kronor, vilket utöver
bolagets till 20,000,000 kronor uppbringade egna kapital och en bankkredit å
21,000,000 kronor enligt av Kungl. Maj:t godkänt kostnadsförslag erfordrades för
byggande av Ostkustbanan. Den av bolaget beräknade kostnadssumman hade
godtagits av väg- och vattenbyggnadsstyrelsen, varemot järnvägsstyrelsen ansett
— 211 —
kostuadsförslagets slutsumma böra böjas till lägst 55,600,000 krouor. Om denna
senare summa lades till grund för finansplanen, skulle enligt bolagets förberörda
ansökan ett statslån å 14,600,000 kronor vara erforderligt för banans byggande.
I proposition till 1920 års riksdag hade emellertid Kungl. Maj:t föreslagit riks¬
dagen att bevilja bolaget ett statslån å allenast 6,000,000 kronor i och för byggande
av bandelen Sundsvall—Härnösand.
Rörande utgången av denna lånefråga vilja revisorerna erinra, att riksdagen
ej ansåg sig kunna bifalla nämnda kungl. proposition oförändrad, utan i stället
medgav, att det statslån å 3,000,000 kronor, som år 1913 beviljats för anläggning
av hela banan från Gävle till Härnösand, finge användas för arbeten å sträckan
Härnösand—Sundsvall samt på vissa villkor utbetalas till bolaget efter ingången
av år 1921. I sitt utlåtande över Kungl. Maj.ts proposition uttalade statsutskottet
såsom sin uppfattning att, innan definitivt beslut fattades i fråga om ytterligare
låneunderstöd åt bolaget, närmare utredning borde verkställas rörande järnvägs¬
företaget i dess helhet enligt vissa av utskottet angivna grunder. En dylik utredning
har ock sedermera av Kungl. Maj:t blivit igångsatt.
— 212 —
Borås—Ulricehamns
Landsfogden A. Frändén har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
berättelse för samma år meddelas följande uppgifter:
Skulder:
Statslånet
Aktiekapitalet .................................
Reservfonden ...................................
Till bankinrättningar...................
Diverse kreditorer............................................
Järnvägsstyrelsen .............................
Lån mot inteckning i fastighet
Vinst- och förlust................
Bolagets ställning
Kr. 1,396,404: 49
„ 1,276,400: —
„ 23: 40
,, 153,044: 62
„ 23,573: 04
„ 37,922: 5 i
„ • 34,314: 71
,, 26,075: 89
Summa Kr. 2,947,758: 66
Utgifter
Drift och underhåll................................
Räntor ................................................
Skatter ...........................................
Behållning.........
r 1919:
...................................... Kr. 539,378: 91
...................... „ 98,141: 91
...................................... „ 47: 90
............. ,, 15,377: 67
Summa Kr. 652,946: 39
— 213 —
I
järnvägsaktiebolag.
av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från styrelsens förvaltnings-
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ................................................................ Kr. 2,350,408: 33
Rullande materiel........................................................................... „ 339,127: 81
Inventarier och förråd ........................... „ 118,224: 83
Fastigheten Erikshill.......................................................................... „ 45,000:
Fraktfordringar .................................. „ 10,088: 40
Kalmar verkstad ............................................................................... „ 27,702: 50
Diverse debitorer ................................................................................ „ 5,792: 65
Depositioner ................................................................................... » 50,000:
I bank och kassa......................................................... „ 1,414: 50
Summa Kr. 2,947,758: 66
Av trafiken .....................
|
Inkomster år 1919:
|
............. Kr. 647,039: 03
|
Diverse inkomster...........
|
|
............ „ 5,907: 36
|
Summa Kr. 652,946: 39
214 —
Järnvägsanläggningen
Rullande materiel........
Inventarier och förråd
Fastigheten Erikshill .
Fraktfordringar ...........
Kalmar verkstad .........
Diverse debitorer ........
I bank och kassa ........
Tillgångar:
Bolagets ställning
Kr. 2,403,731: 05
„ 339,477: 13
„ 63,125: 46
„ 55,000: —
„ 17,539: 38
„ 64,902: 50
„ 5,792: 65
„ 1,377: 35
Summa Kr. 2,950,945: 52
§ I-
Statens ombud har avlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper för
År.
|
Överskott
av brutto¬
inkomst
över trafik¬
kostnad.
|
Räntor.
|
1917...........................................................................................................
|
3,621
|
74
|
3,387-
|
78
|
1918..........................................................................................................
|
116,786
|
54
|
90,921
|
21
|
1919............................................................................................................
|
113,519
|
58
|
98,141
|
91
|
*) Till avskri vningsfondens avskrivning
å rullande materialier ....................
„ hus- och brobyggnader ..............
„ inventarier .,..............................
Kr. 6,782: 54
„ 4,846: 16
„ 2,211: 20
§2.
Statens ombud har meddelat, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda,
— 215 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Första statslånet.............................................
Andra statslånet...............................................
Aktiekapitalet .....................................................
Reservfonden .....................................................
Avskrivningsfonden..........................................
Till bankinrättningar.....................................
Diverse kreditorer...............................................
Järnvägsstyrelsen ...............................................
Lån mot inteckning i fastighet ......................
* Vinst- och förlust................................................
........... Kr. 1,303,855: 88
„ 158,298: 61
............ „ 1,276,400: -
2,609: 93
............ „ 23,489: 36
99,481: 25
............. „ 17,795: 18
............ „ 19,771: 07
............ „ 33,866: 57
............. „ 15,377: 67
Summa Kr. 2,950,945: 52
de senaste tre åren:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
|
Summa.
|
|
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar av järn¬
vägen, an¬
skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till
aktieägarna.
|
Dispositions-
f onden.
|
Annat ända¬
mål, som
bör å
samman¬
draget upp¬
givas.
|
å stats-
j lånet.
|
å annan
skuld.
|
|
--i_
|
.--
|
—
|
23
2,586
1,537
|
40
53
77
|
—
|
—
|
—
|
—
|
210
23,278
13,839
|
56
80
90
|
3,621
116,786
*) 113,519
|
74
54
58
|
§ 3.
På ansökan av bolaget har Kungl. Maj:t medgivit, att bolaget må erhålla
anstånd med erläggande av dels ränta å statslånen till den 31 december 1921 dels
ock fullständiga annuiteter å lånen till den 31 december 1922.
— 216 —
Ämål—Ärjängs
Länsassessorn G. Wenuergren har i egenskap av statens ombud deltagit i gransk-
niugsberättelse för samma år ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas föl-
Bolagets ställning
Statslånet: kapital............
anståndsränta
Aktiekapitalet ...................
Diverse kreditorer............
Vinst- och förlustkonto....
Räntevinst under år 1918
Summa Kr. 4,537,542: 54
Skulder:
.................. Kr. 3,273,750: —
.................. » 42,754: 86 Kr. 3,316,504: 86
............................................... „ 1,072,550: —
............................................... „ 11,117: 13
............................................'... „ 64,947: 63
........................................... „ 72,422: 92
Proviantkonto
Balanskonto
Utgifter nr 1919:
.............. Kr. 4,625: 96
.............. „ 229,123: 4 7
Summa Kr. 233,749: 43
— 217 —
järnvägsaktiebolag.
ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från styrelsens förvalt-
jande uppgifter: #
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen............................................
Inventarier och materiel ......................................
Aktieägarna, resterande stämpelinbetalning .....
I bankinrättningar innestående ..........................
Statslånet...............................................................
Värdepappers konto...............................................
Reversers konto.....................................................
Proviantkonto ........................................................
Diverse debitorer .................................................
Kassabehållning.....................................................
304,081:
|
53
|
73,499:
|
49
|
173:
|
75
|
861,878:
|
70
|
1,091,250:
|
—
|
15,700:
|
—
|
2,182,500:
|
—
|
6,957:
|
45
|
779:
|
57
|
722:
|
05
|
Summa Kr. 4,537,542: 54
Inkomster år 1919:
Balanskonto ............................................................................................ Kr. 137,370: 55
Räntors konto............................................................... » 96,378: 88
Summa Kr. 233,749: 43
23
Jitv. Btr. 1920 ang. rikigäldilcontoret.
— 218 —
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen...........................................
Inventarier och materiel ..........................................
Aktieägarna, resterande stämpelinbetalning .........
I bankinrättningar inuestående ...............................
Statslånet....................................................................
Värdepappers konto...................................................
Reversers konto.........................................................
Hamnförslaget »Näsviken» ......................................
Diverse debitorer .....................................................
Kassabehållning.....:_______........................................
............. Kr. 610,035: 87
............ „ 108,244: ir»
............. „ 171: 75
............. „ 682,991: 89
............ „ 1,091,250: —
............. „ 15,700: —
............ „ 2,182,500: —
............. „ 4,000: —
............. „ 1,988: 55
............. „ 2,407: 49
Summa Kr. 4,699,289: 70
§ I-
I nästföregående års revisionsberättelse meddelades, att bolaget av'det be¬
viljade statslånet lyftat inalles 2,182,500 kronor. Lyftning av ytterligare låne¬
medel har ej ägt ruin.
§ 2.
Bolagsstyrelsen meddelar, att på grund av den alltjämnt rådande dyrtiden
arbetet å järnvägsbygguaden i likhet med föregående år bedrivits endast i mindre
omfattning.
— 219 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet: kapital...........
anståndsränta
Aktiekapitalet ...............
Diverse kreditorer...........
Vinst- och förlustkonto.
Kr. 3,273,750: —
„ 115,504: 86 Kr. 3,389,254: so
.......................... „ 1,072,550: —
.............................. „ 8,361: 37
........................... „ 229,123: 4 7
Summa Kr. 4,699,289: 70
§ 3.
Bolagsstyrelsen meddelar, att enligt verkställd ny beräkning av kostnaderna
för järnvägsanläggningens fullbordande dessa — under förutsättning av någon
nedgång under de närmaste åren av gällande höga arbets- och materialpriser —
uppskattats till 8,773,000 kronor. Då bolagets aktiekapital utgjorde 1,091,250 kronor
och det beviljade statslånet uppginge till 3,273,750 kronor, uppstode följaktligen
en brist av 4,408,000 kronor. Med anledning därav hade styrelsen till Kuugl.
Maj:t ingivit ansökning om ytterligare statslån ur bibanefonden med tre fjärde¬
delar av sistnämnda belopp eller 3,306,000 kronor och hade styrelsen förutsatt, att
eu fjärdedel av beloppet eller 1,102,000 kronor skulle anskaffas genom aktieteck¬
ning eller eljes utan återbetalningsskyldighet lämnat tillskott till järnvägsanlägg¬
ningens utförande. — I ovan angivna beräknade anläggningskostnad inginge ej
kostnaden för rullande materiel.
Kungl. Maj:ts beslut i anledning av berörda låneansökning har ännu ej
blivit fattat.
— 220 —
Dal—Västra Värmlands
Såsom statens ombud har landssekreteraren E. Thorin deltagit i granskningen av detta
ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:
Bolagets ställning
Statslånet: kapital .......
anståndsränta
Aktiekapitalet ..................
Diverse kreditorer............
Skulder:
................. Kr. 1,000,000: —
............ ... „ 66,666: 66 Kr. 1,066,666: 66
............................................. 2,859,700: —
............................................... ii 25:
Summa Kr. 3,926,391: 66
Utgifter år 1919:
Järnvägsanläggningen:
Einjen Mellerud—Billingsfors:
Administrationen
Skatter................................
Linjen Billingsfors—Arvika:
Administrationen...............
Skatter.................................
Vinst..............................
..... Kr. 7,306: —
..... » 2,519: 96 Kr. 9,825: 96
.... Kr. 22,665: 03
..... » 7>579: 32 „ 30,244: 35
. .............................. „ 44,290: 68
Summa Kr. 84,360: 99
— 221 —
järnvägsaktiebolag.
bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen Mellerud—Billingsfors ............................... Kr. 762,733: 96
„ Billingsfors—Arvika med bibana ............... „ 543,508: 09
I bankinrättningar innestående ........................................................ „ 2,379,403: 83
Deposition i statskontoret .....................................................■'......... „ 170,000:
Diverse debitorer ........................... „ 39,563: 40
Utförda arbeten för främmande ........................ „ 31,182: 38
Summa Kr. 3,926,391: 66
Inkomster år 1919:
Räntors konto:
Linjen Mellerud—Billingsfors ...................................................... Kr. 4,634: 45
„ Billingsfors—Arvika ....................................................... „ 79,726: 54
Summa Kr. 84,360: 99
— 222 —
Bolagets ställning
Tillgångar:
Inueståeude i banker ...'......................................................
Depositioner i statskontoret ..............................................
Diverse debitorer ................................................................
Utförda arbeten för främmande ......................................
Järnvägsanläggningen Mellerud—Billingsfors
„ Billingsfors—Arvika med bibana
............ Kr. 2,243,827: 09
............. „ 170,000: —
............. „ 11,000: —
............. „ 14,752: -
............ „ 810,095: 58
........... ,, 756,035: 87
Summa Kr. 4,005,210: 54
§ 1.
Statens ombud bar meddelat, att järnvägsanläggningen ännu icke blivit
öppnad för trafik samt att bolaget icke hade någon skyldighet att å statslånet
verkställa ränteavbetalning eller amortering.
§ 2.
Å statslånet har bolaget hittills lyftat 1,000,000 kronor. Under år 1919 har
arbetet å järnvägsbyggnaden bedrivits endast i mindre omfattning.
- 223 —
den 31 december 1919.
Skulder:
Statslånet: kapital ..........
anståndsränta
Aktiekapitalet ..................
Diverse kreditorer............
Vinst- och förlustkonto...
Summa Kr. 4,005,210: 54
..... Kr. 1,000,000: —
..... „ 99,999: 99 Kr. 1,099,999: 99
.................................. „ 2,859,700: —
................................... „ 1,219: 87
.................................... „ 44,290: 68
§ 3.
Såsom meddelades i nästföregående års revisionsberättelse, hade bolags¬
styrelsen år 1919 på grund av tidsförhållandena ingivit framställning om uppskov
med arbetena å järnvägsanläggningen. Sedan emellertid under årets lopp frågorna
om bolagets finansiering kommit i ett något gynnsammare läge, har styrelsen be¬
slutat dels att återtaga sin förenämnda ansökning dels att, under förutsättning av
bolagsstämmas godkännande, fördubbla bolagets aktiekapital dels ock att anhålla
om befrielse från byggandet av bibanau Järnskog—Skillingsfors. Därefter har
ock styrelseu ingivit ansökning i enlighet med förenämnda beslut ävensom an¬
hållit om ökat statslån.
— 224
Östra Värends
I egenskap av statens ombud har bankdirektören G. Molin deltagit i granskningen
berättelser meddelas följande uppgifter:
Skulder:
Bolagets ställning
Aktiekapital .......................................................................................... Kr; 638,300: —
Reservfonden ....................................................................................... „ 125: —
Räntor och bidrag ................................................... “ 136,619: 76
Summa Kr. 775,044: 76
Utgifter år 1919:
Järnvägsbyggnaden................................................................................. Kr. 499,964: 44
Administrations- och inspektionskostnader........................................>. „ 31,242: 21
Summa Kr. 531,206: 65
Bolagets ställning
Tillgångar:
Innestående i statskontoret
„ i banker.........
Kontant i kassan ...............
Järnvägsanläggningen ......
Summa Kr. 821,466: 78
Kr. 40,000: —
„ 2,405: 54
„ 344: 90
„ 778,716: 29
§ I-
Under år 1919 lyfte bolaget ej någon del av sitt statslån, 780,000 kronor
Under innevarande år hava däremot till bolaget utbetalats sammanlagt 520,000
kronor.
225 —
järnvägsaktiebolag.
av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från styrelsens och revisorernas
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Innestående i statskontoret........................................................ Kr. 40,000: —
„ i banker............................................................................. ,, 487,400: 57
gsanläggningen “T7........... » 247,644: 19
Summa Kr. 775,044: 76
Inkomster år 1919:
Upplupna räntor ................................................................................. Kr. 16,421: 97
Utgifter över inkomster ..................................................................... „ 514,784: 68
Summa Kr. 531,206: 65
den 31 december 1919.
Skulder:
Aktiekapitalet ...............................................................................k....... Kr. 638,300: —
Reservfonden ......................................................................................... „ 125: —
Till Växjö—Virserums järnväg............................................................ „ 30,000: —
,, bidragskonto .................................................................................... „ 922: 13
Å aktiekapitalet upplupna räntor..........................................'............. „ 152,119: 60
Summa Kr. 821,466: 73
§2.
Bolagsstyrelsen har meddelat, att arbetena å järnvägsbyggnaden utan av¬
brott fortgått under hela år 1919.
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäld akontoret.
29
226 —
Ruda—Älghults
I egenskap av statens ombud har länsassessorn C. Fagerlund deltagit i granskningen
innehåller följande uppgifter:
Bolagets ställning
Aktiekapitalet
Räntor ...........
Skulder:
.. Kr. 1,262,550: —
.. „ 44,152: 40
Summa Kr. 1,306,702: 40
§ I-
Statens ombud har meddelat, att, enär bolagets järnväg ännu icke öppnats
för trafik och bolaget icke under året haft några inkomster, något sammandrag
av bolagets räkenskaper enligt instruktionen ej kunnat upprättas.
§2.
Av det bolaget beviljade statslånet, 1,525,000 kronor, har ett belopp av
500,000 kronor i oktober 1920 lyftats.
227 -
järnvägsaktiebolag.
av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Styrelsens förvaltningsberättelse
den 31 december 1919.
Tillgångar:
Innestående i banker............................................. Kr. 261,621: 71
Järnvägsförslaget Brittatorp—Moheda ............................................. „ 2,242: 04
Kostnader för bolagets bildande, koncession, stämplar m. m....... „ 19,127: 19
Administration, befäl och kontorskostnader .................................. „ 61,713: 22
Inventarier och materialier............................................'...................... „ 122,660: 26
Järnvägsanläggningen ...................................................................... ,, 825,461: 06
Förrådskostnader m. m..................................................................... „ 10,339: 37
Kassabehållning............................................................. „_3,537: 55
Summa Kr. 1,306,702: do
§3.
Bolagsstyrelsen har meddelat, att arbetet med järnvägens byggande under
år 1919 påbörjats.
— 228 —
Lindfors—Bosjöns
Extra länsnotarien G. Finngård har i egenskap av statens ombud deltagit i gransk-
niugsberättelse för nämnda år ävensom nästföregående revisionsberättelse meddelas följande
Skulder:
Statslånet.........................................................
Aktiekapitalet ....................................................
Bergslagernas järnvägsaktiebolag.....................
Billeruds aktiebolag............................................
Till bankinrättning..........................................
Bolagets ställning
............. Kr. 108 .
.......... „ 162,400: —
............. „ 62,034: 72
............ „ 2,837: 38
............. „ 25,668: 36
Summa Kr. 361,740: 47
Ingående balanskonto
För trafiken................
Räntor.........................
Utgifter år 1919:
(1 järn—27 nov.)
....................... Kr. 47,503: 51
........................ „ 23,067: 68
........................ „ 8,449: 92
Summa Kr. 79,021: il
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen med stationsbyggnader m. m..................... Kr. 270,402: 59
Inventarier.............................................................................................. „ 37,843:82
A.-B. G. Hartmanns maskinaffär .................................................. 4 735- 2o
Kassabehållning............................................................... 229" 91
Vinst- och förlustkonto ................................................. 57 747. 61
Summa Kr. 370,959: 13
— 229 —
järnvägsaktiebolag.
ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från styrelsens förvalt-
uppgifter, avseende tiden 1 januari—27 november 1919:
den 1 januari 1919.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen med stationsbygguader m. in.
Inventarier öch förråd ..rrv..........................................
A.-B. G. Hartmanns maskinaffär ..............................
Kassabehållning..........................................................
Vinst- och förlustkonto ..............................................
Inkomster år 1919:
(1 jan.—27 nov.)
Av trafiken ............................................................................................ Kr. 21,273: 50
Utgående balanskonto........................................................................... » 57,747: 61
............. Kr. 270,402: 59
............ „ 39,091: 32
............ „ 4,735: 20
............. „ 7: »5
............. ' „ 47,503: 51
Summa Kr. 361,740: 47
Summa Kr- 79,021: ll
den 27 november 1919.
Skulder
Statslånet.........................................
Aktiekapitalet ................................
Bergslagernas järnvägsaktiebolag
Billeruds aktiebolag......................
Till bankinrättning.....................
Kr. 107,819: 88
„ 162,400: —
„ 64,305: 55
„ 443: 34
„ 35,990: 36
Summa Kr. 370,959: 13
— 230 —
§ 1.
Statens ombud har meddelat, att något överskott av bruttoinkomst över
trafikkostnad under de fem senaste åren av bolagets verksamhet icke uppstått.
§ 2.
Vidare har statens ombud vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.
§ 3.
Såsom revisorerna omförmälde i sin nästföregående år avgivna berättelse,
sid. 235, hade vid ordinarie bolagsstämma den 22 maj 1919 beslutats bolagets
trädande i likvidation, enär rörelsen alltsedan år 1914 gått med förlust. Detta be¬
slut bekräftades av extra bolagsstämma den 27 november samma år.
Bolaget har den 19 juli 1920 till Kungl. Majj;-ingivit ansöknmg~om-4;iiF“
stånd att nedlägga driften å järnvägen. Ansökningen har tillstyrkts av väg- och
vattenbyggnadsstyrelsen, länsstyrelsen i Värmlands län och fullmäktige i riks-
gäldskontoret.
231 —
Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag.
Den 5 januari 1920 har Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag på egen
begäran blivit försatt i konkurs. Bolagets skuld för det statslån å 352,500 kronor,
som under åren 1908 och 1911 utlämnats från riksgäldskontoret, uppgick vid
konkursens början till följande belopp:
Kr. 352,500: -
kapital ..................................................................
s. k. anståndsränta .............................................
vanlig ränta ........................................................
ränta å förfallna belopp (s. k. anståndsränta)
31,607: 50
130,198: 99
25,752: 93
Summa Kr. 540,059: 42
Till säkerhet för sin fordran iunehadfe riksgäldskontoret en i järnvägen
fastställd och med första förmånsrätt gällande inteckning för statslånets kapital¬
belopp 352,500 kronor med 4 1/2 procent årlig ränta.
Sedan tiden för fordringars bevakning i konkursen tilländagått å inställelse¬
dagen den 8 mars, innevarande år, beslöto borgenärerna att hos överexekutor i
Skara begära försäljning av konkursboets fasta egendom, järnvägen mellan Skara
och Timmersdala, i den ordning, som om utmätt fast egendom är stadgad. Med
anledning härav förrättades den 2 innevarande november å rådhuset i Skara dylik
auktion, varvid järnvägen med vad enligt lag till densamma hör för statsverkets
räkning inropades av riksgäldskontoret för ett belopp av 408,000 kronor. Samman¬
träde för fördelning av köpeskillingen skall äga rum den 14 nästkommande
december.
På hemställan av fullmäktige i riksgäldskontoret har Kungl. Maj:t genom
beslut den 12 innevarande november uppdragit åt järnvägsstyrelsen att övertaga
förvaltningen av järnvägen.
— 232 —
Uppgift å de järnvägsaktiebolag, vilka häfta
Revisorerna få här nedan meddela en översikt, upptagande de järnvägs¬
lån, med uppgift tillika å beloppet av såväl hela skulden som den förfallna delen
varje särskilt bolag angivet det utbetalda lånebeloppet med därå upplupen s. k.
all annan skuld för lånet blivit gulden).
Av ifrågavarande järnvägsbolag hava tre, nämligen Uddevalla—Lelångens,
år 1919 genom verkställda inbetalningar minskat sin skuld till riksgäldskontor et.
Under år 1919 har av Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolags förfallna
återstoden inbetalats till riksgäldskontoret. Vidare har Tidaholms järnvägsaktie-
• Utbetalt lånebelopp
o jämte anståndsränta.
Hultsf red—V äster vik—Åtvidaberg—Bersbo j äril vägsaktiebolag:
för järnvägen Hultsfred—Västervik ...........................
|
............... Kr.
|
2,001,388:
|
89
|
för järnvägen Västervik—Åtvidaberg—Bersbo .........
|
.............. 55
|
2,136,093:
|
75
|
Uddevalla—Lelångens järnvägsaktiebolag ............
|
.............. n
|
1,211,750:
|
17
|
Klintehamn—Roma
|
d:o
|
|
231,286:
|
17
|
Markaryd —V einge
|
d:o ...........
|
.............. >»
|
606,154:
|
87
|
Slite—Roma
|
d:o
|
|
361,812:
|
74
|
Skövde—Axvalls
|
d:o ..........
|
......... ..... 55
|
387,291:
|
27
|
Landskrona—Kj ävlinge—S j öbo
|
d:o ............
|
.............. n
|
1,265,643:
|
50
|
Mellersta Södermanlands
|
d:o
|
.............. 55
|
579,754:
|
93
|
Åtvidaberg—Bjärka-Säby
|
d:o
|
|
325,898:
|
88
|
Borgholm —Böda
|
d:o ............
|
|
468,806:
|
83
|
Ruda—Finsjö—Oskarshamns
|
d:o ............
|
.............. n
|
526,716:
|
45
|
Lidköping—Kållands
|
d:o ............
|
.............. 51
|
398,278:
|
12
|
Södra Ölands
|
d:o ............
|
.............. 55
|
1,077,263:
|
59
|
Skara—Timmersdala
|
d:o ............
|
|
384,107:
|
50
|
Varberg—Ätrans
|
d:o ............
|
.............. 55
|
1,371,241:
|
86
|
Mjölby—Hästholmens nya
|
d:o ............
|
.............. 55
|
905,287:
|
35
|
Väderstad—Skänninge—Bränninge
|
d:o ...........
|
............. 55
|
768,459:
|
06
|
Trollhättan—Nossebro
|
d:o ............
|
|
613,502:
|
50
|
Norra Södermanlands
|
d:o ............
|
............. 55
|
1,984,022:
|
50
|
Sammanlagda beloppet av ovanstående järnvägsbolags förfallna skuld för
samma års början utgjorde statsverkets utestående förfallna fordringar å ifråga-
ökning av 798,495 kronor 69 öre.
— 233
i förfallen skuld för erhållna statslån.
bolag, vilka vid utgången av år 1919 häftade i förfallen skuld för erhållna stats-
därav vid nämnda års början och slut. Till jämförelse härmed finnes även för
anståndsränta (ränta, som enligt de stadgade lånevillkoren skall inbetalas först sedan
Mellersta Södermanlands och Åtvidaberg—Bjärka-Säby järnvägsaktiebolag, under
Alla de övriga bolagens skuld för statslånen har under året ökats,
skuld för statslånet ett belopp av 400,000 kronor kapitaliserats till ett nytt lån samt
bolag under samma år helt och hållet infriat den förfallna skulden å sitt statslån.
Hela skulden Den förfallna delen av skulden
vid
|
1919 års bör;
|
an.
|
vid 1919 års slut.
|
vid
|
1919 års början.
|
vic
|
1919 års slut.
|
Kr.
|
2,298,645:
|
70
|
Kr.
|
2,388,949:
|
30
|
Kr.
|
1,093,762:
|
65
|
Kr.
|
1,228,659:
|
01
|
11
|
2,445,650:
|
54
|
11
|
2,541,586:
|
96
|
11
|
1,158,404:
|
44
|
11
|
1,301,864:
|
—
|
11
|
1,389,833:
|
39
|
11
|
1,318,553:
|
15
|
11
|
232,398:
|
64
|
11
|
176,322:
|
73
|
11
|
376,233:
|
60
|
11
|
391,900:
|
89
|
11
|
165,745:
|
53
|
11
|
183,733:
|
53
|
11
|
884,209:
|
82
|
11
|
923,456:
|
52
|
11
|
341,986:
|
41
|
11
|
387,227:
|
07
|
11
|
703,230:
|
17
|
11
|
730,548:
|
15
|
11
|
373,266:
|
96
|
11
|
403,901:
|
73
|
11
|
689,959:
|
63
|
11
|
717,536:
|
47
|
11
|
333,856:
|
53
|
11
|
364,654:
|
34
|
11
|
2,049,378:
|
43
|
11
|
2,133,483:
|
33
|
11
|
874,881:
|
50
|
11
|
969,048:
|
—
|
11
|
778,818:
|
31
|
11
|
678,822:
|
12
|
11
|
218,441:
|
85
|
11
|
122,476:
|
09
|
11
|
425,082:
|
60
|
11
|
424,876:
|
16
|
11
|
110,766:
|
03
|
11
|
112,746:
|
48
|
11
|
694,633:
|
41
|
11
|
722,690:
|
72
|
11
|
224,577:
|
99
|
11
|
255,614:
|
25
|
11
|
759,173:
|
96
|
11
|
759,939:
|
77
|
11
|
253,474:
|
51
|
11
|
257,871:
|
42
|
11
|
557,578:
|
42
|
11
|
580,843:
|
09
|
11
|
171,433:
|
85
|
11
|
197,217:
|
54
|
11
|
1,439,490:
|
16
|
11
|
1,497,925:
|
63
|
11
|
352,692:
|
96
|
11
|
416,693:
|
50
|
11
|
518,092:
|
79
|
11
|
539,748:
|
71
|
11
|
144,588:
|
91
|
11
|
168,548:
|
38
|
11
|
1,808,627:
|
13
|
11
|
1,883,972:
|
20
|
11
|
466,640:
|
65
|
11
|
549,766:
|
99
|
11
|
1,148,675:
|
98
|
11
|
1,195,515:
|
17
|
11
|
225,378:
|
34
|
11
|
277,199:
|
17
|
11
|
975,357:
|
41
|
11
|
1,016,883:
|
75
|
11
|
112,590:
|
31
|
11
|
158,689:
|
20
|
11
|
649,253:
|
12
|
11
|
676,474:
|
66
|
11
|
27,495:
|
—
|
Ii
|
57,532:
|
82
|
11
|
2,810,079:
|
89
|
11
|
2,819,978:
|
72
|
|
—
|
—
|
11
|
91,112:
|
50
|
erhållna statslån uppgick vid 1919 års slut till 7,680,878 kronor 75 öre. Vid
varande jämvägslån 6,882,383 kronor 6 öre. Dessa summor utvisa sålunda eu
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldekontoret.
30
— 234 —
Ang. place¬
ringen av
riksgälds-
kontorets
kontanta
medel.
Riksgäldskontorets förluster på järnvägslån.
Genom avskrivning eller på annat sätt hava följande förluster uppkommit
å de statslån, som från riksgäldskontoret utlämnats till nedan nämnda järnvägs¬
aktiebolag:
Vislanda—Bolmens järn vägsaktiebolag (år 1905) ..................... Kr. 986,198: 22
Länna—N orrtälj e
|
d:o
|
(år 1905) ...........
|
.......... „ 1,127,872: 81
|
Svartälvs
|
d:o
|
(år 1910) ...........
|
.......... „ 774,693: 83 *)
|
Siljans
|
d:o
|
(år 1911) ...........
|
.......... „ 601,169: 79
|
Sala—Gysinge—Gävle
|
d:o
|
(år 1913) ...........
|
.......... „ 263,000: — **)
|
Summa Kr. 3,752,934: 65
*) Detta belopp bör minskas med det värde, Svartälvs järnväg kan anses äga. Sedan
Svartälvs järnvägsaktiebolag år 1909 försatts i konkurs, inköptes järnvägen den 23 mars 1910 av
riksgäldskontoret för statsverkets räkning. Se härom vidare 1910 års revisionsberättelse sid. 326.
**) Se härom 1915 års revisionsberättelse sid. 229.
Särskilda uttalanden.
Under en följd av år innehöll riksgäldskontorets reglemente en föreskrift,
att kontorets kontanta tillgångar, såvitt och så länge de icke behövde användas
för verket åliggande utbetalningar, skulle insättas i riksbanken eller hållas all¬
männa rörelsen tillhanda och göras räntebärande genom deras utlåning på sätt,
som fullmäktige i riksgäldskontoret ansåge innefatta full säkerhet; och ägde full¬
mäktige jämväl att för sådana medel uppköpa obligationer eller andra förbindelser,
som ansåges kunna utan svårighet och kapitalförlust vid inträffande behov för¬
yttras.
Vid den placering av riksgäldskontorets medel, som på grund av dessa
föreskrifter ägt rum, förforo fullmäktige vid skilda tider på något olika sätt.
Under 1890-talet och de första åren av 1900-talet — då riksgäldskontoret utom
sina egna tillgångar disponerade betydande belopp, som av statskontoret över¬
lämnats till förvaltning — användes riksgäldskontorets tillgängliga medel i stor
utsträckning till utlåning åt inländska penningförvaltande institutioner, såsom
enskilda banker, försäkringsbolag m. fl. Från och med år 1905 upphörde emellertid
denna inländska utlåningsrörelse. Riksgäldskontoret övergick i stället till att hålla
sina disponibla medel antingen innestående på giroräkning i riksbanken eller ock
placerade i utländska valutor, varförutom en del av riksgäldskontorets behåll¬
ningar användes till inköp av guld.
— 235 —
År 1915 beslöt riksdagen, med anledning av ett uttalande av 1914 års stats¬
revisorer, en omformulering av bestämmelsen om placering av riksgäldskontorets
medel, avseende att stadfästa den praxis, som från och med år 1905 härutinnan
tillämpats. Ifrågavarande stadgande erhöll följande lydelse:
»Riksgäldskontorets kontanta tillgångar skola, såvitt och så länge de icke
behöva användas för samma verk åliggande utbetalningar, insättas i riksbanken
eller placeras i lätt förytterliga utländska valutor; dock gäller---».
I fråga om placeringen av riksgäldskontorets kassareserver gällde, såsom
framgår av å sid. 237 i denna berättelse lämnad redogörelse, särskild föreskrift.
Efter hemställan av fullmäktige i riksgäldskontoret beslöt 1918 års lagtima
riksdag ånyo en ändring av ovan återgivna stadgande. Fullmäktige framhöllo i
skrivelse till riksdagens bankoutskott, att den placering av riksgäldskontorets medel,
som stadgats genom 1915 års föreskrift, enligt fullmäktiges uppfattning under
normala förhållanden vore den naturligaste och lämpligaste. De förhållanden,
som skapats av det då pågående världskriget, hade emellertid därutinnan medfört
en förändring, i ty att en placering i utländska valutor ej längre kunde anses
erbjuda den säkerhet och likviditet, som därmed avsetts. Fullmäktige ifrågasatte
därför en jämkning i den år 1915 meddelade bestämmelsen i syfte att återinföra
större frihet för fullmäktige vid placering av riksgäldskontorets medel. För detta
ändamål erfordrades enligt fullmäktiges mening endast, att ordet »utländska»
uteslötes.
Sedan riksdagen bifallit denna fullmäktiges av bankoutskottet biträdda
framställning, erhöll förevarande bestämmelse sålunda följande lydelse:
»Riksgäldskontorets kontanta tillgångar skola, såvitt och så länge de icke
behöva användas för samma verk åliggande utbetalningar, insättas i riksbanken
eller placeras i lätt förytterliga valutor; dock gäller — — —».
I de åren 1919 och 1920 utfärdade reglementena har detta stadgande, som
återfinnes i § 17 mom. 1, bibehållits oförändrat.
Vid slutet av åren 1915—1919 har riksgäldskontoret haft nedanstående
belopp placerade i utländska obligationer och skuldförbindelser m. m. samt på
giroräkning hos riksbanken:
I utländska På giroräkning
skuldförbindelser i riksbanken
|
milj. kr.
|
milj. kr.
|
1915.................................
|
........................ ........ 19,6
|
35,7
|
1916...........
|
.............................. 15,2
|
39,0
|
1917.................................
|
......................■........... 20,7
|
7,8
|
1918........................
|
................................. 20,7
|
13,2
|
1919.................................
|
................................. 26,2
|
96,7
|
— 236 —
Sedan i maj 1918 mellan riksgäldskontoret och ett antal ay landets privat¬
banker träffats avtal, enligt vilket bankerna medgåvo riksgäldskontoret en kredit
av 550,000,000 kronor i och för finansiering av folkhushållnings-, industri- och
bränslekommissionerna samt denna kredit under samma år tagits i anspråk med
mycket betydande belopp, började riksgäldskontoret i december 1918, efter över¬
enskommelse med tjugu av de i kreditavtalet deltagande bankerna, att å särskilda
räkningar hos dessa insätta av statskontoret till riksgäldskontoret för förvaltning
överlämnade medel, i den mån dessa ej voro för riksgäldskontorets utbetalningar
erforderliga. A de medel, som insattes å dessa separaträkningar, skulle bankerna
erlägga samma ränta, som utginge å riksgäldskontorets skuld å krediten. Vid
1918 års utgång både riksgäldskontoret å separaträkning innestående sammanlagt
130,000,000 kronor, under det att riksgäldskontorets skuld å krediten vid samma
tid utgjorde 407,417,670 kronor 59 öre. Under år 1919 fortsattes insättningarna å
separaträkning och uppgingo under året till inalles 364,000,000 kronor, varemot
under samma tid från dessa räkningar uttogos inalles 296,316,495 kronor 52 öre.
Vid 1919 års utgång uppgick riksgäldskontorets fordran å separaträkning till sam¬
manlagt 200,041,248 kronor 97 öre samt skulden å krediten till 200,382,447 kronor
23 öre. Sedermera bar beloppet av bos privatbankerna innestående medel hållits
vid i det närmaste samma belopp som riksgäldskontorets skuld å krediten. Den
1 innevarande november innestod å separaträkning 127,550,329 kronor 76 öre, under
det att riksgäldskontorets skuld å bankkrediten samma dag utgjorde 130,199,614
kronor 87 öre. Skillnaden mellan dessa båda belopp utgjordes huvudsakligen av
debiterade räntor.
De medel, som under år 1919 uttogos från förenämnda separaträkningar
bos bankerna, insattes, i den mån de ej tillhandaböllos statskontoret eller användes
för riksgäldskontoret åliggande utbetalningar, å riksgäldskontorets giroräkning i
riksbanken. Undantag gjordes dock för ett belopp av 40,000,000 kronor, som i
samråd med riksbanken i december 1919 överlämnades till ifrågavarande privat¬
banker såsom lån mot ränta. Syftet därmed var att understödja bankerna under
den starka påfrestningen vid tiden för kronoskatteuppbörden och årsskiftet. Låne¬
beloppet återbetalades efter band under januari månad 1920 och insattes på riks¬
gäldskontorets giroräkning i riksbanken.
Enligt vad revisorerna inhämtat, bar i enahanda syfte under nästlidne
oktober månad avtal träffats mellan riksgäldskontoret och samma privatbanker
som år 1919 om utlåning jämväl under innevarande år till bankerna, i den ut¬
sträckning ske kan, av inflytande statsinkomster, som av statskontoret överlämnas
till riksgäldskontoret för förvaltning.
Enligt revisorernas mening kan det förfaringssätt med avseende å place¬
ringen av riksgäldskontorets kontanta medel, varför redogörelse bär ovan lämnats,
ej anses stå i full överensstämmelse med föreskriften i § 17 mom. 1 av riksgälds-
— 237 — •
kontorets reglemente. Av förut meddelade uppgifter rörande tillkomsten av nämnda
föreskrift framgår nämligen, att där stadgad placering »i lätt förytterliga valutor»
ej avser en utlåning av den art, varom här är fråga. Vad beträffar riksgälds-
kontorets insättningar å förberörda separaträkningar bos bankerna, hava emellertid
dessa insättningar, sedan numera den principen upprätthålles, att insättningarnas
belopp så nära som möjligt bör överensstämma med skulden å krediten för kom¬
missionernas finansiering, i själva verket karaktären av en återbetalning av sagda
skuld. Någon erinran torde vid sådant förhållande ej kunna göras mot denna
placering.
Med ovan omförmälda utlåning till privatbankerna av medel utöver skulden
å kommission skrediten är förhållandet däremot ett annat. En medelsplacering av
sådan art torde kunna sägas i viss mån vara en återgång till förberörda, år 1905
övergivna praxis i fråga om placering av riksgäldskontorets tillgångar, även om
olikheten är betydande, då nu ifrågavarande utlåning, vilken skett i fullt samför¬
stånd med riksbanken, haft till ändamål att minska spänningen å penningmark¬
naden vid en tidpunkt, då denna varit särskilt ansträngd. Revisorerna vilja
emellertid ej uttala någon mening i fråga om lämpligheten av en dylik utlåning
till privatbanker, utan inskränka sig till att framhålla, att, därest en sådan anses
böra även för framtiden äga rum, bestämmelsen i reglementets § 17 mom. 1 om
placeringen av riksgäldskontorets kontanta medel enligt revisorernas mening bör
undergå en förändring.
Med bifall till eu inom andra kammaren väckt motion beslöt 1904 års riks¬
dag bemyndiga fullmäktige i riksgäldskontoret att, för beredande åt riksgälds-
kontoret av tillräckliga kassareserver i utlandet, genom försäljning av statsobliga1
tioner till erforderligt belopp upplåna intill 15,000,000 kronor. Tillika bestämdes,
att de medel, som för berörda ändamål blivit anskaffade, i regel skulle hållas
innestående bos utländska banker och bankirbus eller vara placerade i främmande
staters skuldförbindelser. Föreskrift härom infördes i det för riksgäldskontoret år
1904 utfärdade reglementet.
Syftet med kassareservernas anskaffande synes i främsta rummet hava varit
att bereda riksgäldskontoret erforderlig tillgång till ifrågakommande utbetalningar
å de båda kreditiv, som enligt regeringsformens § 63 böra årligen anvisas på riks¬
gäldskontoret och vilkas sammanlagda belopp då utgjorde 15,000,000 kronor.
Kassareserverna torde dock efter prövning av fullmäktige kunna disponeras jäm¬
väl för andra ändamål.
Sedan ovannämnda kreditiv genom beslut av riksdagen år 1914 böjts till
30,000,000 kronor, bemyndigade 1915 års riksdag fullmäktige i riksgäldskontoret
Ang. riks¬
gäldskonto¬
rets kassa¬
reserver.
— 238 —
att, för höjning av riksgäldskontor kassareserver till enahanda belopp genom
försäljning av statsobligationer upplåna 15,000,000 kronor, i sammanhang varmed
beslöts, att av kassareserverna minst 15,000,000 kronor borde vara placerade i guld
och återstoden i regel hållas placerad i lätt förytterliga utländska valutor.
Bestämmelserna om riksgäldskontorets kassareserver undergingo ånyo änd-
rmg år 1918 I skrivelse till bankoutskottet vid sagda års lagtima riksdag fram-
hollo fullmäktige, dels att till följd av de förhållanden, som skapats av det då
pågående världskriget, en placering i utländska valutor ej kunde anses erbjuda
den säkerhet och likviditet, som därmed avsetts, dels ock att riksgäldskontorets
guldreserv, som fullmäktige pa grund av de rådande förhållandena ej ansett sig
höra uppbringa till mer än två tredjedelar av det föreskrivna minimibeloppet
lcke vj,do nag0t tlllfälle kommit till sådan användning, som av bankoutskottet år
191o ifragasatts, d. v. s. för fullgörande av riksgäldskontoret åliggande likvider
inom ejler utom landet. Fullmäktige uttalade sig med anledning därav för, att
större frihet bereddes dem vid placering av kassareserverna. Med bifall till av
bankoutskottet i enlighet härmed gjord hemställan beslöt riksdagen, att bestäm¬
melsen om riksgäldskontorets kassareserver skulle erhålla följande lydelse:
»De medel, 30,000,000 kronor, som av fullmäktige i riksgäldskontoret enligt
bemyndigande av riksdagen anskaffats för beredande av kassareserver åt riksgälds¬
kontoret, böra vara placerade i guld eller lätt förytterliga valutor.»
Pet„ta stadgande, som återfinnes i § 17 mom. 2, har kvarstått oförändrat i
1919 och 1920 års reglementen.
■i Pen gutdbehållning till bokfört värde av omkring 10 miljoner kronor, som
riksgäldskontoret med anledning av 1915 års föreskrift anskaffat, försåldes — efter
att hava^ vant överlåten till riksbanken under en kortare tid över årsskiftet 1917
-18 — ånyo i mars 1918 till riksbanken. Någon återförsäljning till riksgälds-
kontoret har sedermera ej ägt rum.
I utlandet äger riksgäldskontoret ej obetydliga tillgodohavanden, vilka icke
äro avsedda att tagas i anspråk för inlösen av riksgäldskontorets obligationer och
kuponger, utan få anses såsom en kassareserv. Rörande bokföringen av dessa
tillgodohavanden göra revisorerna här nedan i denna berättelse särskilt uttalande.
Penningvärdets oerhörda nedgång under de senaste åren har i förening med
den hastigt fortgående utvecklingen av statens ekonomiska verksamhet medfört att
hållandet av en kassareserv till det fastställda beloppet av 30 miljoner kronor
enligt revisorernas mening numera knappast kan anses äga någon egentlig be¬
tydelse. För att så skulle bliva fallet, erfordrades kassareservernas uppbringande
till ett vida högre belopp. En dylik höjning lärer emellertid, åtminstone för när¬
varande, ej kunna ifrågakomma, då statens finansiella ställning är sådan, att några
mera betydande belopp ej skulle kunna för detta ändamål disponeras. Härtill
/
239 —
kommer svårigheten att efter de av kriget föranledda ekonomiska omvälvningarna,
vilkas verkningar torde komma att ännu under lång tid göra sig gällande, finna
en fullt betryggande och i övrigt lämplig placering för en kassareserv.
Med hänsyn till nu anförda omständigheter föreligger enligt revisorernas
uppfattning ej tillräckligt skäl för bibehållande av ovan anförda föreskrift i § 17
mom. 2 av riksgäldskontorets reglemente, utan synes densamma lämpligen kunna
utgå.
I sin skrivelse nr 96 angående verkställd granskning av riksbankens sty- Ang. ned-
relse och förvaltning samt användande av bankens vinst för år 1919 har 1920 vardet å vissa
års riksdag uttalat den mening, att samtliga vid bokslutet för innevarande år riksgäids-
till riksbankens disposition stående medel böra i den utsträckning, som kan finnas ländska till¬
vara av behovet påkallad, tagas i anspråk för åstadkommande av en med läget å godohavan-
den utländska valutamarknaden överensstämmande reglering av det bokförda kurs¬
värdet å riksbankens utländska fordringar.
Revisorerna, som med anledning därav i sin berättelse innevarande år rörande
granskningen av riksbanken beröra frågan om det bokförda värdet å bankens ut¬
ländska valutor, hålla före, att konsekvensen fordrar, att en nedskrivning sker
jämväl av de av riksgäldskontorets utländska fordringar, vilka ej kunna beräknas
inom en nära framtid komma till användning för inlösen i utlandet av riksgälds¬
kontorets förfallna obligationer och kuponger. För närvarande äro samtliga här
åsyftade fordringar i riksgäldskontorets räkenskaper bokförda till resp. inköpskurser;
och har evalveringen från de utländska myntslagen till svenska kronor skett efter
parikurser. Enligt av revisorerna verkställd beräkning skulle en nedskrivning av
ifrågavarande fordringar till ett värde, överensstämmande med marknadsläget den
15 innevarande november, innebära en nedsättning av de bokförda beloppen med
omkring 19,271,000 kronor. Den nu ifrågasatta nedskrivningen torde lämpligen
verkställas i samband med bokslutet för innevarande år till belopp, som betingas
av vid årsskiftet gällande kurser. Ny reglering synes böra därefter ske vid varje
bokslut.
Det synes revisorerna ändamålsenligt, att i riksgäldskontorets huvudbok
upplägges ett nytt konto, förslagsvis benämnt »Oreglerade kursdifferenser å be¬
hållningar i utlandet». A detta kontos debetsida skulle uppföras de belopp, var¬
med de utländska fordringarna med hänsyn till kurserna nedskrivas. Till kontots
kreditsida synes lämpligen kunna från fonden för statsskuldens amortering över¬
föras den kursvinst, som uppkommit vid reglering av 1914 års dollarslån mot
skattkammarväxlar, förfallna år 1916. A kreditsidan böra därjämte uppföras be¬
loppet av kursvinsten vid indragningen av valutan för 1919 års dollarslån samt
den värdestegring, _ som kan uppkomma å ifrågavarande utländska fordringar
— 240
genom framtida uppgång av resp. valutor. Det ifrågasatta kontot torde böra kvar¬
stå i huvudboken, till dess de ekonomiska förhållandena i världen ernått sådan
stabilitet, att en definitiv reglering kan äga rum.
Bland riksgäldskontorets förräntade medel återfinnes jämväl en mindre post
av Sveriges allmänna hypoteksbanks obligationer av år 1883, bokförda till en kurs
av 102,65 procent. Då dessa obligationer ej komma att inlösas över pari, synes
en nedskrivning av bokföringsvärdet till obligationernas nominella belopp böra
äga rum.
Ang. av
Hultsfred—
^Västervik—
Åtvidaberg—
Bersbo järn¬
vägsaktie¬
bolag verk¬
ställd teck¬
ning av aktier
i främmande
järnvägs¬
aktiebolag.
Av en revisorerna tillhandakommen avskrift av protokoll, hållet vid fortsatt
ordinarie bolagsstämma med Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs¬
aktiebolag den 19 juni 1920, framgår, att bolagsstämman i enlighet med styrelsens
förslag enhälligt beslutat bemyndiga styrelsen, att, om densamma så funne lämp¬
ligt, i Vimmerby—Ydre järnvägsaktiebolag teckna aktier intill ett belopp av högst
100,000 kronor utöver förut verkställd teckning.
Då, såsom framgår av å sid. 110—115 i denna berättelse lämnad redogörelse
för förstnämnda bolags rörelse under år 1919 samt dess ställning vid sagda års början
och slut, bolaget, som under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sina båda
statslån, vid årets slut häftade i en förfallen skuld till staten av ej mindre än
2,530,523 kronor 1 öre, ansågo sig revisorerna böra från bolaget införskaffa upp¬
lysning rörande sammanlagda beloppet av hittills verkställda eller beslutade teck¬
ningar av aktier i såväl Vimmerby—Ydre som andra järnvägsaktiebolag; och har
till svar å en därom genom riksgäldskontorets försorg avlåten förfrågan från bo¬
laget ingått en skrivelse av följande innehåll:
»År 1916 tecknades av Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs¬
aktiebolag 105,000 kronor i Växjö—Virserums järnvägsaktiebolag under villkor att
bandelen Virserum Hultsfred skulle färdigbyggas och sålunda förbinda de båda
järnvägsnäten, varigenom ett betydande tillskott i trafikinkomster måste tillföras
bolagets^ järnväg.
År 1917 tecknades 52,000 kronor i Vimmerby—Ydre järnvägsaktiebolag för
att bidraga till byggandet av nämnda järnväg och då kostnadsförslaget vid olika
tider av väg- och vattenbyggnadsstyrelsen höjdes, nödgades bolaget innevarande
år öka sin teckning med ytterligare 100,000 kronor. Denna järnväg tömmer att
tillföra Västerviksbanan betydande trafik från de stora Ydreskogarna och särskilt
från de där belägna kronoparkerna. Betydelsen av att kunna erhålla utfartsväg
för dessa kronoparkers skogsprodukter belyses bäst av domänstyrelsens intresse
för saken och av dess tillstyrkan till försäljning från kronoskogarna av alla erfor-
— 241 —
derliga syllar till ett särskilt lågt pris. Kungl. Maj:t har även genom nådig reso¬
lution medgivit sådan försäljning.
Av jägmästare Hallers bilagda utlåtande framgår, vilken stor direkt ekono¬
misk betydelse Vimmerby—Ydre järnväg kommer att hava för statsverket och det
har varit visserligen i främsta rummet hänsynen till vår järnvägs egna ekonomiska
intressen men även i väsentlig mån vetskapen om den direkta fördelen för stats¬
verket av Ydre-järnvägens tillkomst, som föranlett styrelsen att teckna ytterligare
100.000 kronor, varigenom järnvägens tillkomst säkerställts. Det är fullkomligt
visst, att den felande summan icke på annat sätt kunnat anskaffas. Vimmerby—
Ydre järnvägs stora direkta ekonomiska betydelse för statsverket torde riksgälds-
kontoret kunna ytterligare förvissa sig om genom hänvändelse till kungl. domän-
styrelsen.
Särskilt behöver påpekas, att de siffror, med vilka jägmästare Haller räknat,
hava erhållits med beräkning av de virkespriser, som gällde år 1917. Sedan dess
hava dessa priser högst väsentligt ökats.»
Vid skrivelsen var fogad däri åberopade, den 21 mars 1917 avgivna utlåtande.
Vid övervägande av vad i detta ärende förekommit hava revisorerna ej
kunnat undgå att finna de i skrivelsen omförmälda aktieteckningarna synnerligen
anmärkningsvärda. Enligt revisorernas mening kan det ej anses riktigt, att ett
järnvägsbolag, som sedan fyra år tillbaka fullständigt underlåtit att fullgöra sin
betalningsskyldighet för statslånen, använder betydande belopp för här ifråga-
.varande ändamål. Med anledning därav synes det revisorerna, att lämpliga åt¬
gärder böra av riksgäldskontoret vidtagas gent emot bolaget i syfte att detta måtte
i mån av förmåga fullgöra sina förpliktelser mot staten såsom dess fordringsägare.
1912 års riksdag uppdrog åt fullmäktige i riksgäldskontoret att låta genom Ang. sam-
fackkunnig person på svenska språket i en upplaga av 2,000 exemplar utgiva eu »Främmande
samhng grundlagar, vallagar och parlamentariska arbetsordningar i främmande grundlagar
länder; och bemyndigades fullmäktige att av förslagsanslaget till riksdagskostnader m' 111
bestrida erforderliga kostnader för ifrågavarande arbete.
Det av riksdagen sålunda fattade beslutet grundade sig på en utredning,
som verkställts av tre för ändamålet utsedde kommitterade. Enligt dessa kom-
mitterades förslag skulle omförmälda samlingsverk, vilket beräknades komma att
omfatta inalles 130 16-sidiga tryckark, utgivas i sju häften. Samlingens utgivande
ansåg kommittén lämpligast böra anförtros åt en av riksgäldsfullmäktige utsedd
fackkunnig person, som ensam skulle hava ansvaret för densamma. Denne kunde,
om så befunnes behövligt, utse en fast medarbetare. För verkställande av över¬
sättningar skulle utgivaren äga att anlita därför lämpliga personer.
Rev. Ber. 1920 ang. rikegäldekontoret.
31
— 242 —
Till fullgörande av ovannämnda uppdrag avslöto fullmäktige den 30 maj
1912 kontrakt med professor C. A. Reuterskiöld angående utgivande av samlings¬
verket i fråga. I kontraktet bestämdes bl. a., att arbetet borde så drivas, att ver¬
ket i dess helhet förelåge fullbordat vid början av 1915 års lagtima riksdag.
Sedan professor Reuterskiöld i juli 1916 på anförda skäl blivit entledigad
från befattningen som verkets utgivare — dock med skyldighet att ombesörja
utgivningen av dess första häfte, innehållande Englands och dess koloniländers
författningar — uppdrogo fullmäktige åt filosofie licentiaten V. A. Rinander, vilken
förut biträtt professor Reuterskiöld vid arbetet, att övertaga utgivningen av det
häfte, som komme att omfatta Tyska rikets, Preussens m. fl. tyska länders för¬
fattningar. Denna avdelning av verket, betecknad som band V, utkom av trycket
under år 1918.
I augusti 1918 avslöto fullmäktige kontrakt med licentiaten Rinander angå¬
ende utgivningen av band II av arbetet, omfattande Nordamerikas förenta stater
och Schweiz. I detta kontrakt stadgades bl. a., att nämnda band borde föreligga
i manuskript senast den 31 december 1919. Underhandlingar fördes därjämte
under år 1918 såväl med licentiaten Rinander som med professor Reuterskiöld om
utgivandet av verkets återstående delar. Anmodad att giva anvisning på någon
lämplig person, som kunde åtaga sig sådant uppdrag, förklarade professor Reuter¬
skiöld, att det vore ytterst svårt att finna någon, som vore både villig och kompe¬
tent att fortsätta verkets utgivning. Även under år 1919 behandlade fullmäktige
frågan om fortsatt utgivning av samlingsverket. Något beslut därom fattades
emellertid icke.
I början av innevarande år beviljade fullmäktige licentiaten Rinander an- ’
stånd med avlämnandet av manuskriptet till ovannämnda band II intill utgången
av år 1920. Under sistlidne september månad anmälde Rinander, att arbetet å
bandet fortskridit så långt, att dess tryckning snart kunde påbörjas. Då bandet
beräknades komma att omfatta omkring 700 trycksidor, beslöto fullmäktige dess
uppdelning i två volymer, den ena omfattande Förenta staterna och den andra
Schweiz. Avtal träffades sedermera om tryckning av den första av dessa volymer.
Manuskriptet till densamma föreligger i det närmaste färdigt, varemot ett bety¬
dande arbete torde återstå för att bringa avdelningen rörande Schweiz i tryckfär¬
dig! skick. Beträffande övriga länder hava i stort sett endast förberedande arbeten
blivit utförda.
Såsom av vad nu meddelats framgår, har utgivningen av ifrågavarande
samlingsverk blivit mycket fördröjd. Under arbetets fortgång hava såväl professor
Reuterskiöld som licentiaten Rinander tid efter annan lämnat redogörelse för orsa¬
kerna till verkets försenade utgivande samt anhållit om anstånd med arbetets
fullgörande.
— 243 —
Kostnaderna för verket, som av ovan omförmälda kommitté beräknats till
36.500 kronor, uppskattades av licentiaten Rinander år 1916 till 50,500 kronor.
Såsom nämnt, beräknades arbetet ursprungligen komma att omfatta 130 tryckta
ark om 16 sidor. Den föreliggande femte delen av arbetet innehåller emellertid
något över 30 sådana ark; och skulle, därest även de övriga delarnas omfång
ökas i samma proportion, hela verket komma att omfatta ej mindre än omkring
210 tryckta ark. Med hänsyn såväl till det ökade omfånget som den efter år 1916
inträffade våldsamma prisstegringen måste kostnaderna för verket givetvis numera
uppskattas till ett vida högre belopp än det år 1916 beräknade. För verket har
hittills utbetalats sammanlagt i runt tal 27,300 kronor, i vilket belopp ingå om¬
kostnaderna såväl för det utkomna femte bandet som för vissa översättningar och
andra förarbeten till följande band. Med nu gällande priser kunna kostnaderna
för tryckning av de återstående banden, papper inberäknat, uppskattas till inemot
50.000 kronor, vartill emellertid kommer en säkerligen ej obetydlig ersättning för
förekommande tryckning med mindre stilsorter, korrigeringar, häftning m. m. Att
beräkna arvodet till utgivaren för det mycket dryga arbete, som resterar, samt
övriga återstående kostnader låter sig för närvarande knappast göra. Ehuru så¬
lunda svårigheter möta att noggrannt uppskatta omkostnaderna för verket i dess
helhet, är det dock tydligt, att dessa komma att uppgå till ett belopp, mångdub¬
belt större än det ursprungligen beräknade.
Revisorerna, som haft frågan om samlingsverket och dess fortsatta utgiv¬
ning under övervägande, hava därvid funnit starka skäl tala för att arbetet å
verket tillsvidare uppskjutes. Det främsta av dessa skäl är de ovan antydda dryga
kostnaderna för verkets fullständiga utgivande. Att under nuvarande tryckta
ekonomiska förhållanden, vilka kräva den största sparsamhet med statens medel,
nedlägga betydande belopp på ett arbete av här ifrågavarande art synes reviso¬
rerna mindre lämpligt. De av världskriget helt och hållet omskapade politiska
förhållandena i en stor del av världen torde för övrigt nödvändiggöra ett uppskov
med arbetets fullbordande, till dess författningsfrågorna i såväl en del äldre som
nybildade eller under bildning varande stater i Europa vunnit lösning. Härtill
kommer vidare, att det synes vara förenat med svårigheter att för närvarande
finna en lämplig ledare för det fortsatta arbetet. Med hänsyn till nu angivna om¬
ständigheter vilja revisorerna för sin del förorda, att arbetet tills vidare avbrytes
och att dess fortsättande, när gynnsammare, förhållanden inträtt, göres beroende
av särskilt beslut av riksdagen. Utgivandet av den del av verket, som omfattar
Nordamerikas förenta stater, synes dock böra fullföljas.
(Reservation av herr Oscar Olsson se sid. 249 i berättelsen.)
— 244 —
Ang. kost¬
naderna för
vissa änd¬
rings- och
inrednings¬
arbeten i riks¬
dagsbiblio¬
teket.
Revisorerna hava avlagt besök i riksdagsbiblioteket, vilket enligt beslut vid
1918 års lagtima riksdag utvidgats till centralt förvaltningsbibliotek.
Enligt den till grund för beslutet om bibliotekets utvidgning liggande pro¬
positionen nr 314 vid nämnda riksdag beräknades kostnaderna för inredning av
biblioteks- och magasinslokaler till omkring 21,000 kronor. Ett av särskilda sak¬
kunniga utarbetat förslag till bibliotekets utvidgning låg till grund för denna kost¬
nadsberäkning, omräknad med hänsyn till penningvärdets fall.
Revisorerna hava vid granskning av riksgäldskontorets räkenskaper funnit,
att de verkliga kostnaderna för dessa byggnads- och inredningsarbeten uppgått till
119,775 kronor 81 öre, varjämte utgifterna för inventarier till biblioteket belöpt
sig till 27,593 kronor 40 öre, så att kostnaden i dess helhet uppgått till 147,369
kronor 21 öre.
Ett flerfaldigt överskridande av den beräknade kostnaden har alltså ägt
rum. I vilken utsträckning härtill medverkat, att den från början avsedda anord¬
ningen utvidgats, har ej kunnat utrönas. Det har emellertid förefallit beaktans-
värt, att arbetet icke föregåtts av en i detalj uppgjord plan och kostnadsberäkning,
som kunnat läggas till grund för infordrande av anbud. Vid dylik behandling
av ärendet torde överskridandet hava kunnat inskränkas eller i varje fall frågan
med hänsyn till det helt förändrade kostnadsläget ånyo bragts under riksdagens
prövning.
(I behandlingen av detta ärende deltog ej ordföranden herr Kristensson.)
arvodenit 1 samband med förut omförmälda beslut om utvidgning av riksdagens
riksdags- bibliotek till ett centralt förvaltningsbibliotek uppdrog riksdagen år 1918 åt full-
ochhövervaktn mäktige ' riksgäldskontoret att föranstalta om beredande åt biblioteket av lokal i
mästaren i riksdagshuset. Arbetet med bibliotekets lokala omdaning sattes av fullmäktige
nksdagsbnset.omedelbart i verket; och uppdrogs därvid åt riksdagsbibliotekarien, doktor V. Gödel
att utöva närmaste tillsyn och kontroll över arbetets gång. För detta uppdrag
anlitade Gödel biträde av övervaktmästaren vid riksdagens hus L. Mårtensson.
I skrivelse till fullmäktige av den 9 mars 1920 anmälde Gödel, att uppdraget
blivit slutfört, samt hemställde, med förmälan bl. a., att för arbetet krävts en
. mycket dryg tid utöver den, som i tjänsten kunnat därför användas, om lämplig
gratifikation åt såväl sig själv som Mårtensson. Efter det till protokollet anteck¬
nats, att Gödel enligt uppgift för uppdragets fullgörande använt en del av sin
semester, beslöto fullmäktige den 18 i samma månad att såsom ersättning för
ifrågavarande arbete tillerkänna Gödel 800 kronor och Mårtensson 500 kronor. En
av fullmäktige, herr Kobb, förklarade, att enligt hans uppfattning det arbete, som
utförts av Gödel, fallit inom området för dennes ordinarie befattning i riksdagens
— 245 —
tjänst, och att Gödel på grand därav ej vore berättigad till särskilt arvode för
detsamma.
Revisorerna, som tagit förenämnda ärende under omprövning, anse i likhet
med herr Kobb, att det av Gödel utförda arbetet varit av sådan art, att särskild
ersättning därför ej bort tilldelas honom. Arbetet i fråga bestod huvudsakligen
i planläggning för inredningen av den nya, under andra kammarens plenisal be¬
lägna lokal, som ställdes till bibliotekets disposition, infordrande och granskning
av anbud å uppsättande av hyllor därstädes samt övervakande att inredningsarbetet
verkställdes på ett ändamålsenligt sätt.
Då bibliotekets bokförråd ständigt växer genom årliga nyförvärv, är det
helt naturligt, att även förändringar eller utvidgning av de lokaler, varest bok-
sambngarna förvaras, ävensom ändringsarbeten i fråga om lokalernas inredning
tid efter annan måste förekomma. Att leda och övervaka dylika arbeten måste
anses ingå i bibliotekariens ordinarie tjänsteåligganden. Vid bedömande av frågan,
huruvida särskild ersättning bort tillerkännas Gödel för det nu utförda arbetet,
bör även hänsyn tagas därtill, att hans avlöningsförmåner i anledning av biblio¬
tekets omorganisation blivit avsevärt höjda. — Av vad fullmäktiges protokoll
innehålla i detta ärende framgår, att ifrågavarande arbete dels utförts under det
Gödel åtnjutit semester, dels ock å annan tid än hans ordinarie tjänstgöringstid.
Med anledning härav vilja revisorerna erinra, att bibliotekariens rätt till semester
ej är ovillkorlig och att han liksom de statens tjänstemän, för vilka viss daglig
arbetstid är stadgad, är skyldig att utan särskild gottgörelse arbeta på övertid, om
göromålen det fordra.
Vad beträffar den särskilda gottgörelse, som av fullmäktige beviljats Mår¬
tensson, synas giltiga skäl ej heller kunna åberopas till stöd för deras beslut därut-
innan. Revisorerna hålla före, att, ehuru något uttryckligt stadgande därom ej
meddelats, den vid riksdagens hus anställde övervaktmästaren på grund av sin
tjänst är skyldig att vid alla arbeten, som avse förändringar av riksdagshusets
lokaler eller deras inredning, lämna vederbörande det biträde, som av honom
påkallas.
(Reservation av herr Oscar Olsson, se sid. 248 i denna berättelse.)
På hemställan av bankoutskottet beslöt riksdagen år 1918 uppdraga åt full- Ang. arvodet
mäktige i riksgäldskontoret att låta utarbeta och till trycket befordra ett fullstän- lanten^a^tio-
digt person- och sakregister till riksdagens protokoll med bihang för åren 1911 årsregistret
1 oon 1911—1920
4'-till riksdagens
Med anledning av detta riksdagens beslut träffade fullmäktige i juni 1918 protokoll med
avtal med filosofie doktor K. Hagman om utarbetande av detta register. Arbetet
bihang.
— 246 —
Inventering
i riksgäl ds-
kontoret.
skulle påbörjas den 1 augusti 1918 och enligt upprättad plan vara slutfört efter
tre år d. v. s. den 31 juli 1921. Hagman skulle för författande och korrekturläs¬
ning äga uppbära viss ersättning månadsvis i förskott. Till kontrollant för arbetet
förordnade fullmäktige riksdagsbibliotekarien, doktor V. Gödel mot ett arvode av
1,000 kronor för år.
Sedan fullmäktige i februari 1919 medgivit, att, därest Hagman av riks¬
dagens kanslideputerade erhölle upp'drag att utarbeta årsregistret till riksdags¬
trycket, avslutandet av tioårsregistret finge framskjutas till under loppet av år
1922, har Gödel,' sedan Hagman erhållit berörda uppdrag, i skrivelse till riksgälds-
kontoret av den 13 juni 1919 erinrat därom, att det månatliga arvode, som utginge
till Hagman för tioårsregistret, borde tills vidare innehållas. I enlighet därmed
har något sådant arvode därefter ej utbetalats till Hagman.
Enligt vad revisorerna vid granskning av riksgäldskontorets räkenskaper
funnit, har Gödel i kontrollantarvode för ovannämnda tioårsregister uttagit sam¬
manlagt 2,000 kronor, därav 500 kronor i december 1919 och 500 kronor i
juni 1920.
Vid det förhållande att Gödel äger att från riksgäldskontoret uppbära sär¬
skilda arvoden i egenskap av kontrollant över, förutom ifrågavarande tioårsregister,
årsregistren till riksdagstrycket för såväl ordinarie som urtima riksdagar samt
personregistret till rikets ständers protokoll för tiden 1809—1866, synes det revi¬
sorerna förklarligt, att utbetalning av sistberörda två arvodesbelopp å tillhopa
1,000 kronor utan närmare granskning ägt rum. Revisorerna hava däremot ej
kunnat undgå att finna anmärkningsvärt, att kontrollanten — efter attr hava för-.
anstaltat om upphörande med utbetalning av gottgörelse för arbetet å tioårsregist¬
ret, vilken åtgärd torde innebära, att sagda arbete tills vidare inställdes — funnit
sig kunna allt fortfarande tillgodoräkna sig arvode för kontroll å arbetet.
Inventering i riksgaldskontoret m. m.
Revisorerna hava den 24 innevarande november genom två delegerade,
herrar Ollas A. Ericsson och Oscar Olsson, verkställt inventering i riksgäldskontoret.
Samtliga i riksgäldskontoret förvarade obligationer, skuldförbindelser och
andra värdehandlingar jämte däröver upprättade förteckningar, höllos därvid nämnda
delegerade till handa. Inventeringen verkställdes på det sätt, att vissa mindre .
poster av dessa värdepapper uttogos, genomgingos och jämfördes med berörda
förteckningar.
Någon anledning till anmärkning eller erinran förekom ej vid inventeringen.
— 247
Vid den av revisorerna verkställda granskning av den för år 1919 upp¬
rättade räkenskapen över byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus har an¬
ledning till anmärkning icke förekommit. '
Revisorerna hava vid läsningen av fullmäktiges protokoll för tiden efter
den 9 januari 1920 icke funnit anledning till andra uttalanden än dem, som åter¬
finnas å sid. 241, 244 och 245 i denna berättelse.
Till fullgörande av föreskriften i 26 § av gällande instruktion få revisorerna
slutligen anmäla, att revisorerna för sin del tillstyrka, att ansvarsfrihet för förvalt¬
ningen av riksgäldskontoret under den tid, denna revision omfattat, må fullmäk¬
tige i nämnda kontor beviljas.
För riktigheten av de i denna berättelse förekommande sifferuppgifter an¬
svarar den sekreterare, som under revisorernas granskning av riksgäldskontorets
tillstånd och förvaltning varit hos revisorerna anställd.
Jämlikt gällande instruktion kommer denna berättelse att tillställas full¬
mäktige i riksgäldskontoret.
Stockholm den 30 november 1920.
EMIL KRISTENSSON.
OLLAS A. ERICSSON.
JÖNS PÅLSSON.
C. R. JANSSON.
ADOLF DAHL.
PAUL HELLSTRÖM.
JOHAN JÖNSSON.
OSCAR N. OLSSON.
OSCAR-OLSSON.
GUST. NILSSON.
JOHN JÖNSSON.
AXEL LINDQVIST.
Byggnads¬
fonden för
riksdags- och
riksbankshus.
Fullmäktiges
protokoll.
Ang. ansvars¬
frihet för
fallmäktige.
Sifferupp¬
gifterna.
Berättelsens
avlämnande
till riks¬
gäldskon¬
toret.
John Hägg lund.
248 —
Reservationer.
\
Vid revisorernas å sid. 244 i berättelsen gjorda uttalande i fråga om viss
ersättning åt riksdagsbibliotekarien och övervaktmästaren i riksdagshuset av herr
Oscar Olsson, vilken anfört följande:
»Statsrevisorernas uppfattning, att ordinarie tjänstemän och vaktmästare
ej äro berättigade till gratifikationer eller extra arvoden för arbete, som tillhör
deras tjänsteåligganden, liksom att sådan extra ersättning i allmänhet ej bör be¬
viljas, delar jag fullständigt.
I föreliggande fall torde emellertid de av riksgäldskontoret beslutade grati¬
fikationerna inte kunna sägas vara oförenliga med den här hävdade allmänna
uppfattningen utan äro säkerligen väl motiverade.
Som av närslutna intyg från av riksgäldskontoret annars anlitad arkitekt
framgår, kan riksdagsbibliotekariens befattning med här ifrågavarande arbete inte
anses tillhöra hans tjänsteåligganden. Kostnaderna för riksdagsbibliotekets omändring
och inredning 1918—1919 uppgingo till 147,369 kronor 21 öre, varav 98,502 kronor
36 öre komma på ombyggnadsarbetet, 48,866 kronor 85 öre på inredning och
möblering m. m. (enligt uppgift från riksgäldsfullmäktige). I motsats till vad
fallet är med andra även betydligt mindre ombyggnader i riksdagshuset har intet
arkitektarvode för ritningar utgått till här ifrågavarande arbete. Otvivelaktigt ha
riksgäldsfullmäktige genom anlitande av riksdagsbibliotekarien till detta utanför
hans egentliga tjänsteåligganden fallande arbete, för vars utförande han använt
en del av sin semester, gjort besparingar till ett belopp, betydligt överstigande den
riksdagsbibliotekarien tilldelade gratifikationen på 800 kronor. Om riksgäldsfull¬
mäktige finge anmärkning för sitt tillvägagångssätt i detta fall, bleve följden
antagligen, att de för framtiden inte gärna kunde anlita tjänstemän för arbete,
liggande utanför dessas tjänsteåligganden, även när genom ett sådant förfarings¬
sätt afsevärda besparingar skulle göras.
Mot gratifikationen till övervaktmästaren för biträde vid arbetets plan¬
läggande och utförande av ritningar och beräkningar bör anmärkning så mycket
mindre kunna göras, som han, innan lian åtog sig detta arbete, förklarat sig inte
kunna utföra det på sin ordinarie arbetstid mellan kl. 7 f. m. och kl. 6 e. m.,
emedan hela dagen fullt toges i anspråk av det övervakningsarbete, som ålåge
honom i hans egenskap av övervaktmästare. Sedan riksdagsbibliotekarien enligt
medgivande av förste deputeraden i riksgäldskontoret anställt honom som sin
medhjälpare, var det således helt naturligt, att övervaktmästaren ansåg sig ha
skäl för sin uppfattning, att han skulle få särskild ersättning för den tid, han
utöver sin ordinarie 11-timmars tjänstgöringstid om dagen måste offra på utförandet
— 249 —
av dessa beräkningar och mätningar, vilken extra arbetstid av honom uppgivits
till 158 kvälls- och nattimmar.
På grund av vad jag här anfört, anser jag således att statsrevisorerna ej
haft tillräckliga skäl för sin anmärkning mot riksgäldskontorets utdelning av här
ifrågavarande gratifikationer.»
Reservationen var åtföljd av däri åberopat intyg, så lydande:
»Undertecknad, som noga känner till förhållandena vid ordnandet av Riks¬
dagens centrala förvaltningsbiblioteks lokalfråga, får härmed intyga, att Doktor
V. Gödel använt en betydande tid på arbetets planerande, på upprättande av
detaljritningar samt kontroll vid arbetets utförande; att uppdrag av den art, Doktor
Gödel sålunda utfört, i regel pläga anförtros åt arkitekter; samt att, om så varit
förhållandet, arkitektarvodet kunnat, med hänsyn till kostnadssumman för arbetet,
lågt beräknas till tvåtusenfemhundra (2,500) kronor. Någon ersättning har därvid
ej beräknats för den lösa möbleringen.
Stockholm den 16 november 1920.
Ar. Johansson.»
Vid revisorernas å sid. 241 i berättelsen gjorda uttalande i fråga om utgiv¬
ningen av samlingsverket »Främmande grundlagar samt vallagar och parlamen¬
tariska arbetsordningar» *av herr Oscar Olsson, vilken anfört följande:
»I likhet med statsrevisionens majoritet anser jag visserligen, att utgiv¬
ningen av samlingsverket »Främmande grundlagar» ej bör slutföras i överens¬
stämmelse med den ursprungliga planen. Som ytterligare skal härför, till vad
statsrevisorerna anfört, kan läggas, att Nationernas förbund säkerligen kommer
att anse det i särskilt hög grad tillhöra dess uppgift att medverka till sådana
sammanställningar och bearbetningar, som med. det på vårt språk påbörjade sam¬
lingsverket avsetts.
Däremot anser jag det i högsta grad olämpligt att, som revisorerna till¬
styrkt. avbryta utgivandet även av de handlingar, för vilka de huvudsakliga för¬
arbetena redan undangjorts.
Enligt meddelande från docenten V. A. Rinander. föreligga:
1) bearbetning av avdelningen rörande Schweiz;
2) den löpande framställningen av Englands författning (vilken t. o. m. är
uppsatt i korrektur);
3) en »fullständig» bearbetning jämte, noter och inledning till avdelningen
rörande Nederländerna;
4) bearbetning av de danska och norska texterna, av vilka dock den danska
avdelningen är föråldrad på grund av de senaste förändringarna i Danmarks
grundlag;
32
Rev. Ber. 1920 ang.' riksgäldskontor et.
— 250 -
o) en »grundlig» bearbetning av den grekiska författningen med dithörande
noter och inledning i »i det närmaste» fullbordat skick.
Visserligen behövs vidare mer eller mindre grundlig bearbetning även av
dessa avdelningar. Men det måste betraktas som ett olämpligt slöseri att låta det
nu föreliggande avsevärda arbetsresultatet alldeles förfaras utan att komma till
någon som helst användning. Åtminstone borde riksgäldsfullmäktige få i upp¬
drag att, vad dessa delar beträffar, undersöka, om och i vilken utsträckning bear¬
betningen lämpligen bör slutföras och vidtaga de åtgärder, som denna undersök¬
ning kan föranleda. Med tryckningen, som medför de avsevärda kostnaderna, av
de delar av arbetet, vilka eventuellt av riksgäldsfullmäktige anses böra fullbordas,
kan sedan lämpligen anstå, till dess frågan härom hunnit underställas riksdagens
prövning.»
— 251 —
Bil. A.
? 1.000
(Vignett.)
$ 1.000
No
00000
KJNGBOM OF SWEDEN
TWENTY-YEAR SIX PER CENT. GOLD BOND
No
00000
The Riksgäldskontoret (the Swedish National Debt Office), for the Kingdom of Sweden,
for value received, hereby promises to pay to Bearer, or, if tliis Bond be registered, to the
registered holder hereof, on June 15, 1939, the sum of One Thousand Dollars and to pay
infferest thereon from the date hereof åt the rate of six per cent. per annum, semi-annually,
on December 15 and June 15 in each year. Until the maturity of this Bond, such interest
shall be paid only upon the presentation and surrender of the attached interest coupons as
the severally mature. . .
Both principal and interest of this Bond are payable åt The National City Bank of
New York in the Borough of Manhattan, City and State of New York, United States of
America, in United States gold coin of or equal to the present standard of weight and
fineness ’ and shall be paid in time of war as well as of peace, whether the holder of this
Bond is a Citizen of a friendly or a hostile state, without deduction from either principal or
interest for or on aecount of any present or future governmental, municipal or other taxes
or duties levied by or within the Kingdom of Sweden, from any and all of which taxes or
duties this Bond and the interest to become due hereon are hereby expressly declared to be
för ever oxompt.
This Bond is one of an issue of Bonds of the principal amount of S 1,000 each, all
of like tenor, date and maturity, of the aggregate principal amount of Twenty-five Million
Dollars {$ 25,000,000), numbered from 1 to 25,000, inclusive, issued pursuant to the authonzation
conferred by the Regulations for Riksgäldskontoret issued by the Swedish Riksdag or Diet
on June 22, 1918.
— 252 —
All tlie Bonds of this issue, but not a part only thereof, are subjeet to redemption åt
one time åt the option of the said Swedish National Debt Office, åt 102 per cent. of the
face value thereof, on June 15, 1929, or en any semi-annual interest date thereafter upon
prior notice of such redemption published åt least twice a week for four consecutive weeks
in each of- two daily newspapers published and having a general circulation in the said
Borough of Manhattan, City of New York, the first publication to be not less than sixty
days prior to the redemption date named in such notice.
This Bond shall pass by delivery until registered in the owners name on books kept
för that purpose åt the said The National City Bank of New York, such registration being
noted hereon. After such registration, no further transfer hereof shall be valid unless made
on the said books by the registered holder in person or by duly authorized attorney and
similarly noted hereon; but this Bond may be discharged from registry by being in like
rnanner transferred to bearer, and thereupon transferability by delivery shall be restored.
This Bond shall continue to be subjeet to suecessive registrations and transfers to bearer, åt
the option of the holder; but no such registration shall affeet the negotiability of the attached
interest coupons, which shall continue to be payable to bearer and transferable by deliverv
merely.
This Bond shall not be valid until authenticated by the execution by The National
City Bank of New York of the certificate indorsed hereon.
The Swedish National Debt Office hereby certifies and declares that all aets, conditions
and things required to be done and performed or to have happened precedent to and in
the issuance of this Bond, have been done and performed and have happened in due and
strict comphance witli the Constitution and Laws of the Kingdom of Sweden. *
In Witness Whereof, the Swedish National Debt Office has caused this
Bond to be executed on its behalf and on behalf of the Kingdom of
Sweden with the facsimile signature of the Envoy Extraordinary and
Minister Plenipotentiary of the said Kingdom åt Washington, counter-
signed by the Secretary of the Legation of the said Kingdom åt Washington
and the seal of the said Legation to be impressed hereon, and the
attached interest coupons to be executed with the facsimile signature
of the said Minister, as of the 15:th day of June, 1919.
Countersigned
Secretary of The Legation of The Kingdom
of Sweden åt Washington.
W. A. F. Ekengren.
Envoy Extraordinary and Minister Plenipotentiary
of The Kingdom of Sweden åt Washington.
— 253 —
(PÅ BAKSIDAN.)
* Certificate of Authentication.
This is one of the Twenty-Year Six Per Cent. Gold Bonds of the Kingdom of Sweden,
dated June 15, 1919, within referred to.
The National City Bank of New York.
By
Assistant Cashier.
Notiee: No writing on this Bond, exeept by the Registrar.
|
Date of Rcgistration
|
Name of Registered Holdcr
|
Registrur
|
|
|
|
)
I
|
|
|
|
|
|
'' ' ■ ' ]
|
|
|
-
|
1 • -<
|
S
(KUPONG)
DlKSGÄLDSKONTORET
(The Swedish National Deht Office)
will pay to Bearer on the fifteenth day of nrn
åt The National City Bank of New York, Utui lolo
in the Borough of. Manhattan, City of
New York, United States of America,
Thirty Dollars, in United States gold
coin, being six months’ interest then
due on the Twenty-Year six per cent. M nnnnn
Gold Bond of The Kingdom of Sweden. ™0 UUUUU
W. A. F. EKENGREN
Envoy Extraordinary and Minister Plenipotentiary .
of The Kingdom of Sweden åt Washington. 1
- 254
Översättning.
Bil. B.
$ 1,000
(Vignett.)
$ 1,000
No
OOOOO
TJUGUÅRIG SEX PROCENT OBLIGATION I GULD
No
OOOOO
Riksgäldskontoret (The Swedish National Debt Office), å Konungariket Sveriges vägnar,
utlovar härmed att för erhållen valuta till Innehavaren av denna Obligation eller, om Obliga¬
tionen registreras, till den inskrivne ägarén av densamma, den 15 juni 1939 betala ett belopp
av Ett Tusen Dollars samt att halvårsvis den 15 December och den 15 Juni varje år
betala ränta därå från denna Obligations datum efter en räntefot av sex procent för år.
Intill denna Obligations förfallodag skall sådan ränta betalas endast mot uppvisande och
avlämnande av vidfogade räntekuponger, allt efter som de förfalla till betalning.
Denna Obligations kapital såväl som räntan därå äro betalbara hos The National
City Bank of New York i stadsdelen Manhattan, staden och staten New York, Amerikas
Förenta Stater, i Förenta Staternas guldmynt av nuvarande eller därmed jämngod vikt och
finhet, samt skola betalas såväl i krigs- som i fredstid, vare sig innehavaren av Obligationen
är medborgare i en vänskaplig eller fientlig stat, utan avdrag från vare sig kapital eller
ränta för eller på grund av några nuvarande eller kommande stats-, kommunala eller
andra skatter eller avgifter, som upptagas av eller inom Konungariket Sverige; och förklaras
härmed denna Obligation samt den därå förfallande räntan uttryckligen vara för alltid fri-
tagna för var och en och alla av dessa skatter och avgifter.
Denna Obligation tillhör en emission av Obligationer, var och en å ett kapitalbelopp
av S 1,000, alla av samma lydelse, datum och förfallotid, å ett sammanlagt kapitalbelopp av
Tjugufem Millioner Dollars ($ 25,000,000), numrerade från 1 t. o. m. 25,000 samt utfärdade
jämlikt det bemyndigande, som lämnats genom det av Svenska Riksdagen för Riksgäldskon-
toret den 22 juni 1918 utfärdade reglementet.
— 255 —
Alla Obligationer av denna emission men ej endast en del av dem kunna, efter
bestämmande av sagda »The Swedish National Debt Office», den 15 juni 1929 eller på varje
halvårsvis infallande ränteförfallodag därefter samtidigt återbetalas till 102 procent av deras
nominella belopp, efter föregående tillkännagivande om sådan återbetalning, offentliggjort
minst två gånger i veckan under fyra på varandra följande veckor i var och en av två
dagliga tidningar, som utkomma och hava allmän spridning i nämnda stadsdel Manhattan
i staden.New York; och bör det första kungörandet ske minst sextio dagar före den i upp¬
sägningen nämnda inlösningsdagen.
Överlåtelse av denna Obligation skall ske genom dess överlämnande, såvida icke
obligationen registrerats på ägarens namn i böcker, som för ändamålet föras hos sagda The
National City Bank of New York; och bör registreringen antecknas på obligationen. Efter
dylik registrering är överlåtelse av obligationen ej giltig, med mindre densamma tecknas i
nämnda böcker av den registrerade innehavaren personligen eller genom vederbörligen befull-
mäktigat ombud och likaledes antecknas å Obligationen; men denna Obligation kan avföras
från registret genom att den på samma sätt överlåtes på innehavaren, och därefter skall
rätten till överlåtelse genom överlämnande vara återställd. Denna Obligation skall fort¬
farande, efter ägarens val, kunna efter vartannat registreras och återtransporteras på inne¬
havaren; dock skall registreringen ej inverka på rätten att överlåta de vidfogade räntekupon¬
gerna, vilka fortfarande skola vara betalbara till innehavaren och kunna överlåtas endast
genom deras överlämnande.
Denna Obligation är ej giltig, förrän dess autenticitet bestyrkts genom ett av The
National City Bank of New York utfärdat intyg å Obligationens baksida.
Svenska Riksgäldskontoret intygar och förklarar härmed, att alla handlingar, villkor
och åtgärder, som bort göras och uppfyllas eller hava vidtagits före eller vid utfärdandet
av denna Obligation, blivit gjorda och uppfyllda samt vidtagna i vederbörlig och noggrann
överensstämmelse med Konungariket Sveriges konstitution och lagar.
Till bevis härom har Svenska Riksgäldskontoret å egna och
Konungariket Sveriges vägnar låtit utfärda denna obligation med under¬
skrift i facsimile av sagda konungarikes Envoyé Extraordinaire och
Ministre Plénipotentiaire i Washington, kontrasignerad av sekreteraren
vid sagda konungarikes legation i-Washington; och skall sagda lega¬
tions sigill påtryckas härå och de vidfogade räntekupongerna förses med
• sagde ministers underskrift i facsimile. 1919 den 15 juni.
W. A. F. Ekengren.
Konungariket Sveriges Envoyé Extraordinaire
ocli Ministre Plénipotentiaire i Washington.
Kontrasignerad
Sekreterare vid konungariket Sveriges
legation i Washington.
256 —
(PÅ BAKSIDAN.)
Intyg om autenticitet.
Detta är en av Konungariket Sveriges här inuti omnämnda, tjuguåriga sex procent
Obligationer, daterade den 15 juni 1919.
The National City Bank of New York.
Genom
Biträdande kassör.
Att observera: Inga anteckningar få göras på denna obligation utom av den registrerande
tjänstemannen.
|
Reg i s t re r i n gs fl ag
|
Den registrerade innehavarens namn
|
Registrerande tjänsteman
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
'
|
|
|
|
|
$30[
■ (KUPONG.)
DlKSGÄLDSKONTORET
(The Swedish National Debt Office)
betalar till innehavaren pä den femtonde dagen i
hos The National City Bank of New York,
i stadsdelen Manhattan i staden New-
York, Amerikas Förenta Stater, Trettio
dollars i Förenta Staternas guldmynt,
utgörande sex månaders då förfallen
ränta på Konungariket Sveriges sex
procent obligation i guld. No 00000
W. A. F. EKENGREN.
Konungariket Sveriges Envoyé Extraordinaire .
och Ministre Plénipotentiaire i Washington. 1
TABELLBILAGOR.
Rev. Ber. 1920 ang. rikigäldakontoret.
259 —
Tab. I.
Den fonderade statsskulden
|
vid slutet av åren
|
1895—1919 samt
|
räntan därå under samma år.
|
Kapitalskuld vid
|
Räntan för året
|
Ar.
1895.................................................... Kr.
|
årets slut:
280,305,966: 67
|
Kr.
|
utgjorde:
10,455,595: 66
|
1896 ....................................................
|
77
|
289,521,933: 33
|
77
|
10,269,343: 26
|
1897 .....................................................
|
V
|
287,483,444: 44
|
77
|
10,086,282: 32
|
1898 .....................................................
|
77
|
283,743,011: ll
|
77
|
10,028,016: 85
|
1899.....................................................
|
77
|
317,489,122: 22
|
77
|
10,455,842: 33
|
1900......................................................
|
77
|
337,898,733: 33
|
77
|
10,905,281: 41
|
1901.....................................................
|
77
|
349,132,333: 32
|
77
|
12,276,237: 61
|
1902....................................................
|
77
|
346,693,044: 43
|
77
|
12,191,802: 21
|
1903.....................................................
|
77
|
345,214,113: 33
|
77
|
12,121,079: 57
|
1904....................................................
|
77
|
383,944,088: 89
|
77
|
12,056,447: 55
|
1905......................................................
|
77
|
380,818,611: 11
|
77
|
13,411,234: 42
|
1906......................................................
|
77
|
420,852,244: 44
|
77
|
13,301,164: 73
|
1907 ...................................................
|
77
|
464,359,844: 44
|
77
|
14,693,216: 02
|
1908 .....................................................
|
77
|
515,375,744: 44
|
77
|
17,133,271: 84
|
1909 ......................................................
|
77
|
526,430,110: 22
|
77
|
18,594,767: 34
|
1910.....................................................
|
77
|
537,426,443: 56
|
77
|
19,411,167: 25
|
1911.....................................................
|
77
|
606,096,173: 22
|
77
|
19,140,398: 40
|
1912......................................................
|
77
|
602,199,692: 11
|
77
|
21,893,308: 96
|
1913......................................................
|
77
|
622,560,572: 11
|
77
|
21,754,159: 89
|
1914.....................................................
|
77
|
695,834,630: 44
|
77
|
24,961,331: 94
|
1915 ...................................................
|
77
|
812,608,666: —
|
77
|
30,218,478: 88
|
1916.....................................................
|
77
|
930,216,811: 56
|
77
|
33,733,326: 01
|
1917......................................................
|
77
|
997,998,955: 12
|
77
|
39,659,765: 22
|
1918......................................................
|
77
|
1,086,197,180: 34
|
77
|
42,419,702: 82
|
1919.....................................................
|
77
|
1,271,116,263: 89
|
77
|
50,295,016: 29
|
Anm. Denna tabell avser endast de av riksgäldskontoret upptagna obliga¬
tionslånen, men däremot ej de kommun- och obligationslån, vilka övertagits av
staten.
— 260 —
Tab. II.
Verkställd amortering å den fonderade statsskulden under
åren 1895—1919.
År.
|
Den fonderade
statsskulden
vid årets början.
Kronor.
|
Under året
verkställd
amortering.
Kronor.
|
|
Det amorte¬
rade beloppet
i förhållande
till skuldens
belopp.
|
1895 ...................................................
|
285,951,386
|
93
|
2,300,547
|
46
|
0,80 "/.
|
1896 .................................................
|
280,305,966
|
67
|
2,106,366
|
67
|
0,75 „
|
1897 ...........................................
|
289,521,933
|
33
|
2,231,488
|
89
|
0,77 „
|
1898 ..................................................
|
287,483,444
|
44
|
*) 3,779,933
|
33
|
1,31 „
|
1899 ..............................................
|
283,743,011
|
11
|
2,254,388
|
89
|
0,79 „
|
1900 ....................................................
|
317,489,122
|
22
|
2,290,388
|
89
|
0,72 „
|
1901 ....................................................
|
337,898,733
|
33
|
2,386,400
|
01
|
0,71 „
|
1902 ....................................................
|
349,132,333
|
32
|
2,443,288
|
89
|
0,70 „
|
1903 ...................................................
|
346,693,044
|
43
|
3,289,486
|
66
|
0,95 „
|
1904 .............................................
|
345,214,113
|
33
|
2,993,524
|
44
|
0,87 „
|
1905 ..................;.................................
|
383,944,088
|
89
|
3,141,477
|
78
|
0,82 „
|
1906 ...................................................
|
380,818,611
|
11
|
3,167,726
|
67
|
0,83 „
|
1907 .....................................................
|
420,852,244
|
44
|
3,292,400
|
—
|
0,78 „
|
1908 .....................................................
|
464,359,844
|
44
|
3,464,100
|
—
|
0,74 „
|
1909 ..................................................
|
515,375,744
|
44
|
**) 6,775,274
|
22
|
1,31 „
|
1910 ......................................................
|
526,430,110
|
22
|
3,766,526
|
66
|
0,72 „
|
1911 ...............................................
|
537,426,443
|
56
|
3,780,770
|
34
|
0,70 „
|
1912 ....................................................
|
606,096,173
|
22
|
3,957,481
|
11
|
0,65 „
|
1913 ....................................................
|
602,199,692
|
11
|
4,119,120
|
|
0,68 „
|
1914 ....................................................
|
622,560,57211
|
4,246,941
|
67
|
0,68 „
|
1915 .....................................................
|
695,834,630 44
|
4,402,964
|
44
|
0,63 „
|
1916 ....................................................
|
812,608,666
|
|
***) 6,587,754
|
44
|
0,81 „
|
1917 .....................................................
|
930,216,811
|
56
|
4,846,456
|
44
|
0,52 „
|
1918 .....................................................
|
997,998,955
|
12
|
5,006,011
|
78
|
0,50 „
|
1919 ...........:.........................................
|
1,096,866,238
|
(?4
|
5,192,629
|
45
|
0,48 „
|
*) År 1898 amorterades 2,224,377 kr. 77 öre enligt fastställda amorteringsplaner och
1,555,555 kr. 56 öre genom annullering av uppköpta obligationer.
**) År 1909 amorterades 3,626,022 kr. 22 öre enligt fastställda amorteringsplaner och
3,149,252 kr. genom annullering av uppköpta obligationer.
***) År 1916 amorterades 4,680,594 kr. 44 öre enligt fastställda amorteringsplaner och
1,907,160 kr. genom annullering av uppköpta obligationer’.
— 261 —
Tab. III.
Influten valuta för de fonderade statslånen samt effektiv ränta
å samma lån (1855—1919).
|
Räntefot.
|
De förs&lda
obligationerni
belopp.
|
IS
|
För
obligationerna
erhållen valuta.
|
l
Effektiv j
ränta.
|
|
|
Kronor.
|
Kronor.
|
|
1855 års lån .............................
|
f 3 Vs »/. 1
0. 4 „ j
|
279,900
|
|
273,100
|
|
4 °/o
|
i 1858 „ „ .............................
|
4 1/2 »
|
21,841,333
|
33
|
19,703,472
|
60
|
5,270 %
|
j 1860 „ „ ..............................
|
4-1/, „
|
21,333,333
|
33
|
|
|
|
|
1860 års lån mot premieobliga¬
tioner .......................................
|
- -
|
!) 5,333,333
|
34
|
>25,615,074
|
70
|
5,002 „
|
| 1861 års lån ............................
|
4 \/t „
|
3,000,000
|
—
|
2,760,650
|
—
|
5,167 „
|
! 1864 „ „ ..............................
|
4 1/2 »
|
10,091,512
|
—
|
8,790,836
|
55
|
5,319 „ I
|
1866 „ „ .............................
|
5 °/o
|
26,486,133
|
33
|
23,539,389
|
62
|
5,590 „
|
1868 „ „ ............................
|
5 »
|
20,884,000
|
—
|
17,871,301
|
44
|
5,961 „
|
1870 „ „ ............................
|
5 „
|
16,170,000
|
—
|
15,778,011
|
50
|
5,201 „
|
1872 „ „ ............................
|
4 „
|
23,117,700
|
—
|
20,885,341
|
|
4,847 „
|
1875 „ „ .............................
|
4 V s 0/”
|
36,730,666
|
67
|
35,271,497
|
32
|
4,759 „
|
1876 „ „ ..........................
|
4 V2 »
|
36,274,60C
|
—
|
34,635,56£
|
oe
|
4,872 „
|
1878 „ „ .............................
|
4 %
|
27,238,184
|
1-
|
24,233,21É
|
31
|
4,9 °/o
|
Transport
|
—
|
248,780,696
|
|
-229,357,46l|l9|--
|
') Obligationernas bokföiingsvärde.
262
|
|
|
De försålda
|
För
|
|
|
|
|
Räntefot.
|
obligationernas
|
obligationerna
|
Effektiv
|
|
|
belopp.
|
|
erhållen valuta.
|
ränta.
|
|
|
|
Kronor.
|
Kronor.
|
|
|
Transport
|
—
|
248,780,696
|
|
229,357,461
|
19
|
—
|
1880 års låu .
|
|
4 •/.
|
118,746,375
|
|
114,558,769
|
38
|
4,216»/.
|
1886 „ „ ..
|
|
3 V, %
|
64,546,222
|
22
|
60,059,661
|
72
|
3,862 „
|
3,6 •/. lånet (upplagt år 1887)
|
3,6 %
|
85,655,360
|
—
|
83,165,623
|
55
|
3,709 „
|
1888 års lån
|
|
3 %
|
26,666,666
|
67
|
22,113,041
|
03
|
3,794 „
|
|
|
1890 „ „ ..
|
|
3 Vs %
|
35,555,555
|
56
|
35,377,777
|
78
|
3,638 „
|
1894 „ „ ..
|
|
3%
|
18,000,000
|
—
|
15,840,000
|
—
|
3,662,,
|
1899 „ „ ..
|
|
9 V o'
O 12 10
|
■ 36,000,000
|
—
|
34,290,000
|
_
|
3,763 „
|
|
|
|4 •/ t. o. m.l
|
|
|
|
|
|
1900 „ „
|
|
J “/« 1910, 1
| därefter (
|
36,320,000
|
—
|
34,816,299
|
77
|
3,821 „
|
i
|
|
{ 3l/i / }
|
|
|
|
|
1904 „ „ ..
|
|
3 1 2 “/•
|
36,000,000
|
—
|
34,605,000
|
—
|
3,043 „
|
1906 „ „ ..
|
|
8 V2 »
|
43,200,000
|
—
|
41,526,000
|
—
|
3,643 „
|
|
|
14% t. 0. ra.l
|
|
|
|
|
|
j 1907 „ „ ..
|
|
1 V« 1915, |
I därefter t
|
46,800,000
|
—
|
45,021,600
|
—
|
3,77 „
|
|
|
l 0 /j % |
14% t. 0. m.i
|
|
|
|
|
|
11908 „ „ ..
|
|
) S0/6 1918, 1
I därefter |
|
54,480,000
|
—
|
51,483,600
|
—
|
3,87 „
|
|
|
l ^ , 2 /o J
(4 % t. 0. m.l
|
|
|
|
|
|
1911 „ „ ...
|
|
V» 1926, (
därefter (
|
72,000,000
|
—
|
66,960,000
|
|
4,005 „
|
|
|
3 Vs % |
|
|
|
|
1913 „ „ ...
|
|
4 V2 %
|
72,000,000
|
|
67,319,340
|
|
4,805 „
|
|
Transport |
|
-- 1
|
994,750,875|4öi
|
936,494,174
|
42
|
—
|
s jA+FJ!* V" WfV verkställda konverteringen av 1880 års lån har den effektiva räntan
a det da återstående skuldbeloppet beraknats utgöra 3,5c8 %.
263
|
|
Räntefot.
|
De försålda
obligationernas
belopp.
|
För
obligationerna
erhållen valuta.
|
Effektiv
ränta.
|
|
|
|
Kronor.
|
Kronor.
|
|
|
Transport
|
—
|
994,750,875
|
45
|
936,494,174
|
42
|
—
|
1914 års
|
lån.......................
|
5* */.
|
163,100,000
|
—
|
162,016,723
|
25
|
5,033 •/.
|
1916 „
|
77 ........................
|
5„
|
118,430,000
|
—
|
116,007,988
|
36
|
5,104,,
|
j 1917 „
|
77 .....................
|
5„
|
68,600,000
|
—
|
68,109,044
|
10
|
5,036 „
|
! 1918 års
|
5% lån..................
|
5»
|
92,507,100
|
—
|
86,405,927
|
50
|
5,853 „
|
1918 års
lån ...
|
premieobligations-
|
—
|
95,430,350
|
—
|
93,913,854
|
88
|
l) 5,487,,
|
! 1919 års
|
lån.......................
|
6%
|
93,250,000
|
—
|
2) 89,520,000
|
—
|
6,363 „
|
|
Summa
|
—
|
1,626,068,325|46
|
1,552,467,712
|
51
|
—
|
') Effektiva räntan har beräknats på lånets hela belopp 100,000,000 kronor. ,
*) 1 detta belopp är ej inberäknad den kursvinst, som uppkommit vid lånevalutans in»
dragning.
— 264 —
Tab. IV.
De av riksgäldskontoret upplånade medlens användning för
produktiva ändamål.
För statens järnvägar:
åren 1855—1919..................................................................... Kr. 655,955,922: 52
Till inköp av vattenfall, lämpliga för elektrisk drift å statens
järnvägar:
åren 1907—1909, 1917 ........................................................... „ 4,998,633: 83
Till låneunderstöd för enskilda järnvägar:
åren 1855—1918...................................................................... „ 84,254,917: 17
Utbetalda låneunderstöd (enl. Tab. V).................. Kr. 102,872,843: 18
varifrån avgå följande belopp:
vid statsinköp av enskilda järnvägar avskrivna ka-
pitalåterstoder av de inköpta järnvägarnas stats¬
lån ............................................................... Kr. 12,447,651: 64
av nedanstående järnvägsbolag återburna lånebe¬
lopp, varmed riksgäldskontorets upplåningsrätt
minskats:
Borås järnvägsaktiebolag (1891) ................... „
Norbergs järnvägs nya aktiebolag (1894)......... „
Bergslagernas järnvägsaktiebolag (1901) ......... „
Vislanda—Bolmens järnvägsaktiebolag (1905) ... „
Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag, vid över¬
tagandet av Länna—Norrtälje järnväg (1905) „
300,604: 35
99,930: 02
5,389,740: —
300,000: —
80,000: —
Kr. 18,617,926: 01
Skillnaden mellan de utbetalda låneunderstöden Kr. 102,872,843: 18
och nyssnämnda avdrags belopp..................... „ 18,617,926: 01
utgör den ovan utförda summan..................... Kr! 84,254,917: 17
Transport Kr. 745,209,473: 02
- 265 —
För statens utlånings fonder:
åren 1886—1919 .............
Transport Kr. 745,209,473: 02
.................. „ 106,245,768: 06
Odlingslånefonden....................................
Torvindustrilånefonden ............................
Rederilånefonden ....................................
Fonden för utlåning till Svenska ostasiatiska kom¬
paniet ................................................
Egnahemslånefonden ...............................
Trollhättans egnahemslånefond...................
Fiskerilånefonden ....................................
Täckdikningslånefonden............................
Allmänna nyodlingsfonden.........................
Norrländska nyodlingsfonden ...................
Jordförmedlingsfonden ............................
Lånefonden för inköp av renar ................
Hantverkslånefonden ...............................
Lånefonden för tjähstemannasamhället vid Mörby
Lånefonden för bekämpande av arbetslösheten bland
stenarbetare.................................... .
Dräneringsfonden....................................
Gödselvårdslånefonden ............................
Norrländska andelsmejerifonden................
Kraftledningslånefonden............................
Kr.
7,397,227: 81
4,100,000: —
15,000,000: —
2,000,000: -
61,559,782: 7 2
400,000: —
1,735,402: 52
400,000: —
160,000: —
1,305,768: 44
3,101,586: 57
6,000: —
200,000: —
1,730,000: —
|
2,600,000: —
|
|
3,600,000: —
|
|
200,000: —
|
|
50,000: —
|
n
|
700,000: -
|
Kr.
|
106,245,768: o g
|
För telegrafverket:
åren 1891—1919.
Fortsatt utveckling av statens telegraf- och telefon¬
väsende (efter avdrag av återbetalda belopp
kr. 17,784,400: —).....:....................................
Anskaffande av lokaler för telegrafverkets behov
samt uppförande av stationsbyggnader i Stock¬
holm och Göteborg ................................„......
Inköp och bebyggande av fastigheter..................
Kr. 106,125,000:
4,280,000
5,169,351
Kr. 115,574,351
För statens vattenkraftsanläggningar m. m.:
åren 1906—1918......................................
Inköp av vissa Trollhättans elektriska kraftaktie¬
bolag tillhöriga fastigheter.......•....................... Kr. 2,498,864: —
D:o av viss egendom, tillhörig Vargöns aktiebolag,
Inlands pappfabriks aktiebolag och Lilla Edets
pappersbruksaktiebolag............ „ 9,060,683: 59
Fastighetsinköp för statens vattenkraftsanläggningar
m. m......................................................... „ 859,137: 99
Anläggning och utbyggande av Trollhätte kraftverk
med distributionsledningar .............................. „ 28,975,886: 68
Anläggning och utbyggande av Porjus kraftverk... „ 17,088,000: —
Anläggning och utbyggande av Älvkarleby kraftverk
och Västerås’ ångkraftstation m. m.; reglering av
Dalälvens vattensystem................................ „ 17,577,260: —
Transport Kr. 76,059,832: 26
115,574,351: —
118,411,637: 96
Transport Kr. 1,085,441,230: 04
34
Hev. Ber. 1920 ang. riksgäldefamtoret.
— 266 —
Anläggning av distributionsledningar
Anläggning av Motala kraftverk...........................
Inköp av vattenfall och fastigheter samt utförande
av nyanläggningar............... „ 5,098,305
Utbyggnad av Lilla Edets kraftverk..................... „ 3,250,000
Anläggning av Harsprångets kraftverk.................. „ 2,500,000
Vänerns reglering................................................ „ 300,000
Central förvaltningsbyggnad för statens vattenfalls-
verk............................................................... „ 1,650,000
Stora Lule älvs reglering ...............................„ 1,500,000
Mörrumsströms reglering .................................... „ 3,500
Inventarier ......................................................„ 1,000,000
Bostadshus åt statens vattenfallsverks personal m. m. „ 500,000
Transport Kr. 1,085,441,230: 04
Transport Kr. 76,059,832: 2G
.............. „ 24,250,000: —
2,300,000: —
Kr. 118,411,637
70
96
För statens kanalverk:
åren 1904, 1909—1918 ...........................................................* „ 34,555,469: 24
Inköp av Trollhätte kanalverk.............................. Kr. 5,721,726: 70
Anläggning av en ny farled mellan Vänersborg och
Göteborg samt anordnande av ny fyrbelysning
vid densamma ................................................ „ 23,700,000: —
Inköp av Södertälje kanalveik.............................. „ 768,742: 54
Utvidgning och ombyggnad av Södertälje kanal m. m. „ 4,250,000: —
Stallbackakanalens utvidgning m. m................... „ 115,000: —
Kr 34,555,469: 24
Till kostnader för införande av tobaksmonopol:
år 1915—1917........................................................................... „ 28,950,000: —
För anordnande av ångfärjeförbindelse mellan Sverige och
Tgskland:
åren 1908—1909, 1912 ..................... „ 6,584,904: 05
Till inköp av vissa aktiebolaget Svappavaara malmfält till¬
höriga gruvor och gruveandelar m. m.:
' år 1908............. „ 5,000,000: —
För beredande åt riksgäldskontor av kassareserver i utlandet:
åren 1904 och 1915.......................
För postverket .......................................
Inköp och bebyggande av fastigheter...
Inventarier..........................................
....................... „ 30,000,000: —
....................... „ 3,582,000: —
Kr. 3,157,000: -
„ 425,000: —
Kr. 3,582,000: -
Till anordnande av spannmålslagerhus och fryshus:
åren 1918 och 1919................................................................. „ 10,500,000: —
Transport Kr. 1,204,613,603: 38
— 267 —
Transport Kr. 1,204,613,603: 38
Till tecknande av aktier i Aktiebolaget Eleklrolytverken:
år 1918 .................................................................................. „ 1,016,666: 67
Tillfällig försträckning ät statens järnvägar:
åren 1918 och 1919 .............................................................. „ 60,298,170: 96
Förlag till statsverket:
år 1918 ................
20,502,949: —
Till anskaffande av rörelsekapital åt statens kristidskommis-
sioner:
åren 1917—1919 .....................................................................
Folkhushållningskommissionen.......
Bränslekommissionen ..................
Industrikommissionen ................. .
Statens krigsförsäkringskommission
Kr. 320,000,000: —
„ 180,000,000: —
„ 50,000,000: —
„ 25,000,000: —
Kr. 575,000,000: —
„ •) 575,000,000: —
Låneunderstöd:
år 1919 ............................................................. ................... „ 380,000: —
Lån till Svenska diakonissällskapet för uppförande
av ett fjärde skyddshem för minderåriga kvinn¬
liga förbrytare ................................................ Kr. 155,000: —
Lån till Aktiebolaget Svenska linberedningssällskapet „ 225,000: —
Kr. 380,000: —'
Summa Kr. 1,861,811,389: 96
*) Utbetalningen av detta belopp har skett genom överföring till resp. kristidskommissioners
fonder.
268
Tab. V.
/
Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag till kapitalökning.
Anslagets
belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden */i—so/«
1920.
|
300,000
|
|
|
|
200,000
|
|
|
|
700,000
|
—
|
300,000
|
—
|
—
|
—
|
— —
|
—
|
175,000
|
—
|
—
|
—
|
175,000
|
—
|
— —
|
—
|
500,000
|
—
|
—
|
—
|
500,000
|
—
|
500,000
|
—
|
100,000
|
—
|
—
|
—
|
100,000
|
—
|
—
|
—
|
46,700
|
—
|
46,700
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
2,038,000
|
—
|
—
|
—
|
50,000
|
—
|
50,000
|
—
|
5,000,000
|
—
|
—
|
—
|
1,366
|
67
|
—
|
—
|
2,900,000
|
—
|
—
|
—
|
300,000
|
—
|
—
|
—
|
1,550,000
|
—
|
130,000
|
—
|
270,000
|
—
|
—
|
—
|
200,000
|
—
|
64,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
250,000
|
—
|
125,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
800,000
|
|
105
|
|
165,949
|
17
|
156,957
|
7 5
|
—
|
—
|
665,805
|
—■
|
—
|
—
|
706,957
|
75
|
I. Inslag för år 1918 och
tidigare år.
Postverket.
Nybyggnad i Stockholm (för år 1918)
D:o i Göteborg (för år 1918)
D:o i Gällivare (tilläggsstaten
för år 1918)...............
D:o i Göteborg (tilläggsstaten
för år 1918)...............
Om- och tillbyggnad av posthusbygg¬
naden i Ystad (tilläggsstaten för
år 1918).........................................
Telegrafverket.
Inköp av fastighet i Söderköping
(tilläggsstaten för år 1918)............
Statens järnvägar.
Statsbanan Göteborg-Skeefför år 1911)
Inköp av vattenfall för elektrisk drift
å statens järnvägar (beviljat år
1906)................................................
Dubbelspår Göteborg—Alingsås (för
år 1917)...........................................
Förändringar vid centralstationen i
Stockholm m. m. (för år 1918) ...
Omläggning av linjen Lindome—
Anneberg (för år 1918)..................
Förvärv av aktier i Limedsforsen—
Sårna järnvägsaktiebolag (till-
läggsstaten för år 1918) ...............
Statens vattenfallsverk.
Inköp av fastigheter för statens an¬
läggningar vid Trollhättan m. m.
(två särskilda anslag, beviljade
åren 1907 och 1909) .....................
Transport
— 269 —
Transport
Inköp av vattenfall och fastigheter
samt utförande av nyanläggningar
Statens utlåning sfonder.
Allmänna järnvägslånef onden (an¬
slag för åren 1907—1918) ......
Bibanelånefonden (anslag för åren
1912—1915 samt 1917 och 1918)
Lånefonden för bekämpande av ar
betslösheten bland stenarbetarna
(för år 1917)..................................
för år 1918) ............................
Egnahemslånefonden (för år 1918)...
år 1918)
Allmänna nvodlingslånefonden
år 1918) .................. ................
år 1918)
år 1918) .................................
Kraftledningslånefonden (tilläggssta-
ten för år 1918)......................
Spannmålslag er hus m. m.
och kylhus (för år 1918).
Fullbordande av vissa spa
ten för år 1918)
Transport
Anslagets
belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden l/i—
1920.
|
—
|
|
665,805-
|
|
—
|
|
706,957
|
?5
|
2,500,000
|
|
965,597
|
70
|
72,094
|
30
|
65,152
|
44
|
18,000,000
|
|
|
|
2,056,400
|
_
|
_ _
|
|
9,000,000
|
—
|
—
|
—
|
5,817,500
|
—
|
—
|
—
|
3,500,000
|
|
600,000
|
|
900,000
|
_
|
_ _
|
|
650,000
|
—
|
—
|
—
|
650,000
|
—
|
- -
|
|
2,000,000
|
_
|
_ _
|
_
|
2,000,000
|
—
|
—
|
|
6,500.000
|
—
|
2,500,000
|
—
|
- -
|
—
|
-- -
|
|
80,000
|
|
_ _
|
_
|
80,000
|
—
|
—
|
|
140,000
|
|
—
|
—
|
140,000
|
|
- -
|
|
30,000
|
|
—
|
—
|
30,000
|
—
|
---
|
|
150,000
|
_
|
50,000
|
|
100,000
|
—
|
—
|
|
3,000,000
|
—
|
2,800,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
1,000,000
|
—
|
700,000
|
—
|
300,00C
|
) —
|
|
|
3
8,000,000
|
) —
|
100,00C
|
)-
|
—
|
|
—
|
|
2,500,00C
|
)-
|
- 2,500.00C
|
)-
|
- —
|
|
—
|
|
|| 10,881,402|7o|
—| 772,110| 19
Transport
Låneunderstöd.
för
för år 1918)..........................
in till hushållningssällskap^
anskaffande och tillhandahå
av förädlade utsäden (tilläs
ten för år 1918) .................
redningssällskapet
för år 1918)..........
II. Anslag, anvisade på 1919 års
riksstat.
Postverket.
Inventarier
Nybyggnad i Göteborg
Om- och tillbyggnad av posthusbygg¬
naden
Telegrafverket.
Utvidgning av stationsbyggnaden i
Malmö...........................................
Telefonstationsbyggnad i Göteborg...
Utvidgning av telegraf byggnaden i
Sundsvall ......................................
Byggnadstomt i Strömsund...............
Tomt för ytterbgare en telefonsta¬
tionsbyggnad i Göteborg...............
Byggnadstomt i Fipspång.................
Stationsbyggnad i Ange.....................
Transport
Anslagets
belopp.
|
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden Vi—S0/9
1920.
|
t--
t
t.
|
•
|
10,881,402
|
70
|
|
I
_
|
772,110
|
1 9
|
155,000
|
|
155,000
|
|
|
|
|
—
|
2,970,000
|
—
|
.--
|
—
|
2,970,000
|
—
|
—
|
—
|
225,000
|
—
|
225,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
175,000
|
|
175,000
|
|
|
|
|
|
500,000
|
—
|
—
|
—
|
500,000
|
—
|
—
|
—
|
125,000
|
—
|
—
|
—
|
125,000
|
—
|
—
|
—
|
288,200
|
|
288,200
|
|
|
|
|
|
300,000
|
|
300,000
|
—
|
—
|
|
—
|
|
100,000
|
|
_ _
|
|
100,000
|
|
100,000
|
|
1,500
|
|
1,500
|
|
—
|
|
|
|
74,900-
|
|
74,900
|
|
|
|
|
|
5,000-
|
|
5,000
|
|
_ _
|
|
|
|
100,000-
|
|
100,000-
|
—
|
—
|
|
—--
|
|
- -1
|
“I
|
12,206,002|
|
70|
|
--1-
|
-1
|
872,110|
|
9
|
— 271
Anslagets
belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under¬
tiden 1/i—so/®
1920.
|
- -
|
|
12,206,002
|
70
|
—
|
-
|
872,110
|
19
|
265.000
615.000
|
|
265,000
25,351
|
|
589,649
|
|
589,649
|
|
52,200
24,000
200,000
|
—
|
52,200
24.000
95.000
|
—
|
105,000
|
=
|
105,000
|
-1
|
10,000,000
|
—
|
10,000,000
|
—
|
- -
|
—
|
|
_!
|
1,000,000
|
|
900,000
|
_
|
100,000
|
_
|
100,000
|
—
|
1,850,000
300.000
140.000
250.000
|
—
|
725.000
300.000
140.000
250.000
|
—
|
1,125,000
|
—
|
750,000
|
—
|
210,000
367,000
|
—
|
210,000
367,000
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
1,820,100
|
—
|
1,820,100
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
246,000
|
—
|
246,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
156,200
|
|
156,200
|
—
|
—
|
|
—
|
—
|
117.000
25,000
450.000
2,350,000
902,700
|
_
_
—
|
117.000
25,000
450.000
1,620,000
902,700
|
—
—
|
730,000
|
—
|
730,000
|
—
|
1,520,000
400,000
|
—
—
|
400,000
80,000
|
—
—
|
1,120,000
320,000
|
|
270,000
|
_
|
600,000
|
-
|
50,000
|
—
|
550,000
|
|
276,001
|
—
|
—
|
1
"1
|
-|31,426,553j7o
|
—
|
1—
|
| • 3,692,759
|
I19
|
Transport
Tomt för utvidgning av telefonsta¬
tionen i Stockholm........................
! Arbetarbostäder i Göteborg...............
i Markförvärv för telegrafverkets verk¬
stad i Nynäshamn.......................
: Byggnadstomt i Hälsingborg............
I Inköp av fastigheter...........................
i Fortsatt utveckling av statens telefon-
och telegrafväsende.
Statens järnvägar.
Ombyggnad av Malmö statsbangård
Huvudrangerbangård vid Hallsberg
m. m..............................................
Utvidgning av Västanfors station ...
» » Ockelbo station m. m.
Ombyggnad av Ljusdals station ......
Utvidgning av spårsystemet vid Lång-
sele m. m....................................
Nya stationer och mötesplatser........
Spåranordningar i anslutning till före¬
fintliga spårsystem......................
Anläggningar vid kol- och vattensta¬
tioner ............................................
Avloppsledningar för Järva lokomo¬
tivstation.......................................
Vatten- och avloppsledning vid
Kiruna.............................................
Speciella anläggningar å bangårdar
Dubbblspår Norrköping—Mjölby......
» Örebro—Hallsberg—Laxå
Aneby—Sandsjö ............
Tranås—Aneby och Sand¬
sjö—Sävsjö..................
Balbngslöv—Hässleholm
Omläggning av linjen Lindome—
Anneberg
Transport
— 272 —
Ombyggnad av Bohusbanans viad
över Säveån.................
till
reparationsverkstäder i'Malmö
Notviken......................................
Spåranläggningar m. in. vid huvud¬
verkstäderna...............
verkstäderna.............................
Ny lokomotivstation vid Örebro
» » Järna..
* » » Charlot
berg .....................................
Gällivare...................................
Ny lokomotivstation vid Krylbo
Tillbyggnad av och diverse anlägg¬
ningar vid vissa lokomotivstationei
Anläggningar vid driftverkstäder......
Husbyggnader ....................................
Skenfria vägkorsningar ...................
Anordningar för ökaaupplagspiats för
stenkol vid importhamnar m. m.
Telegraf- och sektionstelefonledningar
m. m..............................................
Elektriska belysningsanläggningar ...
Växel- och signalsäkerhetsanlägg-
ningar.............................................
Elektrifiering av linjen Kiruna—
Svartön .........................................
Utflyttning av svagströmsledningar
vid handel en Kiruna—Riksgränsen
Ökande av trafikkapaciteten å ban-
delen Kristinehamn—Mora .........
Transport
Anslagets
belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut
|
Utbetalt under
tiden ‘/i—s%
1920.
|
t--
t
|
|
31,426,551
|
7 C
|
—
|
|
3,692,751
|
1 9
|
472,00(
|
) —
|
472,00(
|
) —
|
—
|
|
- -
|
—
|
300,00C
|
) —
|
300,00C
|
) —
|
—
|
|
- -
|
__
|
i 250,00C
|
—
|
250,000
|
—
|
—
|
|
- -
|
__
|
630,000
|
—
|
630,000
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
_
|
537,000
|
_
|
537,000
|
_
|
—
|
—
|
- -
|
_
|
127,500
|
—
|
127,500
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
_
|
100,000
|
—
|
100,000
|
|
|
|
|
|
275,000
|
—
|
275,000
|
_
|
__
|
|
|
|
230,000
|
—
|
230,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
200,000
|
—
|
200,000
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
290,000
|
_
|
290,000
|
|
|
|
_
|
|
200,000
|
—
|
200,000
|
—
|
—
|
—
|
__
|
—
|
449,000
|
—
|
449,000
|
|
|
|
|
|
75,000
|
—
|
75,000
|
_
|
_ _
|
|
|
|
1,861,700
|
—
|
1,861,700
|
—
|
_ _
|
_
|
|
|
150,000
|
—
|
150,000
|
—
|
—
|
—
|
|
—
|
125,000
|
—
|
125,000
|
|
—
|
—
|
|
|
440,000
|
|
440,000
|
|
|
|
|
|
154,000
|
|
154,000
|
|
—
|
—
|
—
|
|
1,000,000
|
|
1,000,000
|
|
—
|
|
t
|
|
1,000,000
|
|
—
|
|
1,000,000
|
|
- -
|
|
75,000
|
|
75,000
|
|
—
|
|
---
|
|
400,000-
|
|
400,000-
|
|
—__
|
|
|
|
- -j.
|
-1
|
39,767,753|
|
70|
|
--1
|
-1
|
3,692,759|i9
|
273 —
Transport
Ordnande av brandväsendet vid sta¬
tens järnvägar ..............................
Dispositionsanslag för oförutsedda
och mindre arbeten .....................
Täckande av brist å vissa till nya
byggnader och anläggningar vid
statens trafikerade järnvägar be¬
viljade anslag .......................
Statsbanan Sveg—Brunflo ..............
Inlandsbanan mellan Volgsjön och
Gällivare..........................................
Statsbanan Forsmo—Hoting ......
Hällnäs—Stensele ..........
Umeå—Holmsund .........
Dagarn—Ilultebo ............
j Förvärv av järnvägen Orsa—Sveg ..
Markförvärv..........................................
j Rullande materiel ..............................
| Nya inventarier.................................
Ökat förlag..........................................
Statens vattenfallsverh.
Ombyggnad av Södertälje kanal......
Tredje utbyggnaden av Trollhätte
kraftstation ...................................
Första utbyggnaden av kraftstationen
vid Lilla Edet .............................
Andra utbyggnaden vid Porjus kraft¬
station ...........:.................................
Första utbyggnaden av en kraftsta¬
tion vid Harsprånget .................
Reglering av Stora Lule älvs vatten¬
system ..........................................
Ytterligare arbeten för Stora Lule
älvs reglering.................................
Tredje utbyggnaden av Västerås ång¬
kraftstation ....................................
Transport
Rev. Ber. 1920 ang. rikegäldekontoret.
Anslagets
belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden Vi—so/9
1920.
|
—
|
—
|
39,767-,753
|
70
|
—
|
—
|
3,692,759
|
1 9
|
30,000
|
—
|
. . 30,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1,000,000
|
—
|
1,000,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1,325,000
|
|
1,325,000
|
|
|
|
|
|
1,073,000
|
—
|
1,073,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
3,900,000
|
_
|
3,900,000
|
__
|
_ _
|
_
|
- -
|
—
|
1,950,000
|
_
|
1,662,000
|
—
|
288,000
|
—
|
288,000
|
—
|
375,000
|
_
|
- -
|
—
|
375,000
|
—
|
375,000
|
—;
|
185,000
|
_
|
- -
|
—
|
185,000
|
—
|
185,000
|
—
|
52,000
|
—
|
- -
|
—
|
52,000
|
—
|
—
|
—
|
720,100
|
—
|
720,043
|
58
|
56
|
4 2
|
—
|
—
|
400,000
|
_
|
400,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
15,100,000
|
—
|
15.100,000
|
—
|
- -
|
—
|
—
|
—
|
2,100,000
|
—
|
2,100,000
|
—
|
- -
|
—
|
—
|
—
|
3,000,000
|
—
|
3,000,000
|
|
|
|
|
|
1,300,000
|
_
|
1,300,000
|
—
|
- -
|
—
|
—
|
—
|
1,200,000
|
—
|
1,200,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
2,550,000
|
—
|
2,550,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
500,000
|
—
|
500,000
|
—
|
—
|
|
—
|
—
|
1,000,000
|
|
1,000,000
|
—
|
—
|
|
—
|
—
|
300,000
|
|
300,000
|
—
|
—
|
*
|
—
|
—
|
200,000
|
|
200,000
|
—
|
—
|
|
—
|
—
|
1,000,000
|
|
1,000,000
|
—
|
—
|
|
—
|
—
|
—
|
_
|
78,127,797(88
|
1
1
|
4,540,759 19
|
35
274 —
|
Anslagets
belopp.
|
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden Vi—8%
1920.
|
Transport
Ökning av förlagskapitalet för an-
|
—
|
|
78,127,797
|
28
|
|
-
|
4,540,759
|
19
|
skaffande av bränsle för Västerås
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ångkraftstation .......
|
250,000
|
—
|
250,000
|
—
|
|
|
|
|
Dalälvens reglering ...........................
Förskottsinbetalningar för Dalälvens
|
262,760
|
—
|
262,760
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
reglering...............
Påbörjande av arbetena med en kraft-
|
183,000
|
_
|
183,000
|
_
|
.--
|
—
|
—
|
—
|
station vid Motala ..
|
700,000
|
|
700,000
|
_
|
|
|
|
|
Vänerns reglering .......
|
200,000
|
|
200*000
|
_
|
|
|
|
|
Inköp av vattenfall ocli fastigheter
samt utförande av nyanlägg-
|
|
|
|
|
|
|
ningar ......................
Vattenfallsstyrelsens inträde i Mör-
|
2,000,000
|
—
|
670,400
|
—
|
1,329,600
|
—
|
1,009,340
|
50
|
rumsströms regleringsförening u.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
p. a....................
Distributionsanläggningar för statens
|
3,500
|
—
|
3,500
|
—
|
—
|
—
|
--1.
|
—
|
kraftverk ..............
|
3,000,000
|
—
|
3,000,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
Statens utlåningsfonder.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Allmänna järn vägslånefonden
|
1,500,000
|
_
|
1,500,000
|
|
|
|
|
|
Fonden för bibanor inom vissa delar
|
|
|
|
|
|
|
av riket ...............
|
2,000,000
500,000
|
|
2,000,000
500,000
|
|
|
|
|
|
Odlingslånefonden .........
|
|
|
|
|
|
|
Torvindustrilånef onden
|
1,000,000
|
__
|
|
|
1 000 000
|
|
|
|
Egnahemslånefonden .......
|
6,400,000
|
_
|
1,500,000
|
_
|
4^900’000
|
|
4.900.000
150,000
2.400.000
|
|
Fiskerilånefonden .......................
|
150,000
|
_
|
_ _
|
_
|
150,000
|
|
|
Dräneringsfonden ........
|
6,000,000
|
—
|
600,000
|
_
|
5,400^000
|
|
|
Allmänna nyodlingsfonden ...
|
130,000
|
_
|
_ _
|
_
|
130,000
|
|
|
Norrländska andelsmejerifonden .....
|
150,000
|
_
|
_ _
|
_
|
150*000
|
|
|
|
Kraftledningslånefonden ......
|
1,000,000
|
_
|
\
|
|
1,0001)00
|
|
1,000,000
250,000
|
|
Gödselvårdslånef onden.............
|
1,000,000
|
—
|
200,000
|
—
|
800*000
|
—
|
—
|
III. Anslag, .anvisade på 1919 års
tilläggsstat.
Postverket.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Inventarier .....
|
250,000
|
|
250,000
|
|
- -
|
|
___
|
|
Transport
|
- -1
|
-1
|
89,947,457
|
2 81
|
--1
|
-|
|
14,250,099|69|
|
— 275 —
Anslagets
belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
%
Utbetalt under
tiden '/i—3%
1920.
|
—
|
|
89,947,457
|
28
|
—
|
—
|
14,250,099
|
69
|
30,000
|
|
30,000
|
|
|
_
|
_ _
|
_
|
45,000
|
—
|
45,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
48,600
|
|
* 48,600
|
|
|
|
|
|
10,700
|
|
10,700
|
|
|
|
|
|
7,400
|
—
|
7,400
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
660,600
|
—
|
660,600
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
122,000
|
—
|
122,000
|
—
|
---
|
—
|
—
|
—
|
100,000
|
—
|
100,000
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
210,000
|
_
|
210,000
|
—
|
- -
|
—
|
—
|
—
|
133,000
|
—
|
133,000
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
105,900
|
—
|
105,900
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
66,900
|
—
|
66,900
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
15,000,000
|
—
|
15,000,000
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
110,000
|
_
|
110,000
|
—
|
- -
|
—
|
—
|
—
|
1,500,000
|
—
|
1,500,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
692,000
|
—
|
350,000
|
—
|
342,000
|
—
|
177,500
|
—
|
475,000
|
—
|
475,000
|
|
—
|
|
—
|
—
|
50,000
|
—
|
50,000
|
_
|
—
|
|
—
|
—
|
40,000
|
—
|
40,000
|
—
|
- -
|
|
—
|
—
|
37,000
|
-
|
I .. 37,000
|
—
|
—
|
|
- -
|
—
|
|
1-
|
|109,249,557
|
j 2 8
|
—
|
1-
|
| 14,427,599|69
|
Transport
Inköp och bebyggande av fastig¬
heter :
Byggnadstomt i Ludvika ............
Fastighet i Västanfors.................
Fastighet i Värnamo....................
fastig-
Telegrafverkct.
Inköp och bebyggande av
heter:
Telegrafstationsbyggnad i Uppsala
Tomter i Sundsvall .................
Arbetarbostäder i Nynäshamn ...
Bostadshus i Nynäshamn ..........
Fastighet i Mjölby........................
Telefonstationsbyggnad i Göte¬
borg ...........................................
Arbetarbostäder i Norrköping......
Arbetarbostäder i Eskilstuna ......
Bostadshus i Ludvika ..................
Fortsatt utveckling av statens telefon-
och telegrafväsende ...................
Statens järnvägar.
Utvidgning av spårsystemet vid Vär¬
tan ...................................................
Markförvärv för nya bangårdsanord-
ningar m. m. i Göteborg ............
Utvidgning av rangerbangården i
Nässjö........................ ...............
Ombyggnad och utvidgning av spår
systemet vid bangården i Norr
köping........................ ...............
Provisorisk utbyggnad av Falken¬
bergs station .................. .......
Ombyggnad av bangården vid Upp-
åkra ..............................................
Utvidgning av Ockelbo station m. m.
— 276 —
Transport
Utvidgning av bangården vid Kii
Nya stationer och mötesplatser..
Vatten- och avloppsledningar
Kiruna.................................
Ny lokal godsbangård i Kristinehi
Spåranordningar i anslutning till före¬
fintliga spårsystem.................
Anläggningar vid kol- och vatten¬
stationer .......................
Dubbelspår Norrköping—Mjölby
Dubbelspår Aneby—Sandsjö
Dubbelspår Rönninge—Järna m. nr.
Omläggning .av södra ingångslii
till Varbergs bangård ..........
Broförbindelser över Dalälven vid
Mora............................................
Ombyggnad av statens järnvägars
reparationsverkstäder i Malmö .
Anläggningar vid huvudverkstäderna
i Örebro, Östersund—Bollnäs och
Notviken—Boden ...........................
Nya lokomotivstallar vid Kiruna och
Gällivare...................................
Ny lokomotivstation vid Krylbo
Tillbyggnad av och diverse anlägg¬
ningar vid vissa lokomotivstatio¬
ner ................................................
Driftverkstäder...................................
Husbyggnader ....................................
Telegraf- och sektionstelefonledningar
m. m..............................................
Elektriska belysningsanläggningar ...
Växel- och signalsäkerhetsanlägg-
ningar ..........................................
Dispositionsanslag för oförutsedda
och mindre arbeten ....................
Transport
Anslagets
belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden */i—so/»
1920.
|
—
|
|
109,249,557
|
28
|
|
|
14,427,59f
|
69
|
220,000
|
—
|
220,00C
|
—
|
|
|
|
|
196,100
|
_
|
196,10(
|
-
|
—
|
|
—
|
—
|
164,000
|
_
|
164,000
|
—
|
|
|
|
|
100,000
|
|
— —
|
|
100,000
|
j-
|
100,000
|
—
|
1,000,00(
|
—
|
1,000,000
|
_
|
—
|
|
—
|
—
|
77,000
|
_
|
77,000
|
|
|
|
|
|
43,400
|
—
|
43,400
|
—
|
_ _
|
|
|
|
2,500,000
|
—
|
1.155,000
|
|
1,345,000
|
|
810,000
|
_
|
1,000,000
|
—
|
500,000
|
|
500,000
|
_
|
|
|
1,550,000
|
—
|
1,550,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
600,000
|
—
|
450,000
|
—
|
150,000
|
—
|
150,000
|
—
|
450,000
|
—
|
205,000
|
-
|
245,000
|
—
|
245,000
|
—
|
2,300,000
|
—
|
975,000
|
—
|
1,325,000
|
—
|
300,000
|
—
|
39,500
|
-
|
—
|
—
|
39,500
|
—
|
39,500
|
—
|
256,000
|
—
|
_ _
|
|
256,000
|
|
256,000
|
|
155,000
|
—
|
155,000
|
—
|
—
|
—
|
|
|
332,000
|
|
332,000
|
|
|
|
|
|
35,000
|
|
- -
|
—
|
35,000
|
|
35,000
|
|
4,435,100
|
|
3,435,100
|
—
|
1,000,000
|
|
1,000,000
|
|
225,000
|
|
225,000
|
|
|
|
|
|
75,000-
|
|
75,000
|
-
|
—'—
|
|
—
|
|
600,000-
|
|
600,000-
|
|
—
|
|
—
|
|
500,000-
|
-|
|
500,000
|
|
- -
|
|
f
|
|
- - |
|
-|120,707,157
|
28
|
—
|
|
17,363,099|e 9
|
— 277 —
|
Anslagets
belopp.
|
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden V1-80 8
' 1920.
|
Transport
! Konjunkturtillägg till vissa före år
1918 beviljade anslag till nya
byggnader och anläggningar vid
|
—
|
—
|
120,907,157
|
28
|
--
|
|
17,363,099
•
|
69
|
statens trafikerade järnvägar ......
Järnvägsförbindelse mellan de sven-
|
3,000,000
|
|
3,000,000
|
|
|
|
|
|
ska och finska järnvägsnäten ......
|
1,970,000
|
—
|
1,9 (0,000
|
—
|
50,000
|
—
|
|
|
Statsbanan Karungi—Haparanda......
Statsbanan Veittijärvi—Karungi—
|
430,000
|
|
380,000
|
|
|
50,000
|
|
Matarengi..................................
Utfartsvägar till landsvägen Boden—
Lappträsk från stationer och mö¬
tesplatser å statsbanan Boden—
|
190,000
|
|
190,000
|
|
|
|
|
|
Lappträsk.....................................
|
40,000
|
—
|
---
|
—
|
40,000
|
|
40,000
|
—
|
Statsbanan Sveg—Brunflo..................
|
3,000,000
|
—
|
3,000,000
|
—
|
- -
|
|
- -
|
|
Markförvärv ....................................
|
500,000
|
—
|
—
|
—
|
500,000
|
—
|
500,000
|
—
|
Nya inventarier....................................
Statens vatten fa 1 Js verte.
|
3,000,000
|
|
3,000,000
|
|
|
|
|
|
Ombyggnad av Södertälje kanal......
i Första utbyggnaden av kraftstationen
|
1,000,000
|
—
|
1,000,000
|
—
|
|
'
|
|
|
vid Harsprånget ...........................
1 Ytterligare arbeten för Stora Lule
|
1,000,000
|
~~
|
1,000,000
|
|
|
|
|
|
älvs reglering..............................
Konjunkturtillägg till tidigare bevil¬
jade anslag för utbyggnad av
|
1,000,000
|
|
1,000,000
|
|
|
|
|
|
Porjus’ kraftstation........................
|
800,000
|
—
|
800, (XX)
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
|
Kraftstationen vid Motala..................
Distributionsanläggningar för statens
|
1,500,000
■*
|
|
1,500,000
|
|
|
|
|
|
kraftverk ....................................
|
3,0u0,000
|
—
|
3,000,000
|
—
|
—
|
|
|
|
Inventarier ..........................................
Bostadshus åt statens vattenfallsverks
|
1,000,000
|
|
1,000,000
|
|
|
|
|
|
personal m. m...............................
Tillfällig försträckning åt statens
järnvägar.
Täckande av statens järnvägars drift-
|
500,000
|
—
|
500,000
|
|
|
|
|
|
förlust under år 1918 .............
Täckande av statens järnvägars drift-
|
11,300,000
|
—
|
11,298,170
|
96
|
1,829
|
04
|
|
|
förlust under år 1919 ..................
|
15,000,000
|
—
|
- -
|
|
15,000,000
|
—
|
|
1
|
Transport
|
—
|
|
|153,545,328
|
24
|
—
|
|
17,953,099
|
16 9
|
— 278 —
Statens utlånings fonder.
Lånefonden för tjänstemannasam¬
hället vid Mörby....................
Kraftledningslånefonden ..................
Lånefonden för mindre linberednings-
anstalter...................................
Norrbottens nybyggeslånefond ..
Låneunderstöd.
kvinnliga förbrytare
riksstat.
Postverket.
Inventarier ....................................
Inköp och bebyggande av fastig¬
heter:
Ombyggnad av centralposthuset
i Stockholm .........................
Centralposthus i Göteborg........
Om- och tillbyggnad av posthus¬
byggnaden i Ystad ..................
Inköp av fastigheter ...................
Telegrafverket.
Inköp och bebyggande av fastig¬
heter :
Utvidgning av telegrafbyggnaden
i Sundsvall.;............................
Telegraf stationsbyggnad i Ström¬
sund ...................■....................
Transport
Anslagets
belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden '/i—so/»
1920.
|
t--
|
|
153,545,32^
|
24
|
—
|
|
17,953,099
|
69
|
200,000
|
_
|
200,00C
|
—
|
|
|
|
|
1,500,000
|
_
|
—
|
—
|
1,500,000
|
_
|
500,000
|
|
150,000
|
_
|
_ _
|
_
|
150,000
|
|
150,000
|
|
100,000
|
_
|
|
|
100,000
|
|
|
|
65,000
|
—
|
— —
|
—
|
65,000
|
—
|
39,000
|
—
|
600,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
300,000
|
—
|
100,000
|
|
|
|
|
|
|
|
700,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
43,500
|
|
|
|
|
|
|
|
200,000
|
|
|
|
|
|
185,525
|
|
200,000
|
|
|
|
|
|
200,000
|
•
|
40,000
|
-
|
---
|
|
1
|
|
___
|
|
—-
|
-1153,745,328!
|
24
|
--1
|
-1
|
19,327,624
|
59
|
— 279 -
»
Transport
Telefonstationsbyggnad j Göte¬
borg .....................................
Arbetarbostäder i Norrköping ...
D:o i Eskilstuna ......
Bostadshus i Ludvika ................
Inköp av fastigheter....................
[ Fortsatt utveckling av statens telefon-
och telegrafväsende ....................
Statens järnvägar.
Ombyggnad av Malmö statsbangård
Huvudrangerbangård vid Hallsberg
m. m.............................................
Ombyggnad av Ljusdals station......
Ombyggnad av bangården i Sunds-
Utvidgning av bangården vid Katrine¬
holm ...............................................
Ny lokal godsbangård i Kristine¬
hamn .............................................
Ombyggnad av bangården i Ange
Spåranordningar i anslutning till före¬
fintliga spårsystem........................
Anläggningar vid kol- och vatten-
stationer ..........................................
Gångbro vid Höganäs station ........
Speciella anläggningar å bangårdar
Dubbelspår Norrköping—Mjölby.....
D:o Örebro—Hallsberg—Laxå
D:o Aneby—Sandsjö ...........
Omläggning av linjen Lindome—
Anneberg ............................... ....
Omläggning av södra ingångslinjen
till Varbergs bangård ...............
Ombyggnad av Bohusbanans viadukt
över Säveån ..............................
Ombyggnad av bron över Norsälven
å linjen Laxå—Charlottenberg ...
Transport
Anslagets
belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden 1Ji—80/»
1920.
|
- -
|
—
|
153,745,328
|
24
|
—
|
—
|
19,327,624
|
69
|
200,000
206,000
121,000
60,000
200,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
200,000
206,000
121,000
60,000
36,000
|
—
|
15,000,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
12,000,000
|
—
|
1,466,000
|
—
|
.- -
|
—
|
- -
|
—
|
150,000
|
—
|
800,000
250,000
|
—
|
- -
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
100,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
220,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
220,000
|
—
|
100,000
100,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
262,100
|
—
|
—
|
—
|
---
|
—
|
- --
|
sr
|
313,000
50,000
98,700
1.650.000
1.200.000
1,000,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
313,000
50,000
98,700
|
—
|
550,000
|
_
|
—
|
|
—
|
|
—
|
—
|
185,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
10,000
|
—
|
623,000
|
—
|
—
|
|
—
|
|
623,000
|
—
|
400,000
|
—
|
1
|
|
—
|
|
400,000
|
_
|
— —|—
|
|153,745,328
|
24
|
1
|
I-
|
33,795,324| e 9
|
— 280 —
signalsäkerhetsanlägg-
ay linjen Kiruna—
Notviken ...............................
vidgning av lokomotivverkstadi
vid huvudverkstaden i Örebro
i Örebro och Östersund .
Sanitära anläggningar vid
verkstäderna ....................
^ „ i i •
Driftverkstäder
Husbyggnader ...........................
Anordningar för ökad upplagsplats
för stenkol vid importhamnar m. m.
Telegraf- och sektionstelefonledningar
m. m.....
V äxel- och
ningar .....
Elektrifiering
Svartön ..
Ökande av trafikkapaciteten å ban-
delen Kristinehamn—Mora ........
Ordnande av brandväsendet vid sta-
jg. tens järnvägar .............................
Dispositionsanslag för oförutsedda och
mindre arbeten.............................
Konjunkturtillägg till vissa före år
191-8 beviljade anslag till nya bygg¬
nader och anläggningar vid sta¬
tens trafikerade järnvägar............
Statsbanan Sveg—Brunflo .................
Statsbanan Forsmo—Hoting ...........
D:o Hällnäs—Stensele............
D:o Umeå—Holmsund .........
Inlösen av järnvägen Höganäs—Mölle
Markförvärv .....................................
Rullande materiel .............................
Genomgående tryckluftbroms beträf¬
fande statens järnvägars rullande
materiel ......................................
Transport
Anslagets
belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden Vi—S0/9
1920.
|
|
|
153,745,328
|
24
|
—
|
|
33,795,324
|
69
|
155,000
|
—
|
—
|
|
—
|
—
|
155,000
|
—
|
1,009,000
|
—
|
—
|
|
—
|
—
|
—
|
—
|
365,000
|
—
|
— —
|
—
|
—
|
—
|
365,000
|
|
100,000
|
_
|
—
|
—
|
—
|
—
|
100,000
|
—
|
544,500
68,000
3,836,100
|
|
—
|
—
|
—
|
—
|
544,500
68,000
-3,836,100
|
—
|
51,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
51,000
|
—
|
660,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1,900,000
|
—
|
.--
|
—
|
—
|
—
|
1,900,000
|
—
|
1,000,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1,000,000
|
—
|
1,070,000
35,000
1,000,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1,070,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1,000,000
|
—
|
3.657.000
3,000,000
1.500.000
700.000
400.000
360.000
500.000
15,000,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
3.657.000
3,000,000
1.400.000
220,000
215.000
360.000
500.000
10,500,000
|
—
|
1,000,000
|
|
- -
|
|
_ _
|
—
|
400,000
|
|
—
|
|
153,745,328|
|
24
|
--1
|
-1
|
64,156,924
|
69
|
281 —
|
Anslagets
belopp.
|
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden '/i—M/«
1920.
|
Transport
|
|
_
|
153,745,328
|
24
|
_ .
|
_
|
64,156,924
|
69
|
Nva inventarier....................................
|
3,500,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
2,500,000
|
—
|
! Ökat förlag..........................................
Statens vattenfallsverk.
|
3,000,000
|
|
|
|
|
|
3,000,000
|
|
Ombyggnad av Södertälje kanal.....
Första utbyggnaden av kraftstationen
vid Lilla Edet ..............................
! Nyanläggningar vid Trollhätte kraft-
|
1,000,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1,000,000
|
—
|
2,000,000
|
—
|
- -
|
—
|
|
—
|
2,000,000
|
|
verk ..............................................
Första utbyggnaden av kraftstationen
|
1,000,000
|
|
|
|
|
|
1,000,000
|
|
vid Harsprånget .........................
Ytterligare arbeten för Stora Lule
|
2,000,000
|
—
|
|
—
|
|
—
|
2,000,000
|
|
älvs reglering..............................
Tredje utbvggnaden av Västerås ång-
|
1,000,000
|
—
|
|
—
|
__
|
—
|
1,000,000
|
|
kraftstation ..................................
|
500,000
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
500,000
|
—
|
Partiell reglering av Siljan...............
Förskottsinbetalningar för Dalälvens
|
233,050
|
—
|
|
—
|
|
—
|
233,050
|
|
reglering.........................................
|
135,000
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
135,000
|
—
|
i Kraftstationen vid Motala..................
|
2,800,(XX)
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
2,800,000
|
—
|
Vänerns reglering .............................
Inköp av vattenfall och fastigheter
|
200,000
|
—
|
- ——
|
|
|
|
200,000
|
|
samt utförande av nyanläggningar
Distributionsanläggningar för statens
|
1,500,(XX)
|
|
|
|
|
|
|
|
kraftverk .......................................
|
5,000,000
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
5,000,000
|
—
|
| Inventarier ..........................................
! Bostadshus åt statens vattenfallsverks
|
1,000, (XX)
|
|
- -
|
—
|
|
•
|
1,000,000
|
—
|
personal m. m...............................
Statens ntlåningsfonder.
|
300,000
|
|
|
|
|
|
300,000
|
|
Vattenkraftslånefonden .....................
|
2,000,000
|
—
|
- -
|
—
|
—
|
—
|
,--
|
—
|
Odlingslånefonden .............................
|
1,000,(XX)
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
600,000
|
—
|
Egnahemslånefonden .......................
|
6,500,000
|
—
|
-; -
|
—
|
—
|
—
|
1,000,(XX)
|
—
|
Fiskerilånefonden ..............................
|
350,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
350,000
|
—
|
Dräneringsfonden .............................
|
5,000,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
Allmänna nvodlingsfonden ..............
|
100,000
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
—
|
—
|
Norrländska andelsmejerifonden ......
|
100,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
Kraftledningslånefonden....................
|
1,500,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
Transport)--1
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäld skontoret.
|
-1
|
153,745,328|
|
24
|
- -1
|
|
88,774,974
3
|
69
6
|
— 282 —
Anslagets
belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden ’/j—S0/9
1920.
|
1,000,000
|
—
|
153,745,328
|
24
|
_ _
|
Z
|
88,774,974
|
69
|
150,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
400,000
|
|
|
|
|
|
|
|
175.000
10,000
385.000
125.000
45,000
|
—
|
—
|
—
|
,--
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
---
|
—
|
125,000
|
—
|
55.000
40.000
986,100
150,000
|
=
|
—
|
|
—
|
—
|
40,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
__
|
—
|
220,000
75.000
80.000
500
65.000
500.000
' 17,300
200.000
32.000
|
_
|
__
|
_
|
|
|
|
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1 1
|
■ .--
|
—
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
---
|
—
|
200,000
4,500
|
_
|
_ _
|
_
|
_ _
|
_
|
_ _
|
_
|
100,000
100,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
— —
|
—
|
— —
|
—
|
153,745,328
|
24
|
—
|
—
|
88,939,974
|
69
|
Transport
Gödselvårdslånefonden........................
Lånefonden för mindre linberednings-
anstalter.........................................
V. Anslag, anvisade på 1920 års
tilläggsstat.
Postverket.
Inventarier .......................................
Inköp och bebyggande av fastigheter:
Posthus i Krylbo...........................
Fastighet i Gävle...........................
Posthus i Ludvika........................
Fastighet i Borlänge....................
Fastighet i Jörn ...........................
Fastighet i Bengtsfors.................
Tomt i Hudiksvall......................
Centralposthus i Göteborg............
Posthus i Finspång .....................
Telegrafverket.
Inköp och bebyggande av fastigheter:
Utvidgning av stationsbyggnaden
i Malmö....................................
Fastighet i Kramfors ..................
Fastighet i Hälsingborg...............
Byggnadstomt i Robertsfors........
Fastighet i Simrishamn ...............
Arbetarbostäder i Nynäshamn ...
Fastigheter i Nynäshamn ............
Bostadshus i Nynäshamn för ogifta
arbetare .................................
Tomt i Limhamn..........................
Utvidgning av telegrafbyggnaden
i Sundsvall ............................
Byggnadstomt i Strömsund.........
Telegrafstationsbyggnad i Fin¬
spång ......................................
Stationsbyggnad i Vilhelmina.....
Transport
— 283
|
Anslagets
belopp.
|
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden Vi—8%
1920.
|
■
Transport
|
__
|
_
|
153,745,328
|
24
|
_ _
|
—
|
88,939,974
|
69
|
Arbetarbostäder i Östersund.........
|
118,900
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
Arbetarbostäder i Malmö ............
|
247,400
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
D:o • i Sundsvall .......
Fortsatt utveckling av statens telefon-
|
140,000
|
—
|
_ _
|
_
|
|
—
|
-- -
|
—
|
och telegrafväsende ....................
Statens järnvägar.
|
15,000,000
|
|
|
|
|
|
|
|
1 Ombyggnad av Varbergs bangård...
1 Ombyggnad av bangården vid Upp-
|
550,000
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
åk ra ...............................................
|
20,000
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
|
1 Utvidgning av bangården vid Katrine¬
holm .............................................
|
25,000
|
_
|
_ _
|
_
|
_ _
|
—
|
- -
|
—
|
! Ny lokal godsbangård i Kristinehamn
| Utvidgning av bangården vid Gälli-
|
45,000
|
|
|
|
|
|
|
|
vare ................................................
|
131,000
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
—
|
|
Nya stationer och mötesplatser.........
Spåranordningar i anslutning till före-
|
98,900
|
|
__
|
|
|
|
|
|
fintliga spårsystem........................
| Speciella anläggningar å bangårdar
Omläggning av linjen Kållered—
|
645,(300
5,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
Lindome........................................
Ombvggnad av bron över Norsälven
|
100,000
|
~
|
|
|
|
|
25,000
|
|
å linjen Laxå—Charlottenberg ...
|
190,000
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
.- -
|
—
|
Ny lokomotivstation vid Krylbo ......
|
120,000
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
| Driftverkstäder..................................
i Tillbyggnad av och diverse anlägg-
|
30,500
|
|
|
|
|
|
|
|
ningar And vissa lokomotivstationer
|
97, (XX)
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
- -
|
—
|
Husbyggnader ...................................
Elektrifiering av linjen Kiruna—
|
925,700
|
|
|
|
|
|
|
|
1 . Svartön ...............................;.........
Ordnande av brandväsendet vid sta-
|
8,000,000
|
|
|
m
|
|
|
2,000,000
|
|
tens järnvägar ..............................
Dispositionsanslag för oförutsedda
|
50,000
|
|
|
~
|
|
|
|
|
och mindre arbeten .....................
Konjunkturtillägg till vissa före år
1918 beviljade anslag till nya bygg¬
nader och anläggningar vid sta-
|
500,000
|
|
|
|
|
|
•
|
•
|
tens järnvägar ............................
|
2,031,000
|
|
—
|
—
|
—
|
—
|
- -
|
—
|
Transport
|
—
|
—
|
153,745,328| 2 4
|
—
|
—
|
90,964,974| e 9
|
— 284 —
Anslagets
. belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden Vi—30/»
1920.
|
|
—
|
153,745,328
|
24
|
---
|
—
|
90,964,974
|
69
|
800,000
2,500,000
|
—
_
|
- -
|
—
|
__t
|
_
|
700,000
1,159,000
|
—
—
|
1,900,000
900.000
300.000
2,000,000
|
.
|
—
|
—
|
—
|
—
|
600,000
|
_
|
300,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1,100,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
_
|
1,100,000
|
—
|
500,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
500,000
|
—'
|
1,050,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1,050,000
|
—
|
3,000,000
1,400,000
205,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1,000,000
1,400,000
|
—
|
700.000
500.000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
700.000
500.000
|
_
|
8,000,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
8,000,000
|
—
|
1,700,000
|
—
|
—
|
—
|
Ti
|
—
|
1,700,000
|
—
|
2,500,000
500,000
|
—
|
- -
|
—
|
— _
|
—
|
500,000
|
—
|
500,000
|
—
|
—
|
|
— —
|
|
500,000
|
|
—
|
—1153,745,328|
|
2 4 |
|
—-|
|
|
110,373,974j
|
69
|
och finska järnvägsnäten
Statsbanan Sveg—Brunflo.....
Gällivare..............................
Statsbanan Umeå—Holmsund ..
Markförvärv .................................
Rullande materiel .......................
Genomgående tryckluftbroms beträf¬
fande statens järnvägars rullande
materiel ..................................
Statens vattenfallsverk.
Ombyggnad av Södertälje kanal......
Konjunkturtillägg till tidigare bevil¬
jade anslag för utbyggnad av
Porjus kraftstation......................
Andra utbyggnaden av Porjus kraft¬
station ..........................................
Första utbyggnaden av kraftstationen
vid Harsprånget ...........................
Stora Lule älvs reglering..................
Kraftstationen vid Älvkarleby .........
Första utbyggnaden av kraftstationen
vid Motala ....................................
Bränsle för Västerås ångkraftstation
Distributionsanläggningar för statens
kraftverk .......................................
Förstärkning av rörelsekapitalet för
statens vattenfallsverks fastighets¬
förvaltning ....................................
Inköp av vattenfall och fastigheter
samt utförande av nyanläggningar
Inventarier ........................................
Bostadshus åt statens vattenfallsverks
personal m. m..............................
Transport
285 —
|
Anslagets
belopp.
|
Utbetalt under
år 1919.
|
Återstod vid
1919 års slut.
|
Utbetalt under
tiden ‘/i—80/«
1920.
|
Transport
|
—
|
—
|
153,745,328
|
24
|
—
|
—
|
110,373,974
|
69
|
Gemensamt anslag för postverket,
telegrafverket samt statens järn¬
vägar och vattenfallsverk.
|
|
|
|
|
|
|
■
|
|
Bostadshus för tjänstemän vid post¬
verket, telegrafverket samt statens
järnvägar och vattenfallsverk......
|
7,500,000
|
—
|
—
|
—
|
—
|
-
|
—
|
—
|
Statens utlåningsfonder.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lånefonden för tjänstemannasam¬
hället vid Mörby...........................
Kraftledningslånefonden...................
Kolonisternas kreaturslånefond.........
|
40,000
1,000,000
100,000
|
—
|
_ _
|
—
|
—
|
—
|
40,000
|
—
|
Statens spannmålslagerlms m. m.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Statens spannmålslagerhus och frys¬
hus ..................................................
|
1,300,000
|
|
|
|
__
|
_
|
_ _
|
_
|
Summa Kr.
|
—
|
—
|
153,745,328
|
24
|
—
|
—
|
110,413,974
|
69
|
— 286 —
Tab. VI.
Från riksgäldskontoret intill 1919 års slut utlämnade lån till
enskilda järnvägsanläggningar samt återstående kapitalskulden för
dessa lån vid samma tid.
a) från allmänna järnvägslånefonden
Kristinehamn—Sjöändan
|
................... Kr.
|
De utlämna¬
de länens
belopp.
100,000: —
|
Återstående
kapitalskuld vid
1919 års slut.
|
Nora—Ervalla .....................
|
................... »>
|
150,000: —
|
- -
|
—
|
D:o .........................
|
...................
|
75,000: —
|
- -
|
—
|
Kärrgruvan—sjön Amänningen
|
.................
|
150,000: —
|
- -
|
—
|
D:o D:o
|
|
150,000: —
|
- -
|
—
|
Norra Barken—Vessman
|
|
200,000: —
|
_ -
|
—
|
I):o ....................
|
|
200,000: —
|
- -
|
_
|
Gävle—Falun.....................
|
.................. »>
|
2,400,000: —
|
- -
|
—
|
I):o ...................
|
.................. >»
|
600,000: —
|
- -
|
—
|
Hudiksvall—Dellen........
|
|
370,000: —
|
_ _
|
_
|
Söderhamn—Bergviken
|
|
500,000: —
|
- -
|
_
|
Borås—Herrljunga................
|
.................. >>
|
1,377,055: 24
|
- -
|
—
|
Ystad—Eslöv......................
|
|
2,450,000: —
|
- -
|
—
|
Hälsingborg—Årup ......................
|
|
1,100,000: —
|
- -
|
—
|
Landskrona—Eslöv.............
|
|
1,200,000: —
|
- -
|
_
|
Kristianstad—Hässleholm ...
|
|
720,000: —
|
_ _
|
_
|
Växjö—Alvesta................................
|
|
434,000: —
|
- -
|
_
|
Köping—Uttersberg ..............................
|
.................. n
|
500,000: —
|
- -
|
—
|
U ddevalla— V änersborg—Herrljunga.
|
.................. >>
|
3,840,000: —
|
1,695,728:
|
26
|
Karl skrona—Växj ö.................................
|
................. n
|
2,600,000: —
|
440,539:
|
73
|
Krylbo—Norberg....................................
|
.................. n
|
406,000: —
|
---
|
—
|
Sundsvall —Torpshammar.....................
|
................. >>
|
1,494,000: —
|
- -
|
—
|
Uppsala—Gävle......................................
|
.................
|
500,000: —
|
- -
|
—
|
Ludvika—Kil.........................................
|
................. n
|
5,000,000: —
|
2,003,673:
|
63
|
Vislanda—Bolmen ...........................
|
|
785,000: —
|
441,544:
|
84
|
Hultsfred—Västervik ...........................
|
............... »
|
1,750,000: — ‘
|
1,475,550:
|
16
|
Västervik—Åtvidaberg—Bersbo
|
|
1,865,000: —
|
1,526,529:
|
33
|
Visby—Hemse ......................................
|
................. n
|
500,000: —
|
259,686:
|
10
|
Bergslagernas järnväg...........................
|
................. »>
|
6,078,240: —
|
—
|
—
|
|
Transport Kr.
|
37,494,295: 24
|
7,843,252:
|
05
|
— 287 —
|
|
De utlämna-
|
Återstående
|
|
|
de lånens
|
kapitalskuld vid
|
|
|
belopp.
|
|
1919 års slut.
|
Transport Kr.
|
37,494,295
|
24
|
7,843,252: 05
|
Varberg—Borås..................................................
|
----
|
2,600,000
|
—
|
1,540,266: 08
|
Krylbo—Borlänge...............................................
|
77
|
2,375,000
|
—
|
1,406,973: 90
|
Länna—Norrtälje...............................................
|
77
|
746,197
|
94
|
461,339: 91
|
Borlänge—Insjön...............................................
|
77
|
950,000
|
—
|
793,847: 88
|
Hälsingborg—Ängelholm—Halmstad.............
|
77
|
1,500,000
|
—
|
- - -
|
Vetlanda—Sävsjö..............................................
|
77
|
300,000
|
—
|
202,871: 45
|
Finspång—Norsbolm........................................
|
77 •
|
500,000
|
—
|
328,334: 34
|
Stockholm—Rimbo...........................................
|
77
|
500,000
|
—
|
338,118: 99
|
Hälsingborg—Ängelholm—Halmstad.............
|
77
|
795,500
|
—
|
- - -
|
Borås—Svenlj unga ...........................................
|
77
|
500,000
|
—
|
347,482: 29
|
Halmstad—Falkenberg—Varberg...................
|
77
|
1,550,000
|
—
|
- - -
|
Varberg—Göteborg...........................................
|
17
|
2,068,000
|
—
|
:— — —
|
Skara—Kinnekulle—Vänern..........................
|
77
|
324,000
|
—
|
230,974: 69
|
Karlsdal—Grythyttehed ..................................
|
77
|
341,000
|
—
|
---
|
Halmstad—Byholma—Bolmen.........................
|
77
|
824,915
|
—
|
602,215: 40
|
Vadstena—Ödeshög...........................................
|
..... 77
|
300,000
|
—
|
219,010: 03
|
Karlshamn—Ronneby—Gullbärna ................
|
..... 77
|
1,102,250
|
—
|
804,697: ov
|
Mora strand—Östra Värmlands järnväg.......
|
..... 77
|
1,000,000
|
—
|
- - -
|
Mariestad—Gössäter .......................................
|
..... 77
|
305,000
|
|
232,454: 72
|
Vittsjö—Hässleholm .......................................
|
..... 77
|
404,000
|
—
|
*) 301,563: 10
|
Björndalsbron—Munkfors ..............................
|
..... 77
|
90,835
|
|
70,594: 59
|
Härnösand—Sollefteå .....................................
|
..... 77
|
2,350,000
|
|
1,892,489: 90
|
Klippan—Röstånga..........................................
|
..... 77
|
290,000
|
—
|
225,380: 40
|
Uddevalla—Lelången........................................
|
..... * **) 77
|
1,-247,000
|
—
|
1,117,411: 43
|
Orsa—Sveg ......................................................
|
..... 77
|
1,850,000
|
—
|
---
|
D:o .......................................................
|
..... 77
|
2,200,000
|
_
|
---
|
Malmö—Tomelilla ..........................................
|
..... 77
|
1,300,000
|
—
|
1,080,409: 65
|
Norrköping—Söderköping—Vikbolandet......
|
..... 77
|
653,000
|
—
|
534,469: 46
|
Nyby—Södertälje............................................
|
..... 77
|
1,800,00
|
—
|
**) 1,495,951: 73
|
Transport Kr.
|
68,260,99
|
18
|
22,070,109: 06
|
*) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1919 bildats ett nytt lån
å 400,000 kronor, för vilket Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag, såsom ägare till Vittsjö—
Hässleholms järnväg, avgivit särskild skuldförbindelse.
**) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1918 bildats ett nytt lån
å 1,065,515 kronor 2 öre, för vilket Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag, såsom ägare till Nyby
—Södertälje järnväg, avgivit särskild skuldförbindelse.
— 288
Gullbärna—Torsås ...................
Markaryd—Veinge ....................
Klintehamn—Koma
Västkinde—Tingstäde
Sala—Gysinge—Gävle ..............
Linköping—Viminerby...............
Slite—Roma................................
Borås—Alvesta ..........................
Skövde—Axvall..........................
Holtsljunga—Limmared ...........
Enköping—Heby—Enåker........
Valdem ars vik— Söderköping—Y xningen
Kjävlinge—Sjöbo—Övedskloster ...............
Stålboga—Malmköping—Skebokvarn........
Tidaholm—Vartofta ....................................
Bjärka—Åtvidaberg ....................................
Borgholm—Böda .........................................
Oskarshamn—Ruda.....................................
Borgholm—Näsby...........................................
Lidköping—Tun ...........................................
Varberg—Ullared—Ätran ........................
D:o D:o ............;..............
Skara—Timmersdala.....................................
Mjölby—Hästholmen.....................................
Uppsala—Enköping ....................................
Kil—Torsby....................................................
Lysekil—Smedberg........................................
Väderstad—Skänninge—Bränninge..............
Transport Kr.
De utlämna¬
de lånens
belopp.
68,260,993:
537.500
561.00
213,25
119.000
1,545,500
1.710.000
339.000
4.795.000
363.500
505.000
1,028,700
591.500
1.192.000
532.500
510.000
290.000
419.000
483,300
950.500
367.500
1.185.000
65,000
352.500
799,600
1.040.000
2.500.000
1.200.000
788.500
Transport Kr. 93,245,343: 18 45,862,313: 15
Återstående
kapitalskuld vid
1919 års slut.
18 22,070,109: 06
— *) 465,326: 96
561,000: —
213,250: —
— 102,227: 90
— ** *) 1,369,936: 32
— ***) 1,532,296: 34
339,000: —
4,296,702: 30
363,500: —
461,671: 22
965,495: 59
— 550,564: 72
— 1,192,000: —
532,500: —
478,665: 08
— 290,000: —
— 419,000: —
— 483,300: -
950,500: —
— 367,500: —
1,185,000: —
65,000: —
— 352,500: —
799,600: —
1,011,552: 31
2,474,437: 50
1,181,177: 85
788,500: —
, aq nAA P Gen0J? kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1910 bildats ett nytt lån å -
108,000 kronor, för vilket Ostra Blekinge järnvägsaktiebolag, såsom ägare till Gullbärna—Torsås
järnväg, avgivit särskild skuldförbindelse.
• QAAGenon' kapitajisering av förfallna belopp å detta lån har år 1914 bildats ett nytt lån
a 300,049 kronor 94 öre, för vilket Sala—Gysinge—Gävle nya järnvägsaktiebolag, såsom ägare till
Järnvägen, avgivit särskild skuldförbindelse.
• , o.o*!!! Genom kapitaUsering av förfallna belopp å detta lån har år 1916 bildats ett nytt lån
a 1,342,04b kronor 46 öre, för vilket Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag, såsom ägare till iärn-
vagen, avgivit särskild skuldförbindelse. '
— 2S9
|
|
|
De utlämna-
|
Återstående
|
|
|
|
de lånens
|
kapitalskuld
|
vid
|
|
|
|
belopp.
|
|
1919 års slut.
|
|
Transport
|
Kr.
|
93,245,343
|
18
|
45,862,313:
|
15
|
Lindfors—Bosjön ..........................
|
|
))
|
100,000
|
—
|
97,970:
|
06
|
Knippboheden—Rättvik ............
|
|
V
|
1,252,000
|
—
|
1,232,362:
|
22
|
Nässjö—Sävsjöström .....................
|
|
))
|
2,581,500
|
—
|
2,568,592:
|
50
|
Trollhättan—Nossebro .................
|
|
J)
|
555,000
|
—
|
555,000:
|
—
|
Eksjö—Österbymo .......................
|
|
??
|
643,000
|
—
|
643,000:
|
—
|
Gånghester—Ulricehamn..............
|
|
V
|
1,165,000
|
—
|
1,165,000:
|
—
|
D:o D:o ...............
|
|
V
|
150,000
|
—
|
150,000:
|
—
|
Gullabo—Torsås............................
|
|
V
|
248,500
|
—
|
248,500:
|
—
|
|
Säger
|
Kr.
|
99,940,343
|
18
|
52,522,737:
|
93
|
b) från bibanefonden:
|
|
|
|
|
|
|
l)al—Västra Värmlands järnväg
|
|
Kr.
|
1,000,000
|
—
|
1,000,000:
|
—
|
Åmål—Årjäng...............................
|
|
|
2,182,500
|
—
|
2,182,500:
|
—
|
|
Säger
|
Kr.
|
3,182,500
|
—
|
3,182,500:
|
—
|
|
Summa
|
Kr.
|
103,122,843
|
18
|
55,705,237:
|
93
|
Anm. Av de i denna tabell upptagna järnvägslånen hava sammanlagt
kr. 102,872,843: 18 utgått av medel, som upplånats av riksgäldskontoret, och åter¬
stående kr. 250,000: — (lånen till järnvägarna Kristinehamn—Sjöändan och Nora
—Ervalla) av andra statsmedel.
B ev. Ber. 1920 ang. rikt gäld skönt uret.
37
— 290 —
Tab. VII.
Av riksgäldskontoret under åren 1895—1919 utbetalda belopp till
bestridande av ränta och amortering å de fonderade statslånen.
|
|
|
|
|
Ränta.
|
Amortering.
|
Summa.
|
för
|
1860 års premielån.........
|
Kr.
|
756,106
|
66
|
506,666
|
67
|
1,262,773
|
33
|
11
|
1878
|
It
|
lån.....................
|
77
|
310,732
|
13
|
311,080
|
80
|
621,812
|
93
|
11
|
1880
|
It
|
It .....................
|
77
|
72,396,040
|
28
|
56,533,983
|
—
|
128,930,023
|
28
|
it
|
1886
|
It
|
it .....................
|
77
|
50,095,488
|
59
|
9,299,111
|
11
|
59,394,599
|
70
|
tf
|
1887
|
it
|
„ ....................
|
77
|
57,033,371
|
99
|
—
|
—
|
57,033,371
|
99
|
„
|
1888
|
it
|
it .................. • •
|
77
|
18,687,039
|
21
|
—
|
—
|
18,687,039
|
21
|
tf
|
1890
|
It
|
11 .....................
|
77
|
25,552,939
|
99
|
12,131,555
|
55
|
37,684,495
|
54
|
it
|
1891
|
It
|
It .....................
|
77
|
432,000
|
|
—
|
—
|
432,000
|
—
|
ti
|
1894
|
it
|
11 .....................
|
77
|
12,934,746
|
—
|
1,719,900
|
—
|
14,654,646
|
—
|
ti
|
1899
|
ti
|
it .....................
|
77
|
24,326,253
|
—
|
5,984,640
|
—
|
30,310,893
|
—
|
It
|
1900
|
It
|
11 ....................
|
77
|
25,968,800
|
—
|
- -
|
—
|
25,968,800
|
_
|
|
1904^
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
it
|
1906J
|
11
|
11 .....................
|
77
|
38,540,880
|
~~
|
- -
|
—
|
38,540,880
|
—
|
it
|
1907
|
it
|
It ....................
|
77
|
21,528,000
|
|
---
|
—
|
21,528,000
|
_
|
It
|
1908
|
it
|
It .....................
|
77
|
24,243,600
|
|
—
|
—
|
24,243,600
|
—
|
it
|
1911
|
it
|
11 .....................
|
77
|
23,040,000
|
|
—
|
—
|
23,040,000
|
—
|
it
|
1913
|
It
|
11 .....................
|
77
|
19,440,000
|
—
|
—
|
—
|
19,440,000
|
—
|
ti
|
1914
|
11
|
11 .....................
|
77
|
38,074,578
|
33
|
—
|
—
|
38,074,578
|
33
|
it
|
1916
|
It
|
11 .....................
|
77
|
19,170,842
|
50
|
- .-
|
—
|
19,170,842
|
50
|
it
|
1917
|
it
|
11 .....................
|
77
|
8,391,627
|
50
|
- -
|
—
|
8,391,627
|
50
|
77
|
1918
|
7)
|
5% lån ......
|
77
|
4,716,240
|
—
|
- -
|
—
|
4,716,240
|
_
|
„
|
1918
|
77
|
premieobliga-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tionslån........................
|
77
|
3,000,000
|
—
|
—
|
—
|
3,000,000
|
_
|
77
|
1919 års lån.....................
|
77
|
2,797,500
|
—
|
—
|
—
|
2,797,500
|
_
|
ti
|
extra amortering av stats-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
skulden........................
|
77
|
—
|
—
|
2,980,901
|
03
|
2,980,901
|
03
|
77
|
statsskuldens amortering
|
77
|
—
|
—
|
18,176,013
|
16
|
18,176,013
|
16
|
|
|
|
Summa Kr.
|
491,436,786|
|
18l
|
107,643,851|32|
|
599,080,637
|
50
|
— 291 —
Tab. VIII.
Till statskontoret avlämnad behållning av trafikinkomsten å
statens järnvägar samt till riksgäldskontoret inbetald ränta och
amortering å lån till enskilda järnvägsanläggningar.
(Åren 1895—1919.)
|
■
|
|
|
Till riksgälds-
|
|
|
|
|
|
Avlämnad behåll-
|
kontoret inbetald
|
|
|
|
|
ning av trafik
|
|
ränta och amor-
|
|
|
|
|
inkomsten a statens
|
tering å lån till
|
|
|
|
|
järnvägar.
|
|
enskilda järnvägs-
|
,
|
|
|
|
|
|
anläggningar.
|
|
|
|
År 1895............
|
..................... Kr.
|
9,000,000
|
|
2,250,664
|
37
|
11,250,664
|
37
|
1896 ...........
|
|
9,800,000
|
—
|
2,222,508
|
99
|
12,022,508
|
99
|
„ 1897............
|
|
13,800,000
|
—
|
2,628,352
|
30
|
16,428,352
|
30
|
„ 1898............
|
|
11,000,000
|
—
|
2,668,582
|
14
|
13,668,582
|
14
|
1 „ 1899...........
|
|
10,500,000
|
—
|
4,229,736
|
43
|
14,729,736
|
43
|
„ 1900............
|
|
7,000,000
|
—
|
2,342,250
|
47
|
9,342,250
|
47
|
„ 1901............
|
|
8,000,000
|
—
|
*) 8,137,031
|
73
|
16,137,031
|
73
|
„ 1902............
|
|
8,000,000
|
—
|
2,181,913
|
17
|
10,181,913
|
17
|
„ 1903............
|
|
12,000,000
|
—
|
2,052,215
|
90
|
14,052,215
|
90
|
„ 1904............
|
|
13,500,000
|
|
2,612,556
|
49
|
16,112,556
|
49
|
„ 1905............
|
|
13,700,000
|
—
|
2,837,929
|
73
|
16,537,929
|
73
|
„ 1906..........
|
|
17,300,000
|
—
|
2,381,725
|
58
|
19,681,725
|
58
|
„ 1907............
|
|
12,000,000
|
—
|
2,236,331
|
44
|
14,236,331
|
44
|
„ 1908............
|
|
4,700,000
|
—
|
2,162,462
|
58
|
6,862,462
|
58
|
„ 1909..........
|
|
6,500,000
|
—
|
2,122,426
|
07
|
8,622,426
|
07
|
„ 1910..........
|
|
13,000,000
|
—
|
2,274,835
|
09
|
15,274,835
|
09
|
„ 1911...........
|
|
13,000,000
|
—
|
2,349,720
|
52
|
15,349,720
|
52
|
„ 1912...........
|
|
19,800,000
|
—
|
2,055,161
|
64
|
21,855,161
|
64
|
„ 1913.........
|
|
20,700,000
|
—
|
2,170,558
|
23
|
22,870,558
|
23
|
„ 1914...........
|
|
22,025,902
|
35
|
1,874,917
|
16
|
23,900,819
|
51
|
„ 1915............
|
|
25,028,726
|
97
|
1,990,748
|
29
|
27,019,475
|
26
|
„ 1916..........
|
|
15,039,674
|
72
|
2,789,648
|
94
|
17,829,323
|
66
|
„ 1917..........
|
|
10,400,000
|
—
|
2,507,235
|
34
|
12,907,235
|
34
|
,, 1918...........
|
|
—
|
—
|
1,924,740
|
76
|
1,924,740
|
76
|
1919...........
|
|
—
|
—
|
3,948,199
|
45
|
3,948,199
|
45
|
|
Summa Kr.
|
295,794,304|o4
|
66,952,452
|
81
|
362,746,756(85
|
*) Häri ingår ett belopp av 5,389,740 kr., utgörande bokförda värdet^ av riksgäldskontoret
tillhöriga obligationer av Bergslagernas järnvägsaktiebolags obligationslån av år 1874, vilka obliga¬
tioner blivit under år 1901 infriade.
FÖRKLARINGAR
■ I
f
— 295 —
Fullmäktiges i riksgäldskontoret
skrivelse till riksdagen med anledning
av nedan omförmälda Uttalanden av
statsrevisorerna.
Till riksdagen.
I sin berättelse angående riksgäldskontorets tillstånd och förvaltning lämna
revisorerna en redogörelse för den under olika tider inom riksgäldskontoret till-
lämpade praxis i fråga om placeringen av sådana kontanta medel, som för till¬
fället ej varit erforderliga för riksgäldskontorets rörelse. Revisorerna erinra, att
nu gällande stadgande i ämnet tillkommit år 1915, och att enligt detsamma ifråga¬
varande tillgångar skola, såvitt och så länge de icke behöva användas för riks¬
gäldskontoret åliggande utbetalningar, insättas i riksbanken eller placeras i lätt
förytterliga valutor.
Vidare erinra revisorerna bl. a. därom, att riksgäldskontoret sedan år 1919
haft betydande belopp innestående hos de inländska banker, med vilka avtal sagda
år träffats om beviljande åt riksgäldskontoret av en kredit å 550 miljoner kronor
för kristidskommissionernas finansiering. Mot denna utlåning vore, anse reviso¬
rerna, ej något att erinra, enär densamma uppvägts av en motsvarande skuld till
bankkonsortiet' å berörda kredit, Emellertid hade riksgäldskontoret därutöver i
december 1919 till konsortiet utlånat ett belopp av 40 miljoner kronor mot ränta.
Med denna utlåning vore förhållandet ett annat; densamma kunde nämligen sägas
i viss mån innebära eu återgång till en redan år 1905 övergiven praxis i fråga
om placeringen av riksgäldskontorets tillgångar, även om olikheten vore betydande,
då nu ifrågavarande utlåning, vilken skett i fullt samförstånd med riksbanken,
haft till ändamål att minska spänningen å penningmarknaden vid en tidpunkt,
då denna varit särskilt ansträngd. Revisorerna ville emellertid ej uttala någon
mening i fråga om lämpligheten av en dylik utlåning till privatbanker utan in¬
skränkte sig till att framhålla, att, därest en sådan ansåges även för framtiden
böra äga rum, bestämmelsen i reglementets § 17 mom. 1 om placeringen av riks¬
gäldskontorets kontanta medel borde undergå en förändring.
Ang. place'
ringen av
riksgälds¬
kontorets
kontanta
medel.
— 296 —
Med anledning härav få fullmäktige anföra följande.
Den förändring i riksgftldskontorets reglemente, som år 1915 tillkom på
initiativ av nästföregående års statsrevisorer, hade till huvudsakligt syfte att för¬
hindra konkurrens från riksgäldskontorets sida på ett riksbankens verksamhets¬
område. Då nu den anmärkta åtgärden av riksgäldsfullmäktige företagits i sam¬
förstånd med riksbanksledningen, vilja fullmäktige framhålla, att densamma i
varje fall ej står i strid med det åberopade reglementsstadgandets anda och
mening. Enär emellertid ifrågavarande anordning, som upprepats i slutet av år
1920 och kan förväntas bliva av omständigheterna påkallad även framdeles, ej
synes stå i full överensstämmelse med stadgandets formella avfattning, komma
fullmäktige att till 1921 års bankoutskott avgiva förslag till förändrad lydelse av
meranämnda reglementsbestämmelse.
Ang. riks¬
gäldskonto¬
rets kassa¬
reserver.
Såsom revisorerna erinra, har riksdagen år 1904 bemyndigat fullmäktige
att, för beredande åt riksgäldskontoret av kassareserver i utlandet, genom försälj¬
ning av statsobligationer till erforderligt belopp upplåna intill 15 miljoner kronor.
Vidare erhöllo fullmäktige av 1915 års riksdag bemyndigande att, för höjning av
kassareserverna till 30 miljoner kronor, på enahanda sätt upplåna ytterligare 15
miljoner kronor. De medel, som på grund av dessa riksdagens beslut anskaffats
genom upplåning, skola enligt § 17 mom. 2 i nu gällande reglemente för riks¬
gäldskontoret vara placerade i guld eller lätt förytterliga valutor. Kassareserverna
äro, såsom revisorerna framhålla, närmast avsedda att tagas i anspråk vid lyftning
av de båda kreditiv, vilka enligt regeringsformens § 63 årligen skola på riksgälds¬
kontoret anvisas, men torde även kunna disponeras för andra ändamål.
Revisorerna yttra i denna fråga, att penningvärdets oerhörda nedgång under
de senaste åren i förening med den hastigt fortgående utveculingen av statens
ekonomiska verksamhet medfört, ått hållandet av en kassareserv till det fastställda
beloppet av 30 miljoner kronor numera knappast kan anses äga någon egentlig
betydelse. För att så skulle bliva fallet, erfordrades kassareservernas uppbringande
till ett vida högre belopp. En dylik höjning, fortsätta revisorerna, lärer emeller¬
tid, åtminstone för närvarande, ej kunna ifrågakomma, då statens finansiella ställ¬
ning är sådan, att några mera betydande belopp ej skulle kunna för detta ändamål
disponeras. Härtill kommer svårigheten att efter de av kriget föranledda ekono¬
miska omvälvningarna, vilkas verkningar torde komma att ännu under lång tid
göra sig gällande, finna en fullt betryggande och i övrigt lämplig placering föl¬
en kassareserv. Med hänsyn till nu anförda omständigheter förelåge enligt revi¬
sorernas uppfattning ej tillräckligt skäl för bibehållande av ovanberörda föreskrift
— 297 —
i § 17 mom. 2 av riksgäldskontorets reglemente, utan syntes densamma lämpligen
kunna utgå.
För sin del vilja fullmäktige biträda den mening, som revisorerna uttalat i
föreliggande fråga. Det ena av förenämnda båda kreditiv skall av riksgäldskon-
toretj utbetalas vid infallande krig; det andra åter kan enligt Konungens beslut
användas till rikets försvar eller andra högst viktiga och angelägna ändamål. Kre-
ditivens resp. kassareservernas uppgift såsom ett led i vårt lands ekonomiska krigs-
beredskap är numera ej av samma betydelse som förr. Erfarenheten från det
senaste världskriget visar tillfyllest, att en väl ordnad ekonomisk försvarsberedskap
kräver åtgärder av flera olika slag — såsom anskaffande av förråd av livsmedel,
bränsle, råvaror för industrien m. m. — vilka äro av långt större vikt än hållan¬
det av en i värdepapper, fordringar hos in- eller utländska banker eller på annat
liknande sätt placerad kassareserv. Vad åter angår de i grundlagen omnämnda
»högst viktiga och angelägna ändamål», för vilka det mindre kreditivet kan tagas
i anspråk, och vilka ej avse landets försvar, har sedan längre tid tillbaka ej in¬
träffat, att detta kreditiv använts för dylika ändamål; och även för framtiden
torde de syften, för vilka nämnda bestämmelse tillkommit, kunna behörigen till¬
godoses utan att en särskild reservfond finnes upplagd hos riksgäldskontoret.
Med åberopande av det anförda få fullmäktige hemställa, att riksdagen
ville besluta:
att skyldigheten för riksgäldskontoret att hålla kassareserver å 30 miljoner
kronor skall bortfalla, samt
att stadgandet i reglementets § 17 mom. 2 rörande sättet för kassa-
reservernas placering skall utgå.
Revisorerna hava vidare, under hänvisning till ett av innevarande års banko¬
utskott gjort uttalande rörande nedskrivning av bokföringsvärdet av riksbankens
utländska fordringar, förklarat sig anse konsekvensen fordra, att en nedskrivning
sker jämväl av de riksgäldskontorets utländska fordringar, vilka ej kunna beräk¬
nas inom en nära framtid komma till användning för inlösen i utlandet av riks¬
gäldskontorets föi-fallna obligationer och kuponger. Enligt av revisorerna verkställd
beräkning skulle en nedskrivning av dessa fordringar till ett värde, överensstäm¬
mande med marknadsläget den 15 nästlidne november, innebära en nedsättning
av de bokförda beloppen med omkring 19,271,000 kronor. Den ifrågasatta ned¬
skrivningen, anföra revisorerna vidare, torde lämpligen verkställas i samband med
bokslutet för år 1920 till belopp, som betingas av vid årsskiftet gällande kurser,
varefter ny reglering borde ske vid varje bokslut.
Ang. ned¬
skrivning av
det bokförda
värdet å
vissa av
riksgälds¬
kontorets
ntländska
tillgodo¬
havanden.
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldelcontoret.
38
298 —
. Ifrågavarande utländska tillgodohavanden äro, såsom revisorerna framhållit,
bokförda till resp. inköpskurser; och har evalveringen till svenskt mynt i allmän¬
het ägt ruin efter parikurs. Då riksgäldskontorets placeringar i utlandet, -vad
angår de mest betydande posterna, hänföra sig till tiden före kriget, äro de bok¬
förda värdena givetvis missvisande. Fullmäktige dela revisorernas uppfattning
om önskvärdheten av, att desamma bringas till överensstämmelse med de verkliga
värdena. Med anledning härav hava fullmäktige för avsikt att vid förestående
bokslut låta verkställa en nedskrivning av vissa riksgäldskontorets utländska till¬
godohavanden. Beträffande de belopp, varmed nedskrivningen sker, komma full¬
mäktige att meddela uppgift i den berättelse rörande riksgäldskontorets förvalt¬
ning under år 1920, som fullmäktige hava att avlämna till 1921 års bankoutskott.
Fullmäktige vilja i sammanhang härmed meddela, att en eventuell ned¬
skrivning av riksgäldskontorets utländska behållningar redan tidigare varit föremål
för behandling av fullmäktige, ehuru fullmäktige ansett sig, innan några åtgärder
vidtoges, böra avvakta en eventuell nedskrivning av riksbankens utländska ford¬
ringar. I allt fall ■ är det uppenbart, att en sådan nedskrivning är mindre påkallad
hos riksgäldskontoret än hos riksbanken, enär riksgäldskontorets årliga bokslut ej
hava samma betydelse och innebörd som riksbankens.
Mot revisorernas hemställan att ett särskilt konto måtte uppläggas för
de belopp, med vilka riksgäldskontorets utländska tillgodohavanden vid årsskiftet
nedskrivas, samt att på detta konto vid senare bokslut föras de belopp, varmed
samma tillgodohavanden då ökats eller minskats i värde, hava fullmäktige intet
att erinra. Däremot vilja fullmäktige ifrågasätta, huruvida sagda konto även bör
krediteras med de kursvinster, som uppkommit eller uppkomma å de båda lån,
vilka riksgäldskontoret senast upptagit i Amerikas förenta stater, nämligen 1914
och 1919 års dollarslån. Dessa kursvinster utgöra medel, som erhållits genom av
riksgäldskontoret verkställd upplåning, och dylika medel böra enligt hittills till-
lämpade principer användas för samma ändamål, som avses med upplåningen,
eller ock till minskning av upplåningen men däremot icke till täckande av upp¬
kommen förlust å andra riksgäldskontorets transaktioner. Den kursvinst, som
uppstod vid likviderandet av 1914 års amerikanska lån, 2,032,095 kronor, har
också tillgodoförts fonden för statsskuldens amortering. De kursvinster åter, som
uppstått vid indragning av valutan för 1919 års amerikanska lån, hava bokförts
å ett särskilt för ändamålet upplagt konto, benämnt »Oreglerade kursdifferenser
för 1919 års dollarslån.» Behållningen å detta konto, som för närvarande utgör
7,285,580 kronor, synes lämpligen böra reserveras till täckande av eventuellt upp¬
kommande kursförlust vid sistnämnda låns infriande, vilket skall äga rum senast
år 1939. I så fall torde det av revisorerna föreslagna nya kontots benämning
ändras till »Kursförluster å riksgäldskontorets utländska värdepapper och övriga
utländska behållningar.»
— 299 —
Under erinran att Kinda kanals aktiebolag sedan flera år icke verkställt Ang. ifråga-
någon inbetalning å sitt statslån, hava revisorerna uttalat sig för en undersökning, ning av taxan
huruvida ej en sådan förhöjning av kanaltaxan skulle kunna komma till stånd, ak^^a
som beredde bolaget möjlighet att efterhand återbetala sin skuld till staten.
Sedan fullmäktige med anledning därav från bolaget infordrat yttrande i
frågan, har bolaget i skrivelse av den 22 innevarande december anfört följande:
»I anledning av riksgäldskontorets skrivelse den 2 december 1920 får Kinda
kanals aktiebolag härmed avgiva infordrat yttrande över statsrevisorernas erinringar
i fråga om betalningen av kanalbolagets skuld till riksgäldskontoret.
Såsom statsrevisorerna anmärkt, har bolaget efter tillkomsten av Ostra
Centralbanans järnvägsaktiebolags järnväg varit ur stånd att fullgöra betalningen
av annuiteten å bolagets statslån. Vid koncessionerande av järnvägsanläggningen
Linköping—Vimmerby erhöll kanalbolaget icke någon som helst kompensation föi
det intrång å kanalens trafikområde, som gjordes genom denna järnväg, vilken
löper till stor del jämsides med kanalen. Kanalbolaget har därför efter järnvägs¬
trafikens början sett sin egen trafik minskas år från år samt trafikinkomsterna i
motsvarande grad reducerade. Kanaldirektionen har icke heller trott sig kunna
genom höjda avgifter erhålla ersättning för de inkomster, som frångått bolaget.
En höjning av avgifterna för begagnande av kanalen har-kunnat befaras medföra,
att trafiken i ännu större omfattning komme att övergå till järnvägen. Efter
världskrigets utbrott inträdde någon förändring till förmån för vattentrafiklederna,
beroende på ökade omkostnader för järnvägarna. Direktionen begärde och erhöll
någon ändring i kanaltaxan år 1915 och under år 1919 beviljades en genomgående
förhöjning med ungefär 30 procent. Till följd av ökade omkostnader har kanal¬
bolaget innevarande år begärt att under återstående giltighetstiden för nu gällande
taxa få höja avgifterna med 50 procent.
Med hänsyn till konkurrensen från Östra Centralbanan och de nedåtgående
__konjunkturer, som redan inträtt eller kunna under den närmaste tiden motses,
"har direktionen icke ansett tillrådligt att vidtaga en högre taxeökning, i synnerhet
som avgifterna redan överstiga de avgifter, som å närmast jämförliga kanalsträcka
utgå för trafik å Göta kanal.»
Med hänsyn till vad kanalbolaget i ovanintagna skrivelse anfört hålla
fullmäktige före, att vidare utredning i fråga om ytterligare förhöjning av kanal-
taxan knappast är erforderlig.
— 300 —
aktTeteck-tt Revisorerna hava vidare gjort vissa uttalanden med anledning därav att
HuZfld- ?n1rre,d~Vä8tfITik_Atvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag sedan fyra år tillbaka
Västervik- anständigt underlåtit att fullgöra betalningsskyldigheten för sina båda statslån
nZlab%g~ men det °aktat använt betydaude belopp till förvärvande av aktier i främmande
vägsakC Järnvägsaktiebolag.
bolag. På grund härav hava fullmäktige från Hultsfred—'Västervik—Åtvidaberg-^
Bersbo järnvägsaktiebolag infordrat förklaring över vad revisorerna i ämnet anfört-
oeh har bolaget i skrivelse av den 20 innevarande december anfört följande:
»Sedan vi genom skrivelse av den 2 dennes från riksgäldskontoret anmodats
att avgiva yttrande över vissa uttalanden av riksdagens revisorer rörande av oss
verkställd aktieteckning i främmande järnvägar, få vi härmed vördsamt anföra
följande.
I skrivelse till riksgäldskontoret av den 19 november hava vi redogjort för
de teckningar, som ägt rum, nämligen. 105,000 kronor i Växjö—Virserums och
152,000 kronor i Vimmerby—Ydre järnvägsaktiebolag, samt även angivit motiven
ior dessa teckningar. Riksdagens revisorer hava emellertid ej kunnat undgå att
finna de i nämnda skrivelse omförmälda aktieteckningarna synnerligen anmärk¬
ningsvärda och anse det ej riktigt att vi, som sedan fyra år tillbaka underlåtit
att fullgöra vår betalningsskyldighet för statslånen, använt så pass betydande
belopp för här ifrågavarande ändamål.
Det äi tyvärr så, att vi de senaste åren icke kunnat inleverera några medel
till statskontoret och vi hava i särskilda skrivelser för varje år redogjort för
orsakerna härtill. Det har varit absolut nödvändigt iör oss att med alla tillgängliga
trafikmedel sätta banorna och rullande materielen i ett sådant skick, att de kunna
emottaga den trafik, som trafikområdet verkligen erbjuder, ty annars skulle banorna
icke fylla sitt ändamål och för övrigt har det varit det enda sättet att skapa
ökade inkomster. För oss har målet alltid varit, att med varje lämpligt medel
söka öka inkomsterna, så att till slut vi må bliva i stånd att giva staten det
staten skall hava. Ty att förfara på motsatt sätt, att insända till statskontoret
möjligen uppkommen nettobehållning, men låta underhåll och nyanskaffningar
förfalla, det går mot den säkra ruinen. Det är klart, att det tillvägagångssätt, som
vi tillämpat, måste försiggå efter en klok och målmedveten, på förhand uppgjord
plan, som får vara väl avvägd samt begränsad. Det är vår bestämda uppfattning,
att vi vid utstakandet av riktlinjerna för ett dylikt tillvägagångssätt haft de rätta
synpunkterna och det är att märka att järnvägens styrelse alltid varit enhällig
vid sina beslut i berörda ärenden. Vår uppfattning är naturligtvis subjektiv men
vi äro alldeles förvissade om, att vi äro på rätt väg, och vi anhålla vördsammast,
att riksgäldskontoret genom hitsändande av omhud låter granska vår förvaltning
, och det resultat som uppnåtts.
Såsom ett led i ovannämnda strävanden att skapa ökade inkomster ingår
— 301 —
helt naturligt även att söka skapa alldeles nya inkomstkällor och häri ligger
förklaringen till de teckningar i främmande järnvägar, som styrelsen enhälligt vid
skilda tillfällen föreslagit bolagsstämman och vilka teckningar också vid resp.
stämmor blivit beslutade. Vad teckningen i Växjö—Virserums järnvägsaktiebolag
beträffar, så har den tillkommit för att tillsammans med nämnda järnväg åstad¬
komma byggandet av bandelen Hultsfred—Virserum och på detta sätt förbinda
Växjö- och Västerviksnäten med varandra. Detta är en länk, som länge har
felats och länge varit eftersträvad, och man må verkligen förvåna sig över, att
den icke förr har kommit till stånd. Den beräknas nu bliva färdig under näst¬
kommande sommar. Endast en blick på kartan torde vara tillräcklig för bedö¬
mandet av huru viktig denna sammanbindning är och man må därvid betänka,
att det icke blott är Växjönätet, utan även det smalspåriga Kalmarnätet, som vi
komma i förbindelse med, detta senare inom ett par år, då nu pågående järnvägs-
byggnader hinna bliva fullbordade.
Vad teckningen i Ydrebanan beträffar, så upprepa vi vad vi i ovannämnda
skrivelse till riksgäldskontoret uttalat, att denna bana icke blott kommer att tillföra
oss ökade inkomster i väsentlig grad, utan även att den har sin stora betydelse
för statsverket på grund av den utfartsväg den öppnar för de uti Ydreskogarna
belägna kronoparkerna.
Vi våga, i anledning av vad vi här ovan andragit, slutligen såsom vår
åsikt uttala, att det sätt, på vilket vi under de senare åren skött våra järnvägar,
har åstadkommit, att järnvägarna nu helt visst hava ett värde, som motsvarar
statens hela fordran, i stället för att järnvägarna dessförinnan icke i någon mån
kunde anses utgöra full säkerhet för statslånen. Järnvägarnas styrelse har vid
sin skötsel av järnvägarna haft full känsla för det ansvar gentemot den långivande
staten, som påvilat styrelsen, och just i känsla av detta ansvar hava de beslut
fattats, vilka varit föremål för statsrevisorernas anmärkningar.
Det är för styrelsen en stor tillfredsställelse att kunna konstatera, att det
även i verkligheten visat sig/ att styrelsen genom sin skötsel av järnvägarna lyckats
uti sina bemödanden att säkerställa statens fordran, även om det kontanta likvi-
deiandet av densamma hittills måst anstå.»
Med anledning av vad bolaget i sin ovanintagna skrivelse anfört hava
fullmäktige beslutat att låta en representant för riksgäldskontoret med biträde av
i järn vägsfrågor sakkunnig person under närmaste tiden på platsen granska järn¬
vägsbolagets förvaltning; och komma fullmäktige framdeles att till riksdagens
bankoutskott lämna redogörelse för denna granskning och de åtgärder från full¬
mäktiges sida, vartill densamma kan föranleda.
— 302 —
lingsverket Revisorerna, som haft under övervägande frågan om samlingsverket »Främ-
>Främmande mande grundlagar samt vallagar och parlamentariska arbetsordningar» och dess
samtnyanSagarfortsatta utSivande> hava av flera skäl, främst de dryga kostnaderna, uttalat sig
och parla- för att arbetet å verket — med undantag för den del, som omfattar Nordamerikas
“rbetaSord-a förenta stater ~ tills vidare avbrytes och dess fortsatta utgivande, när gynnsam-
ningar.» mare förhållanden inträtt, göres beroende av särskilt beslut av riksdagen.
Med anledning av detta revisorernas uttalande hava fullmäktige infordrat
yttranden i frågan från professor C. A. Reuterskiöld och fil. lic. V. Rinander.
Då den utredning, som sålunda blivit igångsatt, ännu ej föreligger färdig, komma
fullmäktige att i särskild skrivelse till bankoutskottet framlägga sagda utredning
och avgiva de förslag, vartill densamma föranleder.
Ang. kost¬
naderna för
vissa änd¬
rings- och
inrednings¬
arbeten i
riksdags¬
biblioteket.
I sin berättelse hava revisorerna — efter att hava omförmält de beräknade
och verkliga kostnaderna för de ändrings- och inredningsarbeten i riksdagsbiblio¬
teket, som betingades av bibliotekets år 1918 beslutade utvidgning till ett centralt
förvaltningsbibliotek — framhållit, att ett flerfaldigt överskridande av de beräknade
kostnaderna ägt rum; och hava revisorerna funnit beaktansvärt, att arbetet icke
föregåtts av en i detalj uppgjord plan och kostnadsberäkning, som kunnat läggas
till grund för infordrande av anbud. Enligt revisorernas mening skulle vid en
dylik behandling av ärendet överskridandet hava kunnat inskränkas eller i varje
fall frågan ånyo bragts under riksdagens prövning.
Med anledning av detta revisorernas uttalande få fullmäktige anföra
följande.
För beredande av lokaler åt det centrala förvaltningsbibliotek et hade i pro¬
position nr 314 till 1918 års riksdag framlagts följande två alternativ:
1. Justitieombudsmansexpedi tionens lokal och riksdagsbibliotekets
samtliga lokaler med undantag av större delen av dess bokmagasin, som
skulle utbytas mot under andra kammarens plenisal liggande magasins-
lägenheter;
2. Riksdagsbibliotekets samtliga lokaler samt magasinslägenheterna
under andra kammarens plenisal, varvid expeditionen skulle förläggas till
en av bibliotekets läsesalar och det gamla bokmagasinet inredas till läsesalar
samt till rum för biblioteksstyrelsen och arbetsrum.
Riksdagen beslöt i enlighet med alternativ 2 och uppdrog åt fullmäktige i
riksgäldskontoret att inreda lokalerna i huvudsaklig överensstämmelse härmed. I
motiveringen hade uttalats önskvärdheten av att i bibliotekets lokaler tillsvidare
skulle kunna upplåtas plats åt ett tillfälligt utskott. Då det emellertid visade sig,
— 303 —
att lokal kunde beredas åt detta utskott på annat håll, fick biblioteket, när om¬
byggnaden blivit verkställd, taga hela sin lokal i besittning.
För ombyggnad och inredning hade någon plan jämte kostnadsberäkningar
ej uppgjorts. I den kungl. propositionen anföres en summa på 20,000 kronor,
till vilken siffra man kommit på grundvalen av tidigare beräkningar. Dessa synas
dock egentligen avsett den gamla järnkonstruktionens nedtagning, nyuppsättning
och komplettering samt diverse påbättringar.
När fullmäktige härefter skulle fullgöra sitt uppdrag, befanns emellertid,
att vid omdaning av det gamla bokmagasinet till läsesalar och arbetsrum genom¬
gripande förändringar vore nödvändiga. Sedan den fasta järnkonstruktionen med
samtliga mellanbottnar och trappor borttagits, måste vissa muröppningar igensättas
och andra åter upptagas i och för en tillfredsställande kommunikation emellan de
olika lokalerna, särskilt vad beträffar de nya läsesalarna i deras anslutning till de
förutvarande. Golven, som i magasinen lågo i lägre nivå än rummen för övrigt,
höjdes och omlades helt med cement, värmeledningarna omlades delvis och ett
galleri anbringades i det nuvarande tidskriftsrummet, för att detsamma på biblio-
teksmässigt sätt skulle kunna utnyttjas. Vid expeditionens omläggning befanns
vidare erforderligt att göra nya dörröppningar såväl intill de angränsande arbets¬
rummen söm till tambur och vaktrum, vilka båda senare delvis förändrades för
att lämna direkt ingång till expeditionen. Därvid omlades också vissa toalettrum.
De nya bokmagasinen under andra kammarens plenisal sattes i förbindelse med
den övriga bibliotekslokalen genom den mellanliggande murens genombrytning,
vilken passage dock till böckernas' skydd ansågs böra avstängas medelst järndörr.
Nämnda magasin övertogos av biblioteket i ett skick, som krävde fullständig om¬
daning. Den gamla träinredningen utrevs, nya väggar uppsattes mot justitieom-
budsmansexpeditionens och tryckeriexpeditionens lokaler och alla våningarna reno¬
verades. Dessutom var en ny och tillfredsställande belysningsanordning av nöden
liksom även en transporthiss för böcker de olika våningarna emellan. De nya
lokalerna krävde fullständig ommålning, vilket även visade sig nödvändigt för
biblioteket i dess helhet, så mycket mer som reparations- och ändringsarbeten der¬
städes måste vidtagas. Den gamla järnkonstruktionen räckte endast delvis till att
fylla de nya lokalernas hyllutrymmen. För komplettering användes träinredning.
Dylik komplettering vidtogs även i de nya läsesalarna och arbetsrummen, för vilka
dessutom nödiga möbler anskaffades. Ävenledes inlades i det nya biblioteket
behövliga ringledningar samt lokaltelefon.
Före utförande av förenämnda olika arbeten hade anbud infordrats från
skilda firmor, i den mån så ansetts möjligt och erforderligt. Beträffande den
största posten eller 47,778 kronor 95 öre för av byggmästaren P. Sällström utförda
ombyggnadsarbeten vilja fullmäktige anmärka, att anbud ej infordrats, då detta
på grund av arbetets art ej ansetts lämpligt. Såsom i liknande fall förut under
— 304 —
åratal skett, hade Sällström lämnats i uppdrag att utföra arbetet mot erhållande
av ersättning för de utlagda kostnaderna jämte den procent därå, som i dylika
fall gemenligen utginge.
Så snart biblioteksstyrelse tillsatts, hade samarbete med denna från full¬
mäktiges sida ägt rum.
Av vad ovan anförts finna fullmäktige framgå, att, även om arbetets ut¬
förande föregåtts av en genom fullmäktiges försorg utarbetad detaljerad plan och
kostnadsberäkning, några besparingar därigenom knappast kunnat vinnas.
arvodenit Såsom revisorerna i sin berättelse erinra, uppdrogo fullmäktige, då arbetet
riksdags- med riksdagsbibliotekets ovan omförmälda lokala omdaning år 1918 sattes i verket,
V.bG°ödef ochåt riksda£sbibliotekarien V. Gödel att utöva närmaste tillsyn och kontroll över
övervakt- arbetets gång; och anlitade Gödel för utförande av detta uppdrag biträde av över-
LmMårtens- vaktmästai'en i riksdagshuset L. Mårtensson. Sedan arbetet slutförts, beslöto full¬
son. mäktige, på framställning av Gödel och Mårtensson om ersättning för deras arbete,
att tillerkänna den förre 800 kronor och den senare 500 kronor. Under framhål¬
lande av att det av Gödel och Mårtensson utförda arbetet varit av sådan art, att
detsamma kunde anses ingå i deras tjänsteåligganden, hava revisorerna uttalat,
att enligt deras mening särskild ersättning därför ej bort tilldelas berörda befatt¬
ningshavare.
Med anledning av detta revisorernas uttalande få fullmäktige anföra följande.
Det arbete, varför ifrågavarande särskilda ersättningar beviljats, ha i huvud¬
sak utgjorts av:
1 Uppgörande av detaljerad plan för lokalens ombyggnad och inredning,
innefattande förslag till rummens inbördes läge, borttagande av vissa och an¬
bringande av andra mellanväggar, gallerbottnar, vägg- och dörröppningar samt
höjning av golven i de gamla bokmagasinen, allt under noggrann hänsyn till att
genom minsta möjliga rubbning av rör- och värmeledningar undvika onödiga kost¬
nader; 2. Undersökning och uppmätning av järn-, trä- och hyllinredningen i de
gamla magasinen i och för dess möjliga användning i de nya lokalerna; 3. Ut¬
arbetande av ritningar och förslag till hyll- och möbelinredning för de nya lokalerna,
infordrande av kostnadsförslag samt granskning av dessa; 4. Detaljuppmätning i
och för bokhyllornas placering i de nya bokmagasinen, den gamla järninred¬
ningens avmätning och sammansättning, därvid, på grund av det nya magasinets
variation i höjd och bredd, noggrann mätning måste företagas med varje särskild
ståndare; 5. Övervakande och kontroll av övrigt arbete: murning, snickeri, inled¬
ning av elektrisk hiss, ringledningar och telefon samt målning.
305 —
Även om det måste anses hava ålegat Gödel i egenskap av bibliotekets
chef att leda och övervaka ifrågavarande ändrings- och inredningsarbeten samt
Mårtensson såsom övervaktmästare i riksdagshuset varit skyldig att utöva viss till¬
syn över arbetenas utförande, synes det dock fullmäktige, att det ej å tjänstens
vägnar ålegat dessa befattningshavare att utföra särskilt de detaljarbeten, som ovan
äro angivna, och för vilka i liknande fall sakkunnig person plägar anlitas. Vid
sådant förhållande och då Gödel för arbetet i väsentlig utsträckning använt såväl
övertid som en del av sin semester, samt Mårtensson, för vilken någon bestämd
tjänstgöringstid ej är fastställd, enligt egen uppgift i huvudsak utfört sitt arbete
dels före kl. sju på morgonen dels ock efter kl. sex på aftonen, hava fullmäktige
ansett skäligt att härför tilldela såväl Gödel som Mårtensson särskild gottgörelse.
Revisorerna hava slutligen gjort vissa uttalanden med anledning därav att Ang. kontrol
riksdagsbibliotekarien V. Gödel, vilken av fullmäktige förordnats till kontrollant j^r UoVrsre-
för person- och sakregistret till riksdagens protokoll med bihang för åren 1911— gistret 1911
1920 lyftat kontrollantarvode även för tid, varunder på kontrollantens föranstal- Äagena pro-8
tände gottgörelse ej utbetalats för arbetet å registrets utarbetande. tokoii med
Sedan fullmäktige på grund därav från Gödel infordrat förklaring, har blhang'
denne i skrivelse av den 9 innevarande december anfört följande:
»På anmodan av fullmäktige att yttra mig över en av riksdagens revisorer
framställd anmärkning beträffande lyftandet av kontrollantarvode för periodregist¬
ret över riksdagens protokoll med bihang för åren 1911—1920 får jag vördsamt
anföra följande. %
I egenskap av riksdagens bibliotekarie tillät jag mig i skrivelse den 19
februari 1918 till fullmäktige i riksgäldskontoret vördsamt hemställa om åtgärder
för att ett register över riksdagens protokoll med bihang för åren 1911—1920
måtte utarbetas och av trycket utgivas. Sedan fullmäktige befordrat ärendet till
bankoutskottet och riksdagen därpå beslutat om ett dylikt registers utarbetande,
erhöll jag den 11 april 1918 av fullmäktige, åt vilka arbetets verkställande an-
förtrotts, i uppdrag att framlägga en detaljerad plan för hela arbetet ävensom
uppgöra förslag till avtal med registerverkets blivande redaktör. I sammanhang
med denna plan påvisades vissa förändringar, som med-avseende på redigeringen
av detta periodregister i förhållande till tidigare sådana vore önskvärda. Sålunda
borde personregistret i vissa avseenden göras mera fullständigt, slagorden i sak¬
registret utökas och hänvisningarna redigeras med största möjliga lätthet att komma
till rätta under respektive huvudrubriker, varjämte den tabellariska formen borde
39
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontoret.
— 306 —
väsentligt sammanskjutas och därigenom betydande kostnadsbesparingar göras.
Provsidor för verkets olika delar uppsattes och trycktes.
Den 16 maj 1918 erhöll jag i uppdrag att fungera såsom kontrollant för
arbetet, och skulle jag såsom sådan äga att uppbära ett årligt arvode av 1,000
kronor. Kontraktet med registerverkets redaktör dr K. Hagman undertecknades
den 6 juni, varpå det egentliga registreringsarbetet efter en del förberedande åt¬
gärder sattes i gång. Det fortskred därpå oavbrutet vid pass ett år. Sedan emel¬
lertid dr Hagman i juni 1919 erhållit i uppdrag att redigera de årliga riksdags-
registren, anmälde jag för fullmäktige, att dr Hagman förklarat sig ej kunna
»under viss tid av året bedriva arbetet med tioårsregistret enligt den för dess ut¬
arbetande fastställda planen». Arbetet måste under juli månad delvis avbrytas.
Utbetalandet av det månatliga förskottsarvodet till dr Hagman ansågs därmed böra
tillsvidare inställas, i synnerhet som en tillfredsställande beräkning pr månad visade
sig svår att uppgöra. Intjänade belopp kunde emellertid redaktören lyfta eller
låta innestå, och det må här meddelas, att dr Hagman anmält, att han före ut¬
gången av innevarande år önskar att delvis lyfta det innestående arvodet.
Såsom kontrollant hade jag emellertid att följa arbetet i den mån det
fortskred. Därtill kom, att jag nu kunde gripa mig an med eftergranskning av
det till väsentliga delar färdiga personregistret, en granskning, som på grund av
materialets stora omfång tog ej ringa tid i anspråk. Jag ansåg mig därför, med
hänsyn såväl till ordalagen i bestämmelsen om arvodets utgående som särskilt till
mitt utförda arbete, vara i full rätt att lyfta arvode viss tid framåt. Jag hade
för övrigt räknat med, att kontrollarbetet för detta liksom för andra liknande verk
skulle komma att betalas med en fjärdedel eller minst en femtedel av den övriga
redaktionskostnaden, i föreliggande fall beräknad till 18,000 kronor. Det har
emellertid sedan kommit till min kännedom, att fullmäktige i den formulering,
som givits beslutet om kontrollantarvodet, velat förstå en tid av tre år samt på
denna grund fastställt arvodet i dess helhet till 3,000 kronor. Jag har att godtaga
denna bestämmelse, vadan arvodet i fortsättningen kommer att lvftas med hänsvu
härtill.
Slutligen må det tillåtas mig säga, att jag — något som ej torde vara så
alldeles okänt — nedlagt stor möda på att bringa reda och enhetlighet i riksdagens
registerarbeten. De härutinnan redan vunna resultaten ha också på många håll
mottagits med livligt erkännande.»
Med anledning av vad i förevarande ärende förekommit vilja fullmäktige
meddela, att fullmäktige redan den 25 nästlidne november beslutat, att, då det
för Gödel bestämda arvodet varit avsett att utgå för ett kontrollantskap under tre
år och sålunda med ett sammanlagt belopp av 3,000 kronor samt utsträckning av
tiden för arbetets fullbordande ej i och för sig kunde föranleda ändring i arvodets
307 —
belopp, utbetalning av återstående delen av Gödels arvode skulle bero på vidare
anmälan av fullmäktiges deputerade.
Stockholm den 30 december 1920.
EMIL KINANDER,
G. LAGERBJELKE. G. KOBB. KARL HILDEBRAND.
S. H. KVARNZELIUS. V. LARSSON.
Henrik Ekedahl.
Reservation.
Vid behandlingen av ovan omförmälda ärende angående viss ersättning till
riksdagsbibliotekarien, doktor V. Gödel, och övervaktmästaren L. Mårtensson har
fullmäktigen herr Kobb begärt få antecknat, att han, som reserverat sig mot full¬
mäktiges beslut om utbetalning av särskild gottgörelse till doktor Gödel, vidhölle
sin till fullmäktiges protokoll i denna fråga förut uttalade mening.
308 —
IRoglstox*.
A.
Allmänna byggnadslånefonden.......................................... gjd g8 40
Allmänna hypoteksbanken, redogörelse för dess ställning ...... „ ' ’ 84
>. >, upplåning hos ............................. „ 44
Se även Grund fondsobligationer.
Allm. Industriaktiebol. H. T. Cedergren, lån till 47
Amortering, statsskuldens, fonden för g 36
Amortering å den fonderade statsskulden:
verkställd under år 1919 .................................................. 35
>. _ „ 1895—1919......................................... 252, 279
Aneby—Sandsjö, ytterligare ett järnvägsspår mellan ........... „ 63
Anslag för kapitalökning, utbetalningar å .............................. ” 52
Anslag, icke lyftade belopp å ................................................ 9 36
Anslag till verkliga utgifter, utbetalningar å ....................... n 76
Ansvarsfrihet för fullmäktige i riksgäldskontoret.................. „ 247
Arbetslöshet bland stenarbetare, lånefond till bekämpande av ,, 9, 74
Armé förvaltning en, medelsförsändelser till ............................ ’ 33
Arvfurstens palats, köpeskillingen för...................................... J g
Arvoden, vissa, åt riksdagsbibliotekarien och övervaktmästa¬
ren i riksdagshuset, uttalande ang. ....................... „ 244
„ fullmäktiges i riksgäldskontoret uttalanden med
anledning därav ......................................................... 394
Arvode åt kontrollanten för tioårsregistret 1911—20 till riks¬
dagstrycket, uttalande ang. .................................... n 245
„ „ , kontrollantens förklaring och fullmäktiges i riks-
gäldskontorets yttrande............................................. 395
Avlöningar ra. m. vid riksgälds- och riksdagsförvaltningen „ 81
— 309
B.
Bdllingslöv— Hässleholm, ytterligare ett järnvägsspår mellan Sid.
Bangårdar, speciella anläggningar vid .................................... „
BarnbördshuSet, allmänna, i Stockholm, förskott till upp¬
förande av nya byggnader för . ................................. ,,
Bibanefonden......................................................................... „
Bibliotek, riksdagens, kostnader för .................................... „
Billingsfors—Arvika, lån till järnvägsanläggning mellan...... „
Se även Dal—Västra Värmlands järnvägsaktiebolag.
Björndalsbron—Munkfors, lån till järnvägsanläggning mellan „
Boden—Lappträsk, utfartsvägar till landsvägen mellan ...... ,,
Bohusbanans viadukt över Säveån, ombyggnad av.............. „
Borgholm—Böda, järnvägsaktiebolaget, redogörelse för dess
ställning .................................................................. »
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och
slut......................................................................... »
Borgholm—Böda, lån till järnvägsanläggning mellan........... „
Borgholm—Näsby, lån till järnvägsanläggning mellan ........ ,,
Se även Södra Ölands järnvågsdktiebolag.
Borlänge, inköp av fastighet för postverket i ...................... „
Borlänge— Insjön, lån till järnvägsanläggning mellan.......... „
Borås—Alvesta, lån till järnvägsanläggning mellan ............. „
Borås—Svenljunga, lån till järnvägsanläggning mellan......... „
Borås—Ulricehamns järnvägsaktiebolag, lån till........................ „
)( „ „ redogörelse för dess
ställning......................................... »
Brandväsendet vid statens järnvägar, ordnande av ............. „
Bränslekommissionen, rörelsekapital för och fordran bos ..... „
Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus....................... „
Byggnadslånefonden, allmänna .......... „
C.
Cedergren, Allm, Industiiaktiébol. H. T., lån till.................... ,,
Centralkassor för jordbrukskredit, grundfondsobligationer för ,,
Charlottenberg, ny lokomotivstation vid.................................... ,,
58
57
12
27, 41, 74
82
27, 74
20
66
67
150
232
24
24
52
18
23
18
73
212
60
10, 13
10, 42, 247
15, 28, 40
47
11, 14
59
— 310 —
D.
Dal—Västra Värmlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning
|
Sid.
|
220
|
Dalälven, broförbindelse vid Mora
|
|
63
|
Dalälvens vattensystem., reglering av
|
|
40, 69
|
Diakonissällskapet, lån till
|
|
75
|
Distributionsledningar från statens kraftverk ...
|
|
71
|
Driftsverkstäder, anläggningar vid statens järnvägars...
|
|
59
|
Dräneringsfonden
|
|
75
|
Dubbelspår anordningar, inköp av mark för
|
55
|
66
|
E.
Effektiv ränta å de fonderade statslånen
|
|
261
|
Egnahemslånefonden......................................
|
|
74
|
Eksjö— Österbymo, lån till järnvägsanläggning mellan
Eksjö—Österby mo järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
|
55
|
27, 204
|
ställning...........................................
|
|
204
|
Elektriska belysningsanläggningar vid statens järnvägar
|
|
60
|
Enköping—Enåker, lån till järnvägsanläggning mellan
|
|
23
|
Eskilstuna, fastigheter för telegrafverket i
|
55
|
56
|
F.
Falkenbergs station, provisorisk utbyggnad av....................
Finland—Sverige, järnvägsförbindelse'mellau .......................
Finspång—Norsholm, lån till järnvägsanläggning mellan
Fiskerilånefonden....................................................
Folkhushållning skommissionen, rörelsekapital för och fordran
hos.........................................
„ , tillfällig skuld till..................
Folkskollärare m. fl., statens anstalt för pensionering av, lån
från .......................................................................................
Fonden för annuitetslikvider
Fonden för statsskuldens amortering
Fonder, riksgäldskontorets................................
61
65
18
75
10, 13
45
45
10
8, 36
8, 10, 35, 36
— 311 -
Fonderade statslån....................................................................... Sid. 6
ang. 1918 års statslån........................................................ „ 43
ang. 1918 års premieobligationslån ................................. „ 43
ang. 1919 års amerikanska lån......................................... „ 43
ang. försäljning'av obligationer genom postsparbanken „ 48
ang. influten valuta för de fonderade statslånen (1856
—1919) ......................................................................... „ 261
ang. den effektiva räntan å dito....................................... „ 261
uppgift å utbetalda belopp till bestridande av ränta
och amortering å de fonderade statslånen under
åren 1895—1919........................................................ „ 290
Se vidare Amortering, Fonderade statsskulden, Postspar¬
banken, Premieobligationslån, Upplåning.
Fonderade statsskulden.
uppgift å dess kapitalbelopp vid slutet av åren 1895—
1919 samt å räntan därå under samma år ............ „ 259
verkställd amortering å den fonderade statsskulden
under år 1919.............................................................. „ 35
dito dito under åren 1895—1919....................................... „ 260
Fordringar, statsverkets.
för byggnadslån ................................................................. „ 15, 28, 40
„ lån till järnvägsanläggningar....................................... „ 14, 16, 40
„ lån till kanalanläggning.............................................. „ 29, 40
„ tomtregleringslån............................................................ „ 28, 29, 40
Forsmo—Hoting, statsbanan mellan......................................... ,, 60
Främmande grundlagar m. m.», uttalande ang. samlings¬
verket................................. „ 241
„ „ ,, , fullmäktiges i riksgälds¬
kontor yttrande med anledning därav........................... ,, 302
Förklaringar............................................................................ „ 295
Förlag till statens järnvägar ...............................................*... „ 68
Förluster på järnvägslån, riksgäldskontorets.......................... „ 234
Förräntade medel, riksgäldskontorets ....................................... „ 12
Förskott till banker för inlösen av kuponger....................... „ 12, 37
Förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret............................. „ 81
G.
Giroräkning i riksbanken, riksgäldskontorets......................... „ 14, 38
„ „ statsverkets, uttag från ................. „ 38
— 312 —
GrundfondsoUigationer, Allmänna hypoteksbankens...............
„ Konungariket Sveriges stadshypoteks-
kassas ..................................................
„ centralkassors för jordbrukskredit......
Gidläbo—Tor sås, lån till järnvägsanläggning mellan ...........
Gullbärna—Tor sås, lån till järnvägsanläggning mellan.........
Se även Ostra Blekinge järnvägsaktiebolag.
Gånghcster—Ulricehamn, lån till järnvägsanläggning mellan
Se även Borås—Ulricehamns järnvägsaktiebolag.
Gällivare, nya lokomotivstallar vid.......................................
Göta kanals underhåll, fond för ................................................
Göteborg, telefonstationsbyggnad i .......................................
Göteborg, arbetarbostäder för telegrafverket i ........................
Göteborg—Alingsås, dubbelspår mellan..............................
Göteborgs centralposthus, anslag- till ........................................
Göteborg—Skee, statsbanan mellan ..........................................
Göteborg, mark för nya bangårdsanordningar m, m. i ......
Gödselvårdslånefonden............................................................
H.
Hallsberg, anläggning av huvudrangerbangård vid...............
Halmstad—Bolmen, lån till järnvägsanläggning mellan.........
Harsprånget, utbyggnad av kraftstation vid .........................
Helgeandsholmens ordnande, nämnd för...................................
Hemgiftskapital, Konung Karl XIII:s......................................
Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond......................
Holtsljunga—Limmared, lån till järnvägsanläggning mellan
Hudiksvall, inköp av fastighet för postverket i .....................
Hudiksvalls tomtregleringslån ..................................................
Ilultsfred—Västervik, lån‘till järnvägsanläggning mellan......
Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsakticbolag,
redogörelse för dess ställning ................................
„ uppgift å bolagets skuld för statslånen samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut
„ uttalande rör. vissa aktieteckningar av..................
„ förklaring med anledning av uttalandet om aktie¬
teckningar ..................................................................
Husbyggnader vid statens järnvägar..........................................
Hushållningssällskap, lån till, för utsäden ..............................
Sid.
|
11, 14
|
yy
|
11, 14, 40
|
»>
|
11, 14
|
V
|
27
|
Jf
|
21
|
V
|
26
|
JJ
|
59
|
yy
|
8
|
yy
|
54
|
yy
|
53
|
yy
|
9
|
yy
|
52
|
yy
|
9, 57
|
yy
|
61
|
yy
|
75
|
yy
|
57
|
yy
|
19
|
yy
|
72
|
yy
|
51
|
yy
|
11
|
yy
|
108
|
n
|
23
|
yy
|
53
|
yy
|
29
|
yy
|
17
|
yy
|
110
|
yy
|
232
|
yy
|
240
|
yy
|
300
|
yy
|
64
|
yy
|
9
|
— 313 —
Huvudbok, riksgäldskontorets.....................................................
Huvudverkstäder, statens järnvägars, anläggningar vid vissa
„ „ „ sanitära anläggningar
vid .................................
„ „ „ spåranläggningar vid...
Hypoteksbanken, allmänna, redogörelse för dess ställning......
„ upplåning hos .............................................
Se även Grundfondsobligationer.
Hällnäs—Stensele, statsbanan mellan.....................................
Härnösand —Sollefteå, lån till järnvägsanläggning mellan ...
Hässleholm— Markaryds järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning ..........................................................
Se även Vittsjö—Hässleholm.
Höganäs station, anordnande av gångbro vid ......................
Höganäs—Mölle, inlösen av järnvägen mellan.......................
I.
Importhamnar, upplagsplats för stenkol vid .....................
Industrikommissionen, rörelsekapital för och fordran hos
Inkomstrester.........................................................................
Inlandsbanan, anslag till ....................................................
Inskrivning i statsskuldboken, ang.....................................
Inventarier, nya, vid statens järnvägar.............................
Inventering i riksgäldskontoret ............................................
Sid.
|
5
|
77
|
63
|
77
|
59, 67
|
77
|
58
|
77
|
84
|
J7
|
44
|
77
|
60
|
77
|
20
|
77
|
200
|
77
|
67
|
77
|
68
0
|
l>
|
67
|
))
|
10, 13
|
J)
|
12, 38
|
)>
|
60
|
iJ
|
49
|
|
66
|
|
246
|
J
Jordbrukskredit, centralkassor för ............................................ „ 11, 14
Justitieombudsmannen och hans expedition, anslagen till ...... ,, 82
Järna, ny lokomotivstation vid .............................................. „ 59
Järnvägar, statensf anläggningar vid driftverkstäder ............ „ 59
„ „ anläggningar vid kol- och vattenstationer „ 62
„ „ anläggningar vid vissa huvudverkstäder „ 63
„ „ elektriska belysningsanläggningar vid ... „ 60
. „ „ husbyggnader vid....................................... „ 64
„ „ konjunkturtillägg till äldre anslag ......... „ 65
„ „ markförvärv för.......................................... „ 66
. „ ,, nya inventarier vid.................................... „* 66
„ „ nya stationer och mötesplatser vid ........ „ 62
Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontoret. ^0
— 314 —
Järnvägar, statens, oförutsedda och mindre arbeten vid ..
|
Sid.
|
|
65
|
„ „ ordnande av brandväsendet vid............
|
|
|
60
|
„ ,, rullande materiel vid...................
|
|
|
68
|
,, „ sanitära anläggningar vid huvudverk-
|
|
|
|
städer.....................................................
|
)>
|
59
|
67
|
,, „ skenfria vägkorsningar vid .....................
|
n
|
|
59
|
„ „ speciella anläggningar å bangårdar.........
|
n
|
|
57
|
„ „ spåranordningar i anslutning till förefint-
|
|
|
|
liga spårsystem ..........................................
|
|
|
62
|
„ „ spåranläggningar vid huvudverkstäder...
|
n
|
|
58
|
,, • „ telegrafledningar m. m. vid....................
|
n
|
|
64
|
„ „ tillbyggnad m. m. av lokomotivstationer
|
*
|
|
64
|
„ „ tillfällig försträckning åt...........................
|
n
|
|
31
|
„ „ till statskontoret avlämnad behållning av
|
|
|
|
trafikinkomsten å ....................................
|
jj
|
|
291
|
„ % „ upplagsplats för stenkol vid import-
|
|
|
|
hamnar ....................................................
|
j)
|
|
07
|
„ „ utgifter för kapitalökning år 1919 .........
|
5)
|
|
31
|
,, „ växel-och signalsäkerhetsanläggningar vid
|
|
|
64
|
„ „ införande av genomgående tryckluftbroms
|
n
|
|
68
|
„ „ ökat förlag vid ..............,........................
|
n
|
|
68
|
Järnvägsaktiebolag, vilka häfta i förfallen skuld för erhållna
|
|
|
|
statslån ..............................................
|
|
|
232
|
Järnväg saktiebolag, enskilda, anslag till låneunderstöd för......
|
n
|
|
73
|
„ från riksgäldskontoret utlämnade lån till ............
|
jj
|
|
286
|
„ redogörelse för deras räkenskaper...........................
|
> j
|
|
108
|
„ till riksgäldskontoret inbetald ränta och amortering
|
|
|
|
å nämnda lån ..........................:......................
|
|
|
291
|
Järnvägsanläggningar, enskilda, utbetalningar av anslag till
|
n
|
73-
|
-74
|
Järnvägsanläggningar, statens, utbetalningar å anslag till ...
|
r>
|
57-
|
-68
|
Järnvägslån, riksgäldskontorets förluster på .........................
|
n
|
|
234
|
Jirnv äg slånefond en, allmänna...........................................
|
»>
|
9, 14, 40
|
, 73
|
Järnvägsmateriel, se Biätande materiel.
|
|
|
|
Järnvägsstationer, inköp av mark för utvidgning av............
|
>>
|
|
66
|
Järva, avloppsledningar för lokomotivstationen vid ............
|
n
|
|
57
|
K.
|
|
t
|
|
Kapitalinkomster och• kapitalutgifter, riksgäldskontorets .......
|
|
30.
|
, 38
|
Kapitalrabatter, riksgäldskontorets......................................
|
>>
|
|
33
|
— 315 —
Kapitalökning, utbetalningar å anslag för .............................
|
Sid.
|
52
|
Kapitalökning år 1919, utgifter för..........................................
|
77
|
31, 52
|
Karl XIII.s hemgiftskapital
|
77
|
11
|
Karlshamn—'Ronneby—Gullbärna, lån till järnvägsanläggning
|
|
|
mellan...................................................................................
|
77
|
19
|
Karlskrona—Växjö, lån till järnvägsanläggning mellan .....
|
77
|
16
|
Karungi—Haparanda, statsbanan emellan .......
|
7)
|
65
|
KassabehåTlningar, statskontorets, överlämnade till riksgälds-
|
|
|
kontoret för förvaltning...................................................
|
77
|
10, 47
|
Kassaförstärkning till statskontoret ......._........................... .....
|
77
|
37, 48
|
Kassareserver, uttalande ang. riksgäldskontorets...................
|
77
|
237
|
„ fullmäktiges i riksgäldskontoret yttrande med
|
|
|
anledning därav ...............................................
|
77
|
296
|
Katrineholm, utvidgning av bangården vid .........................
|
77
|
66
|
Kil—Torsby, lån till järnvägsanläggning mellan..................
|
77
|
25
|
Kinda båtled, lån för utsträckning av ...................................
|
77
|
29
|
Kinda kanals aktiebolag, redogörelse för dess ställning och
|
|
|
uttalande rör. dess taxa......................................................
|
77
|
104
|
Kinda kanals aktiebolag, förklaring rör. kanaltaxan...............
|
77
|
299
|
Kiruna, nya lokomotivstallar vid .............................................
|
it
|
59
|
Kiruna, utvidgning av bangården vid ...................................
|
>»
|
62
|
Kiruna, vatten- och avloppsledningar vid .............................
|
it
|
62
|
Kiruna—Svar lön, elektrifiering av linjen mellan ..................
|
it
|
67
|
Kjävlinge—Sjöbo, lån till järnvägsanläggning mellan............
|
tf
|
23
|
Se även Landskrona—Kjävlinge— Sjöbo järnvägsaktie-
|
|
|
bolag.
|
|
|
Klintehamn—Renta, lån till järnvägsanläggning mellan ......
|
tf
|
21
|
Klintehamn—Roma järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
|
|
|
ställning ...................................................................
|
tf
|
126
|
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
|
|
|
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut
|
tf
|
232
|
Klippan—Röstånga, lån till järnvägsanläggning mellan ......
|
tf
|
20
|
Knippboheden—Rättvik, lån till järnvägsanläggning mellan
|
tt
|
26
|
Kol- och vattenstationer, anläggningar vid statens järnvägar
|
ti
|
62
|
Kommunlån, i sammanhang med Västkustbanans inköp av
|
%
|
|
staten övertagna .................................................................
|
ti
|
7, 36
|
Kontanta medel, uttalande ang. placeringen av riksgälds-
|
|
|
kontorets ......................................................
|
it
|
234
|
„ fullmäktiges i riksgäldskontoret yttrande
|
|
|
med anledning därav .................................
|
it
|
295
|
— 316 —
Kontorsexpenser m. m. vid riksgäldskontoret.......................... Sid. 82
Konungariket Sveriges stadshypotekskassa, redogörelse för dess
ställning................................................................................. „ 92
Se även Grundfondsobligationer.
Kostnaderna för riksdagen m. m........................................... n 7g
Kraftledningslånefonden.......................................................... 75
Kraftverk, statens, distributionsanläggningar för.................... „ 71
„ „ inköp av vattenfall in. m. för ................. „ 70
Krgftverksanläggningar, statens, anslag till .......................... n 68_73
Krigsförsäkringskommissionen, ang. upplåning hos.................. „ 8, 44
„ rörelsekapital för..................... „ „ 10
Kristianstads elementarläroverks byggnad, lån till utvidgande
. aV .........■■•••;.......................................................................... „ 28
Kristidskommissionernas finansiering................................. ) 45
Kristidskommissionerna, rörelsekapital för................................. 10
fordran hos.......................................... „ ' 13, 38
Kristinehamn, ny lokal godsbangård i .................................... () 62
Kristinehamn—Mora, arbeten å bandelen mellan ................. „ 68
Kronkrcditaktiebolaget, svenska, ang. dess finansiering......... „ 46
,, „ garantifond för ....................... „ 11, 14
» „ fordran hos.............................. „ 13
Krylbo, ny lokomotivstation vid............................................... „ 64
Krylbo—Borlänge, lån till järnvägsanläggning mellan ......... „ 17
Kyrkomötesregister 1868—1918, utgivande av ........................ „ 51
Kållered—Lindome, omläggning av linjen mellan.................. ,, 68
L.
Landskrona—Kjävlingc—Sjöbo järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning............................................ ....... 138
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och
slut........................................................................... „ 232
Se även Kjävlinge—Sjöbo.
Lappmarks ecklesiastikfond .................................................... ^ n
Lejonet, köpeskillingen för fastigheten nr 1 i kvarteret ...... „ 8
Lidköping—Kållands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning ................................................................... „ 162
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „ . 232
— 317 —
Lidköping—Tun, lån till järnvägsanläggning mellan .......... Sid.
Lilla Edeis kraftstation, utbyggnad av .......................... »
Linbcredningsanstalter, lånefond för ............................. »
Lindfors—Bosjön, lån till järnvägsanläggning mellan ... „
Lindfors - Bosjöns järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning.................................. »>
Lindomc—Anneberg, omläggning av statsbanelinjen mellan „
Linköpings domkyrka, lån till ......................................... >>
Linköping—Vimmcrby, lån till järnvägsanläggning mellan „
Se även Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag.
Lokomotiv stationer, tillbyggnad m. m. vid vissa.................... „
Ludvika, fastigheter för telegrafverket i ............................. „
Ludvika—Kil, lån till järnvägsanläggning mellan ....... „
Lideå stads tomtregleringslån ...................................... »
Lysekil-Smedberg, lån till järnvägsanläggning mellan „
Länna—Norrtälje, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „
Länna—Norrtälje järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån „
M.
■mr
Malmö—Kontinentens järnvägsaktiebolags av staten övertagna
obligationslån.......................................................... »
Malmö statsbangård, ombyggnad av ........................... »
Malmö, statens järnvägars reparationsverkstäder i, ombygg¬
nad av ....................................................................•.......... »
Malmö—Tomelilla, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „
Mariestad-Gössäter, lån till järnvägsanläggning mellan........
Mariestads tomtregleringslån................. »
Markaryd-Veinge, lån till järnvägsanläggning mellan ......... „
Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning ............................................................... »
uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „
Markförvärv, för statens järnvägar......................................... „
Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning ............................. »
uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „
Se även Stålboga—Skebokvarn.
Militieombudsmannen och hans expedition, anslagen till ..... „
24
73
76
26
228
58
28
22
64
56
16
29
26
17
234
7
57
63
20
19
29
21
120
232
66
142
232
83
— 318 —
Mjölby, inköp av fastighet för telegrafverket i .................. Sid. 55
Mjölby Hästholmen, lån till järnvägsanläggning mellan..... „ 25
Mjölby—Hästholmens nya järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning ...................................................... Igg
>> uPPg'ft å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „ 232
Mora—Vänerns järnvägsaktiebolags av staten övertagna obliga¬
tionslån ............................................................ fj
Motala, kraftverksanläggning vid ................................ 71
Mörby, lånefond till tjänstemannasällskapet vid ................. „ 76
Mörrumsslröm, reglering av 71
N.
Naturhistoriska riksmuseet, förskott till uppförande av nya
byggnader för ......................................................... „ 12
Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning .............................................................. „ 180
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „ • 232
Se även Nyby—Södertälje.
Norrköping, inköp av fastighet för telegrafverket i, m. m. „ 55, 56
Norrköping—Mjölby, ytterligare ett järnvägsspår mellan ... „ 62
Norrköping—Söderköping—Vikbolandet, lån till järnvägsan¬
läggning mellan ...........,..................................................... „ 21
Norrlands ingenjörkår, byggnader för................................ ,, 76
Norrländska andelsmejer ifonden ....................... 75
Norsälven, ombyggnad av bron över......•........ 67
Notviken, uppförande av eu plåtslagareverkstad vid ......... „ 67
Nyby—Södertälje, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 20
Se även Norra Södermanlands järnvägsaJäicbolag
Nynäshamn, inköp av fastigheter för telegrafverket i......... „ 55
Nässjö, utvidgning av rangerbangården i .......................... ,, 61
O.
Obligation och kupong av 1919 års amerikanska lån,
engelsk text ...................................................................... „ 251—253
svensk översättning ......................................................... ,, 254_296
Obligationslån, av riksgäldskontoret upptagna .................... „ 6, 34, 35
— 319 —
Obligationslån, i sammanhang med inköp av enskilda järn-
vägar av staten övertagna .....................................
|
... Sid.
|
7, 34, 36
|
Ockelbo station, utvidgning av.........................................
|
jj
|
61
|
Odling slånefonden ................................................................
|
)')
|
74
|
Or sa—Steg, inköp av järnvägen mellan .......................
|
V
|
41
|
Ostkustbanans aktiebolag, redogörelse för dess ställning . .
|
)}
|
208
|
P.
Pensionsfond, riksgäldskontorets ............................................. „ 8, 36
Pensionsförsäkringsfonden, ang. riksgäldskontorets lån hos „ 8, 45
Placering av riksgäldskontorets kontanta medel, uttalande ang. „ 234
„ „ „ ,, fullmäktiges i
riksgäldskontoret yttrande med anledning därav........... „ 295
Porjus kraftstation, utbyggnad av....................................... „ 73
Postsparbanken, försäljning av obligationer genom .......... „ 48
Postverket, inköp av fastigheter för ................................... „ 52
„ ' inventarier för ......................... i.................. „ 52
„ utbetalningar å anslag till................................. „ 52—53
„ utgifter för kapitalökning år 1919 ................ „ 31
Premieobligationslån, 1918 års ........................................... „ 43
Produktiva ändamål, de av riksgäldskontoret upplånade med¬
lens användning för.............................................. „ 264
Protokoll, fullmäktiges i riksgäldskontoret ............................ „ 5, 247
R.
Register till kyrkomötestrycket 1868—1918 ........................ „ ■ _ 51
Register till riksdagstrycket 1911—20, uttalande ang. arvodet
till kontrollanten för „ 245
„ „ ,, ,, kontrollantens förkla¬
ring och fullmäktiges i riksgäldskontoret yttrande....... „ 305
Reservationer.................................... „ 248
Revisionens omfattning ..........v............................................. „ 5
Riksbank n, ang. tillfällig upplåning genom......................... „ 44
Riksdag sbibliotekarien, uttalande ang. visst arvode åt......... „ 244
„ fullmäktiges i riksgäldskontoret ytt¬
rande med anledning därav .......................................... „ 304
Riksdagsbiblioteket, kostnader för# ........................................ „ 82
— 320 —
Riksdagsbiblioteket, uttalande ang. kostnaderna för vissa änd¬
rings- och inredningsarbeten i..............
„ fullmäktiges i riksgäldskontoret förklaring
med anledning därav ..........................................
Riksdagshuset, kostnader för.............................................
Riksdags- och revisionskostnader m. m.
Riksdags- och riksbankshus, byggnadsfonden för................
Riksdagstrycket, kostnaderna för.......................................
Riksstatsutgifter år 1919, riksgäldskoutorets
Riksgäldskontoret, förvaltningskostnader vid
„ ang. verkställd inventering i................
Riksgäldskoutorets pensionsfond
Riksgäldskoutorets rörelse under år 1919, översikt av
Ruda—Finsjö—Oskarshamns järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ..............................................
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut
Ruda-Oskarshamn, lån till järnvägsanläggning mellan.......
Ruda—Alghulls järnvägsaktiebolag, lån till
. ,, „ „ redogörelsefördessställning
Rullande materiel vid statens järnvägar
Räntor å statsskulden m. m. ............................... ..........*
Rörelsekapital för statens kristidskommissioner
Sid.
77
77
ff
77
77
77
77
77
77
77
77
77
77
77
77
77
77
77
244
302
34, 81
78
11, 42, 247
v 80
34
81, 82
246
8, 36
34
154
232
24
73
226
68
31
10
s.
Sala— Gg singe—Gävle järnvägsaktiebolag, förlust å dess stats¬
lån... ............................ „ 234
Sala—Gysinge—Gävle nya järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning ......................................................... jgo
Sala—Hagaström, lån till järnvägsanläggning mellan........... „ 22
Sandsjö—Sävsjö, dubbelspår mellan ................•................ fJ 58
Separaträkning, riksgäldskoutorets, hos vissa banker............. „ 12, 47
Sifferuppgifterna, ang. ansvaret för ..................................... „ 247
Siljans järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån ................ „ 234
Skara domkyrka, lån till dess restaurering............ ff 28
Skara—Kinnekulle— Vänern, lån till järnvägsanläggning mellan „ 18
Skara—Timmersdala, lån till järnvägsanläggning mellan . „ 25
— 321 —
Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
konkurs ................................................................. Sid.
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet. samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „
Skattkammarväxlar, av riksgäld skontoret utgivna ........... „
Skenfria vägkorsningar vid statens järnvägar ........................ „
Skulder, riksgäldskfontorets......................................................... „
„ inom linjen förda......................................................... „
Skulder och tillgångar, riksgäldskontorets, vid 1919 års början
och slut................................................................................. „
Skövde—Axvall, lån till järnvägsanläggning mellan.................. „
Skövde—Axvalls järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställ¬
ning........................................................................... „
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „
Slite—Roma, lån till järnvägsanläggning mellan ................. „
Slite—Roma järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning „
„ uPPgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut ,,
Spåranordningar vid statens järnvägar.................................... „
Stadshypotekskassa, Konungariket Sveriges, redogörelse för
dess ställning........................................................................ „
Se även Grundfondsobligationcr.
Statens anstalt för pensionering av folkskollärare m, fl., lån
Statens järnvägar, se Järnvägar, statens:
Statens kraftverk, distributionsanläggningar för .....................
Stationer och mötesplatser nya, vid statens järnvägar...........
Statskontoret, kassaförstärkning till ......................................
Statskontorets kassabehållningar, överlämnade till riksgälds¬
kontor för förvaltning....................................'...............
Statslån, fonderade.
Se Fonderade statslån.
Statslån, tillfälliga, upptagande av.............................................
Statsskiddboken, inskrivning i ..................................................
Statsskuld, fonderad.
Se Fonderade statsskulden.
Stenarbetare, lån för bekämpande av arbetslöshet bland ......
Stenkol, ökad upplagsplats för m. m.......................................
Stockholm—Rimbo, lån till järnvägsanläggning mellan .........
Rev. Rtr. 1920 ang. riksgtildskontoret.
230
232
8, 11, 14, 44
59
6, 34
11, 39
38
23
134
232
22
130
232
62
92
45
71
62
37, 48
10, 47
44
49
9, 74
67
.18
41
— 322 —
Stora Lule älv, reglering av .....................................................
|
Sid.
|
72
|
Strömsholms nya kanalbolag, redogörelse för dess ställning ..
|
77
|
100
|
Strömstads tomtregleringslån.....................................................
|
77
|
28
|
Sydvästra Gottlands järnvägsaktiebolag, lån till......................
|
7)
|
73
|
Stålboga—Skebokvarn, lån till järnvägsanläggning mellan ...
|
77
|
24
|
Se även Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag.
|
|
|
Sundsvall, inköp av tomter för telegrafverket i.....................
|
77
|
55
|
„ utvidgning av telegrafbyggnaden i .....................
|
77
|
53
|
Svartälvs järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån .............
|
77
|
234
|
Sveg—Brunflo, statsbanan mellan............................................
|
77
|
66
|
Sverige—Finland, järnvägsförbindelse mellan .......................
|
77
|
65
|
Sveriges allmänna hypoteksbanlc, redogörelse för dess ställning
|
77
|
92
|
Särskilda uttalanden av revisorerna .........................................
|
77
|
234
|
Sävsjöström—Nässjö, lån till järnvägsanläggning mellan ...
|
77
|
26
|
Söderhamns tomtregleringslån ...................................................
|
77
|
28
|
Södertälje kanal, ombyggnad av................................................
|
77
|
72
|
Södra Ölands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
|
77
|
158
|
,, „ „ uppgift å bolagets skuld
|
|
|
för statslånet samt den förfallna delen därav vid
|
|
|
1919 års början och slut .....................................
|
77
|
232
|
Se även Borgholpi—Näsby.
|
|
|
T.
Tabellbilagor ...............................................................................
|
77
|
259
|
Telefon- och telegrafväsende, statens, anslag till fortsatt utveck¬
|
|
|
ling av ..................................................................................
|
11
|
56
|
Telegrafledningar m. m. vid statens järnvägar........................
|
77
|
64
|
Telegrafverket, inköp av fastigheter för...................................
|
77
|
54
|
„ utbetalningar å anslag till .............................
|
77
|
53—56
|
„ utgifter för kapitalökning år 1919..................
|
77
|
31
|
Tidaholm—Var tofta, lån till järnvägsanläggning mellan ......
|
77
|
24
|
Tillfällig upplåning....................................................................
|
ii
|
8, 36
|
Tillgångar, riksgäldskontorets ..............................,...................
|
71
|
12, 34, 37
|
„ inom linjen förda ..................................................
|
It
|
14, 39
|
Tioårsregistret 1911—20 till riksdagstrycket, uttalande ang.
|
|
|
arvodet till kontrollanten för...........................
|
11
|
245
|
„ kontrollantens förklaring och fullmäktiges i
|
|
|
riksgäldskontoret yttrande .............................
|
11
|
305
|
Tomtregleringslån .......................................................................
|
11
|
28, 29
|
— 323 —
Trafikinkomsten å statens järnvägar, till statskontoret avläm-
nåd behållning av.............................................................. 1
Tranås—Anéby, dubbelspår mellan.......................... »
Trollhättan, inköp av fastigheter för statens anläggningar vid „
Trollhättan—Nossebro, lån till järnvägsanläggning mellan ... „
Trollhättan—Nossebro, järnvägsaktiebolaget, redogörelse för
dess ställning .................................. ”
uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „
Trollhätte kraftverk, nyanläggningar vid .. ”
Tryckluftbroms vid statens järnvägar, införande av..............
291
58
9,68
26
176
232
70
68
u.
Uddevalla—Lelången, lån till järnvägsanläggning mellan...... „
Uddevalla—Lelångens järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning..........................................................”
uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „
Uddevalla—Vänersborg—Herrljunga, lån till järnvägsanlägg¬
ning mellan.........................................................................
Umeå—Holmsund, statsbanan mellan ...................................... ”
Umeå stads tomtregleringslån ...................................................... ”
Uppköpta svenska statsobligationer............... ”
Upplåning, riksgäldskontorets, redogörelse för........................ ”
i Amerika................................. >>
, obligation och ku¬
pongrörande, eng¬
elsk text............... »
svensk översätt-
n » »» ’
ning..................... »
Upplagsplats för stenkol vid importhamnar ........................... ”
Uppsala, telegraf stationsbyggnad i ............................ ”
Uppsala—Enköping, lån till järnvägsanläggning mellan ...... »
Uppåkra, ombyggnad av bangården vid................................. ”
Utbetalningar å anslag av lånemedel ....................................... ”
Utlånings)önder, statens.............................................................. ”
Utländska statspapper, uppköpta...............................................
21
116
232
16
61
29
12, 37
43
10, 43
251
254
67
55
25
61
52
31, 40, 74
37
— 324 —
Utländska tillgodohavanden, uttalande ang. nedskrivning av
värdet å vissa .............................. Sid. 239
>> n i fullmäktiges i riksgäldskontoret
yttrande med anledning därav............,............................. n 297
y.
Vadstena Ödeshög, lån till järnvägsanläggning mellan ..... „ 19
Valdemar svik Söderköping, lån till järnvägsanläggning mel¬
lan ........................................................................................ „ 23
Varberg Borås, lån till järnvägsanläggning mellan ............ „ 17
Varbergs bangård, omläggning av............................................ 63
Varberg —Ätran, lån till järnvägsanläggning mellan ........... „ 25
Varberg Atrans järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning ..................................................................... „ 164
v uPPgiff å bolagets skuld för statslånen samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „ 232
Vattenfall för elektrisk drift å statens järnvägar, inköp av ,, 9
Vattenfall och fastigheter för statens kraftverksrörelse, inköp av ,, 70
Vattenfallsverk, statens, bostadshus åt personalen.................. ,, ' 70
» » förstärkning av rörelsekapitalet för
fastighetsförvaltningen ..................... „ 70
» i, inventarier för.................................... „ 71
>> » utbetalningar å anslag till ............... „ 68—73
.....» _ » utgifter för kapitalökning år 1919 .. „ 31
Veittijärvi Karungi—Matarengi, statsbanan mellan............... „ 65
Verkliga utgifter, anslag till utbetalning å .............................. „ 76
Vetlanda Sävsjö, lån till järnvägsanläggning mellan ........ ,, 18
Visby—Hemse, lån till järnvägsanläggning mellan .............. „ 17
Vislanda—Holmen, lån till järnvägsanläggning mellan......... „ 16
Vislanda—Holmens järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån „ 234
Vittsjö—Hässleholm, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 19
fee även Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag.
Volgsjön Gällivare, statsbanan mellan................................ „ 60
Väderstad Skänninge—Bränninge,lån till järnvägsanläggning
mellan....................... 26
Väderstad—Skänninge —Bränninge järnvägsaktiebolag, redogö¬
relse för dess ställning ............................................ „ 172
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „ 232
— 325 —
Vänerns reglering, förberedande åtgärder för.......................... Sk
Värnamo, inköp av fastighet för postverket i........................ ,,
Västanfors, „ „ ,, „ >> »........................ >>
Västervik—Åtvidaberg—Bersbo, lån till järnvägsanläggning
mellan............................................................ ”
Västerås domkyrka, lån till reparation av................................. „
Västerås ångkraftstation, förlagskapital till bränsle för......... „
„ utbyggnad av.................................... »
Västkinde— Tingstäde, lån till järnvägsanläggning mellan ... „
Växlar, upplåning mot.............................................................. »
71
52
52
17
28
71
72
22
44
Åmåls tomtregleringslån............................................................... »
Åmål—Årjäng, lån till järnvägsanläggning mellan ............... „
„ Åmål—Årjängs järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställ¬
ning ....................................................................................... ”
Åtvidaberg—Bjärka, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „
Åtvidaberg—Bjärka-Säby järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning ............................................... »
uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „
29
27
216
24
146
232
• •
O.
Örebro, ny lokomotivstation vid...............................................
Örebro—Hallsberg—Laxå, ytterligare ett järnvägsspår mellan
Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags av staten övertagna obli¬
gationslån .............................................................................
Östersunds elementarläroverk, lån till ny byggnad för............
Östra Blekinge järnvägsaktiebolag, lån till.................................
redogörelse för dess ställning .................................
Se även Gidlbärna—Torsås.
Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning ...................................................................
Se även Linköping—Vimmerby.
Östra Värends järnvägsaktiebolag, lån till..................................
„ redogörelse för dess ställning
n
n
n
>>
jj
i)
59
58
7
28
73
184
194
73
224
— 326
Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1919 samt
dess ställning vid årets slut ............................................ Sid. 34
Övervaktmästaren i riksdagshuset, uttalande ang. visst ar¬
vode åt............................................................ ,, 244
„ fullmäktiges i riksgäldskontoret förklaring
med anledning därav .................................. „ 304
O