— 301 -
järnvägsaktiebolag.
förvaltning och räkenskaper för år 1908. Med ledning af den afgifna revisionsberättelsen
den 1 januari 1908.
Järnvägsanläggningen ..............
Rörlig materiel ..........................
Materialier och inventarier ......
I bankinrättningar innestående
Räntefordran .............................
Oinlösta aktier .........................
Kassabehållning ........................
Skulder öfver tillgångar..........
Tillgångar:
............................ Kr. 839,764: 78.
............................................. „ 175,637: 11.
.............................................. „ 7,035: 56.
............................................. „ 40,194: 67.
...................................... „ 1: 38.
............... „ 1>500: -
„ 246: 19.
.................... „ 16,626: 43.
Summa Kr. 1,081,006: o 7
Af trafiken.........
Hyror...............
Extra inkomster
Inkomster år 1908:
............. Kr. 57,111: 31.
............. „ 1,789: 69.
............ „ 120: 19
Summa Kr. 59,021: 19
den 31 december 1908.
Skulder:
Statslånet: kapital................................................. Kr. 532,500: —
anståndsränta och öfrig ränta ........ „ 56,547: 05. Kr.
Aktiekapitalet..................................................................................... „
Till Sveriges statsbanor och enskilda järnvägar ........................... „
Till bankinrättning..................... „
Diverse kreditorer................................... „
589,047: 05.
565,000: —
12,711: 98.
53,930: 15.
10,420: —
Summa Kr. 1,231,109: 18.
302 —
§ 1.
Statens ombud har upprättat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för åren
Öfverskott
af brutto¬
inkomst
öfver trafik'
kostnad.
2,842
5,776
Kantor
§ 2.
Enligt riksgäldskontorets räkenskaper utgjordes bolagets ränteskuld för stats¬
lånet vid 1908 års slut af:
ränta (förfallande den 1 aug. 1909) .......................................... Kr. 9,292: 12.
anståndsränta.............................................................................. „ 47,254: 93.
Summa Kr. 56,547: 05.
I ofvan omförmälda styrelseberättelse är emellertid hela sistnämnda be¬
loppet 56,547 kronor 5 öre upptaget under benämningen »anståndsränta». — Sedan
anmärkning härom framställts af riksgäldskontoret, har bolaget i skrifvelse af den
29 sistlidne september meddelat, att rättelse skulle göras i 1909 års räkenskaper
för vinnande af full öfverensstämmelse med riksgäldskontorets räkenskaper.
803 —
1907—1908:
Af detta öfverskott har användts eller af satts till:
|
Summa.
|
Amortering
|
Utvidgningar
ringar af järn-
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie¬
ägare.
|
'Dispositions-
fonden.
|
Annat ända¬
mål, som
bör i sam¬
mandraget
uppgifvas.
|
å stats¬
lånet.
|
å annan
skuld.
|
vägen, an¬
skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,842
5,776
|
54
76
|
§3.
Bolaget, som vid 1908 års början lyftat 355,000 kronor i afräkning å det
beviljade statslånet, har under nämnda år i två poster utbekommit återstoden
däraf 177,500 kronor. Någon skyldighet att verkställa räntelikvid eller kapitalaf-
betalning å lånet har ej under året ålegat bolaget.
- 304
Tidaholms
Häradsskrifvaren P. Forsmark har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
oerättelsen äfvensom nästföregående revisionsberättelse meddelas följande redogörelse:
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital.................................................. Kr. 340,000: —
anståndsränta ................................ „ 33,538: 75. Kr.
Aktiekapitalet............................................................................... »
Till bankinrättningar.......................................................................... „
Växlars konto.............................................................................. »
Reversers konto............................................................................... „
Diverse debitorer.............................................................................. „
373,538: 75.
522,200: —
197,581: 99.
147,428: 57.
53,000: —
24,633: 75.
Summa Kr. 1,318,383: 06.
För trafiken
Räntor........
Utgifter år 1908:
Kr. 114,726: 31.
„ 55,469: 57.
Summa Kr. 170,195: 88.
— 305 -
järnvägsaktiebolag.
detta bolags räkenskaper och förvaltning för år 1908. Med ledning af den afgifna revisions-
den 1 januari 1908.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .......................................
|
................. Kr.
|
974,947:
|
28.
|
Rörlig materiel .............
|
|
213,641:
|
20.
|
Inventarier och materialier ...................
|
|
45,529:
|
01.
|
I bankinrättning innestående ..........................
|
|
36,817:
|
88.
|
Resterande inbetalning å aktiekapitalet ........................
|
............... • • • n
|
10,140:
|
—
|
Fordran af stationerna..............
|
|
10,454:
|
07.
|
Fastigheter.............................................
|
|
12,129:
|
33.
|
Kassabehållning..................................................................
|
..................
|
1,937:
|
07.
|
Skulder öfver tillgångar..................................................
|
.................. >)
|
12,787:
|
22.
|
|
Summa,. Kr. 1
|
,318,383:
|
06.
|
Inkomster år 1908:
|
|
|
|
Af trafiken .................
|
...................... Kr.
|
97,846:
|
02.
|
Diverse inkomster .......................
|
|
265:
|
42.
|
Utgifter öfver inkomster...................................................
|
..................... V
|
72,084:
|
44.
|
|
Summa Kr.
|
170,195:
|
88.
|
39
Ber, Ber. 1909 ang. riksgäldskontor et.
- 306 —
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ...........................
|
............................................. Kr. 1,403,190: 08.
|
Rörlig materiel ......................................
|
........................................... „ 225,763: —
|
Inventarier och materialier ................
|
............................................ „ 37,953: 84.
|
Fastigheter .............................................
|
..... „ 15,920: 08.
|
Fordran af stationerna..........................
|
............................................. „ 11,374: 18.
|
Diverse debitorer ..................................
|
............................................ „ 2,678: 05.
|
Kassabehållning......................................
|
.......................................... „ 852: 72.
|
Förlust: balanserad..............................
|
................... Kr. 12,787: 22.
|
årets ..........................................
|
................... „ 16,614: 87. „ 29,402: 09.
|
Räntor....................................................
|
.............................. „ 55,469: 57.
Summa Kr. 1,782,603: 61.
|
§ I-
Vid 1908 års början hade bolaget af statslånet utbekommit 340,000 kronor.
Någon ytterligare utbetalning därå ägde ej rum under nämnda år, utan innestod
vid årets slut i riksgäld skontoret återstoden af lånet eller 170,000 kronor. Bolaget
har ej haft skyldighet att under år 1908 inbetala ränta eller verkställa afbetalning
å det lyftade beloppet af statslånet.
307 —
den 31 december 1908.
Skulder:
Statslånet: kapital...............
ränta..................
anståndsränta ...
Aktiekapitalet.....................
Till bankinrättningar m. fl.
Till k. järnvägsstyrelsen.....
Expropriationsersättning.....
Kr. 340,000: —
„ 5,057: 50.
„ 43,781: 25. Kr.
77
77
77
388,838: 75.
643,800: —
666,569: 54.
43,395: 32.
40,000: —
Summa Kr. 1,782,603: 61.
§ 2.
Statens ombud har tillkännagifvit, att bolagets verksamhet icke gifvit an¬
ledning till upprättande af sådant sammandrag af bolagets räkenskaper, som om-
förmäles i § 3 af nådiga instruktionen för de ombud, hvilka å statens vägnar
deltaga i den årliga granskningen af enskilda, med statsbidrag understödda järn¬
vägsaktiebolags förvaltning och räkenskaper.
— 308
Åtvidaberg—Bjärka-Säby
Länsbokhållare!! O. Fr. Johansson har i egenskap af statens ombud deltagit i gransk-
afgifna berättelsen meddelas följande redogörelse:
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet...................
Aktiekapitalet............
Till bankinrättning. .
Diverse kreditorer ...
Summa Kr. 831,110: 29.
Utgifter år 11)08:
Kr. 317,162: 63.
„ 303,900: —
„ 207,392: 67.
„ 2,654: 99.
Diverse omkostnader ............................................................................ Kr. 1,303: 51.
Hyra för lokomotivstall........................................................................... „ 370: —
Räntor: betalda ........................................................... Kr. 3,473: 55.
oguldna ....................................................... » 22,979: 83, „ 26,453: 38.
Summa Kr. 28,126: 89.
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen........................
Inventarier ...........................................
Förråd...................................................
Betjäningsbostaden i Åtvidaberg.......
Diverse debitorer................................
..,.......... Kr. 819,396: 85.
............ „ 11,891: 81.
............ ,, 1,888: 15.
............. „ 7,405: 28.
............. „ 3,497: 84,
Summa Kr. 844,079: 93.
— 309
järnvägsaktiebolag.
ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1908. Efter den om granskningen
den 1 januari 1908.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen........................................................................ Kr. 805,160: 36.
Inventarier .......................................................................................... „ 11,613: 13.
Förråd.................................................................................................... ,, 3,387: 23.
Betjäningsbostaden i Åtvidaberg....................................................... ,, 7,405: 28.
Diverse debitorer............................................................................... „ 3,544: 29.
Summa Kr. 831,110: 29.
Inkomster år 1908:
Arrendeafgift för bolagets till Ostra centralbanans järnvägsaktiebolag
utarrenderade järnväg, efter afdrag af återburna fraktafgifter Kr. 14,381: 70.
Nettoinkomst af betjäningsbostaden.................................................... ,, 360: 48.
Utgifter öfver inkomster.............................................................. „ 13,384: 71.
Summa Kr. 28,126: 89.
den 31 december 1908.
Skulder:
Statslånet ...................................................................................... Kr. 330,212: 63.
Aktiekapitalet...................................................................... „ 303,900: —
Till bankinrättning............................................... „ 209,778: 57.
Diverse kreditorer .............................................................................. „ 188: 73.
Summa Kr. 844,079: 93.
— 310
§ 1.
Statens ombud bär afiämnat föreskrifvet räkenskapssammandrag för åren 1906—1908,
|
Öfverskott
af brutto-
|
|
År.
|
inkomst
öfver trafik¬
kostnad.
|
Räntor.
|
1906 ............................................................................................
|
9,646
|
83
|
5,079
|
55
|
1907 ................................................................................................
|
15,743
|
15
|
15,743
|
15
|
1908 ......................................................................................................
|
13,438
|
67
|
13,438
|
67
|
— 311 -
så lydande:
Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:
|
Summa.
|
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar af
järnvägen,
anskaffning
af förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
Utdelning
till aktie-
ägarne.
|
Disposi-
tions-
fonden.
|
Annat
ändamål,
som bör å
samman¬
draget upp-
gifvas.
|
å
statslånet.
|
å annan
skuld.
|
|
|
|
|
4,567
|
28
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9,646
|
83
|
—
|
|
|
|
|
|
|
|
|
—
|
|
|
—
|
|
15,743
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13,438
|
67
|
§ 2.
Bolaget, som under år 1906 till fullo utbekommit det beviljade statslånet å
290,000 kronor, har ej haft skyldighet att under år 1908 verkställa räntelikvid
eller kapitalafbetalning därå.
— 312
Järnvägsaktiebolaget
I egenskap af statens ombud har länsnotarien J. E. Lagström deltagit i granskningen
berättelsen fogadt räkenskapsutdrag meddelas följande redogörelse:
Bolagets ställning
Skulder:
Lyftad del af statslånet......................................... Kr. 377,100: —
Anståndsränta därå.............................................. „ 28,755: 50. Kr. 405,855: 50.
Aktiekapitalet....................................................................................... „ 247,350: —
Statsbidrag ...................................................................................... „ 175,000: —
Till bankinrättningar.......................................................................... „ 262,410: 41.
Diverse kreditorer ............................................................................. „ 2,597: 51.
Summa Kr. 1,093,213: 42.
Utgifter år 1908:
Driftkostnader ..................................................................................... Kr. 62,457: 53.
Summa Kr. 62,457: 53.
— 313 — "
Borgholm—Böda.
af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1908. Efter ett vid den afgifna revisions-
den 1 januari 1908.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .................................................................... Kr. 703,658: 04.
Rörlig materiel ............................................................................ „ 196,118: 87.
Husbyggnader......................................................................... „ 115,602: or,.
Inventarier och förråd ............................................................. „ 26,101: 79.
Jordlösen.................................................................................. „ 16,389: 31.
Obetald aktieteckning ...................................................................... 150: —
Diverse debitorer ................................................................... 2,621: 82.
Deposition i kungl. statskontoret jämte ränta ........................... „ 32,571: 54.
Summa Kr. 1,093,213: 42.
Inkomster år 1908:
Af trafiken ........................................................................................... Kr. 57,232: 23.
Utgifter öfver inkomster .................................................................. }} 5225: 30.
Summa Kr. 62,457: 53.
Re v, Ber. 1909 ang. riksgäldskontoret. 40
— 314 —
|
|
Bolagets ställning
|
Tillgångar:
|
Järnvägsanläggningen ......................................
|
................. Kr.
|
734,244: 19.
|
Rörlig materiel .........................................................
|
...................... ))
|
206,204: 47.
|
Husbyggnader .....................................................
|
.......... .........
|
108,210: 03.
|
Inventarier och förråd ..............................................
|
...... ............
|
30,446: 29.
|
Jordlösen.......................................................
|
................... »
|
40,400: 28.
|
Växelkassor vid stationerna m. m........................
|
................... 1)
|
200: 35.
|
I bankinrättning innestående ..............................
|
................. >>
|
9,136: 03.
|
Diverse debitorer ............................................
|
|
2,900: 29.
|
Skulder öfver tillgångar .....................................
|
Summa Kr.
|
576: 34.
1,132,318: 27.
|
§ I-
Vid 1908 års början hade bolaget af det beviljade statslånet å 419,000
kronor i riksgäldskontoret lyftat 377,100 kronor. Sedan bolaget erhållit vederbör¬
ligt tillstånd att upplåta sin järnväg för allmän trafik, har återstoden af lånet
41,900 kronor i september månad 1908 utbetalts till bolaget. Någon skyldighet att
å statslånet erlägga ränta eller verkställa afbetalning har ej ålegat bolaget under
år 1908.
§2.
Enligt riksgäldskontorets räkenskaper bestod bolagets ränteskuld för stats¬
lånet vid 1908 års slut af följande två poster:
ränta, förfallande den 12 oktober 1909 ................................................ Kr. 2,723: 49.
anståndsränta ......................................................................... ... „ 43,504: 31.
eller tillsammans ........................................................................ Kr. 46,227: 80.
— 315 —
den 31 december 1908.
Skulder:
Lyftad del af statslånet ................................ Kr. 419,000: —
Anstånd sr äntå jämte öfrig ränta .................... „ 46,227: 80. Kr.
Aktiekapitalet............................................................ „
Statsbidrag (utan återbetalningsskyldighet) .................... ,,
Till bankinrättningar............................................................... „
Diverse kreditorer ............................................... „
465,227: 80.
247,350: —
175,000: —
241,041: 66.
3,698: 81.
Summa Kr. 1,132,318: 27.
I ofvannämnda utdrag af bolagets räkenskaper har emellertid ränteskuldens
sammanlagda belopp 46,227 kronor 80 öre upptagits under rubriken »anstånds-
ränta». Sedan anmärkning härom framställts från riksgäldskontoret, har bolaget
i skrifvelse af den 21 sistlidne september förklarat, att ifrågavarande rättelse
genast skulle göras och för framtiden noga iakttagas.
§ 3.
Statens ombud har anmält, att under år 1908 likasom under föregående
år något öfverskott af bruttoinkomst öfver trafikkostnad ej uppkommit å järn¬
vägsdriften.
Ruda—Finsjö- Oskarshamns
Såsom statens ombud har länsmannen G. A. Lundberg deltagit i granskningen af
och därvid fogade handlingar meddelas följande redogörelse:
Statslånet: kapital.........
anståndsränta
Aktiekapitalet...................
Till bankinrättningar......
Diverse kreditorer ........
Vinst- och förlustkonto
Skulder:
Bolagets ställning
Kr. 483,300: —
„ 27,044: 66. Kr.
........................... V
510,344: 66.
493,200: —
102,049: —
3,417: 68.
8,982: 31.
|
Summa Kr. 1,117,993: 65.
|
Utgifter år 1908:
|
|
För trafiken ..............................
|
..................... Kr. 76,966: 84.
|
Inkomster öfver utgifter ........................................
|
........................ „ 5,286: 19.
|
|
Summa Kr. 82,253: 03.
|
Tillgångar:
|
Bolagets
|
Järnvägsanläggningen ...........................................
Rörlig materiel...........................................................
Inventarier och materialier m. m...............................
Sleepers konto ............................................................
Förskotterade pensionsafgifter....................................
Intressekonto ........................................................
Diverse debitorer................................................
Kassabehållning ...................................
|
................. Kr. 938,321: 97.
............... „ 141,994: 23
................ „ 32,124: 25.
................ „ 1,196: 43.
.................. „ 1,045: 75.
................ „ 57,121: 12.
................. „ 2,335: il.
................... „ 1,981: 62.
|
Summa Kr. 1,176,120: 48.
|
- 317
järnvägsaktiebolag.
detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1908. Efter den afgifna revisionsberättelsen
den
januari 1908.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ........................................
|
..................... Kr.
|
937,804:
|
97.
|
Rörlig materiel ...................................................
|
..................... V
|
141,994:
|
23.
|
Inventarier och materialier m. m. .......................
|
................... >1
|
5,953:
|
20.
|
I bankinrättning innestående ..........................
|
............... 1)
|
76:
|
—
|
Sleepers konto ..................................................
|
.....................
|
1,196:
|
43.
|
Förskotterade pensionsafgifter..............................
|
................. ...... ))
|
1,045:
|
75.
|
Intressekonto ........................................................
|
......................... V
|
28,536:
|
98.
|
Diverse debitorer...............................................
|
......... ............ ??
|
1,080:
|
28.
|
Kassabehållning ..........................................
|
....................
|
305:
|
81.
|
Summa Kr. 1,117,993: 65.
Inkomster år 1908:
Af trafiken
Kr. 82,253: 03
Summa Kr. 82,253: 03.
den 31 december 1908.
Skulder:
Statslånet: kapital.................
ränta..... .........
Aktiekapitalet...........................
Till bankinrättningar ............
Oguldna anståndsräntors konto
Diverse kreditorer ..................
Tillgångar öfver skulder...........
: Kr. 483,300: -
. „ 48,793: 16.
Kr.
|
532,093:
|
16.
|
|
493,200:
|
—
|
>>
|
128,872:
|
33.
|
)i
|
8,982:
|
31.
|
r
|
7,686:
|
49.
|
v
|
5,286:
|
19.
|
Summa Kr. 1,176,120: 48.
— 318 -
§ 1.
Statens ombud har upprättat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för
År.
|
Öfverskott
af brutto¬
inkomst
öfver trafik¬
kostnad.
|
Räntor.
|
|
1907 ........................................................................................................
|
15,481
|
92
|
—
|
—
|
|
—
|
—
|
8,982
|
31
|
1908 ..................................................................................................
|
5,286
|
19
|
5,286
|
19
|
§ 2.
Bolaget, som under år 1907 till fullo utbekommit det beviljade statslånet å
483,300 kronor, har ej haft någon skyldighet att under år 1908 inbetala ränta eller
göra afbetalning därå.
— 319 —
åren 1907 och 1908:
Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:
Amortering
|
Utvidgningar
och förbätt¬
ringar af järn-
|
|
|
|
|
|
|
Annat ända-
|
Summa.
|
å stats
lånet.
|
|
å annan
skuld.
|
vägen, an¬
skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.
|
Reserv¬
fonden.
|
|
Utdelning
till aktie-
ägarne.
|
Disposi-
tions-
fond.
|
|
mål, som bör
å samman¬
draget upp-
gifvas.
|
—
|
—
|
—
|
—
|
Entreprenörens
andel i vinsten
|
|
|
|
|
|
|
5,476
|
46
|
|
|
|
|
|
|
Undersökning
af Ruda - Saf sjö-
ströms järnväg
|
|
|
|
|
|
|
1,023
|
15
|
6,500
|
61
|
- -
|
—
|
— .—
|
—
|
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
— —
|
—
|
8,982
|
31
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Summa
|
15,481
|
92
|
|
|
|
|
Inventarier
|
—
|
--
|
—
|
-
|
—
|
-
|
758
|
47
|
|
|
|
|
|
|
Nyanläggningar
Rörlig materiel
|
|
_
|
__
|
_
|
_ _
|
—
|
150
1,541
|
70
|
2,450
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,286
|
19
|
|
|
|
|
Rörlig materiel
Nyanläggningar
|
— —
|
—
|
- -
|
_
|
_ _
|
—
|
16,742
3,010
|
80
89
|
19,753
|
69
|
32Ö -
Södra Ölands
Landskamreraren m. m. A. Bökelund har såsom statens ombud deltagit i gransk-
berättelsen innehåller följande redogörelse:
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ............................................
|
............................ Kr.
|
1,192,072: 34.
|
Rörlig materiel ........................................................
|
............................ 1)
|
119,473: 36.
|
Aktiers konto ...........................................................
|
............................ »
|
115,050: —
|
Innestående å statslånet .........................................
|
........................... ??
|
317,200: —
|
I bankinrättningar innestående ............................
|
............................ »
|
211,731: 70.
|
Diverse debitorer .....................................................
|
............................
|
18,045: 47.
|
Intresse- m. fl. konti ...............................................
|
........................ v
|
5,559: 82.
|
Kassakonto ..............................................................
|
............................ n
|
5,233: 61.
|
Summa Kr. 1,984,366: 80.
§ 1.
Bolaget har år 1907 fått sig beviljadt ett statslån å 951,500 kronor för
anläggning af järnväg från Borgholm till Näsby. Häraf hade bolaget intill 1908
års slut utbekommit sammanlagdt 634,300 kronor. Någon skyldighet att därå
verkställa rånte- eller kapitalinbetalning har ej under nämnda år ålegat bolaget.
- 321 —
järnvägsaktiebolag.
ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1908. Den afgifna revisions¬
vid 1908 års slut.
Skulder:
Beviljadt statslån ........................................
|
......................................... Kr.
|
951,500
|
Aktiekapitalet................................................
|
......................................... ))
|
952,600
|
Låne- m. fl. konti..........................................
|
......................................... ))
|
55,013
|
Räntor...................................;.........................
|
......................................... 77
|
25,253
|
Summa Kr. 1,984,366: 30.
Rev. Ber. i 909 ang. riksgäldskontor et.
41
— 322 -
Skara—Timmersdala
Häradsskrifvaren F. Westberg har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
liar till Statsrevisorerna öfverlämnats en af bolagets styrelse afgifven förvaltningsberättelse,
Järnvägsanläggningen ...........
Materialkonto .........................
I bankinrättning innestående
Diverse debitorer...............
Extra trafikmedels konto .....
Kassakonto ..........................
Bolagets ställning
Tillgångar:
Kr. 450,824: 28.
„ 21,611: 45.
,, 65,846: 48.
„ 67: 80.
„ 296: —
V
59: 47.
Summa Kr. 538,705: 38.
§ 1.
Bolaget har år 1907 för anläggning af järnväg från Skara till Timmersdala
fatt sig beviljadt ett statslån å 352,500 kronor. Häraf hade bolaget vid 1908 års
slut i riksgäldskontoret lyftat tillsammans 235,000 kronor. Någon skyldighet att
därå betala ränta eller göra afbetalning har ej under nämnda år ålegat bolaget.
— 323 —
järnvägsaktieholag.
detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1908. Jämte den afgifna revisionsberättelsen
som innehåller följande redogörelse:
vid 1908 års slut.
Skulder:
Statslånet: lyftad del............................................ Kr. 235.000: —
ränta .......................................... 4,479: b 9. Kr. 239,479: —
Aktiekapitalet, inbetald del ............................................................. „ 297,950: 69.
Till bankinrättning ............................................................................ „ 1,275: 69.
Summa Kr. 538,705: 38.
— 324
Li dköping—Kållands
Såsom ombud å statens vägnar har kronofogden II. Sanden deltagit i granskningen
finnes fogad en af bolagsstyrelsens ordförande aflämnad förvaltningsberättelse, som innehåller
Järnvägsanläggningen .....
Förrådets konto.................
Trafikomkostnaders konto
Obetalda aktiers konto.....
Diverse debitorer.............
Kassabehållning...............
Bolagets ställning
Tillgångar:
.................................................... Kr. 744,182: 33.
.................................................... „ 6,500: —
.................................................... „ 3,682: 66.
................................................... „ 1,800: —
.................................................... „ 5,537: 21.
.................................................... 16: 14.
Summa Kr. 761,718: 34.
§ I-
För anläggning af järnväg från Lidköping till Tun har bolaget fått sig
beviljadt ett statslån å 367,500 kronor. Vid 1908 års slut hade bolaget häraf
utbekommit ett belopp af 245,000 kronor. Någon skyldighet att härå erlägga ränta
eller verkställa afbetalning har ej ålegat bolaget under år 1908.
Bolagets järnväg har den 7 november 1908 öppnats för allmän trafik.
Enligt hvad i bolagets revisionsberättelse meddelas, kommer redogörelse för trafiken
från nämnda dag till 1908 års slut att inflyta i 1909 års räkenskaper.
- 325 —
järnvägsaktiebolag.
af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1908. Vid den afgifna revisionsberättelsen
följande uppgifter:
vid 1908 års slut.
Skulder:
Statslånet ..............
Aktiekapitalet.........
Till bankinrättning
Diverse kreditorer
Kr. 254,003: 75.
„ 346,400: —
„ 134,000: —
„ 27,314: 59.
Summa Kr. 761,718: 84.
— 326
Varberg—Åtrans
Landträntmästaren F. de Bronikowsky har i egenskap af statens ombud deltagit i
sionsberättelsen innehåller endast följande redogörelse:
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ...........................
|
.......................... Kr.
|
618,338:
|
03.
|
Inventarier ............................................
|
..... ..................... n
|
929:
|
85.
|
I bankinrättningar innestående................
|
......................... J)
|
544,613:
|
79.
|
Anståndsränta å statslånet .......................
|
............................ >>
|
15,802:
|
63.
|
Reverskonto...........................................
|
..............................
|
542,750:
|
—
|
Kassabehållning ...................................
|
............................... »
|
6,903:
|
32.
|
|
Summa Kr.
|
1,729,337:
|
62.
|
§ 1.
Bolaget har för anläggning af järnväg från Varberg öfver Ullared till
Ätrans järnvägsstation erhållit statslån å 1,185,000 kronor. Häraf har bolaget
under år 1908 i två poster lyftat sammanlagdt 790,000 kronor. — Bolagets järn¬
väg hade vid nämnda års slut ännu ej öppnats för allmän trafik.
327 —
järnvägsaktiebolag.
granskningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1908. Den afgifna revi-
den 31 december 1908.
|
|
Statslånet: kapital.....................
anståndsränta..........
Aktiekapitalet .......................
Gåfvors konto...........................
Intressekonto ...........................
|
Skulder:
..................... Kr. 790,000: —
.......................... ,, 15,802: 63. Kr. 805,802: 63.
................................................. „ 903,013: -
................................................ „ 500: —
................................................ „ 20,021: 99.
|
Summa Kr. 1,729,337: 62.
— 328
Mjölby—Hästholmens
I egenskap af statens ombud har kronofogden E. Myrin deltagit i granskningen af
håller följande redogörelse:
Utgifter år 1908:
Till entreprenörerna ..................
Järnvägens konto, räls m. m....
Till bankinrättningar ..............
Inköp af skogspark m. m.......
Inventarier .................................
Aflöningar, omkostnader m. m.
Kontant i kassan......................
............. Kr. 465,752: 50.
............ „ 134,548: 74.
............. „ 124,281: 76.
............ „ 4,274: 53.
........... „ 373: 26.
............. „ 12,811: 34.
............ „28: 24.
Summa Kr. 742,070: 37.
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ...........
Virke.........................................
Förskott till entreprenörerna
Kantor, ej uppburna..............
I bankinrättning innestående
Kassabehållning ....................
........... Kr. 603,382: 04.
........... „ 2,656: 23.
............. „ 11,000: —
............. „ 1,232: 21.
............. „ 124,281: 76.
............ „28: 24.
Summa Kr. 742,580: 48.
§ I-
För anläggning af järnväg från Mjölby till Hästholmen har bolaget fått sig
beviljadt ett statslån å 800,000 kronor, hvaraf bolaget under år 1908 i riksgälds-
kontoret lyftat ett belopp af 143,500 kronor.
— 329 —
järnvägsaktiebolag.
detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1908. Den afgifna revisionsberättelsen innö-
Inkomster år 1908:
Aktieinbetalningar ..........
Uppburna statslånemedel
Reverslån i bank .............
Räntor................................
Försåldt virke..............
Kr. 556,466: 11.
„ 143,500: —
„ 40,000: —
„ 197: 2G.
„ 1,907: -
Summa Kr. 742,070: 37.
den 31 december 1908.
Skulder:
Aktiekapitalet, inbetald del
Statslånet, uppburen del.....
Till bankinrättning.............
Aflöningar m. m.................
Diverse kreditorer................
Kr. 556,466: li.
„ 143,500: —
„ 40,000: —
„ 2,279: 17.
„ 335: 20.
Summa Kr. 742,580: 48.
Bev. Ber. 1909 ang. riksgäldshontoret
42
— 330 —
Revisorerna få här nedan meddela en öfversikt, upptagande de järnvägs¬
bolag, hvilka vid utgången af år 1908 häftade i förfallen skuld till riksgälds-
kontoret för erhållna statslån, med uppgift tillika å beloppet af hela skulden,
såväl förfallen som icke förfallen, vid nämnda års början och slut. Härvid hafva
Revisorerna ansett ändamålsenligt att fördela dessa järnvägsbolag i två grupper,
af hvilka den ena omfattar de bolag, som genom verkställda inbetalningar under
årets lopp minskat sin skuld och sålunda förbättrat sin ställning till riksgälds-
kontoret, medan däremot i den andra gruppen äro sammanförda de bolag, hvilkas
skuld under år 1908 ökats antingen genom uteblifvandet af all inbetalning eller
ock till följd däraf, att de inbetalade beloppen understigit de å hvarje särsldldt
lån för år 1908 upplupna räntorna.
A. Järnvägsbolag, hvilkas skuld minskats under år 1908.
Hultsfred—Västerviks järnvägsaktiebolag.....
Mariestad—Kinnekulle d:o
Markaryd—Veinge d:o .......
Skuld vid
1908 års
början.
Kronor.
Skuld vid
1908 års
slut.
Kronor.
1,833,144: 31. 1,817,915: 09.
325,139: 64. 323,271: eo.
730,694: 69. 726,619: 99.
B. Järnvägsbolag,
|
hvilkas skuld ökats
|
under år 1908.
|
|
|
|
Skuld vid
|
Skuld vid
|
|
|
1908 års
|
1908 års
|
|
|
början.
|
slut.
|
|
|
Kronor.
|
Kronor.
|
Västervik—Åtvidaberg - Bersbo
|
järnvägsaktiebolag
|
1,929,284: 44.
|
2,005,086: 61.
|
Siljans
|
d:o
|
1,296,353: 13.
|
1,351,104: 28.
|
Svartälfs
|
d:o
|
727,856: 94.
|
755,794: os.
|
Hässleholm—Markaryds
|
d:o
|
481.196: 85.
|
502,501: os.
|
Norra Södermanlands
|
d:o
|
2,439,747: 36.
|
2,507,123: 46.
|
Norrköping—Söderköping—Vikbolandets d:o
|
1,374,716: 32.
|
1,431,991: 64.
|
Ostra Blekinge
|
d:o
|
628,191: 02.
|
644,255: —
|
Klintehamn—Roma
|
d:o
|
253,344: 92.
|
264,038: 54.
|
Sala—Gysinge—Gäfle
|
d:o
|
1,749,201: 26.
|
1,810,537: 68.
|
Ostra Centralbanans
|
d:o
|
2,235,721: 39.
|
2,330,252: 02.
|
- 331 —
|
Skuld vid
|
Skuld vid
|
|
1908 års
|
1908 års
|
|
början.
|
slut.
|
|
Kronor.
|
Kronor.
|
Slite—Roma järnvägsaktiebolag.........
|
450,471: 39.
|
469,739: 85,
|
Orsa—Härjeådalens d:o .........
|
...... 4,030,821: 88.
|
4,200,071: 01,
|
Sköfde • Axvalls d:o .........
|
438,632: 60.
|
457,449: 40,
|
Landskrona—Kjaflinge -Sjöbo d:o .........
|
903.373: 50. :
|
* 1,351,228: —
|
* Häraf utgöra 398,000 kronor Under år 1908 lyftad andel af statslånets kapitalbelopp.
Sammanlagda beloppet af ifrågavarande sjutton järnvägsbolags förfallna
skuld till riksgäldskontoret utgjorde vid 1908 års början 2,871,914 kronor 47 öre
och vid samma års slut 3,581,626 kronor 78 öre.
— 332 —
Angående
verkställd
inventering i
riksgälds-
kontoret.
Den 5 innevarande november hafva Revisorerna verkställt inventering i riks-
gäldskontoret. Därvid företeddes ej mindre det under fullmäktiges vård befintliga,
förseglade konvolut, som innehåller Riksdagens anordning å den jämlikt föreskriften
i 63 § regeringsformen till lyftning vid infallande krig å riksgäldskontoret anvisade
kreditivsumman, än äfven kontrakten rörande de af staten upptagna, ännu icke
slutbetalta obligationslånen.
De skuld- och borgensförbindelser, som till riksgäldskontoret aflämnats för
byggnads- och tomtregleringslån, för lån till kanal- och slussanläggningar samt
järnvägsanläggningar äfvensom för lån till telegrafstyrelsen, till styrelsen för Troll-
hätte kanal- och vattenverk och till vattenfallsstyrelsen, jämte vissa säkerhetsför-
bindelser blefvo af Revisorerna genomgångna och jämförda med anteckningarna
i de öfver sådana förbindelser upprättade liggare utan att vid granskningen anled¬
ning till anmärkning förekom.
Vidare uppräknades de hos riksgäldskontoret mot certifikat deponerade
obligationer, livilka tillika jämfördes med anteckningarna i en däröfver upprättad
liggare och i statsskuldboken utan att denna granskning föranledde någon erinran.
Inventeringen, som i öfrigt verkställdes med ledning af för sådant ändamål
af riksgäldskontorets kamrerare upprättade och af kontorets revisor utan anmärk¬
ning granskade förteckningar, livilka jämfördes med kontorets räkenskaper för
innevarande år utan att föranleda anmärkning, omfattade därjämte:
riksgäldskontorets tillsvidare förräntade medel, nämligen fordringar inom
landet å 2,000,000 kronor, utländska valutor å 1,725,000 kronor och 12,000,000
riksmark, innostående hos bankinrättningar i Köpenhamn, Berlin och Hamburg,
samt obligationer, skattkammaranvisningar m. m. till bokfördt värde af 19,633,210
kronor 49 öre, livilka förvarades antingen i riksgäldskontoret eller ock, enligt före¬
tedda skriftliga erkännanden, hos bankinstitut i London, Berlin och Hamburg;
under kamrerarens och kassörens vård förvarade osålda obligationer af
1887 års 3,6 procent lån å 26,000 kronor;
byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus tillhöriga obligationer, bok¬
förda till värde af 200,550 kronor;
Strömsholms nya kanalbolag tillhöriga, i riksgäldskontoret deponerade obliga¬
tioner å 315,033 kronor 33 öre;
Hjälmare kanalbolag tillhöriga, i riksgäldskontoret deponerade värdehand¬
lingar å 577,513 kronor 33 öre; samt
Södertälje kanalbolag tillhöriga, i riksgäldskontoret jämväl deponerade obli¬
gationer å 75,000 kronor.
Samtliga förenämnda i riksgäldskontoret förvarade värdehandlingar befunnos
vid inventeringen till antal och beskaffenhet öfverensstämma med innehållet
ofvan omförmälda förteckningar.
333 —
Hos kassören inneliggande kontanta medel räknades och befanns beloppet
öfverensstämma med räkenskaperna.
Slutligen blefvo de till ombudsmannens åtgärd öfverlämnade ärenden genom¬
gångna efter däröfver fördt diarium utan att anledning till erinran därvid förekom.
Till fullgörande af föreskriften i 26 § af gällande instruktion få Revisorerna ^^sfrihet
slutligen anmäla, att emot riksgäldskontorets förvaltning under den tid, denna för full-
revision omfattat, icke varit något att erinra; och få alltså Revisorerna för sin del
tillstyrka, att ansvarsfrihet för förvaltningen af riksgäldskontoret under ifråga- kontoret.
varande tid må fullmäktige i nämnda kontor beviljas.
För riktigheten af de i denna berättelse förekommande sifferuppgifter an- Siffer-
svarar den sekreterare, som under Revisorernas granskning af riksgäldskoutorets "WM'61 na"
tillstånd och förvaltning varit hos Revisorerna anställd.
Jämlikt gällande instruktion kommer denna berättelse att tillställas full-
mäktige i riksgäldskontoret. till riksgälds-
kontoret.
Stockholm den 30 november 1909.
JOHAN BECK-FRIIS.
HUGO FÅHLÉN.
EDV. BOHNSTEDT.
S. H. KVARNZELIUS,
T. ZETTERSTRAND.
GUSTAF ROS.
L. J. JANSSON.
AXEL E. LINDVALL.
P. FAHLBECK.
AUGUST BELLINDER.
K. G. KARLSSON.
P. OLSSON.
Henrik Ekedahl.
— 334
Bil. Litt. A.
/
Beräkning öfver de medel, som genom upptagna statslån m. fl.
äfvensom öfver de till statens och enskilda järnvägsanläggningar, för
statslån utbetalta belopp*), så oek öfver lånesummor, utlämnade intill
odlingslånefonden m. fl. lånefonder in. in.
De utlämnade
Inkomster genom Räntefot. obligationernas
ö belopp.
|
För obligationerna
erhållen valuta.
|
|
|
Kr.
|
Kr.
|
|
1855 års inhemska lån ........ 3 J/2
|
o.4°
|
/ o 279,900: —
|
267,688:
|
94.
|
1858 års lån Thlr 8,190,500 ... 4 1/2
|
01
lo
|
21,841,333: 33.
|
19,703,472:
|
60.
|
1860 års lån » 8,000,000 ... 4 72
D:o mot premieobligationer
|
»
|
|
|
|
å tillhopa 2,400,000 Thlr
bokförda till endast 5/g af
nominella beloppet, Thlr
2,000,000 ......... —
|
|
26,666,666: 67.
|
25,615,074:
|
70.
|
|
|
1861 års inhemska lån ....... 4 1/i
|
01
10
|
3,000,000: —
|
2,760,650:
|
—
|
1864 års lån £ 555,700 ....... 4 1/2
|
»
|
10,091,512: —
|
8,790,836:
|
55.
|
1866 års lån Thlr 9,932,300 .. 5
|
|
26,486,133: 33.
|
23,539,389:
|
62.
|
1868 års lån £ 1,150,000 ......... 5
1870 års inhemska lån Edr
|
|
20,804,000: -
|
17,871,301:
|
44.
|
40,000,000.............................. 5
|
»
|
16,170,000: —
|
15,778,011:
|
50.
|
1872 års dito lån Edr 24,000,000 4
1875 års lån, l:sta och 2:dra
|
»
|
23,117,700: —
|
20,885,341:
|
—
|
emissionen, Emk 38,250,000 4 1/2
D:o, 3:dje d:o » 18,000,000,
|
»
|
34,000,000: -
|
32,507,838:
|
34.
|
hvaraf utlämnats Emk3,241,800 4 1/2
|
»
|
2,881,422: 21.
|
2,880,388:
|
33.
|
1876 års lån £ 2,000,000 ...... 4 l/g
1878 års d:o £ 1,500,000, hvar-
|
»
|
36,320,000: —
|
34,283,072:
|
12.
|
af utlämnats £ 1,499,900 , 4
880 års lån, l:sta emissionen,
|
»
|
27,238,184: —
|
23,795,050:
|
96.
|
£ 2,200,000 ...............4
|
.»
|
39,930,000: —
|
37,780,252:
|
34.
|
Transport Kr. 288,826,851: 54. 266,458,368: 44.
Summa.
Kr.
*) Häri äro dock icke inberäknade de summor, som af trafikinkomsterna blifvit utöfver här omförmälda
enligt meddelad uppgift vid 1908 års slut uppgingo till 25,186,101 kronor.
— 335
inkomster till riksgäldskontoret influtit intill den 1 oktober 1909,
inköp af Trolihätte kanalverk in. in., samt för konvertering af äldre
samma tidpunkt för utveckling af statens telefon väsende, samt för
Utbetaidt för
statens järnvägsbyggnader: Anslag. Lån. Summa.
Ivr.
åren 1855—1894 ................................. 201,831,000: — --- 201,831,000: —
inlösen af Hallsberg—Motala—Mjölby järnväg:
åren 1879, 1880 och 1882 .....................
|
3,999,269: 69.
|
3,999,269: 69.
|
inlösen af Söderhamn—Bergvikens järnväg
samt dess ombyggnad och förseende med
rörlig materiel:
åren 1883—1886 ...................................
|
3,847,000: —
|
3,847,000: —
|
inlösen af Sundsvall—Torpshammars järnväg
samt dess ombyggnad och förseende med rör¬
lig materiel:
åren 1885—1886 ...................................
|
3,754,000: —
|
--- 3,754.000: —
|
inlösen af Hudiksvall—-Näsvikens järnväg, dess
ombyggnad och utsträckande till norra stam¬
banan samt förseende med. rörlig materiel:
åren 1886-1889, 1891 och 1895 .........
|
4,623,300: -
|
4,623,300: —
|
inlösen af Skåne—Hallands, Mellersta Hal¬
lands, Göteborg—Hallands, Landskrona—
Ängélholms och Malmö—Billesholms järnvägar:
åren 1896—1897
|
17,504,397: 25.
|
--- 17,504.397: 25.
|
Transport Kr. 235,558,966: 94.
|
700,000 kronor använda till nya byggnader och anläggningar samt ny materiel å statens järnvägar och hvilka
336 -
Räntefot.
|
De utlämnade
obligationernas
Wcgp.
|
För obligationerna
erhållen valuta.
Kr.
|
Summa.
Kr.
|
Transport Kr.
|
288,826,851: 54.
|
266,458,368: 44.
|
|
1880 års lån, 2:dra emissionen
|
|
|
|
£ 2,200,000, hvaraf utlämnats
£ 2,192,000 .......................... 4 °/0
|
39,784,800: -
|
37,866,616: 36.
|
|
l):o, 3:dje d:o £ 2,200,000, hvar¬
af utlämnats £ 2,150,500..... 4 »
1886 års lån Rmk 81,000,000
|
39,031,575: -
|
38,608,694: 69.
|
|
eller Kr. 72,000,000, hvaraf
utlämnats Rmk 72,614,500
|
|
|
|
eller.......................................... 3 1 fe »
1887 års inhemska lån emot
|
64,546,222: 22.
|
60,059,661: 72.
|
|
ouppsägbara obligationer...... 3 6/10 »
|
60,157,000: -
|
59,037,156: 05.
|
|
1888 års lån Rmk 30,000,000 ... 3 »
1890 års lån Rmk 40,000,000,
|
26,666,666: 67.
|
22,113,041: 08.
|
|
£ 1,860,000, Fr. 49,360,000
eller......................................... 3 V2 »
|
35,555,555: 50.
|
35,377,777: 78.
|
|
1891 års lån Fr. 10,000,000 ...... 4 »
|
7,200,000: -
|
7,009,200: -
|
|
1894 års lån Fr. 25,000,000....... 3 >»
1899 års lån, l:a emissionen
|
18,000,000: -
|
15,840,000: —
|
|
Fr. 50,000,000, £ 1,980,000,
Rmk 40,400,000 eller ............ 3 x/2 »
|
36,000,000: -
|
34,290,000: —
|
|
1900 års statsränteobligationer
|
|
|
|
£ 2,000,000 = Rmk 40,800,000
= Fr. 50,400,000 ............... *) 4(31/2)
|
36,320,000: —
|
34,816,299: 77.
|
|
1904 års d:o Fr. 50,000,000,
|
|
|
|
£ 1,980,000, Rmk 40,400,000 3 x/2 »
|
36,000,000: —
|
34,605,000: —
|
|
1906 års d:o Fr. 60,000,000 ..... 3 1/2 *
|
43,200,000: —
|
41,526,000: —
|
|
1907 års d:o Fr. 65,000,000 **) 4(3x/2) »
|
46,800,000: —
|
45,021,600: —
|
|
1908 års d:o Fr. 75,600,000***) 4(3 x/2) »
|
54,480,000: —
|
51,483,600: —
|
784,113,015: 84
|
Sgr 832,568,670: 99.
|
|
|
Räntevinst å statslånefonden, till riksgäldskontoret levererad åren 1863—1865
|
370,000: -
|
Behållning å inkomsterna genom trafiken å
|
statens järnvägar, enligt 1862—
|
|
1863 års riksdags beslut.............................
|
|
|
700,000: —
|
Transport Kr. 785,183,015: 84.
) Obligationerna försedda med påstämpling att räntan intill den 1SL 1910 utgår med^ 4 procent.
) Obligationerna försedda med påstämpling att räntan till och med den Vs 1915 utgår med 4 procent.
) Obligationerna försedda med påstämpling att räntan till och med den 20/8 1918 utgår med 4 procent.
**
nya byggnader och anläggningar samt inventa¬
rier vid statens redan trafikerade järnvägar:
åren 1878—1908
år 1909 ...............................................
|
Anslag.
25,404,500: —
2,730,000: —
|
Lån. Summa.
Kr.
Transport Kr. 235,558,966:
---- 28.134.500:
|
uppgörande af en vagnreparationsverkstad vid
Tomteboda •
år 1898 ................................................
|
155,000: —
|
155,000:
|
ny byggnad i kvarteret Svanen i Stockholm för
inrättande af expeditionslokaler m. m.;
åren 1882—1883 ..............................
|
400,000: —
|
---- 400,000:
|
anläggning af järnvägsspår från Stockholms
östra station till Älbano och Värta-banan:
år 1886 ...............................................
|
50,000: —
|
50,000:
|
komplettering af trafikmaterielen ;
åren 1866—1867, 1871—1881, 1883,
1885—1908 ...................................
år 1909 ............................................""
|
88,197,000: —
6,650,000: —
|
--- 94.847.000:
|
kompletteringsaxbeten å Västkustbanan-.
åren 1897—1898 .....................
|
1,025,000: —
|
1,025,000:
|
utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Arlöfs och Lunds stationer samt inläggning
af nya räler å dubbelspåret mellan Malmö
och Arlöf m. m.:
år 1899 ..................................................
|
385,000: —
|
--- 385.000:
|
utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Lunds och Eslöfs järnvägsstationer;
år 1900 ..
600,000:
600,000:
Transport Kr. 361,155,466: 94.
Kcr. Ber. 1009 ang. riksgäldskontoret.
43
- 338 —
Transport Kr. 785,183,015: 84.
Af Borås järnvägsaktiebolag återbetalta lånemedel för anläggning af järnväg
mellan Borås och Herrljunga, enligt 1890 års riksdags beslut .................... *) 300,604: 35.
Af Norbergs järnvägs nya aktiebolag återbetalta lånemedel för anläggning
af järnväg mellan Kärrgrufvan och sjön Amänningen .............................. *) 99,930: 02.
Af Kungl. Svenska aktiebolaget för järnväg mellan Köping och Hult åter-
betaldt anslag, som bolaget förbundit sig att till staten återbära, om dess
järnväg blefve försåld................................................................. 160,000: —
Inlösta obligationer tillhörande Bergslagernas järnvägsaktiebolags lån af
år 1874 ........................................................................................................ *) 5,389,740: -
Transport Kr. 791,133,290: 21.
) Detta belopp här upptaget, enär riksgäldskontorets uppl&ningsrätt minskats med motsvarande belopp.
— 339 —
Anslag.
utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Huddinge och Tumba järnvägsstationer:
åren 1901 och 1902 ....................... 900,000: —
Lån. Summa.
Kr.
Transport Kr. 361,155,466: 94.
900,000: -
under sökning skostnader;
åren 1855—1859, 1863, 1869—1870 och
1873 -1874 ...................................
|
471,394: 31.
|
----
|
inköp af järnvägen mellan Luleå och norska
gränsen:
åren 1891, 1892, 1894, 1898
|
6,700,015: 49.
|
|
kompletteringsarbcten å Luleå— Gellivarebanan
och rullande materiel för densamma:
åren 1892, 1894 .............................
|
2,800,000: —
|
|
471,394: 31.
6,700,015: 49.
2,800,000: —
anläggning af en bibana från norra stam¬
banan vid Mellansel, till Örnsköldsvik och
denna banas utrustning med trafilmateriél:
år 1892 .......................................... 1,823,000: —
1,823,000: —
1894 års anslag för rörlig materiel å banan
Vännäs—Öfver-Luleå ..............................
|
800,000: —
|
--- 800,000: —
|
anläggning af en bibana från Vännäs till Umeå
och Storsandskär jämte trafilcmateriel:
åren 1895, 1896, 1898 .....................
|
2,600,000: —
|
2,600,000:
|
anläggning af en statsbana från Boden till
Ytter Morjärv:
åren 1898—1902 .................................
|
5,023,000: —
|
5,023,000: —
|
anläggning af en statsbana från Krylbo till
Örebro:
åren 1898, 1899, 1901
|
8,587,000: —
|
8,587,000: —
|
anläggning vid Örebro af en centralverkstad för
reparation af lokomotiv:
år 1900 ...........................................
|
350,000: —
|
~ — — 350,000: —
|
Transport Kr. 391,209,876: 74.
Transport Kr. 791,133,290: 21.
Transport Kr. 791,133,290: 21.
— 341 —
Anslag. Lån. Summa.
Kr.
Transport Kr. 391,209,876: 74.
förvärfvande af bandelen Örebro—Frövi m. m.:
åren 1900—1907 ...............................
|
4,295,700: —
|
4,295,700: —
|
anläggning af en statsbana från Göteborg öfver
Uddevalla till SJcec:
åren 1900—1906 .............................
|
17,225,600: —
|
---- 17,225,600: —
|
undersökning för anläggning af en statsbana
från Gällivare till norska gränsen:
år 1898 ...............................................
|
39,672: 29.
|
39,672: 29.
|
anläggning af en statsbana från Gellivare till
riJcsgränsen :
åren 1899—1902 ................................
|
29,907,000: —
|
--- 29,907,000: —
|
kompletteringsarbeten å banan från Gellivare
till riJcsgränsen:
åren 1907—1908 ................................
|
3,125,000: —
|
3,125,000: —
|
utläggning af y tterligare ett järnvägsspår mellan
Eslöfs och Hässleholms järnvägsstationer:
åren 1903—1905 ....................................
|
1,585,000: —
|
---- 1,585,000: —
|
utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mel¬
lan Tumba och Eönninge järnvägsstationer:
år 1904 .............................................
|
290,000: —
|
290,000: —
|
utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mel¬
lan Järfva och Uppsala järnvägsstationer;
åren 1906—1908 ...............................
|
1,500,000: —
|
1,500,000: -
|
utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Liljeholmens och Ä tf sjö järnvägsstationer:
år 1909 ......................................
|
300,000: —
|
300,000: —
|
Transport Kr. 449,477,849: 03.
Transport Kr. 791,133,290: 21.
Transport Kr. 791,133,290: 21.
— 343
förstärkning genom rälsutbyte af öfverbygg-
naden å handelen Svarlön—Malmberget;
Anslag. Lån. Summa.
Kr.
Transport Kr. 449,477,849: 03.
år 1903 ..............................................
|
472,500: — ---
»
|
472,500: -
|
provisoriska anordningar vid centralstationen
och norra stationen i Stockholm:
åren 1903—1904 ............................
|
1,708,000: — —--
|
1,708,000: —
|
inköp af fastigheter för bangårdsanordningar
i Stockholm m. m.:
år 1905 ...........................................
|
5,364,729: 35. ---
|
5,364,729: 35.
|
inköp af markområde för bangårdsanordningar
i Göteborg:
ar 1906 ......................................
|
867,300: — ---
|
867,300: —
|
påbörjande af godsbangård vid Norrtull:
år 1903 ..............................................
|
414,000: — ---
|
414,000: -
|
påbörjande af rangeringsstation vid Tomte¬
boda :
år 1903 .............................................
|
390,000: — ---
|
390,000: —
|
försök med elektrisk järnvägsdrift å statsba¬
norna:
år 1904 .............................................
|
425,000: — ---
|
425,000: —
|
anläggning af en järnväg från Borgholm till
Båda:
år 1905 ............................................
|
175,000: — ---
|
175,000: —
|
undersökningar för järnväg från hamnplats å
bohuslänska kusten öfver Sveg och Ström till
lämplig punkt å Gellivarébanan:
åren 1904—1908 ...................................
|
510,000: — ---
|
510,000: —
|
Transport Kr. 459,804,378: 38.
Transport Kr. 791,133,290: 21.
Transport Kr. 791,133,290: 21.
— 345 —
anläggning af en statsbana från Morjärv till
Lappträsk m. rn.:
åren 1905—1908 ...................................
år 1909 .................................................
|
Anslag.
2,700,000: —
1,000,000: —
|
Lån. Summa.
Kr.
Transport Kr. 459,804,378: 38.
---- 3,700,000: -
|
utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Alf sjö och Huddinge:
år 1907 .................................................
|
442,000: —
|
442,000: —
|
anläggning af statsbanan Järna—Nyköping—
Norrköping:
år 1908 ...........................................
» 1909 .................................................
|
400,000: —
400,000: —
|
800,000: —
|
anläggning af statsbanan Bastuträsk—Skellefteå
—Kallholmsfjärden:
år 1908 ..............................................
» 1909 ...............................................
|
100,000: —
1,000,000: —
|
--- 1,100,000: —
|
anläggning af statsbanan Östersund—Ströms
vattudal:
år 1908 ........................................
» 1909 ................................................
|
2,000,000: —
1,500,000: —
|
3,500,000: —
|
anläggning vid Göteborgs hospital af en håll¬
plats å statsbanan genom Bohuslän:
år 1908 ...........................................
|
17,200: —
|
17,200: —
|
utvidgning af spårsystem och frilastplatser vid
Älbano järnvägsstation:
år 1908 ..................................................
|
52,000: —
|
52,000: —
|
anläggning af en vagnreparationsverkstad i
Örebro:
åren 1907 och 1908 ............................
|
700,000: —
|
--- 700,000: —
|
inköp af Strömstad—Skee järnväg;
år 1907 ..................................................
|
600,000: —
|
--- 600,000: —
|
Transport Kr. 470,715,578: 38.
44
Rev. Ber. 1900 ang. riksgrildskontoret.
Transport Kr. 791,133,290: 21.
Transport Kr. 791,133,290: 21.
inköp af Örebro—Svartå järnväg:
år 1907 ...........................................
inköp af järnvägm Malmö—Trelleborg „•
år 1909 .......................... .........
komplettering sarbeten å järnvägen Malmö-
Trelleborg:
år 1909 ........................................
- 347 —
Anslag.
1,226,804: 33.
Lån.
Transport Kr.
1,973,990: —
84,000:
inköp af vattenfall för elektrisk drift vid sta¬
tens järnvägar:
åren 1907 och 1908 ......................... 4,907,258: 33.
år 1909 ................................................. 12,500: —
anskaffande af två ångfärjor för trafik mellan
Sverige och Tyskland:
år 1908 ........................................... 1,810,000: —
» 1909 ............................................. 2,690,000: —
anläggning af ångfärjelägen i Trelleborgs hamn
m. m.:
år 1908 .................................................. 300,000: —
» 1909 .................................................. 600,000: —
Summa.
Kr.
470,715,578: 38.
1,226,804: 38.
1,973,990: —
84,000: —
4,919,758: 38.
4,500,000: —
utvidgning af in segling sr än nan till Trelleborgs
hamn:
år 1909 ................................................... 130,000: -
godtgörelse åt rederiaktiebolaget Sverige—Tysk¬
land för upphäfvande af ett kontrakt angå¬
ende sjöpostförbindelse mellan Trelleborg
och Sassnitz:
år 1909 ................................................. 850,504: 05. _
enskilda järnvägsanläggningar;
åren 1849-1908 ................ 3,372,500: — 84,959,937: 94.
Ar 1909 ................................... ........ 1,759,350: —
3,372,500: — 86,719,287: 94.
900.000:
130,000:
köpeskillingen för Trollhättc kanalverk
850,504: 05.
90,091,787: 94.
........................ 5,721,726: 70.
Transport Kr. 581,114,149: 73.
348 —
Transport Kr. 791,133,290: 21.
Af för handen varande tillgångar verkställda utbetalningar
84,170,913: 44.
Summa Kr. 875,304,203: 65.
— 349 —
Anslag. Lån. Summa.
Kr.
Transport Kr. 581,114,149: 73.
anläggning af en kraftstation vid Trollhättan:
åren 1906—1908 ................................ 5,065,886: 68. —--
år 1909 .................................................2,165,000: — ---- 7,230,886: 68.
inköp af vissa fastigheter för Trollhätte kanal-
och vattenverk:
åren 1907 och 1908 .....................
år 1909 ................................................
|
435,373: 62.
50,300: —
|
485,673: 62.
|
anläggning af ledningar för distribuering af
elektrisk energi från statens kraftstationer vid
Trollhättan;
åren 1907 och 1908 ............................
år 1909 ..............................................
|
1,000,000: —
1,500,000: —
|
2,500,000: —
|
inköp af egendom tillhörig Vargöns aktiebolag,
Inlands pappfabriks aktiebolag och Lilla
Edets pappersbruks aktiebolag:
år 1908 ..............................................
» 1909 ...............................................
|
7,648,372: 20.
1,412,311: 39.
|
9,060,683: 59.
|
gäldande af köpeskilling för Svappavaara
malmfält m. m.:
år 1908 .............................................
|
5,000,000: —
|
5,000,000: —
|
lån till telegrafstyrelsen för utveckling af statens telefonväsende
d:o till d:o för anskaffande af lokaler för telegrafverkets behof
odling slånefonden ......................................................................
lånefond för torfindustrien ...................................................
lånefond för rederinäringen.........................................................
egnahemslånefonden .................................................................
fiskerilånefonden....................................................................
norrländska nyodlingsfonden ...............................................
j ordförmedlingsfonden...........................................................
lån till aktiebolaget Svenska östasiatiska kompaniet .................
d:o till Trollhättans egnahemslånef ond ...............................
konverterade obligationer ........................................................
konvertering af det s. k. gamla 5 procent lånet ....................
19,000,000: —
1,999,500: —
3,838,227: 81.
3,288,375: 60.
14,609,666: 66.
14,713,994: 14.
874,409: 04.
340,703: 02.
731,048: 56.
2,000,000: —
300,000: —
208,203,114: 37.
13,770: 83.
Summa Kr. 875,304,203: 65.
- 350
Bil. Litt. B.
Tabell, utvisande kapitalåterstoden vid 190 års slut af de till en¬
skilda järnvägsanläggningar anvisade låneunderstöd samt beloppet af
de till samma tidpunkt verkställda återbetalningar.
Kristinehamn—Sjöändan...................
Nora—Ervalla ...............................
I):o ..............................
Norbergs järnväg............................
D:o .............................
Vessman—Barken .......................
Ib) ..................
Gäfle.—Falun .....................
D:o ...................................
Hudiksvall—Dellen....................
Söderhamn—Bergviken .............
Borås—Herrljunga .......................
Ystad—Eslöf ...............................
Hälsingborg—Billeberga...................
Landskrona—Eslöf .......................
Kristianstad—Hässleholm ..............
Växjö—Alfvesta ... ......................
Köping—Uttersberg .........................
Uddevalla — Vänersborg - Herrljunga
Karlskrona—Växjö .................
Krylbo - Norberg.................................
Sundsvall -Torpshammar ..................
Uppsala—Gäfle....................................
Ifrån början
verkställda
kapitalafbe-
talningar.
................ Kr. 100,000: —
.......... „ 150,000: —
............. „ 75,000: —
.............. „ 150,000: —
............... „ 150,000: —
................. „ 200,000: —
............ „ 200,000: —
............... „ 2,400000: —
.................. „ 600,000: —
............ „ 184 918: 40.
............ „ 208,236: 49.
................. „ 1,436 000: —
......... „ 2,438,754: 74.
........... 1,100,000: —
........... „ 1,200 000: —
............... „ 720,000: —
.......... „ 434,000: —
......... „ 500,000: -
.............. „ 1,798,212: 85.
„ 1,219,780: 78.
................. „ 305,713: 29.
.......... „ 114,171: 61.
................. ,, 353,803: 96.
Transport Kr. 16,038,592: 12.
Den 31 decem¬
ber 1908 åter¬
stående belopp.
1) ----
2) -
11,245: 26.
2,240,374: 71.
1,380,219: 22.
100.286: 71.
146,196: 04.
3,878,321: 94!
s) Se noten l) sid. 230 i 1888 års revisionsberättelse.
2) „ „ ') 226 i 1887 „
“) » ") „ 226 i 1887 „
351 —
Transport
|
Kr.
|
16,038,592:
|
12.
|
3,878,321:
|
94.
|
Ludvika—Kil .............................
|
>>
|
1,544,229:
|
62.
|
3,455,770:
|
38-
|
Vislanda—Bolmen ....................
|
>>
|
328,733:
|
29.
|
4) 487,967:
|
59.
|
Hultsfred—Västervik...................
|
>>
|
274,449:
|
84.
|
1,475 550:
|
16.
|
Västervik—Åtvidaberg—Bersbo......
|
It
|
338,470:
|
6 7.
|
1,526,529:
|
33.
|
Visby—Hemse ....................
|
>>
|
126,758:
|
84.
|
373,241:
|
16.
|
Falun—Göteborg .............................
|
)>
|
6,078,240:
|
—
|
- -
|
—
|
Yarburg—Borås.............................
|
|
542,130:
|
78.
|
2,057,869:
|
22.
|
Krylbo—Borlänge .............................
|
tt
|
495,215:
|
57.
|
1,879,784:
|
43.
|
Länna—Norrtälje.............................
|
> «
|
82,500:
|
—
|
5) 497,500:
|
—
|
Borlänge—Insjön..............................
|
tt
|
44,555:
|
06.
|
905,444:
|
94.
|
Hälsingborg—Halmstad, Höganäs -Kattarp och
Åstorp..........................................
|
>*
|
60,143:
|
64.
|
6) ----
|
|
Hvetlanda —Saf sjö .......................
|
t’
|
47 057:
|
11.
|
252,942:
|
89.
|
Finspång—Norsholm..............................
|
,,
|
84,457:
|
86.
|
415,542:
|
14.
|
Stockholm—Rimbo.......................
|
It
|
78,428:
|
57.
|
421.571:
|
43.
|
Borås—Svenljunga .................................
|
11
|
72,658:
|
92.
|
427,341:
|
08.
|
Hälsingborg—Halmstad, Höganäs—Kattarp och
Åstorp............................................
|
|
31,896:
|
18.
|
6) --
|
|
Halmstad—Falkenberg—Varberg.........
|
t)
|
42 398:
|
—
|
6) --
|
—
|
Varberg—Göteborg..............................
|
tl
|
56,567:
|
14.
|
6)--
|
—
|
Skara—Kinnekulle—Vänern......
|
i '
|
43,505:
|
23.
|
280.494:
|
77.
|
Karlsdal—Grythyttehed
|
|
—
|
—
|
341,000:
|
—
|
Halmstad—Byholma—Bolmen......................
|
)1
|
102,049:
|
05.
|
722,865:
|
95.
|
V adstena—Odeshög.........................................
|
t)
|
37,112:
|
54.
|
262,887:
|
46.
|
Karlshamn—Ronneby—Gullberna .....................
|
51
|
136,346:
|
75.
|
965,903:
|
25.
|
Mora strand—Ostra Värmlands järnväg...........
|
>t
|
94,660:
|
56.
|
905,339:
|
44.
|
Mariestad—Gössäter ........................................
|
tt
|
23,816:
|
56.
|
281,183:
|
44.
|
Vittsjö—Hässleholm .......................................
|
It
|
13,568:
|
13.
|
390,431:
|
87.
|
Björndalsbron—Munkfors .........................
|
It
|
8,598:
|
49.
|
82,236:
|
51.
|
Härnösand—Sollefteå ...............................
|
ti
|
181,702:
|
37.
|
2,168 297:
|
63.
|
Klippan—Röstånga.......................................
|
It
|
27,451:
|
58.
|
262,548:
|
42.
|
Malmö—Tomelilla ................................................
|
it
|
79,873:
|
35.
|
1,220,126:
|
65.
|
Transport Kr.
|
27,116,167:
|
82.
|
25,938,692:
|
08.
|
9 Detta lan a 785,000 kr- har jämlikt beslut af 1904 års Riksdag dels genom afskrifning, dels
genom afbetalning år 1905 nedbragts till ett kapitalbelopp af 500,000 kr. Se härom vidare 1905 års
revisionsberättelse sid. 140.
5) Sedan järnvägen Länna—Norrtälje jämlikt 1905 års Riksdags beslut bbfvit af riksgäldskontoret
inköpt samt därefter öfverlåtits å Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag mot kontant inbetalning af
80,000 kr. och aflämnande af skuldförbindelse å 500,000 kr., har riksgäldskontorets återstående fordran
för lånet tjll nämnda järnvägsanläggning afskrifvits. Se vidare 1905 års revisionsberättelse sid. 170.
a) Återstoden af lånet afkvittad i sammanhang med statens öfvertagande af järnvägen.
Nyby—Södertälje..............
Norrköping—Söderköping-
Uddevalla—Lelången........
G ullberna—Thorsås...........
Markaryd—Veinge ...........
Klintehamn—Rom a...........
Västkinde—Tingstäde .....
Sala—Gysinge—Gäfle........
Linköping—Vimmerby.....
Slite—Korna.......................
Borås—Alfvesta.................
Orsa—Sveg .......................
Orsa—Sveg .......................
Holtsljuuga—Limmared ..
- 352
Transport Kr. 27,116,167:
|
82.
|
25,938,692:
|
08.
|
„ 18,405:
|
—
|
1,781,595:
|
—
|
Vikbolandet............ „ 35,268:
|
90.
|
617,731:
|
10.
|
„ 76,616:
|
98.
|
1,170,383:
|
02.
|
... „ 8,430:
|
76.
|
529,069:
|
24.
|
|
—
|
561,000:
|
—
|
„ 750:
|
—
|
213,250:
|
—
|
5,260:
|
25.
|
113,739:
|
75.
|
.................. „ 24,241:
|
36.
|
1,521,258:
|
64.
|
|
—
|
1,710,000:
|
—
|
........................... „ 1,000:
|
—
|
339,000:
|
—
|
„ 102,569:
|
64.
|
4,692,430:
|
36.
|
|
—
|
1 654,200:
|
—
|
|
—
|
1,980,000:
|
—
|
5,163:
|
63.
|
499,836:
|
37.
|
Transport Kr. 27,393,874:
|
34.
|
43,322,185:
|
56.
|
- 353 -
Transport
|
Kr.
|
27,393,874:
|
34.
|
43,322,185
|
56.
|
Sköfde—Axvall......................................................
|
it
|
5,500:
|
—
|
363,500
|
—
|
Enköping ~-Heby - Enåker....................................
|
it
|
—■ —
|
—
|
1,028,700
|
—
|
Yaldemarsvik—Söderköping—Yxningen............
|
|
— —
|
—
|
591,500
|
—
|
Kjäflinge— Sjöbo—Öfvedskloster ........................
|
')
|
—
|
—
|
1 192,000
|
—
|
Stålboga—Malmköping - Skebokvarn..................
|
it
|
—
|
—
|
532,500
|
—
|
Tidaholm—Wartofta .............................................
|
5)
|
—
|
—
|
340,000
|
—
|
Bj ärka—Åtvidaberg................................................
|
ti
|
—
|
—
|
290,000
|
—
|
Borgholm—Böda ...................................................
|
it
|
—
|
—
|
419,000
|
—
|
Oskarshamn—Ruda ............................................
|
it
|
—
|
—
|
483,300
|
—
|
Borgholm —Näsby...............................................
|
5J
|
—
|
—
|
634,300
|
—
|
Lidköping—Tun ..........................................
|
J1
|
—
|
—
|
245,000
|
—
|
Varberg—Ullared—Ätran .................................
|
tt
|
—
|
—
|
790,000
|
—
|
Skara—Timmersdala.........................................
|
it
|
— —
|
—
|
235,000
|
—
|
Mjölby—Hästholmen....................................
|
ti
|
—
|
—
|
143,500
|
—
|
Summa
|
Kr.
|
27,399,374:
|
34.
|
50,610,485
|
56.
|
Rev. Ber. 1009 ang. riksgäldskontor et.
45
- 354
Bil. Litt. C.
Riksgäldskontorets fordran vid 1908 års början:
Utbetalda belopp
till odlingslånefonden .............................
„ torfindustrilånefonden ......................
„ rederilånefonden ................................
„ egnahemslånefonden .............................
„ norrländska nyodlingsfonden .........
„ fiskerilånefonden ...................................
Likvid mellan riksgäldskontoret
Statskontoret påförda belopp:
Återbäring å 1907 års anslag till riksdags- och revisionskost-
nader, aflöningar, annuiteter och räntor ..............................
Återbetalning af till riksgäldskontorets förvaltning öfverlämnade
kassabehållningar .......................................................................
Utbetalda medel, influtna vid försäljning af mindre krono¬
lägenheter ...........................................................................
Utbetalda undsättningsmedel vid missväxter eller felslagna skör¬
dar .......................................................................................
Utbetalda belopp
till torfindustrilånefonden ...........................
rederilånefonden...................................
egnahemslånefonden .............................
norrländska nyodlingsfonden ................
fiskerilånefonden ...................................
jordförmedlingsfonden .........................
lån till svenska ostasiatiska kompaniet
•n
v
>>
v
Kr.
|
3,838,227:
|
81.
|
77
|
1,930,525:
|
60.
|
77
|
13,781,666:
|
66.
|
n
|
6,836,514:
|
75.
|
)>
|
84,220:
|
—
|
n
|
170,000:
|
—
|
Kr.
|
35,179:
|
69.
|
n
|
11,000,000:
|
—
|
ff
|
867,407:
|
—
|
77
|
35,000:
|
—
|
•n
|
1,357,850:
|
—
|
J7
|
828,000:
|
—
|
n
|
3,677,479:
|
39.
|
J)
|
167,808:
|
02.
|
|
454,409:
|
04.
|
)>
|
540,648:
|
56.
|
J)
|
2,000,000:
|
—
|
Kr. 20,597,371 : 84.
Kr. 26,641,154: 82.
Öfriga medel att påföras statskontoret:
Annuitetsanslag för statslånen ............
Till fonden för amortering
af 1894 års 3 % statslån Kr. 132,300: —
Till fonden för extra amor¬
tering af statsskulden ... „ 409,333: 33, 541,633: 33. Kr. 21,139,005: 17.
Ränta och amirtering å af riksgäldskontoret öfvertaga a kom-
muulån ........................................
65,051: 81.
20,963,781: 70.
Transport Kr. 21,204,056: 98. Kr. 47,604,936: 52.
— 355 —
och kungl. statskontoret år 1908.
Riksgäldskontorets skuld vid 19(f8 års början:
Af statskontoret till riksgäldskontorets förvaltning öfverlämnade
kassabehållningar ...................................................................... Kr. 5,000,000: —
Af statskontoret deponerade, till undsättningar vid missväxter
eller felslagna skördar afsedda medel ................................. ,, 380,107: 64.
I riksgäldskontoret innestående, för försålda mindre kronolägen¬
heter influtna medel ............................................... „ 255,064: 80.
A 1907 års anslag till riksdags- och revisionskostnader, aflöningar,
annuiteter och räntor, återbäring .......................................... „_35,179: 69. Kr.
5,670,352: 13.
Statskontoret godtgjorda belopp:
1908 års anslag till riksdags-, kyrkomötes- och revisionskonstna-
der, aflöningar, annuiteter och räntor...................................... Kr. 16,119,000: —
Af statskontoret till riksgäldskontorets förvaltning öfverlämnade
kassabehållningar ....................................................................... „ 9,000,000:
Af statskontoret levererade undsättningsmedel vid missväxter
eller felslagna skördar....................................'............................ „ 150,439: 99.
Af statskontoret levererade köpeskillingar för försålda mindre
kronolägenheter ..................................................................... „ 1,094,218: 80, >} 26,363,658: 79.
Öfriga medel att godtgöras statskontoret:
Kapital- och ränteinbetalningar å till vissa bestämda ändamål
utgifna lån: Kapital. Ränta.
Byggnadslån................... Kr. 18,282: 42. Kr. 7,757: 58.
Tomtregleringslån.......... „ 22,933: 54. ,, 30,982: 43.
Lån till järnvägsanlägg¬
ningar .............. „ 673,217: 30. „ 1,489,245: 28.
„ „ telegrafstyrelsen
för fortsatt ut¬
veckling af sta¬
tens telefonvä¬
sende ............... „ — „ 555,062: 50.
„ „ anskaffande af
lokaler för tele¬
grafverkets be¬
hof..................... „ — — — ,, 48,949: 67.
Transport Kr. 714,433: 26. Kr. 2,131,997: 46.
Kr. 32,034,010: 92.
- 356 —
Transport Kr. 21,204,056: 98. Kr. 47,604,936: 52.
Ränta och amortering å Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags af
riksgäldskontoret öfvertagna obligationslån....................... „ 41,800: —
Årsanslaget till H. M:t Konungen ............................................... „ 300,000: —
Ränta å köpeskillingen för fastigheten n:o 1 i kvarteret Lejonet
i Stockholm ............................................................................. „ 90,000: —
D:o å öfriga lån och depositioner........................................... „ 15,013: 20.
Inlösta riksgäldssedlar.............................. .................................... „ 52: 84.
Upplupna godtgjorda räntor å uppköpta obligationer............... „ 10,337: 66.
Ränta å förskottsvis inbetalda belopp af valutan för 1908 års
3 1/2 procents statslån ........................................................... „ 141,515: 96.
D:o å d:o d:o för 1907 års 3 1/2 procents statslån, ytterligare „ 400: —
Kursförluster å för annuitetslikvider uppköpta valutor ............ „ 87,624: 45.
Kursförluster å inlösta obligationer och kuponger, kontot ........ „ 5,145: 4 7.
Ränta å af M. M. Warburg & C:o i Hamburg förskjutna belopp
för inlösen af förfallna kuponger....................................... „ 31: 92.
Kursförlust å ett till riksbankens disposition för inköp af 3 procent
rente fran9aise ställdt belopp å Em. 1,500,000.................. „ 583: 33.
Kursförlust å till disposition af Stockholms handelsbank ställda
belopp ........................................................................ „ 5,094: 87.
Omkostnader för statslånen................................................... „ 99,009: —
Kursförluster å diverse valutor................................................... „ 14,228: 67.
Ränta för år 1908:
å likvidations- och amortissementsfondernas
behållning ...............................................
|
Kr.
|
135,790:
|
91.
|
å fondens för amortering af 1894 års
|
3 procent statslån d:o.............................
|
V
|
79,490:
|
75.
|
å fondens för extra amortering af stats-
|
skulden d:o .............................................
|
55
|
105,125:
|
29.
|
å riksgäldskontorets pensionsfond ..........
|
55
|
10:
|
56.
|
Kostnader för 1908 års riksdag
|
Kr.
|
981,276:
|
80.
|
D:o för 1908 års kyrkomöte .................
|
V
|
57,939:
|
08.
|
D:o för Riksdagens hus..........................
|
n
|
53,957:
|
56.
|
D:o för dekorering af riksdagshusets
|
plenisalar .................................
|
))
|
500:
|
—
|
D:o för Riksdagens bibliotek ...............
|
V
|
4,975:
|
49.
|
D:o för biträde vid katalogiseringm.fi.
|
göromål i riksdagens bibliotek
|
|
1,000:
|
—
|
Transport Kr. 1,099,648: 93. Kr. 22,335,311: 86. Kr. 47,604,936: 52.
— 357 —
Kapital. Ränta.
Transport Kr. 714,433: 26. Kr. 2,131,997: 46.
Odlingslånefonden ......... ,,
|
— —
|
77
|
149,815:
|
86.
|
Torfindustrilånefonden .. ,,
|
---
|
|
76,469:
|
72.
|
Rederilånefonden ........... „
|
---
|
|
545,460:
|
56.
|
Egnahemslånefonden...... „
|
—
|
>>
|
342,822:
|
47.
|
Fiskerilånefonden............ „
|
—
|
V
|
16,970:
|
—
|
Jordförmedlingsfonden... „
|
—
|
5»
|
7,648:
|
56.
|
Trollhättans egnahems-
lånefond................... „
|
|
77
|
2,422:
|
22.
|
Köpeskillingen för Troll-
hätte kanal verk...... „
|
_ _
|
77
|
205,982:
|
16.
|
= Kr.
|
714,433:
|
26. Kr.
|
3,479,589:
|
01.
|
Kr. 32,034,010: 92.
4,194,022: 2 7.
Försåldt riksdagstryck............................................ Kr. 6,859: 07.
Försålda exemplar af justitieombudsmannens Em¬
betsberättelse ............... „ 52: —
........ .. ”_
Under år 1908 preskriberade kuponger .................................... „
Räntor å riksgäldskontorets förräntade medel................................ „
Kursvinster å d:o ........................................................................... ,,
Godtgjorda räntor å innestående behållningar:
hos Dresdner Bank i Berlin ........................ Kr. 11: 60.
hos C. J. Hambro & Son i London.............. „ 5,172: 68.
Kursvinst hos C. J. Hambro & Son i London å valutan för 1908
års statslån........................................................
6,911: 07.
914: 37.
3,009,263: 52.
21,332: 22.
5,184: 28.
19,821: 90.
7,257,449: 63.
Transport Kr. 39,291,460: 55.
Transport Kr. 1,099,648: 93. Kr. 22,335,311: 86. Kr. 47,604,936: 52.
Kostnader för 1907 års stats¬
revision .......... Kr. 8,629: ll.
D:o för 1908 års stats¬
revision ............ „ 27,802: 92.
Å anslagen till riksdagens justitieombudsman
Förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret...
Kontorsexpenser vid d:o...................................
36,432: 03.
26,508: 05.
91,660: 16.
11,289: 78. M 1,265,538: 95. n 23,600,850: 81.
Riksgäldskontorets skuld vid 1908 års slut:
Af statskontoret till riksgäldskontorets förvaltning öfverlämnade
kassabehållningar.................................................................. Kr. 3,000,000:
För undsättningar vid missväxter eller felslagna skördar afsedda
medel....................................................................................... v 495,547: 63.
Köpeskillingar för försålda mindre kronolägenheter.................. „ 481,876: 60.
3,977,424: 23.
Summa Kr. 75,183,211: 56.
- 359 -
Transport Kr. 39,291,460: 55
Riksgäldskontorets fordran vid 1908 års slut:
För utbetalda belopp:
1 odlingslånefonden..........................................................
|
Kr.
|
3,838,227:
|
81.
|
torfindustrilånefonden ..................................................
|
V
|
3,288,375:
|
60.
|
rederilånefonden.............................................................
|
}>
|
14,609,666:
|
66.
|
egnahemslånefonden ...................................................
|
n
|
10,513,994:
|
14.
|
fiskerilånefonden ..........................................................
|
>>
|
624,409:
|
04.
|
norrländska nyodlingsfonden...............................................
|
t)
|
252,028:
|
02.
|
j ordform edlingsfonden ......................................................
|
V
|
540,648:
|
56.
|
lån till svenska ostasiatiska kompaniet.............................
|
??
|
2,000,000:
|
—
|
1908 års anslag till riksdags-, kyrkomötes- och revisions-
|
|
|
|
kostnader, aflöningar, annuiteter och räntor ................
|
??
|
224,401:
|
18.
|
„ 35,891,751: 01.
Summa Kr. 75,183,211: 56.
360 —
EU. Lilt. B. ««• a
Sammandrag af riksgäldskontorets kassabok for år
och kassautgifter
Inkomster:
Balans från år 1907:
Behållning....................................................................... Kr. 128,551. 27.
Uttaget från giroräkningen i riksbanken....................................... >, 78,754,297. 34.
Inbetalningar å de från riksgäldskontoret utlämnade byggnadslån,
tomtregleringslån och lån för järnvägsanläggningar:
kapital................................................. Kr. 714,433: 26.
ränta.................................................... ,, 1,527,985: 29. „ 2,242,418: 55.
Ränta å utlämnade lån till telegrafstyrelsen för fortsatt ut¬
veckling af statens telefonväsende.......................................... >. 555,062: 50.
Ränta å d:o till d:o för anskaffande af lokaler för telegrafverkets
behof ................................................................................... » 48’949: 67-
Af statskontoret levererade räntemedel:
för odlingslånefonden ................................ Kr. 149,815: 86.
„ lånefonden till torfindustriens under¬
stödjande ............................................... » 76,469: 72.
„ lånefonden för rederinäringens under¬
stödjande .......................................... „ 545,460: 56.
„ egnahemslånefonden......................... »» 342,822: 47.
,, lånefonden för fiskerinäringens be¬
främjande ........................................... » 16,970:
„ jordförmedlingsfonden.................. „ 7,648: 56. j} 1,139,187: 17.
Inbetalning af statskontoret till godtgörande af riksgäldskontorets
utgifter för en undsättningsexpedition till Södra Ishafvet „ 100,321: 74.
Ränta å köpeskillingen för Trollhätte kanalverk ........................ „ 205,982: 16.
Ränta å Trollhättans egnahemslånefond .................................... » 2,422. 22.
Försåldt riksdagstryck ................................................................. » 07‘
Försålda exemplar af justitieombudsmannens ämbetsberättelse „ 52: —
Anslag till bestridande af riksdags- och revisionskostnader, af-
löningar, annuiteter och räntor för år 1908 ............. „ 16,119,000.
Aterleverering å förskott till aktiebolaget Stockholms handels¬
bank för inlösen af räntekuponger till 1900 års lån........... „ 3,201.
Afbetalning å riksgäldskontorets tillgodohafvande hos riksbanken
per 10/4 1908 (rmk 22,000,000: —) ....................... » 9,727,061: 78.
Afbetalning å riksgäldskontorets på separaträkning i riksbanken
innestående medel..................................................... » 24,000,000.
Transport Kr. 133,033,366: 47.
— 361 —
1908, utvisande rifcsgäldskontorets kassainkomster
under namnda år.
Utgifter:
Insatt på giroräkningen i riksbanken ........................... Kr
Lån för järnvägsanläggningar ............................
Till telegrafstyrelsen:
lån för fortsatt utveckling af statens
telefonväsende ................................. Kr. 5,000,000: —
lån till anskaffande af lokaler för telegraf¬
verkets behof .............................. „ 1,863,500: —
Till statskontoret utbetalda belopp för:
lånefonden för torfindustriens under-
o stödjande....................................... Kr. 1,357,850: —
lånefonden för rederinäringens under¬
stödjande ..................................... „ 828,000: —
egnahemslånefonden......................... 3,677,479: 39.
lånefonden för fiskerinäringens befräm¬
jande ............................................ „ 454,409: 04.
norrländska nyodlingsfonden................. „ 167,808: 02.
jordförmedlingsfonden .................. „ 540,648: 56.
Lån till aktiebolaget Svenska ostasiatiska kompaniet................
Lån till Trollhättans egnahemslånefond...............................
Återleverering till statskontoret å 1907 års anslag till riksdags-,
kyrkomötes- och revisionskostnader, aflöningar, annuiteter
och räntor ..........................................
Omkostnader för statslånen
Inlösen af obligationer och kuponger till de svenska statslånen „
För annuitetslikvider uppköpta valutor..............................
Förskott till aktiebolaget Stockholms handelsbank för inlösen
af kuponger till 1900 års statslån................................
Till Sveriges riksbank, för insättning å riksgäldskontorets checlc-
konto hos Disconto-Gesellschaft i Berlin
Uppköpta obligationer af 1890 års statslån..............................
D:o d:o af 1894 års statslån ..........................................
Kostnader för inköp af £ 150,000. — engelska 21/2 ^ consols „
Likvid för inköpta fes. 800,000. — franska 3 % rentes m. m. „
Inlösta riksgäldssedlar .................................
78,454,196: 63.
2,665,200: —
6,863.500: —
7,026,195: 01.
2,000,000: —
200,000: —
35,179: 69.
64,598: 42.
2,095.631: 83.
16,919,550: 02.
60,000: —
89,200: —
10,020: 64.
199,489: 20.
707: 07.
564,018: 25.
52: 84.
Transport Kr. 117,247,539: 60.
-Rev. Ber. 1909 ang. riksgäldskontor et.
46
— 362 -
Transport Kr. 133,033,366: 47.
Ränta å samma medel............................................................... „ 1,487,274: 71.
Ränta å riksgäldskontorets hos Sveriges allmänna hypoteksbank
innestående medel .......................................... „ 64,805: 56.
Likvid för förräntningsmedel, öfverlämnade till Stockholms
enskilda bank och aktiebolaget Stockholms handelsbank,
jämte ränta därå...................................................................... „ 2,003,472: 22.
Ränta å utländska valutor............................................................ „ 272,982: 39.
Likvid för försålda utländska valutor in. m. ............................. „ 15,341,741: 65.
Ränta å Allmänna hypoteksbankens 4 procents obligationer af
år 1880 och 1883................................................................... „ 12,396: —
Inbetalda afgifter till pensionsfonden för tjänsteinnehafvare vid
riksgäldskontoret, riksdagens bibliotek och riksdagens hus „ 1,005: 25.
Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus:
Ränta å fonden tillhöriga obligationer ............................... „ 7,350: —
Köpeskillingar för försålda mindre kronolägenheter .................. „ 1,094,218: 80.
Undsättningsmedel vid missväxter eller felslagna skördar......... „ 150,439: 99.
Af statskontoret till riksgäldskontoret för förvaltning öfverläm¬
nade kassabehållningar ............................................ „ 9,000,000: —
Aterleverering å förskott till Örebro enskilda bank för inlösen
af obligationer och kuponger till Örebro—Svartå järnvägs¬
aktiebolags af riksgäldskontoret öfvertagna obligationslån „ 386: 47.
Kostnader för 1908 års riksdag: rabatt å förbrukad elektrisk
ström m. m.................................................................... „ 3,226: 34.
Kostnader för Riksdagens hus: inbetaldt af Sveriges riksbank
m. m....................................................................•;......... „ 258: 81.
Aterleverering å 1908 års anslag till justitieombudsmannens
ämbetsresor............................................................................ „ 56: 45.
Ersatta porto- och assuranskostnader m. m................................. „ 139: 95.
Transport Kr. 162,473,121: 06.
— 363
. Transport Kr.
Ränta å riksgäldskontorets skuld till skepparesocieteten i Stock¬
holm ...... ...................................................................... ,,
Ränta å Göta kanals reparationsfond .................................... „
Årsanslaget till H. Maj:t Konungen......................................... „
Ränta å Konung Karl XIII:s hemgiftskapital .......................... „
Ränta å köpeskillingen för Arffurstens palats (fastigheten n:o
1 i kvarteret Lejonet i Stockholm) ....................................... „
Till inköp af skogbärande eller för skogsodling tjänlig mark „
Till undsättning vid missväxter eller felslagna skördar........... „
Återbetalning af statskontorets till riksgäldskontoret för förvalt¬
ning öfverlämnade kassabehållningar............................. „
Utbetalda annuiteter å de i sammanhang med Västkustbanans
inköp öfvertagna kommunlån ......................................... „
Inlösen af kuponger tillhörande Örebro — Svartå järnvägs¬
aktiebolags af riksgäldskontoret öfvertagna obligationslån „
Förskott till Örebro enskilda bank för inlösen af obligationer
och kuponger till samma lån ........................................ „
Till inköp af vattenfall, lämpliga för elektrisk drift å statens
järnvägar ......................................................................... „
Till anskaffande af ny rörlig materiel för statens redan trafike¬
rade järnvägar ............................................................... „
Till utförande af kompletteringsarbeten å järnvägen Gellivare
—Riksgränsen samt till anskaffande af ytterligare rörlig
materiel för statens järnvägar.................................... ,,
Till utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan Järf va
och Uppsala järnvägsstationer .................. „
Till fortsättning af statsbanan från Morj ärv öfver Storträsk
till Lappträsk samt landsvägen mellan Morjärv och Lapp¬
träsk ......................................................................... „
Till påbörjande af en statsbana från Järna öfver Nyköping
till Norrköping ............................................................ „
Till d:o af d:o från Bastuträsk till Skellefteå och vidare till
Kallholmsfjärden .................................................... „
Till d:o af d:o från Östersund till Ströms vattudal med bispår „
Till inköp af fastigheter för Trollhätte kanal- och vattenverk „
Till anläggning af en kraftstation vid Trollhättan................ „
Till anläggning af elektriska ledningar från statens kraft¬
stationer vid Trollhättan.................................................... „
117,247,539: 60.
468: 75.
7,044: 45.
300,000: —
7,500: —
90,000: —
867,407: —
35,000: —
11,000,000: —
65,051: 81.
200: —
41,800: —
560,058: 33.
6,000,000: —
1,975,000: —
500,000: —
1,200,000: —
400,000: —
100,000: —
2,000,000: —
178,798: 66.
3,435,000: —
350.000: —
Transport Kr. 146,360,868: 60.
364 —
Transport Kr. 162,473,121: 06.
Summa Kr. 162,473,121: 06.
365 —
Transport
Till anskaffande af två ångfärjor för trafik mellan Sverige och
Tyskland.....................................................................
Till anläggning af ångfärjelägen i Trelleborgs hamn med till¬
hörande broklaffar och spårförbindelser m. m..................
Till inköp för svenska statens räkning af viss egendom, till¬
hörig Yargöns aktiebolag, Inlands pappfabriksaktiebolag
och Lilla Edets pappersbruksaktiebolag, jämte vattenrätt
i Göta älf ..................................................................
Till betalning af en del af köpeskillingen för vissa aktie¬
bolaget Svappavaara malmfält tillhöriga grufvor och grufve-
andelar m. m..........................................................................
Kostnader för 1908 års riksdag ..................................................
Kostnader för 1908 års kyrkomöte................................................
Kostnader för Riksdagens hus.....................................................
Kostnader för dekorering af kamrarnes plenisalar i riksdags¬
huset ..........................................................................................
Till komplettering och utvidgande af Riksdagens bibliotek ...
För biträde till katalogisering samt vissa andra i Riksdagens
bibliotek förekommande göromål..........................................
Kostnader för 1907 års statsrevision............................................
Kostnader för 1908 års d:o........................................................
Anslagen till justitieombudsmannen och hans expedition.........
Förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret .............................
Kontorsexpenser vid d:o................................................................
Balans till år 1909:
Behållning...............................................................................
Kr. 146,360,868: 60.
„ 1,810,000: —
„ 300,000: -
„ 7,648,372: 20.
5,000,000: —
984,503: 14.
57,939: 08.
54,216: 37.
500: —
4,975: 49.
1,000: —
8,629: 11.
27,802: 92.
26,564: 50.
91,660: 16.
11,309: 28.
84,780: 21.
Summa Kr. 162,473,121: 06.
— 366 —
Bil. Litt. E.
Sammandrag af riksgäldskontorets kassabok
kassainkomster och kassautgifter
Inkomster:
Balans från år 1908:
Behållning........................................................
Uttaget från giroräkningeu i riksbanken ...........................
Inbetalningar å de för vissa bestämda ändamål beviljade låne¬
understöd :
kapital ............................................ Kr. 80,402: 26.
ränta .................................. 328,225: 30.
Inbetalningar å utlämnade lån till telegrafstyrelsen för fortsatt
utveckling af statens telefon väsende:
kapital .................................... Kr. 1,775,000: —
ränta ....................................... „ 338,612: 50.
Ränta å d:o till d.'o för anskaffande af lokaler för telegraf¬
verkets behof ......................................................
Försåldt riksdagstryck............................................................
Anslag till bestridande af riksdags-, kyrkomötes- och revisions-
kostnader, aflöningar, annuiteter och räntor ....................
Likvid för försålda obligationer af 1880 och 1887 års statslån
Ränta å riksgäldskontorets på separaträkning i riksbanken
innestående medel .....................................................
Slutlikvid af samma medel...................................................
Ränta å utländska statspapper...........................................
Likvid för försålda utländska valutor............................ ..........
Ränta å allmänna hypoteksbankens 4 procent obligationer af
år 1880 och 1883 .....................................................
Kr.
84,780: 21.
54,573,151: 89.
408,627: 56.
2,113,612: 50.
38,630: —
93: 92.
15,224,401: 18.
10,367: 05.
121,133: 87.
18,061,473: 71.
5,430: 72.
20,311,656: 26.
6,198: —
Transport Kr. 110,959,556: 87.
— 367 —
för år 1909, utvisande riksgäldskontorets
under förra hälften af nämnda år.
Utgifter:
Insatt på giroräkningen i riksbanken.....................................
Lån till järnvägsanläggningar ......................................
Till egnahemslånefonden ...................................................
Till Trollhättans egnahemslånefond..........................................
Till lånefonden för fiskerinäringens understödjande
Till jordförmedlingsfonden..................................................
Till undsättning vid missväxter eller felslagna skördar.......
Inlösen af obligationer och kuponger af de svenska statslånen
Omkostnader för statslånen .....................................................
För annuitetslikvider uppköpta valutor.............................
Till inköp af skogbärande eller till skogsodling tjänlig mark
Återbetalning af statskontorets till riksgäldskontoret för för¬
valtning öfverlämnade kassabehållningar .....................
Kassaförstärkning till statskontoret ...................................
Förskott till aktiebolaget Stockholms handelsbank för inlösen
af kuponger till 1900 års statslån......................................
Förskott till Skånes enskilda bank för inlösen af räntekuponger
till Malmö—Kontinentens järnvägsaktiebolags obligations¬
lån af år 1902 jämte provision
Inlösta riksgäldssedlar.................................................................
Utbetalda annuiteter å de i sammanhang med Västkustbanans
inköp öfvertagna kommunlån.........*.................................
Till Direction der Disconto-Geselischaft i Berlin, för insätt¬
ning å riksgäldskontorets checkkonto................
Transport
Kr.
|
53,252,736:
|
86.
|
V
|
972,300:
|
—
|
ii
|
4 000,000:
|
—
|
ii
|
100,000:
|
—
|
ii
|
250,000:
|
—•
|
|
190,400:
|
—
|
H
|
15,000:
|
—
|
ii
|
1,073,832:
|
28.
|
ii
|
391:
|
97.
|
l>
|
9,365,925:
|
—
|
Ii
|
481,876:
|
60.
|
a
|
3,000,000:
|
—
|
n
|
15,000,000:
|
—
|
a
|
20,000:
|
—-
|
a
|
17,181:
|
45.
|
a
|
5:
|
16.
|
ii
|
45,000:
|
—
|
ii
|
44,450:
|
—
|
Kr.
|
87,829,099:
|
32.
|
— 368 —
Transport
Rabatt å inom riksdagshuset förbrukad elektrisk ström m m.
Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus:
Ränta å fonden tillhöriga obligationer...............................
Inbetalda pensionsafgifter af tjänsteinnehafvare vid riksgälds-
kontoret, Riksdagens bibliotek och Riksdagens hus .........
Aterleverering å köpeskillingen för den af svenska staten in¬
köpta järnvägen mellan Malmö och Trelleborg ...
Aterleverering af för högt debiteradt belopp vid försändning
af kyrkomöteshandlingar . . ..................................
Försålda kasserade mattor inom riksdagshuset m. m. ..........
Kr. 110,959,556: 87.
„ 2,882: 36.
„ 3,675: —
„ 1,172: 78.
„ 10,010: —
„ 2: 75.
„ 401: 50.
■ Transport Kr. 110,977,701: 26.
Transport Kr.
Till telegrafstyrelsen, lån för fortsatt utveckling af statens tele¬
fonväsende........................................................................ „
Till telegrafstyrelsen, lån för anskaffande af lokaler för tele¬
grafverkets behof................................................................. „
Uppköpta obligationer af 1887 års statslån............................... „
Ränta å det s. k. gamla lånet samt återbetalning af riksgälds-
kontorets skuld till Södertälje stads kyrka........................... „
Ränta å Konung Karl XIIT.s hem giftskapital .......................... „
Ränta å köpeskillingen för den af statsverket inköpta fastig¬
heten n:o 1 i kvarteret Lejonet i Stockholm ................... „
Förskott till Örebro enskilda bank till betalning af ränta å
Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags af riksgäldskontoret
öfvertagna obligationslån.................................................... „
Kostnader för 1909 års riksdag ............................................. „
Kostnader för 1908 års kyrkomöte ......................................... „
Kostnader för Riksdagens bus............................................ „
Till komplettering och utvidgande af Riksdagens bibliotek ... „
För biträde vid katalogisering och andra i Riksdagens biblio¬
tek förekommande göromål............................................. „
Kostnader för 1908 års statsrevision ...................................... „
Aflöningar och pensioner vid riksgäldskontoret ..................... „
Kontorsexpenser vid d:o .............................................................. „
Anslagen till Riksdagens justitieombudsman och hans expedition „
Till inköp af vattenfall, lämpliga för elektrisk drift å statens
järnvägar ............................................................................ „
Till anskaffande af ny rörlig materiel vid statens redan trafi¬
kerade järnvägar.............................................................. „
Till påbörjandet af en statsbana från Järna station öfver Vagn¬
härad och Nyköping, förbi Lunda till Norrköping........... „
Till påbörjandet af en statsbana från Bastuträsks station till
Skellefteå och vidare till Kallhohnsfjärden ...................... „
Till anläggning af en kraftstation vid Trollhättan ................. „
Till anläggning af ledningar för distribuering af elektrisk
energi från statens kraftstationer vid Trollhättan............ „
Till fortsättning af statsbanan från Morjärv öfver Storträsk till
Lappträsk samt fullbordande af landsvägen mellan Mor¬
järv och Lappträsk............................................................... „
Transport Kr.
Rev. Ber. 1909 ang. riksgäld »kontoret.
87,829,099: 32.
2,800,000: -
136,000: -
28,802: 10.
1,114: 47.
3,750: —
45,000: -
14,140: —
777,903: 96.
223: 75.
24,846: 20.
4,330: 87.
527: —
8,975: 55.
52,586: 33.
5,124: 66.
16,781: 78.
12,500: —
6,650,000: —
400,000: —
500,000: —
1,365,000: —
1,300,000: -
500,000: —
102,476,705: 99.
47
Transport Kr. 110,977,701: 26.
Summa Kr. 110,977,701: 26.
— 371 —
Transport Kr. 102,476,705: 99.
Till fortsättning af statsbanan från Östersund till Ströms
vattudal jämte bispår ........................................................... „ 1,500,000: —
Till anskaffande af två ångfärjor för trafik mellan Sverige
och Tyskland .............................................................. „ 2,690,000: —
Till anläggande af ångfärjelägen i Trelleborgs hamn m. m... „ 600,000: —
I slutlig afräkning å köpeskillingen till Lilla Edets pappers-
bruksaktiebolag för viss af bolaget till svenska staten
försåld egendom ............................................................ „ 1,412,311: 39.
Till gäldande af köpeskillingen för den af svenska staten in¬
köpta järnvägen mellan Malmö och Trelleborg................ ,, 1,984,000: —
Till kompletteringsarbeten å järnvägen mellan Malmö och
Trelleborg ........................................... „ 84,000: —
Till utvidgning af inseglingsrännan till Trelleborgs hamn______ „ 130,000: —
Balans den 30 juni 1909:
Behållning........................................................................ „_100,683: 88.
Summa Kr. 110,977,701: 26.
372 -
IR-egTis+ei*-
A.
Revisionsberättelse. Förklaring.
Albano järnvägsstation, anslag till utvidgning af
spårsystemet därstädes m, m..................... Sid. 345.
Allmänna hypoteksbanken, redogörelse för dess
ställning ................................................ „ 70.
Allmänna hypoteksbankens grundfondsobligationer „ 11, 24, 74.
Amortering, extra, af statsskulden, fonden för ..... „ 10-
Amortcringsanslag, för de fonderade statslånen,
totalbeloppet af de till 1908 års sint utbetalda „ 40.
Amortissementsfonder för de svenska statslånen ... ., 10.
Ansvarsfrihet för riksgäldskontorets förvaltning „ 333.
Arjfur stens palats, köpeskillingen för.................. ,, 8.
Arlöf—Lund, anslag till utläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan................................... „ 337.
B.
Bangårdsanordningar i Göteborg, anslag till ........ ,, 343.
Bangårdsanordningar i Stockholm, anslag till....... „ 343.
Bastuträsk—Skellefteå—Kallholmsfjärden, anslag
till anläggning af en statsbana mellan ....... „ 63, 345.
Bergslagernas järnvägsakliebolag, redogörelse för
dess ställning................................................... „ 120.
Se äfven Falun—Göteborg och Ludvika—Kil.
373
Re vision sb erättels e. Förkl äring.
Bibliotek, Riksdagens, anslag till........................... Sid. 10.
Björndalsbron—Munkfors, lån för järnvägsanlägg¬
ning mellan.................................................... „ 18.
Se äfven Skymnäs—Munkfors järnvägsaktie¬
bolag.
Boden—Ytter Mor järn, anslag för anläggning af
statsbana mellan.................................. „ 339.
Borgholm—Böda, järnvägsaktiebolaget, redogörelse
för dess ställning............................................. „ 312.
Borgholm—Böda, anslag och lån till järnvägsan¬
läggning mellan ............................................. „ 22, 312, 343.
Borgholm—Näsby, lån till järnvägsanläggning
mellan............................................................... „ 22.
Se äfven Södra Olands järnvägsaktiebolag.
Borlänge—Insjön, lån till järnvägsanläggning
mellan .......................................................... „ 16.
Se äfven Siljans järnvägsaktiebolag.
Borås—Alf vesta, lån för järnvägsanläggning
mellan............................................................. „ 20, 178.
Borås—Älfvesta järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning.............................................. „ 178.
Borås—Herrljung a, lån för järnvägsanläggning
mellan................................................................ „ 350.
Borås— Svenljunga, lån för järnvägsanläggning
mellan................................................................. „ 18.
Se äfven Borås—Älfvesta järnvägsaktiebolag.
Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus ... 38.
Byggnadskassorna i Uppsala, Skara och Kalmar stift,
ang. afskrifning af deras skulder till riks-
gäldskontoret.................................................. „ 45.
Byggnadslån ......................................................... 12.
C.
Certifikat, ang. obligationers deponerande mot ...... 44.
E.
Egnahemslån ef onden............................................ „ 22, 48, 349.
Egnahemslånefond, Trollhättans ......................... „ 66, 349.
- 374 -
Elektrisk järnvägsdrift vid statsbanorna, anslag
till försök med............................................. Sid.
Enköping—Hehy—Enåker, lån till järnvägsanlägg¬
ning mellan .............................................. „
Se äfven Stockholm— Västerås— Bergslagens
nya järnvägsaktiebolag.
Eslöf— Hässleholm, anslag för utläggning af ytter¬
ligare ett järnvägsspår mellan ................. „
Kevisiansberättelse. Förklaring.
343.
20.
341.
F.
Falkenbergs järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning ........................................... „
Se äfven Holtsljunga—Limmared.
Falun, lån för uppförande af nytt läroverkshus i „
Falun—Göteborg, lån till järnväg mellan........ „
Se äfven Bergslagernas järnvägsaktiebolag.
Finspång—Norsholm, lån till järnvägsanläggning
mellan ........................................................... „
Se äfven Norra Östergötlands järnvägsaktie-
bolag.
Fiskerinäringens understödjande, fond för............. „
Fogelsta— Vadstena—Ödeshögs järnvägsaktiebolag,
redogörelse för dess ställning ........... „
Fond för amortering af 1894 års lån.................. „
„ för extra amortering af statsskulden......... „
„ till låneunderstöd för enskilda järnvägar,
1896, 1901 och 1906 års....................... „
Fonderade lån:
>>
>1
77
77
n
77
77
1860 års
1880 „
1886 „
1887 „
1888 „
1890 „
1894 „
1899
1900
77 ■■
>> ••
5)
1)
77
77
77
77
77
284.
12.
351.
18.
22, 51, 349.
198.
10.
10.
46, 47.
40, 334.
4, 40, 334.
4, 40, 336.
4, 40, 44, 336.
4, 40, 336.
4, 40, 336.
4, 40, 336.
4, 40, 336.
4, 40, 336.
- 375 -
|
|
Revisionsberättelse. Förklaring'.
|
Fonderade lån: 1904 års ..........................................
|
Sid.
|
4, 40,
|
336.
|
1906 „ ..........................................
|
ii
|
4, 40,
|
336.
|
„ 1907 „ ..........................................
|
>>
|
4, 40,
|
336.
|
„ 1908 „ ..........................................
|
11
|
4, 40,
|
336.
|
,, kapitalskulden för...........................
|
11
|
|
30.
|
„ utbetalda rånte- och amorterings-
|
|
|
|
anslag för....................................
|
ii
|
|
40,
|
Fordringar, riksgäldskontorets ...............................
|
,,
|
|
12.
|
„ „ för byggnadslån...........
„ „ „ lån till järnvägsan¬
|
17
|
|
12.
|
läggningar ...............
|
ii
|
14.
|
350.
|
„ „ „ lån till kanal- och
|
|
|
|
slussanläggningar ...
|
ii
|
|
14.
|
„ ,, „ lån till tomtreglerin¬
|
|
|
|
gar ...........................
|
ii
|
|
14.
|
„ „ „ diverse.....................
|
71
|
|
22.
|
Förvaltningskostnader, riksgäldskontorets ...............
|
ii
|
|
57.
|
0.
Gamla lånet, s. k......................................................
Gellivare—Riksgränsen, anslag till anläggning af
|
Jf
|
6, 44,
|
349.
|
en statsbana mellan.........
|
ii
|
|
341.
|
„ „ anslag till kompletterings-
|
|
|
|
arbeten å denna bana......
|
??
|
|
341.
|
Gottlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
|
|
|
|
ställning...............................................................
Se äfven Visby—Hemse och Västkinde—Ting¬
|
17
|
|
140.
|
ställe. "
|
|
|
|
Grundfond, Allmänna hypoteksbankens..................
|
|
11, 24, 74.
|
Gullberna—Thor sås, lån till järnvägsanläggning
|
|
|
|
mellan.................................................................
Se äfven Ostra Blekinge järnvägsaktiebolag.
|
11
|
|
20.
|
Gäfle—Falun, lån till järnvägsanläggning mellan
|
ii
|
|
350.
|
Göta kanals underhåll, fond för ..............................
|
il
|
|
6.
|
Göta älf, anslag till inköp af vattenfall i ............
|
11
|
65,
|
349.
|
Göteborg, anslag till bangårdsanordningar i .........
|
ii>
|
|
343.
|
Göteborg—Hallands järnväg, inlösen af..................
Göteborg—Skee, anslag för anläggning af en stats¬
|
H
|
|
335.
|
bana mellan.........................................................
|
11
|
|
341.
|
— 376 -
Revisionsberättelse. Förklaring.
Göteborgs hospital, anslag till anläggning därvid
af en hållplats å statsbanan genom Bohuslän Sid. 345.
H.
Hallsberg—Motala—Mjölby järnväg, anslaget till
inlösen af............................................................
Halmstad—Holmen, lån till järnvägsanläggning
mellan..................................................................
Halmstad—Holmens järnvägsaMiebolag, redogörelse
för dess ställning................................................
Halmstad—Falkenberg— Varberg, lån för järnvägs¬
anläggning mellan.............................................
Halmstads elementarläroverk, lån till ny byggnad
för ........................................................................
Hemgiftskap ital, Konung Karl XIII:s.....................
Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond
Holtsljunga—Limmared, lån till järnvägsanlägg¬
ning mellan ........................................................
Se äfven Falkenbergs järnvägsaktiebolag.
Huddinge—Tumba, anslag till utläggning af ytter¬
ligare ett järnvägsspår mellan .......................
Hudiksvall—Dellen, lån till järnvägsanläggning
mellan..................................................................
Hudiksvall—Näsvikens järnväg, inlösen af ............
Hudiksvalls tomtregleringslån .................................
Hufvudbok, riksgäldskontorets .................................
Hults fr ed—Västervik, lån för järnvägsanläggning
mellan..................................................................
Hults fred— Västerviks järnvägsaktiebolag, redogö¬
relse för dess ställning.......................................
Hvetlanda—Säfsjö, lån till järnvägsanläggning
mellan..................................................................
Hvetlanda—Säfsjö järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning................................................
Hypoteksbanken, allmänna, redogörelse för dess
ställning..............................................................
Hypoteksbankens grundfondsobligationer.....................
335.
18, 194.
194.
351.
12.
10.
90.
20.
339.
350.
335.
14.
3, 69.
16, 130.
130.
18, 160.
160.
70.
11, 24, 74.
— 377 —
Revisionsberättelse. Förklaring.
Hälsingborg—Billeberga station (Årap), lån för an-
läggning af järnväg mellan..............................
Hälsingborg —Hässleholms järnväg saktiebolag, redo¬
|
Sid.
|
14, 350.
|
görelse för dess ställning
Se äfven Klippan - Böstånga.
Hälsingborg—Halmstad, lån för anläggning af
|
J)
|
228.
|
järnväg mellan........................;.........................
Härnösand—Sollefteå, lån för järnvägsanläggning
|
»»
|
351.
|
mellan...........................................
Härnösand—Sollefteå järnvägsaktiebolag, redogörelse
|
n
|
18, 224.
|
för dess ställning...................................
Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag, redogö¬
|
n
|
224.
|
relse för dess ställning
Höganäs Kattarp—Åstorp, lån till järnvägsan¬
|
»
|
216.
|
läggning mellan ...............................................
|
11
|
351.
|
I.
Inlandsbanan, anslag till undersökningar ang....... ,, 343
Inventering, i riksgäldskontoret, verkställd ............ „ 332.
J.
Jordförmedlings/'onden.................................. 22 50 349
Justitieombudsmannen och hans expedition, kostna¬
der för.................................................................. „ 56.
Justitieömbudsmansämbetets förvaltning, anslag till
utgifvande af en historik öfver ..................... „ 69.
Järf va—Uppsala, anslag till anläggning af ytter¬
ligare ett järnvägsspår mellan ........................ „ 341,
Järna—Nyköping—Norrköping, anslag till anlägg¬
ning af en statsbana mellan ........................... „ 63, 345.
Järnvägar, statens, aflämnad behållning af trafik¬
inkomsten å.............................. „ 41.
„ „ ntbetalta anslag för.................. ,, 335.
Järnvägsaktiebolag, i hvilkas revision staten genom
ombud deltager................................................. n 92.
Rev. Ber. 1909 ang. riksgäldskontoret.
48
— 378
Revisionsberättelse. Förklaring.
Järnvägsaktiebolag, hvilka häfta i förfallen skuld
till riksgäldskontoret......................................... Sid. 330.
Järnvägsanläggningar, enslcilda, beräkning öfver
räntor och kapi-
talafbetalningar
å lån till............ „ 41.
„ „ beviljade låneun¬
derstöd för......... „ 46, 47.
„ „ fordringar för
meddelade lån till „ 14.
„ „ kapitalåterstoden
vid 1908 års slut
å låneunderstöd
till ..................... „ 350.
„ „ utbetalta låneun¬
derstöd till......... „ 347.
Järnvägsbyggnader, statens, summan af utbetalta
medel till..................... „ 335.
K.
Kalmar elementarläroverk, lån till ny byggnad vid „ 12.
Kanalaktiebolag, i hvilkas revision ombud utses
af fullmäktige i riksgäldskontoret, redogörel¬
se för deras ställning .................................. „ 82.
Kanalanläggningar, lån för..................... „ 14, 86.
Kapitalinkomster och kapitalutgifter, riksgäldskon-
torets .......................................... „ 26, 27.
Kapitalskulden för de fonderade statslånen, angå¬
ende .................................................................. ,, 30.
Kapitalåterstoden vid 1908 års slut af de till en¬
skilda järnvägar anvisade låneunderstöd ...... „ 350.
Karl XIII.s hemgiftsJcapital ............................ „ 10.
Karlsdal—Grytlnjttehed, lån till järnvägsanlägg¬
ning mellan .................................................... ,, 18.
Se äfven Svartälfs järnvägsaktiebolag.
— 379 —
Karlshamn— Ronneby—Gullberna, lån till järnväg
mellan............................................................ Sid
Se äfven Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag.
Karlshamn- Vislancla järnvägsaktiebolag, redogö¬
relse för dess ställning
Se äfven Vislanda—Bolmen.
Karlskrona—Växjö, lån för järnväg mellan........
Karlskrona—Växjö järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ...........................................
Karlstads elementarläroverk, lån till ny byggnad för
Kassabehållning, riksgäldskontorets, vid 1908 års
slut ...................................................................
Kassabehållningar, statskontorets, öfverlämnade till
riksgäldskontoret för förvaltning.....................
Kassaförstärkning åt statskontoret..........................
Kassainkomster och kassautgifter, riksgäldskonto¬
rets under år 1908 och förra hälften af år
1909 ...............
Kinda båtleds utsträckning, lån för........................
Kinda kanals aktiebolag, redogörelse för dess ställ¬
ning ....................................................................
Kinds härads järnväg.
Se Ror ås—Alf vesta järnvägsaktiebolag.
Kj aflinge—Sjöbo, lån till järnvägsanläggning
mellan ........
.......................................... • • • • 5)
Se äfven Landskrona—Kj aflinge—Sjöbo järn¬
vägsaktiebolag.
Klintehamn—Roma, lån till järnvägsanläggning
mellan................
.............................. ............. ’)
Klintehamn—Roma järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning .............................................
Kl/ppan—Röstånga, lån till järnvägsanläggning
mellan................
..................................................... )>
Se äfven Hälsingborg — Hässleholms järnvägs¬
aktiebolag.
Kommunlån, af riksgäldskontoret i sammanhang
med Västkustbanans inköp af staten öfver-
tagna ............1..................................................... n
Konverterade obligationer ..........................................
Revisionsberättelse. Förklaring.
18.
124.
16, 102.
102.
12.
24.
10, 57.
58.
69, 360, 366.
14, 86.
86.
22.
20, 262.
262.
18.
6.
349.
— 380 —
Kreditiv, riksgäldskontorets, i riksbanken .
|
Sid.
|
Revisionsberättelse. Förklaring.
69.
|
Kristianstad, lån för utvidgande af elementar-
läroverksbyggnaden i ...................
|
>>
|
12.
|
Kristianstad—Hässleholm, lån till järnväg mellan
|
J)
|
350.
|
Kristinehamn—Sjöändan, lån för järnväg mellan
|
ft
|
350.
|
Kronolägenheter, mindre, köpeskillingar för för¬
sålda ..........................................
|
>)
|
10, 59.
|
Krylho—Borlänge, lån till järnvägsanläggning
mellan.............................
|
|
16.
|
Se äfven Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag.
Krylbo—Norberg, lån till järnvägsanläggning mel¬
lan ............................................
|
J)
|
16, 108.
|
Krylbo—Norbergs järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ....................................
|
>>
|
108.
|
Krylbo—Örebro, anslag för anläggning af en stats¬
bana mellan .............
|
|
339.
|
Köpeskillingar, influtna för försålda mindre krono¬
lägenheter ................................................
|
>>
|
10, 59.
|
Köping—Uttersberg, lån till järnvägsanläggning
mellan.............................
|
ff
|
350.
|
L.
Landskrona—Ängelholms järnväg, inlösen af ...
|
|
335.
|
Landskrona—Eslöf, lån till järnväg mellan
|
|
14, 350.
|
Landskrona—Kjäflinge—Sjöbo järnvägsaktiebolag,
redogörelse för dess ställning ............
|
)>
|
296.
|
Lappmarks ecklesiastikfond
|
’ i
|
11.
|
Lidköping—Kållands järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ........................................
|
|
324.
|
Lidköping—Tan, lån till järnvägsanläggning mellan
|
|
22, 324.
|
Liljeholmen—Älfsjö, anslag till utläggning af ytter¬
ligare ett järnvägsspår mellan ........................
|
>>
|
341.
|
Linköping—Vimmerby, lån för anläggning af järn¬
väg mellan ..........................................
|
>>
|
20.
|
Se äfven Östra Centralbanans järnvägsaktie¬
bolag.
Linköpings domkyrka, lån till
|
>>
|
12.
|
— 381 —
Revisionsberättelse. Förklaring.
Likvidations- och arnortissementsfonderna................ Sid. 10.
Likvid mellan riksgäldskontoret och statskontoret „ 58, 354.
Ludvika—Kil, lån för järnvägsanläggning mellan „ 16.
Se äfven Bergslagernas järnvägsaktiebolag.
Luleå—Gellivare, anslag till kompletteringsarbeten
å järnvägen mellan ........................................ „ 339.
Lideå—norska gränsen, anslag för inköp af järn¬
vägen mellan.................................................. „ 339.
Luleå stads tomtregleringslån .............................. „ 14.
Lund—Eslöf, anslag för utläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan .................................. ,, 337.
Länna—Norrtälje, lån till järnvägsanläggning
mellan........................................................... „ 16.
Se äfven Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag.
Lärarinneseminariet i Stockholm, lån till inköp af
byggnad åt................................................... „ 12.
M.
Malmö—Arlöf, anslag för inläggning afnyaräler
å dubbelspåret mellan......................................
|
11
|
|
337.
|
Malmö—Billesholms järnväg, inlösen af..................
Malmö—Kontinentens järnvägsaktiebolags obligations¬
|
11
|
|
335.
|
lån af år 1898 och 1902, ang. deras öfver-
tagande af svenska staten ............................
|
??
|
|
67.
|
Malmö—Tomelilla, lån för järnvägsanläggning
|
|
|
|
mellan.................................................................
|
11
|
18,
|
234.
|
Malmö—Tomelilla järnvägsaktiebolag, redogörelse
|
|
|
|
för dess ställning................................................
|
V
|
|
234.
|
Malmö—Trelleborgs järnväg, ang. inköp för svenska
|
|
|
|
„ statens räkning af
|
1)
|
67,
|
347.
|
„ „ „ „ kompletteringsar¬
|
|
|
|
beten å ..............
|
11
|
67,
|
347.
|
Mariestad, tomtregleringslån till..............................
Mariestad— Gössäter, lån för järnvägsanläggning
|
11
|
|
14.
|
mellan.................................................................
|
11
|
18,
|
212.
|
Mariestad—Kinnekulle järnvägsaktiebolag, redogö¬
relse för dess ställning ....................................
212.
382 —
|
|
Kevisionsberättelse. Förklaring.
|
Markaryd—Veinge, lån till järnvägsanläggning
|
|
|
|
mellan..................................................................
|
Sid.
|
20,
|
258.
|
Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning................................................
Mellansel—Örnsköldsvik, anslag för anläggning af
|
ii
|
258.
|
|
en bibana mellan................................................
|
j >
|
|
339.
|
Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag, redogörelse
|
|
|
|
för dess ställning................................................
Se äfven Karlshamn - Bonneby -- Gnllbtrna.
|
ii
|
|
204.
|
Mellersta Hallands järnväg, inlösen af
Se äfven Halmstad—Falkenberg — Varbcrg.
Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag, redo¬
|
V
|
|
335.
|
görelse för dess ställning .................................
Se äfven Stålboga—Skcbokvarn.
|
n
|
|
300.
|
Missväxter, medel till undsättningar vid...............
|
a
|
■ 10, 60.
|
Mjölby—Hästholmen, lån för järnvägsanläggning
|
|
|
|
mellan..............................................................
|
))
|
|
22.
|
Mjölby—Hästholmens järnvägsaktiebolag, redogörelse
|
|
|
|
för dess ställning.............................................
Mora strand—Östra Värmlands järnväg, lån för
|
a
|
|
328.
|
järnvägsanläggning mellan..............................
|
a
|
18,
|
208.
|
Mora— Vänerns järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning......................................................
Morjärv—Lappträsk, anslag till anläggning af en
|
n
|
|
208.
|
statsbana mellan ...............................................
|
??
|
63,
|
345.
|
N.
Nora—Ervalla, lån för järnvägsanläggning mellan
|
>>
|
|
350.
|
Norb ergs järnväg, lån för anläggning af...............
Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag, redogö¬
|
a
|
|
350.
|
relse för dess ställning ....................................
Se äfven Nyby — Södertälje.
|
a
|
|
238.
|
Norra Östergötlands järnvägsaktiebolag, redogörelse
|
|
|
|
för dess ställning................................................
Se äfven Finspång—Norsholm.
|
a
|
|
166.
|
Norrköping—Söderköping—Vikbolandet, lån föran¬
|
|
|
|
läggning af järnväg mellan.............................
|
a
|
20,
|
242.
|
Norrköping—Söderköping— Vikbolandets järnvägs¬
|
|
|
|
aktiebolag, redogörelse för dess ställning........
|
|
|
242.
|
383 —
Norrländska nyodlingsfonden ........................... Sid,
Norrtulls station, anslag till påbörjande af en
godsbangård vid ................................................
Nyby—Södertälje, lån för järnväg mellan ............ „
Se äfven Norra Södermanlands järnvägsaktie¬
bolag.
Kevisionsberättelse.
22, 49, 349.
Förklaring,
343.
20.
O.
Obligationer, utfärdade för anskaffning af medel
till järnvägsbyggnader m. m............. „ 4.
„ för konvertering af statslån............... „ 4.
„ konverterade ....................................... „ 349.
,, försålda under år 1908 ..................... „ 7.
Obligationsskuld, riksgäldskontorets, öfversikt af... „ 30.
Odling slånefonden ............................................... t 22, 47, 349.
Orsa—Härjeådalens järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning................................................ „ 290.
Orsa—Sveg, lån för järnvägsanläggning mellan ... „ 20, 290.
Ostasiatiska kompaniet, lån till................................. 66, 349.
P.
Pensionsfond, riksgäldskontorets..................
Protokoll, fullmäktiges.....................................
R.
Heder iaktiebolaget Sverige - Tysklund, ans] ag till godt-
görelse åt detta bolag för upphäfvande af
kontrakt ang. sjöpostförbindelse mellan Trel¬
leborg och Sassnitz ........................................
Rederinäringens understödjande, fond för
Revisionens omfattning.............................................
Riksbanken, angående riksgäldskontorets kreditiv
hos.........................................................
„ ang. riksgäldskontorets tillgodohaf-
vande hos densamma för utländska
valutor m. m.......................................
10.
3.
67, 347.
22, 48, 349.
3.
69.
61.
384 —
|
|
Revisionsberättelse. Förklaring.
|
Riksbanken, riksgäldskontorets å giroräkning inne-
|
|
|
|
stående medel hos .............................................
|
Sid.
|
|
24.
|
Riksbankshus, byggnadsfond föj nytt.....................
|
11
|
|
38.
|
Riksdagens bibliotek, anslag till ..............................
|
n
|
|
10.
|
Riksdagens hus, kostnader för .................................
|
ii
|
|
55.
|
„ „ ang. reparation af taket öfver
|
|
|
|
riksdagshusets attikvåning .........
|
ii
|
|
55.
|
Riksdagshus, byggnadsfond för nytt .....................
|
ii
|
|
38.
|
Riksdagskostnader ......................................................
|
ii
|
53, 54, 55.
|
Riksdags- och revisionskostnader m. m., 1908 års
|
|
|
|
anslag till............................................................
|
ii
|
|
58.
|
Riksdagstrycket, ang. kostnaderna för.....................
|
i)
|
|
55.
|
Riksgäldskontor, angående verkställd inventering i
|
ii
|
|
332.
|
„ förvaltningskostnader vid .........
|
ii
|
|
57,
|
Ruda—Finsjö—Oskarshamns järnvägsaktiebolag, re¬
|
|
|
|
dogörelse för dess ställning..............................
|
ii
|
|
316.
|
Ruda —Oskarshamn, lån till järnvägsanläggning
|
|
|
|
mellan..................................................................
|
|
22,
|
316.
|
Räkenskaper, riksgäldskontorets, sammandrag af,
|
|
|
|
för år 1908 och förra halfåret 1909 ...............
|
n
|
360,
|
366.
|
Räntan å rikgäldskontorets fordringar och skulder
Rånte- och amorteringsanslag för de fonderade
|
>>
|
|
37.
|
statslånen, totalbeloppet af de till 1908 års
slut utbetalta......................................................
|
i)
|
|
40.
|
Räntefoten å de af riksgäldskontoret utlämnade
|
|
|
|
lån........................................................................
|
i)
|
|
37.
|
Rörlig materiel vid statens järnvägar, anslag till
|
ii
|
|
62.
|
s.
Sala, lån för uppförande af nytt läroverkshus i
Sala— Gysinge—Gäjle, lån till järnvägsanläggning
|
ii
|
|
12.
|
mellan..................................................................
|
ii
|
20,
|
266.
|
Sala—Gysinge—Gäjle järnvägsaktiebolag, redogö¬
|
|
|
|
relse för dess ställning ...................................
|
ii
|
|
266.
|
Seminarium i Stockholm för bildande af lärarinnor,
|
|
|
|
lån till inköp af byggnad åt...........................
|
ii
|
|
12.
|
- '385 ......
Revision sberättel se. F övkl äring.
Siljans järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning .............................................................. Sid. 156.
Se äfven Borlänge—Insjön.
Skara domkyrka, lån till fullbordande af restaure-
ringsarbetet å...................................................... „ 12.
Skara läroverk, lån till byggnad vid ..................... ,, 12.
Skara—Kinnehdle—Vänern, lån till järnvägsan¬
läggning mellan ................................................ ,, 18.
Se äfven Västergötland— Göteborgs järnvägs-
akticbolag.
Skara stifts byggnadskassas skuld till riksgälds-
kontoret, ang. afskrifning af ........................... „ 45.
Skara—Timmersdala, lån för järnvägsanläggning
mellan.................................................................. ,, 22, 322.
Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning................................................ ,, 322.
Skattkammar växlar, ang. försäljning af................. ,, 43.
Skattkammar växlar, riksgäldskontorets, att ställas till
riksbankens förfogande .................................... „ 61.
Skeppar esocietdcn i Stockholm, riksgäldskontorets
skuld till ............ ,, 6.
„ ,, „ ang. infriande af
denna skuld......... ,, 44.
Skogbärande mark, angående för statens räkning-
verkställda inköp af.................................... „ 59.
Skulder, riksgäldskontorets.................................... „ 4, 31.
„ „ inom linjen förda ..... ,, 10, 37.
Skulder och tillgångar, sammandrag af riksgälds¬
kontorets ......................................... „ 35.
Skymnäs—Munkfors järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ......... ,, 220.
Se äfven Björndalsbron —Munkfors.
Skåne —Hallands järnväg, inlösen af ................... „ 335.
Skof de—Axvall, lån för järnvägsanläggning mellan „ 20, 280.
Skof de—Axvalls järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning ............................................. „ 280.
Slite—Boma, lån för järnvägsanläggning mellan „ 20, 276.
Slite—Boma järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning............................................................ ,, 276.
Rev. Ber. 1909 ang. riksgäldshvntoret.
49
— 386
Revisionsberättelse. Förklaring.
Statskontoret, kassaförstärkning åt....................... Sid. 58.
„ likvid med ........................................ „ 58, 354.
Statskontorets kassabehållningar, öfverlärnnade för
förvaltning ..................................................... 10 57.
Statslån, tillfälligt, af år 1891 ................................ „ 40.
Statslånen, fonderade, kapitalskulden för ............... „ 4, 30.
1, „ utbetalta rånte- och amor-
teringsanslag för ..... „ 40.
Statsshddbok, ang. obligationers inskrifning i ... „ 44.
Stockholm, anslag till baugårdsanordningar i ...... „ 343.
Stockholm —Rimbo, lån till järnvägsanläggning
mellan ..............................................."......... „ 18, 172.
Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag, redögörelse
för dess ställning ...................... ^ 172,
Stockholms centralstation, anslag till provisoriska
anordningar vid .......................................... 343.
Stockholms lärarinneseminarium, lån till inköp af
byggnad åt..................................................... „ 12.
Stockholms östra station—Älbano — Värtabanan, an¬
slag till anläggning af järnvägsspår mellan „ 337.
Stockholm—Västerås—Bergslagens nya järnvägs¬
aktiebolag, redogörelse för dess ställning......... „ 292.
Se äfven Enköping—Heby—Enåker.
Strömsholms nya kanalbolag, redogörelse för dess
ställning........................................................... 82.
Strömstad-Skee järnväg, anslag till inköp af .. .. „ 345.
Strömstads tomtregleringslån .................................. „ 14.
Stålboga—Skcbokvarn, lån till järnvägsanläggning
mellan .............................................................. „ 22.
Se äfven Mellersta Södermanlands järnvägs¬
aktiebolag .
Sundsvall—Torpshamniar, lån till järnvägsanlägg¬
ning mellan................... 350.
1, ,, inlösen af järnvägen
mellan........................ „ 335.
Svappavaara malmfält, aktiebolaget, anslag till in¬
köp af vissa detsamma tillhöriga grufvor m. m. „ 349.
Svartälfs järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning ........................................................... „ 188.
— 387 —
Se äfven Karlsdal—Grythyltehed.
Svartön—Malmberget, anslag till förstärkning af
öfverbyggnaden å bandelen mellan ............. Sid.
Svenska östasiatiska kompaniet, lån till
Sverige—Tyskland, anslag till en ångfärjeförbin-
delse mellan
4 ................................................. >»
Söderhamn—Bergviken, lån för järnvägsanläggning
mellan............................... „
>, „ inlösen af järnvägen mel-
]an.................................... „
Söderhamns tomtregleringslån
Södertälje kanalbolags till riksgäldskontoret afl äm¬
nade värdehandlingar.................. ,,
Södertälje stads kyrka, riksgäldskontorets skuld till „
•, „ „ ang. infriande af denna
skuld................................ „
Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning .......................................... )t
Se äfven Krylbo—Borlänge.
Södra Ölands järnväg saktiebolag, redogörelse för
dess ställning...................................................... „
Se äfven Borgholm—Näsby.
Revisionsberättelse. Förklaring.
343.
22, 66, 349.
67, 347.
350.
335.
14.
90.
6.
44.
150.
320.
T.
Telefonväsende, statens, angående låneunderstöd
för fortsatt utveckling af .......................... „ 22, 51, 349.
Telegrafverket, lån för anskaffande af lokaler åt „ 22, 52, 349.
Tidaholms järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning ........................................................ „ 304.
Tidaholm—Vartofta, lån till järnvägsanläggning
mellan............................................................. „ 22, 304.
Tillfälligt statslån af år 1891 ............................. „ 40.
Tillgångar, riksgäldskontorets ............................... ,, 12, 33.
„ „ inom linjen förda „ 24, 37.
Tillsvidare förräntade medel, riksgäldskontorets ... ,. 24,60.
Tomteboda, anslag till uppförande af en vagnre¬
parationsverkstad vid......................... „ 337.
,, anslag till påbörjande af en range-
ringsstation vid ................................... „ 343.
— 388 —
Revisionsberättelse. Förklaring.
Tomtregler ing slån....................................................... Sid. 14.
Torfinäustriens understödjande, fond för................. „ 22, 48, 349.
Trafikinkomsten från statens järnvägar, aflämnad
behållning af................................................. ,, 41.
Trafikmateriel, statens järnvägars, kostnader för
komplettering af .............................................. „ 337.
Trelleborgs hamn, anslag till utvidgning af inseg-
lingsrännan till........................... „ 68, 347.
„ ,, anslag till anläggning af ång-
färjelägen i ............................ „ 67, 347.
Trollhättan, anslag till en kraftstation vid............ „ 64, 349.
„ anslag till inköp af fastigheter för
statens anläggningar vid.................... „ 65, 349.
,, anslag till elektriska kraftledningar
från..................................................... ,, 64, 349.
* Trollhättans egnahemslånefond ............................ „ 22, 66, 349.
Trollhätte kanalverk, köpeskillingen för .................. „ 24, 347.
Tumla—Rönninge, anslag för utläggning af ytter¬
ligare ett järnvägsspår mellan .................... ,, 341.
V.
Uddevalla—Lelångcn, lån för järnvägsanläggning
mellan.............................................................. „ 20, 248.
Uddevalla—Lclångens järnvägsaktiebolag, redogö¬
relse för dess ställning ................................. „ 248.
Uddevalla—Vänersborg—Rerrljunga, lån till järn¬
vägsanläggning mellan...................................... „ 16, 98.
Uddevalla— Vänersborg—Rerrljunga järnvägsaktie¬
bolag, redogörelse för dess ställning .............. „ 98.
Umeå läroverk, lån till byggnad vid .................... „ 12.
Umeå stads tomtregleringslån................................. ,, 14.
Undsättningar vid missväxter, medel till ............... „ 10, 60.
Upplåning, tillfällig, mot skattkammarväxlar......... ,, 43.
Uppsala elementarläroverk, lån till ny byggnad för „ 12.
Uppsala—Gäfle, lån till järnväg mellan .............. ,, 16, 114.
Uppsala —Margretchills järnvägsaktiebolag, redogö¬
relse för dess ställning .................................. „ 114.
Utländska bankhus, riksgäldskontorets fordran hos „ 24.
— 389 —
Revisionsberättelse.
V
Vadstena klosterkyrkas restaurering, lån till ........ Sid. 12.
Vadstena—Odcshög, lån till järnväg mellan ......... „ 18.
Se äfven Fogelsta—Vadstena—Odeshögs järn¬
vägsaktiebolag.
Valdemarsvik—Söderköping, lån till järnvägsan¬
läggning mellan ............................................. „ 20.
Se äfven Norrköping—Söderköping— Vikbolan-
dets järnvägsaktiébolag.
Varberg—Borås, lån till järnvägsanläggning mel¬
lan................................................................... „ 16, 146.
Varberg —Borås järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning ............................................ ,, 146.
Varberg —Atran, lån till järnvägsanläggning mellan ,, 22, 326.
Varberg—Ä.träns järnvägsaktiébolag, redogörelse
för dess ställning ...................................... ,, 326.
Vattenfall i Göta älf, anslag till inköp af ............ ,, 65, 349.
Vattenfall för statens järnvägars räkning, anslag
till inköp af.................................................. „ 62, 347.
Varberg—Göteborg, lån till järnvägsanläggning
mellan............................................................... „ 351.
Vessman—Barken, lån för järnvägsanläggning
mellan............................................................ „ 3o0.
Visby—Hemse, lån till järnvägsanläggning mellan „ 16.
Se äfven Gotilands järnvägsaktiébolag.
Vislanda— Bolmen, lån till järnvägsanläggning
mellan....................................................... ,, 16.
Se äfven Karlshamn—Vislanda järnvägsaktie¬
bolag.
Vittsjö—Hässleholm, lån för järnvägsanläggning
mellan .................................................... „ 18.'
Se äfven Hässleholm—Markaryds järnvägs¬
aktiebolag.
Vännäs—Umeå—Storsandskär, anslag till bibana
mellan........................................................ „ 339.
Vännäs—Öfver-Ltdeå, anslag till rörlig materiel
å banan ........................... ,, 339.
Förklaring.
- 390
Revisionsberättelse. Förklaring.
nåd åt .............................................
Västergötland— Göteborgs järnvägsaktiebolag, redo¬
|
Sid.
|
12.
|
görelse för dess ställning
Se äfven Skara—Kinnékulle — Vänern.
Västervik Åtvidaberg—Bersbo, lån till järnvägs¬
|
V
|
182.
|
anläggning mellan........................................
Västervilc —Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag,
|
11
|
16, 134.
|
redogörelse för dess ställning....................
Västerviks elementarläroverk, lån till nv byggnad
|
))
|
134.
|
åt .............................................
|
11
|
12.
|
Västerås domkyrka, lån till reparation af.............
Västkinde—Tingstäde, lån till järnvägsanläggning
|
1)
|
12.
|
mellan.............................................................
Se äfven Gottlands järnvägsaktiebolag.
|
n
|
20.
|
Västkustbanan, anslag till inlösen af
|
1)
|
335.
|
„ ,, till kompletteringsarbeten å
>, i sammanhang med dess inlösen
|
11
|
337.
|
öfvertagna kommunlån .............
Växjö—Alfvesta, lån för järnvägsanläggning
|
11
|
8.
|
mellan...........................................................
|
))
|
350.
|
Y.
Ystad—Eslöfs järnvägsaktiebolag, redogörelse för
desö ställning.........................................
Ystad—Eslöfs station, lån till järnvägsanläggning
mellan ...................
o
A.
Åmåls stads tomtreglerinyslån
Angfärjeförbindelse mellan Sverige och Tyskland,
anslag till .................................................
Åtvidaberg—Bjärka, lån till järnvägsanläggning
mellan.....................................................
Åtvidaberg—Bjärka — Säby järn vägsaktiebolag, redo¬
görelse för dess ställning...............................
92.
14, 92.
14.
67, 347.
22, 308.
308.
391 —
Revisionsberättelse. Förklaring.
Ä.
Älfsjö■—Huddinge, anslag till utläggning af ytter¬
ligare ett järnvägsspår mellan ................. Sid. 345.
ö.
ÖfversilU al riksgäldskontorets ställning vid 1908
års slut ........................................................... „ 30.
Örebro, anslag för anläggning därstädes af en
centralverkstad för reparation af lokomotiv „ 339.
„ anslag för anläggning därstädes af en
vagnreparationsverkstad .......................... „ 345.
Örebro—Frövi, anslag till inköp för svenska statens
räkning af bandelen mellan ......................... „ 341.
Örebro—Svartå järnväg, anslag till inlösen af ..... „ 347.
Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags af staten öfver-
tagna obligationslån ................................... „ 8.
Östersund, lån för uppförande af ny byggnad för
allmänna läroverket i .................................. „ 12.
Östersund—Ströms vattudal, anslag till anlägg¬
ning af en statsbana mellan ......................... „ 64, 345.
Östra Blekinge järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning................................................. 252.
Se äfven Oullberna—Thor sås.
Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ......................................... „ 270.
Se äfven Linköping — Vimmerby.